Radar pompe a fric

[sebmac]

Petite question, ces radars font des milliards de mesures entre chaque vérification, a-t-on une idée de la probabilité qu'ils mesurent une personne roulant à 79 ou 80km/h comme roulant à 86 et donc verbalisable?

Plus proche de 0% ou de 0,001 ou 0,000001% ?

 

Que ce passe-t-il si la vérification montre que le radar ne mesure plus

correctement ou qu'il y a une dérive de la mesure moyenne vers une des bornes tout en gardant une faible dispersion des mesures?

 

 

 

C'est possible... mais invérifiable car aucun véhicule n'enregistre sa vitesse réelle avec un matériel fiable et précis! Et sans compter de la latence entre mesure et PV!

 

Il faut savoir qu'à 80 km/h, 5 km/h d'erreur de mesure, c'est 8%... cela commence à faire une sacrée erreur en terme de métrologie... et qu'en plus, cette erreur est au bénéfice ou au désavantage!

 

Donc, s'amuser à jouer avec la marge du compteur c'est un jeu qui devient risqué dans certaines conditions et avec certains appareils: le hibou mal orienté! Là on peut approcher des taux d'erreur dangereux à cause de l'angle.

[Nico l_barjo]

 

 

C'est possible... mais invérifiable car aucun véhicule n'enregistre sa vitesse réelle avec un matériel fiable et précis! Et sans compter de la latence entre mesure et PV!

 

Il faut savoir qu'à 80 km/h, 5 km/h d'erreur de mesure, c'est 8%... cela commence à faire une sacrée erreur en terme de métrologie... et qu'en plus, cette erreur est au bénéfice ou au désavantage!

 

Donc, s'amuser à jouer avec la marge du compteur c'est un jeu qui devient risqué dans certaines conditions et avec certains appareils: le hibou mal orienté! Là on peut approcher des taux d'erreur dangereux à cause de l'angle.

 

Je ne trouve pas ça énorme 8% pour un équipement qui se trouve hors laboratoire en conditions environnementales non maitrisées.

Surtout que ces 8% c'est quand la mesure moyenne est centré sur la mesure réelle. Mais si l'équipement est décentré et il l'est au vu des rapports de vérification publiés sur le forum ces 8% se réduisent comme peau de chagrin...

Dans ma boîte, en métrologie, 9 valeurs au-dessus ou au-dessous de la valeur réelle conduisent à un nouvel étalonnage de l'équipement...

[sebmac]

Je ne trouve pas ça énorme 8% pour un équipement qui se trouve hors laboratoire en conditions environnementales non maitrisées.

Surtout que ces 8% c'est quand la mesure moyenne est centré sur la mesure réelle. Mais si l'équipement est décentré et il l'est au vu des rapports de vérification publiés sur le forum ces 8% se réduisent comme peau de chagrin...

 

 

 

C'est énorme... on est quand même avec une technologie consolidée et dont l'environnement influe très peu!

[warlord66]

 

Bonsoir @warlord66,

 

Lettonie, ou plus exotique, moins classique pour ce type de montage ?

 

IdiotGêne.

ce n'est pas un montage j'ai la double nationalité

[sebmac]

ce n'est pas un montage j'ai la double nationalité

 

 

 

La nationalité n'a rien à voir administrativement parlant... c'est le lieu de la résidence principale.

 

C'est souvent là où les gens se font avoir.

[warlord66]

 

 

La nationalité n'a rien à voir administrativement parlant... c'est le lieu de la résidence principale.

 

C'est souvent là où les gens se font avoir.

merci de ta sollicitude mais ce sera aussi le cas bientôt ...

[Gabfox1]

? Sur les millions de PV reçus, il est indiqué la vitesse mesurée. Il est donc possible de comparer avec la valeur réelle. Existe-t-il un seul exemple d'erreur?

 

Sans données il est inutile d'aller plus loin!

 

 

alors non car il n'y a pas de données.

 

mais dans la réalité oui, bien sur !

 

 

car le radars peut être en limite de plage de mesure

parce qu'il peut être installé avec un angle générant une erreur.

 

je mets au défi les gens qui pensent qu'un radars est toujours juste de le prouver.

 

il faudrait investir une fortune en huissier et procès pour arriver a le prouver.

[Gabfox1]

Là n'est pas la question...

 

 

si justement mais tu ne veux pas l'entendre.

 

comme il n'y a aucune tolérance on ne jour que sur la marge technique;

 

sur l'ensemble des flashs, il est impossible qu'il y en ait aucun ou tu es dans la loi, et que tu paye quand même.

 

tout ça parce que tu es incapable de le prouver.

[Gabfox1]

 

 

C'est possible... mais invérifiable car aucun véhicule n'enregistre sa vitesse réelle avec un matériel fiable et précis! Et sans compter de la latence entre mesure et PV!

 

Il faut savoir qu'à 80 km/h, 5 km/h d'erreur de mesure, c'est 8%... cela commence à faire une sacrée erreur en terme de métrologie... et qu'en plus, cette erreur est au bénéfice ou au désavantage!

 

Donc, s'amuser à jouer avec la marge du compteur c'est un jeu qui devient risqué dans certaines conditions et avec certains appareils: le hibou mal orienté! Là on peut approcher des taux d'erreur dangereux à cause de l'angle.

 

tout a fait exact !

[Invité §alb464lD]

il est indiqué que l'hypothèse ne retient que "620 radars fixes et 160 radars mobiles situés sur les routes concernées" mais les nombres retenus sont totalement faux!

 

http://www.radars-auto.com/act [...] 0-kmh-1459

[Invité §alb464lD]

[Michel38280]

Ces caricaturistes alac... étaient en vacances en août et septembre ?

[Invité §alb464lD]

Allez détends-toi et rigole un peu.

[daniel762]

Ces caricaturistes alac... étaient en vacances en août et septembre ?

 

 

N'empêche que les dirigeants et les actionnaires des sociétés privées qui font fonctionner toute la chaîne du CSA et ramassent la grosse part du gâteau doivent se frotter les mains...

[Invité §Can052HO]

 

N'empêche que les dirigeants et les actionnaires des sociétés privées qui font fonctionner toute la chaîne du CSA et ramassent la grosse part du gâteau doivent se frotter les mains...

 

 

Peu importes qu'elles soient recouvertes de sang

[Invité §alb464lD]

Monsieur coude à la portière sans ceinture s’en fout, il encaisse et c’est tout ce qui lui importe

[warlord66]

c'est la cerise sur le gâteau il y a bien plus grave dans la braderie de la France aux étrangers

[Invité §alb464lD]

C'est une manne financière pour l'Etat. Le montant des amendes pour excès de vitesse devrait augmenter de 12 % et ainsi atteindre 1,24 milliard d'euros l'an prochain, selon le projet de loi de finances 2019 (PLF).

La limitation de la vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire, très contestée par les associations d'automobilistes, y sera pour beaucoup dans cette augmentation.

 

https://www.ladepeche.fr/artic [...] -2019.html

[Invité §alb464lD]

La FFMC vient de rédiger une proposition de loi qui sera prochainement soumise aux parlementaires. Celle-ci vise à affecter la totalité des recettes du contrôle sanction automatisé à l'entretien du réseau routier, mais aussi à la constitution d'un comité dont le rôle sera de contrôler l'attribution des fonds et l'usage qui en sera fait aussi bien par l'Etat que par les collectivités.

 

http://www.lerepairedesmotards [...] radars.php

 

[Gabfox1]

La FFMC vient de rédiger une proposition de loi qui sera prochainement soumise aux parlementaires. Celle-ci vise à affecter la totalité des recettes du contrôle sanction automatisé à l'entretien du réseau routier, mais aussi à la constitution d'un comité dont le rôle sera de contrôler l'attribution des fonds et l'usage qui en sera fait aussi bien par l'Etat que par les collectivités.

 

http://www.lerepairedesmotards [...] radars.php

 

 

tres bien !

[Invité §oul767Da]

La FFMC vient de rédiger une proposition de loi qui sera prochainement soumise aux parlementaires. Celle-ci vise à affecter la totalité des recettes du contrôle sanction automatisé à l'entretien du réseau routier, mais aussi à la constitution d'un comité dont le rôle sera de contrôler l'attribution des fonds et l'usage qui en sera fait aussi bien par l'Etat que par les collectivités.

 

http://www.lerepairedesmotards [...] radars.php

 

 

Excellent initiative! Espérons que la FFMC va faire porter ce projet de loi par un ou plusieurs députés. Entretenir le réseau est la moindre des choses et est une obligation surtout lorsque l'état se remplit les poches avec les deniers des usagers.

[Invité §wif740Lm]

Juste pour mon info personnelle, j'ai cru comprendre que nous sommes devenus champions du monde pour le prix du carburant diesel.

 

Existe -t-il aussi des pays aussi performants que nous pour le produit des PV pour excès de vitesse ? qui doit frôler le milliard d'euros/an. ( des pays comparables en taille ou population si possible ) où là aussi nous sommes champions du monde ?

[Invité §alb464lD]

Il n'existe aucun pays au monde, à part la France, où tu peux perdre ton permis en ayant commis 12 excès de vitesse de 1 km/h.

 

Ensuite je ne pense pas que les véhicules banalisés équipés de chauffeurs privés et radars automatiques existent ailleurs qu'en France non plus.

[Invité §alb464lD]

Sinon si tu veux faire un comparatif pour les radars fixes, on va prendre la France et le Royaume-Uni.

 

 

Voici les 10 radars flashant le plus au Royaume-Uni, sur une période de 3 ans.

 

(nombre de conducteurs flashés par radar sur 3 ans)

 

 

source : https://www.thesun.co.uk/news/ [...] ree-years/

 

et maintenant voici le score français pour une année :

 

Département Nom de la voie Sens de circulation Nombre de dossiers d'infractions

74 A40 Chamonix Mont-Blanc vers Mâcon 125 074

54 A31 Metz vers Toul 120 991

91 A10 Province vers Paris 105 134

62 A16 Dunkerque vers Boulogne 102 302

91 A10 Paris vers Chartres 98 006

83 A8 Puget sur Argens vers Mandelieu La Napoule 94 013

21 A6 Paris vers Lyon 93 477

75 A6b Paris vers province 87 457

74 A40 Genève vers Lyon 81 699

69 A7 Marseille vers Lyon 76 220

 

source : https://www.caradisiac.com/rad [...] 170962.htm

 

C'est sans comparaison.

[Invité §oul767Da]

Sinon si tu veux faire un comparatif pour les radars fixes, on va prendre la France et le Royaume-Uni.

 

 

Voici les 10 radars flashant le plus au Royaume-Uni, sur une période de 3 ans.

 

(nombre de conducteurs flashés par radar sur 3 ans)

 

https://www.thesun.co.uk/wp-co [...] .jpg?w=960

 

source : https://www.thesun.co.uk/news/ [...] ree-years/

 

et maintenant voici le score français pour une année :

 

Département Nom de la voie Sens de circulation Nombre de dossiers d'infractions

74 A40 Chamonix Mont-Blanc vers Mâcon 125 074

54 A31 Metz vers Toul 120 991

91 A10 Province vers Paris 105 134

62 A16 Dunkerque vers Boulogne 102 302

91 A10 Paris vers Chartres 98 006

83 A8 Puget sur Argens vers Mandelieu La Napoule 94 013

21 A6 Paris vers Lyon 93 477

75 A6b Paris vers province 87 457

74 A40 Genève vers Lyon 81 699

69 A7 Marseille vers Lyon 76 220

 

source : https://www.caradisiac.com/rad [...] 170962.htm

 

C'est sans comparaison.

 

English people is rich!

[matra530]

English people is rich!

 

Ou du moins ne s'appauvrit pas en se faisant flasher inutilement.

Dans le TOP 10 des radars listés par Alban, j'en connais sept, ils ne sont pas piégeux et sont dûment signalés.

Je connais même très bien le sixième, celui de l'A6 en Côte-d'Or, il m'a n..qué à 111 km/h retenu, alors que je jouais avec la marge technique.

[Gabfox1]

Ou du moins ne s'appauvrit pas en se faisant flasher inutilement.

Dans le TOP 10 des radars listés par Alban, j'en connais sept, ils ne sont pas piégeux et sont dûment signalés.

Je connais même très bien le sixième, celui de l'A6 en Côte-d'Or, il m'a n..qué à 111 km/h retenu, alors que je jouais avec la marge technique.

 

 

c'est la pédagogie, selon la SR.

[Invité §wif740Lm]

Merci pour les précisions Alban,

 

Donc si je comprends bien, non seulement on est de loin champion du monde du PV pour excès de vitesse par habitant, mais en plus, les pays actifs en répression qui nous suivent ont 2 à 3 fois moins de PV par an pour le même motif ?

 

Et en plus c'était avant le 80 ....

[Invité §oul767Da]

Merci pour les précisions Alban,

 

Donc si je comprends bien, non seulement on est de loin champion du monde du PV pour excès de vitesse par habitant, mais en plus, les pays actifs en répression qui nous suivent ont 2 à 3 fois moins de PV par an pour le même motif ?

 

Et en plus c'était avant le 80 ....

 

Bientôt le papier rose sera un objet de collection!

[daniel762]

Ou du moins ne s'appauvrit pas en se faisant flasher inutilement.

Dans le TOP 10 des radars listés par Alban, j'en connais sept, ils ne sont pas piégeux et sont dûment signalés.

Je connais même très bien le sixième, celui de l'A6 en Côte-d'Or, il m'a n..qué à 111 km/h retenu, alors que je jouais avec la marge technique.

 

 

C'est celui de la descente du col de Bessey en Chaume ?

 

Parce qu'il m'a eu aussi celui-là. Ce qui est vicieux, c'est qu'il est dans une courbe à droite assez prononcée. Donc forcément si tu es en train de dépasser, tu es obligé d'accélérer un peu pour ne pas que le dépassé ne te repasse pas devant du seul fait de la courbe à droite. Résultat pour moi 123 km/h compteur, 121 km/h mesuré et 114 km/h retenu...

[matra530]

 

C'est celui de la descente du col de Bessey en Chaume ?

 

Parce qu'il m'a eu aussi celui-là. Ce qui est vicieux, c'est qu'il est dans une courbe à droite assez prononcée. Donc forcément si tu es en train de dépasser, tu es obligé d'accélérer un peu pour ne pas que le dépassé ne te repasse pas devant du seul fait de la courbe à droite. Résultat pour moi 123 km/h compteur, 121 km/h mesuré et 114 km/h retenu...

 

C'est bien celui-là ! J'ai bien dû passer devant une cinquantaine de fois. Cette fois là, je passais avec le 806 on va dire à 116 km/h compteur, quasi juste sur cette voiture. 117 mesuré, 111 retenu. Je n'ai pas demandé la photo mais je regardais l'objectif droit dans les yeux !

[Invité §alb464lD]

Bientôt le papier rose sera un objet de collection!

 

 

oui

[Invité §alb464lD]

Le gouvernement trouve 38 M€ dans les caisses des radars.

 

http://www.radars-auto.com/act [...] adars-1475

[Michel38280]

Trop dur de dire comment ils vont être employés ?

 

"Ces crédits seront donc reversés à l'AFITF et pourra donc être utilisés pour le financement d’infrastructures de transport ou l’entretien du réseau routier."

[Invité §alb464lD]

Ne joue pas à ça avec moi Michel

 

Pour la Cour des Comptes, le montant des recettes reversé à l'AFIFT n'est pas directement affecté à la mission de lutte contre l’insécurité routière et de diminution de la mortalité sur les routes. D'autant plus que dans un rapport de juin 2016, cette même Cour a estimé que l’AFIFT est un opérateur « sans feuille de route ni marge de manœuvre » et qu’il constitue « un instrument de débudgétisation massive » permettant de « contourner les règles de droit budgétaire » !

 

http://www.radars-auto.com/act [...] tiere-1236

 

 

 

voir aussi : http://www.ifrap.org/budget-et [...] etisations