30 km/h en ville.

[mtgxv]

Si le réseau de la ville est adapté... Mais comme on commence par interdire avant d'adapter le réseau...

 

 

Tu as raison ... mais on peut aussi raisonner en se disant que si on ne créée pas le besoin de transport en commun en interdisant progressivement la bagnole, les gens ne verront pas l'intérêt de laisser leur voiture, vois-tu ?

[srill]

 

Tu as raison ... mais on peut aussi raisonner en se disant que si on ne créée pas le besoin de transport en commun en interdisant progressivement la bagnole, les gens ne verront pas l'intérêt de laisser leur voiture, vois-tu ?

 

 

Surtout que, souvent, la place nécessaire pour développer des TEC nécessite ... d'empiéter sur l'espace actuellement dévolu aux voitures particulières...

[daniel762]

 

Tu as raison ... mais on peut aussi raisonner en se disant que si on ne créée pas le besoin de transport en commun en interdisant progressivement la bagnole, les gens ne verront pas l'intérêt de laisser leur voiture, vois-tu ?

 

 

Et on fait quoi pour les besoins des gens ?

 

Parce que tu vas dire que je me répète, mais pour aller en ville et revenir chez moi c'est un quart d'heure en voiture contre une heure à pied et en transports en commun. Ce serait un quart d'heure contre vingt-cinq à trente minutes je veux bien mais là c'est quand même une sacré perte d'un temps qu'on n'a pas toujours le temps de perdre, et je les vois mal augmenter la fréquence des bus vu la demande...

 

Et je ne parle pas de la météo non plus... Je ne sais pas si tu connais les côtes de la Manche en hiver, mais en vent comme en pluie nous en avons plus que notre compte...

[daniel762]

 

Surtout que, souvent, la place nécessaire pour développer des TEC nécessite ... d'empiéter sur l'espace actuellement dévolu aux voitures particulières...

 

 

Les bus ne peuvent-ils donc pas rouler sur la même chaussée que les automobiles ?

[mtgxv]

 

Et on fait quoi pour les besoins des gens ?

 

Parce que tu vas dire que je me répète, mais pour aller en ville et revenir chez moi c'est un quart d'heure en voiture contre une heure à pied et en transports en commun. Ce serait un quart d'heure contre vingt-cinq à trente minutes je veux bien mais là c'est quand même une sacré perte d'un temps qu'on n'a pas toujours le temps de perdre, et je les vois mal augmenter la fréquence des bus vu la demande...

 

Et je ne parle pas de la météo non plus... Je ne sais pas si tu connais les côtes de la Manche en hiver, mais en vent comme en pluie nous en avons plus que notre compte...

 

 

... et tu as oublié le cas récurrent où on a des courses lourdes comme de la vaisselle

 

La Manche ? ... Malheureux, pour moi après Brive c'est déjà le grand nord

[mtgxv]

 

Les bus ne peuvent-ils donc pas rouler sur la même chaussée que les automobiles ?

 

 

Et c'est toi qui demande ça alors que tu te plains de la lenteur des transports en commun ?

[daniel762]

 

Et c'est toi qui demande ça alors que tu te plains de la lenteur des transports en commun ?

 

 

Pas de la lenteur, mais de la fréquence de passage.

[mtgxv]

 

Pas de la lenteur, mais de la fréquence de passage.

 

 

B'hein si tu fais circuler les bus plus vite sur des voies réservées ...tu augmentes aussi plus facilement la fréquence

[daniel762]

Dans ma ville, il n'y a pas assez d'embouteillages pour réellement ralentir les bus. C'est juste qu'il y en a au mieux trois par heure sur les lignes et encore, seulement le matin et le soir en semaine.

 

Et je ne te parle pas de la densité du réseau non plus...

[Michel38280]

Pour mon ami @Gabfox1

https://www.20minutes.fr/munic [...] esse-paris

[Gabfox1]

Pour mon ami @Gabfox1

https://www.20minutes.fr/munic [...] esse-paris

 

 

Pas étonnant c'est une imbécile !!

 

 

Elle caresse son électorat, c'est du populisme. En plus elle impose, elle ne discute avec personne !!

 

Elle ne conduit pas, elle prends les voies de bus, tout est simple pour elle !!

 

Heureusement que j'ai quite paris

 

 

En lisant l'article jusqu'au bout, je me demande comment viendront les bus de touristes si les bus diesels sont interdits. C'est un programme pour soigner un électorat. Elle est folle !

Pour le periph, des arbres j'attends la prochaine tempête type 99, une voie co-voiturage, pourquoi pas, une voie vélo,....

 

On fait comment si il n'y a que 2 voies ?

 

Plus de voie vl sur le periph ????

 

A mourir de rire cette obstination a tuer la ville.

[mtgxv]

Populisme

 

La dernière fois que j'ai utilisé ce terme je me suis vu traité de tous les noms

[daniel762]

 

Pas étonnant c'est une imbécile !!

 

 

Elle caresse son électorat, c'est du populisme. En plus elle impose, elle ne discute avec personne !!

 

Elle ne conduit pas, elle prends les voies de bus, tout est simple pour elle !!

 

Heureusement que j'ai quite paris

 

 

En lisant l'article jusqu'au bout, je me demande comment viendront les bus de touristes si les bus diesels sont interdits. C'est un programme pour soigner un électorat. Elle est folle !

Pour le periph, des arbres j'attends la prochaine tempête type 99, une voie co-voiturage, pourquoi pas, une voie vélo,....

 

On fait comment si il n'y a que 2 voies ?

 

Plus de voie vl sur le periph ????

 

A mourir de rire cette obstination a tuer la ville.

 

 

Une imbécile, probablement pas car elle ne serait pas arrivée là où elle est si elle l'était.

 

Pour le reste, j'ai déjà dit tout le mal que je pense de cette politique qui ne tient compte que d'un seul point de vue, et qui si elle peut satisfaire certains habitants des beaux quartiers impose nuisances sur nuisances à tous les habitants de la banlieue et de la grande banlieue qui doivent quotidiennement venir à Paris et aussi, tous ceux qui ne font pas que s'y promener les mains dans les poches.

 

Et interdire les cars de tourisme, parce qu'interdire les cars diesel cela revient à ça, c'est tuer le tourisme !!!

[Gabfox1]

 

Une imbécile, probablement pas car elle ne serait pas arrivée là où elle est si elle l'était.

 

Pour le reste, j'ai déjà dit tout le mal que je pense de cette politique qui ne tient compte que d'un seul point de vue, et qui si elle peut satisfaire certains habitants des beaux quartiers impose nuisances sur nuisances à tous les habitants de la banlieue et de la grande banlieue qui doivent quotidiennement venir à Paris et aussi, tous ceux qui ne font pas que s'y promener les mains dans les poches.

 

Et interdire les cars de tourisme, parce qu'interdire les cars diesel cela revient à ça, c'est tuer le tourisme !!!

 

 

Si si, elle a su cédée à delanoe, élue par des gens ne la connaissant pas ! Ce n'est pas la première !

[srill]

 

Une imbécile, probablement pas car elle ne serait pas arrivée là où elle est si elle l'était.

 

Pour le reste, j'ai déjà dit tout le mal que je pense de cette politique qui ne tient compte que d'un seul point de vue, et qui si elle peut satisfaire certains habitants des beaux quartiers impose nuisances sur nuisances à tous les habitants de la banlieue et de la grande banlieue qui doivent quotidiennement venir à Paris et aussi, tous ceux qui ne font pas que s'y promener les mains dans les poches.

 

Et interdire les cars de tourisme, parce qu'interdire les cars diesel cela revient à ça, c'est tuer le tourisme !!!

 

 

Techniquement, y a pas tellement de banlieusard dans la sociologie des conducteurs qui se déplacent à paris pour aller travailler dans des voitures individuelles.

[nico-rs-turbo]

Elle va prendre une raclée de toute facon

[srill]

Elle va prendre une raclée de toute facon

 

 

Visionnaire.

[nico-rs-turbo]

Tu a vus comme Dati prend de la popularité ?

[srill]

Tu a vus comme Dati prend de la popularité ?

 

 

Dati...

La peste et le choléra...

[Gabfox1]

 

Techniquement, y a pas tellement de banlieusard dans la sociologie des conducteurs qui se déplacent à paris pour aller travailler dans des voitures individuelles.

 

 

Ah!!

 

Tu sort ça d'où ?

 

Tu connais les bouchons dans Paris le matin pour y travailler ?

 

Moi si !

 

[Gabfox1]

Elle va prendre une raclée de toute facon

 

 

Non, les gens sont idiots, elle va repasser !!

[srill]

 

Ah!!

 

Tu sort ça d'où ?

 

Tu connais les bouchons dans Paris le matin pour y travailler ?

 

Moi si !

 

 

 

https://api-site-cdn.paris.fr/images/83247

 

Parmis les conducteurs à paris, 51% sont des parisiens qui se déplacent dans paris, seulement 25% viennent de la petite couronne et 7% de la grande couronne

 

Ca s'est pas amélioré...

Sur france inter récemment ils expliquaient que les 2/3 sont des CSP+

 

Paye ton mythe du petit banlieusard qui vient faire le ménage dans les bureaux parisiens...

[srill]

 

Non, les gens sont idiots, elle va repasser !!

 

 

Les gens (aka les parisiens) n'ont peut être pas les mêmes priorité que toi (aka ex parisien)?

[Gabfox1]

 

https://api-site-cdn.paris.fr/images/83247

 

Parmis les conducteurs à paris, 51% sont des parisiens qui se déplacent dans paris, seulement 25% viennent de la petite couronne et 7% de la grande couronne

 

Ca s'est pas amélioré...

Sur france inter récemment ils expliquaient que les 2/3 sont des CSP+

 

Paye ton mythe du petit banlieusard qui vient faire le ménage dans les bureaux parisiens...

 

 

Sondage réalisé sur plus de 1100 personnes interrogées entrant dans l'hypercentre de Paris !

 

Hyper-centre !!

 

C'est représentatif ?

Il y a les sociétés dans l'hypercentre ?

[Gabfox1]

 

Les gens (aka les parisiens) n'ont peut être pas les mêmes priorité que toi (aka ex parisien)?

 

 

Oui, propreté et sécurité !!

 

Pas de 30 km/h, ou vélo !!

[srill]

 

Oui, propreté et sécurité !!

 

Pas de 30 km/h, ou vélo !!

 

 

La tranquillité aussi

 

Moins de trafic et un trafic plus lent, c'est moins de bruit

[Gabfox1]

 

La tranquillité aussi

 

Moins de trafic et un trafic plus lent, c'est moins de bruit

 

 

Plus de trafic, c'est mieux !

 

Plus de touristes c'est p'us de tranquillité, aussi .

 

[srill]

 

Sondage réalisé sur plus de 1100 personnes interrogées entrant dans l'hypercentre de Paris !

 

Hyper-centre !!

 

C'est représentatif ?

Il y a les sociétés dans l'hypercentre ?

 

 

T'as lu les sondages sur l'utilisation de la voitures par les parisiens

 

T'en as presque la moitié qui n'utilisent jamais ou très rarement la voitures, moins de 40% l'utilisent quotidiennement....

Et quand tu lis : A Paris et en région parisienne, on utilise aussi surtout sa voiture pour faire ses courses. 22% seulement des personnes interrogées l’utilisent pour des trajets quotidiens domicile-travail

https://auto.bfmtv.com/actuali [...] 73839.html

 

Autant dire que les cris d'orfraies sur les restriction ne portent pas tellement sur cet électorat...

[srill]

 

Plus de trafic, c'est mieux !

 

Plus de touristes c'est p'us de tranquillité, aussi .

 

 

 

Qu'est ce que tu veux que je te réponde

 

T'es dans le dogmatisme

 

Ni toi, ni moi ne votons à Paris et vu comment Hidalgo est marqué par le facteur "lutte contre la voiture", tu conviendras que l'élection sera le juge de paix...

 

Si Hidalgo bat Dati, tu seras gentil d'éviter de me raconter des conneries comme par exemple que les parisiens l'aurait préférée à cause des item sécurité et tranquillité

[Gabfox1]

 

T'as lu les sondages sur l'utilisation de la voitures par les parisiens

 

T'en as presque la moitié qui n'utilisent jamais ou très rarement la voitures, moins de 40% l'utilisent quotidiennement....

Et quand tu lis : A Paris et en région parisienne, on utilise aussi surtout sa voiture pour faire ses courses. 22% seulement des personnes interrogées l’utilisent pour des trajets quotidiens domicile-travail

https://auto.bfmtv.com/actuali [...] 73839.html

 

Autant dire que les cris d'orfraies sur les restriction ne portent pas tellement sur cet électorat...

 

 

Quand j'habitais à Paris, je prenais le métro.

 

Donc ceux qui roulent ce sont les parisiens ?

[Gabfox1]

 

Qu'est ce que tu veux que je te réponde

 

T'es dans le dogmatisme

 

Ni toi, ni moi ne votons à Paris et vu comment Hidalgo est marqué par le facteur "lutte contre la voiture", tu conviendras que l'élection sera le juge de paix...

 

Si Hidalgo bat Dati, tu seras gentil d'éviter de me raconter des conneries comme par exemple que les parisiens l'aurait préférée à cause des item sécurité et tranquillité

 

 

Je me fout de ce que font les parisien. Cette ville tourne à la dictature. Renseigne toi sur hidalgo

[srill]

 

Quand j'habitais à Paris, je prenais le métro.

 

Donc ceux qui roulent ce sont les parisiens ?

 

 

Pas besoin d'avoir tous les parisiens au volant pour représenter une majorité des conducteurs en circulation intra-muros

[srill]

 

Je me fout de ce que font les parisien. Cette ville tourne à la dictature. Renseigne toi sur hidalgo

 

 

Reste que ce sont les parisiens qui choisissent la politique à suivre dans leur ville

 

Tu ne peux pas dire que les gens seraient contre s'ils élisent un maire dont le programme tourne centralisent autour de la diminution de la place de la voiture individuelle, pour ne pas dire son éviction de la ville...

 

De fait, c'est un désir qui tend à se développer chez les urbains...

 

Après on peut faire semblant, comme daniel, de croire que l'automobile n'est pas perçue comme une nuisance en ville par la prépondérance qu'elle a prise dans le paysage urbain (place, bruit, sécurité, pollution)...

[Gabfox1]

 

Reste que ce sont les parisiens qui choisissent la politique à suivre dans leur ville

 

Tu ne peux pas dire que les gens seraient contre s'ils élisent un maire dont le programme tourne centralisent autour de la diminution de la place de la voiture individuelle, pour ne pas dire son éviction de la ville...

 

De fait, c'est un désir qui tend à se développer chez les urbains...

 

Après on peut faire semblant, comme daniel, de croire que l'automobile n'est pas perçue comme une nuisance en ville par la prépondérance qu'elle a prise dans le paysage urbain (place, bruit, sécurité, pollution)...

 

 

Sauf qu'il y a des gens qui travaillent en voiture et qui n'ont pas le choix !!

Certains habitent en dehors de Paris !

[srill]

 

Sauf qu'il y a des gens qui travaillent en voiture et qui n'ont pas le choix !!

Certains habitent en dehors de Paris !

 

 

L'éternel problème des choix en matière d'urbanisme. T'as forcément des gens sur le carreau...

 

La critique n'est pas celle de choisir d'évincer la voiture d'un grand nombre d'endroit mais la question du développement d'alternatives...