Invité §bwe585xj Posté(e) le 25 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2010 Bonjour, ma voiture a été refusée au contrôle technique pour (entre autres) un problème de rétroviseur : la coque extérieure au dos du rétroviseur extérieur côté conducteur a été arrachée un jour sur une route étroite et je n'ai pas pu la récupérer. Le seul défaut du rétroviseur, c'est donc qu'un bout de la coque qui ne fait a priori que recouvrir un autre bout de plastique est absent. La vitre est intacte (je l'avais changée juste après l'incident), le rétroviseur est totalement intact si on le voit du siège conducteur, et complètement opérationnel (il peut être rabattu, réglé électriquement...). Je me demande donc si quelqu'un pouvait m'expliquer en quoi c'est dangereux (on aperçoit maintenant deux fils électriques au dos du rétro, ils sont bien tendus mais on peut les toucher en le voulant, c'est ça le danger ?), et surtout si je devrais changer complètement mon rétroviseur... Merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams142 Posté(e) le 25 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2010 salut sa doit generer une partie saillante. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hen245vR Posté(e) le 25 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2010 Bonjour, ma voiture a été refusée au contrôle technique pour (entre autres) un problème de rétroviseur : la coque extérieure au dos du rétroviseur extérieur côté conducteur a été arrachée un jour sur une route étroite et je n'ai pas pu la récupérer. Le seul défaut du rétroviseur, c'est donc qu'un bout de la coque qui ne fait a priori que recouvrir un autre bout de plastique est absent. La vitre est intacte (je l'avais changée juste après l'incident), le rétroviseur est totalement intact si on le voit du siège conducteur, et complètement opérationnel (il peut être rabattu, réglé électriquement...). Je me demande donc si quelqu'un pouvait m'expliquer en quoi c'est dangereux (on aperçoit maintenant deux fils électriques au dos du rétro, ils sont bien tendus mais on peut les toucher en le voulant, c'est ça le danger ?), et surtout si je devrais changer complètement mon rétroviseur... Merci d'avance. Et qu'attends tu pour acheter le bout de coque en plastique (pas besoin de le peindre pour le CT) pour pouvoir passer la contre-visite au lieu de discuter pour savoir si, selon l'avis des uns où des autres, ce défaut est dangereux où pas ? Tu veux demander au gouvernement de changer les règles du CT juste pour toi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bwe585xj Posté(e) le 26 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 26 janvier 2010 salut sa doit generer une partie saillante. Merci. Et qu'attends tu pour acheter le bout de coque en plastique (pas besoin de le peindre pour le CT) pour pouvoir passer la contre-visite au lieu de discuter pour savoir si, selon l'avis des uns où des autres, ce défaut est dangereux où pas ? Tu veux demander au gouvernement de changer les règles du CT juste pour toi ? Merci aussi pour cette réponse très... utile ? Il semblerait qu'il y a des gens qui veulent juste comprendre ce qu'ils trouvent surprenant. Ca s'appelle la curiosité, et ça existe depuis même avant que l'homme soit descendu de son arbre. Si j'avais voulu râler après le gouvernement, j'aurais fait comme tout le monde devant ma télé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lolo_42 Posté(e) le 26 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 26 janvier 2010 et cela aurait été surement plus simple de demander au controleur !!!! la au moins tu aurais compris et gagner du temps !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-d-s Posté(e) le 26 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 26 janvier 2010 Et surtout, demander soit ici soit au contrôleur avant visite... Bref, noté CV donc tu répare et CV payante.... Toute partie saillante = Cv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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