Radars embarqués automatisés et sociétés privées

[Gabfox1]

 

 

Exemple?

 

Car de mon point de vue, rares sont les fonctionnaires d'état qui occupent des postes sans avoir de travail. Donc, dans quelle corps de la fonction publique comptes-tu trouver environ 1000 personnes pour accomplir cette mission si élémentaire?

 

 

aucune idée moi !

 

 

on nous rabâche a longueur de temps qu'il y a trop de fonctionnaires et qu'ils ne travaillent pas assez.

 

pourquoi ne pas faire un appel a candidature dans les services qui peuvent se retrouver allégés (exemple: administratifs redondants (commune communauté de commune, dept, région)) !

 

 

ce serait un comble de ne pas être capable de trouver 1000 volontaires, non?

 

c'est si stupide de dire ca?

[sebmac]

 

aucune idée moi !

 

 

on nous rabâche a longueur de temps qu'il y a trop de fonctionnaires et qu'ils ne travaillent pas assez.

 

pourquoi ne pas faire un appel a candidature dans les services qui peuvent se retrouver allégés (exemple: administratifs redondants (commune communauté de commune, dept, région)) !

 

 

ce serait un comble de ne pas être capable de trouver 1000 volontaires, non?

 

c'est si stupide de dire ca?

 

 

 

Ah...

 

Où est-ce qu'on te rabâche à longueur de temps que les fonctionnaires ne travaillent pas assez?

[Gabfox1]

 

 

Ah...

 

Où est-ce qu'on te rabâche à longueur de temps que les fonctionnaires ne travaillent pas assez?

 

 

a la TV, presque tous les jours.

 

je ne cautionne pas ces allégations, d'ou mes interrogations.

 

je sais que ce qui est raconté aux journaux n'est pas la vérité vraie, mais celle que l'on veut diffuser.

 

c'est pourquoi il faut garder son esprit critique.

 

mais si on fait rouler ces voitures a 80 pour verbaliser ceux qui roulent a plus de 10km/h au dessus, et que la voiture ne flashe presque personnes ?

 

ne risque t'on pas de conduire très en dessous des LVA, 65 pour 80 par exemple, pour provoquer des dépassements qui seront verbalisés, eux?

 

si on réaffecte des fonctionnaires, on retire toute velléités de profit inérant a une société privée. cela ne prévaudrait rien pour l'état !

[Invité §Cag247yD]

Ca existe ce genre de dispositif dans d'autres pays ?

[Gabfox1]

Ca existe ce genre de dispositif dans d'autres pays ?

 

j'ai juste trouvé en Allemagne !

[sebmac]

 

a la TV, presque tous les jours.

 

je ne cautionne pas ces allégations, d'ou mes interrogations.

 

je sais que ce qui est raconté aux journaux n'est pas la vérité vraie, mais celle que l'on veut diffuser.

 

c'est pourquoi il faut garder son esprit critique.

 

mais si on fait rouler ces voitures a 80 pour verbaliser ceux qui roulent a plus de 10km/h au dessus, et que la voiture ne flashe presque personnes ?

 

ne risque t'on pas de conduire très en dessous des LVA, 65 pour 80 par exemple, pour provoquer des dépassements qui seront verbalisés, eux?

 

si on réaffecte des fonctionnaires, on retire toute velléités de profit inérant a une société privée. cela ne prévaudrait rien pour l'état !

 

 

 

Presque tous les jours?

 

Il m'arrive de regarder la télé, je n'ai jamais entendu ces dernières années que les fonctionnaires ne travaillent pas. Tu confonds pas avec FA ou le PMU du coin?

[Invité §oul767Da]

 

 

Presque tous les jours?

 

Il m'arrive de regarder la télé, je n'ai jamais entendu ces dernières années que les fonctionnaires ne travaillent pas. Tu confonds pas avec FA ou le PMU du coin?

 

Certains fonctionnaires travaillent peu protégés par leur statut ce qui est inconcevable dans le privé à l'heure actuelle. Par exemple 2 de mes frères sont fonctionnaires. L'un travaille beaucoup au Ministère du logement , le deuxième qui es prof se fait souvent porter pâle, puis par en vacances et fait grève! Je n'en fait pas non plus une généralité!

[Invité §alb464lD]

ton avatar

[Invité §oul767Da]

ton avatar

 

 

Le bistrot:

 

Impossible de ne pas respecter les LV avec mon nouveau bolide! Message cité 4 fois

Message édité par oulia

[Lascarinho34]

 

Le bistrot:

 

Impossible de ne pas respecter les LV avec mon nouveau bolide! Message cité 4 fois

Message édité par oulia

C'est Retarded dessus ?

[Invité §unp877AL]

 

Le bistrot:

 

Impossible de ne pas respecter les LV avec mon nouveau bolide! Message cité 4 fois

Message édité par oulia

 

 

et en même temps , ça fait alambic ?

[Invité §oul767Da]

 

et en même temps , ça fait alambic ?

 

Pas faux! On voit ceux qui respectent les LV mais ont besoin d'un petit remontant!

[Gabfox1]

 

 

Presque tous les jours?

 

Il m'arrive de regarder la télé, je n'ai jamais entendu ces dernières années que les fonctionnaires ne travaillent pas. Tu confonds pas avec FA ou le PMU du coin?

 

 

écoute brunet sur RMC, ou pascal peri, ...

 

les exemple ne manquent pas.

 

j'ai déjà dit que je ne trouve pas que ces arguments soient vrais pour une très grande majorité des fonctionnaires.

 

ce type de discours est récurent (sans être journalier, c'est une image ! (décidément je dois me forcer a rester au premier degré))

 

mais je suis certain que si on demandais, on trouverait 1000 personnes. et ca couterait rien de plus a l'état, donc a toi et a moi !

[daniel762]

Le réglage du système est prédéfini par un service d'état , mais pas la façon de s'en servir et c'est bien là le début du pb .

Une boite privée peut être pérenne sans faire de chiffre ?

 

 

Et ne sera-t-elle pas tentée de faire du lobbying pour augmenter ce chiffre ?

[Invité §oul767Da]

 

Et ne sera-t-elle pas tentée de faire du lobbying pour augmenter ce chiffre ?

 

C'est probable. Comme le fait qu'à partir d'un salaire de base les équipages toucheront des "primes d'activité" pour rentabiliser le concept? Ne nous voilons pas la face. La mise en place d'un tel système a un cout important. C'est comme pour les baguettes de pain ou le boulanger doit en débiter un nombre important pour gagner sa vie! L'aspect "pour notre sécurité" est de la pure hypocrisie ! A cela s'ajoute la façon particulièrement sournoise par laquelle ce système opère et qui n'a pour but que de tirer à vue sur le petit km/h de trop!

[Michel38280]

"Sur ce point, la Sécurité Routière précise que les modalités de rémunération prévues dans le marché public ont été adaptées justement pour éviter le risque de requalification en prêt de main d'oeuvre puisqu'elles sont "forfaitaires et fonction du kilométrage parcouru".

[Invité §oul767Da]

"Sur ce point, la Sécurité Routière précise que les modalités de rémunération prévues dans le marché public ont été adaptées justement pour éviter le risque de requalification en prêt de main d'oeuvre puisqu'elles sont "forfaitaires et fonction du kilométrage parcouru".

 

C'est ça! Tu crois qu'on va avaler ce discours mensonger! Les Politiques ne tiennent que rarement leurs promesses et ont l'art et la manière de nous enfumer. C'est d'ailleurs leur savoir faire! Peut être le seul! Moi je maintient mes propos ne t'en déplaise.

[Michel38280]

C'est ton avis ... mais pourquoi laisser une porte grossièrement ouverte à un jugement qui ne pourrait que leur être que défavorable ?

[sebmac]

C'est probable. Comme le fait qu'à partir d'un salaire de base les équipages toucheront des "primes d'activité" pour rentabiliser le concept? Ne nous voilons pas la face. La mise en place d'un tel système a un cout important. C'est comme pour les baguettes de pain ou le boulanger doit en débiter un nombre important pour gagner sa vie! L'aspect "pour notre sécurité" est de la pure hypocrisie ! A cela s'ajoute la façon particulièrement sournoise par laquelle ce système opère et qui n'a pour but que de tirer à vue sur le petit km/h de trop!

 

 

 

Ah...

 

Il me semblait que c'était un salaire fixe selon les différents articles retrouvés ça et là.

 

Tiens, ici même une annonce de recrutement: https://recrutement.mobiom.fr/ [...] issel.html

[Lascarinho34]

"Sur ce point, la Sécurité Routière précise que les modalités de rémunération prévues dans le marché public ont été adaptées justement pour éviter le risque de requalification en prêt de main d'oeuvre puisqu'elles sont "forfaitaires et fonction du kilométrage parcouru".

Ca , ce n'est que de la com , comme lorsqu'un candidat à la présidence développe son programme , on voit très bien

ce qu'il advient une fois qu'il à été élu .

Faut arrêter de croire à la mouche qui pète .

Imagine , je dis bien imagine , que pendant X mois , ils n'arrivent pas à prendre des conducteurs en défaut , ils

feraient comment pour payer les salaires et autres dépenses ?

[sebmac]

 

écoute brunet sur RMC, ou pascal peri, ...

 

les exemple ne manquent pas.

 

j'ai déjà dit que je ne trouve pas que ces arguments soient vrais pour une très grande majorité des fonctionnaires.

 

ce type de discours est récurent (sans être journalier, c'est une image ! (décidément je dois me forcer a rester au premier degré))

 

mais je suis certain que si on demandais, on trouverait 1000 personnes. et ca couterait rien de plus a l'état, donc a toi et a moi !

 

 

 

Non... la fonction publique territoriale, dans laquelle tu souhaites piocher ne peut mettre à disposition 1000 personnes pour une mission de ce type. Ce n'est pas dans les compétences de celle-ci! De plus, même si c'était possible d'un point de vue administratif, les postes de ces fonctionnaires seront vacants ou supprimés. Il faudrait donc trouver dans les effectifs de ces administrations des personnes dont le salaire est inférieur à ce que va payer l'état à Mobiom pr exemple... c'est les catégories C, les plus occupés actuellement ou qui refuseront de quitter leur planque... (oui, il y a quelques planqués dans les fonctionnaires, essentiellement dans la FPT).

 

Et je te dis pas l'imbroglio administratif: un FT qui conduit un véhicule de contrôle acquis par l'état, sous les ordres du préfet...

 

Je ne vois pas quels chefs de services d'administrations territoriales peuvent sur simple demande de l'état, se détacher d'une personne. C'est déshabiller Paul pour Habiller Jacques...

 

L'avantage de l'externalisation, c'est que dans 3 ans, l'état peut stopper ceci sur un simple claquement de doigts. Virer 1000 fonctionnaires sur un simple claquement de doigts, cela ne marche pas dans notre pays, il faudra les reclasser dans leurs anciens corps... et continuer de les payer.

 

En ce moment, les effectifs des fonctionnaires diminuent (non remplacement de départs à la retraite), y compris dans les administrations territoriales... (ben oui, c'est simple, les dotations de l'état baissent, les collectivités diminuent la voilure comme elles peuvent, après l'explosion de leurs effectifs). Donc, il vaut mieux ne pas remplacer 1000 onctionnaires partant à la retraite, embaucher 1000 chauffeurs privés... c'est bien plus économique à moyen terme!

[sebmac]

Ca , ce n'est que de la com , comme lorsqu'un candidat à la présidence développe son programme , on voit très bien

ce qu'il advient une fois qu'il à été élu .

Faut arrêter de croire à la mouche qui pète .

Imagine , je dis bien imagine , que pendant X mois , ils n'arrivent pas à prendre des conducteurs en défaut , ils

feraient comment pour payer les salaires et autres dépenses ?

 

 

 

Non, faut pas raisonner ainsi...

 

C'est des contrats (Etat avec société privées) qui sont faits après appel d'offre, de 3 ans j'imagine. Si le système est déficitaire, on diminue les effectifs en virant des conducteurs avant le nouvel appel d'offre (ces sociétés savent faire pour garder leur marge) et ensuite, l'Etat est libre de ne pas continuer l'externalisation et de supprimer les RMNG.

 

Il me semble avoir lu que le service est facturé au km parcouru...

[Invité §oul767Da]

 

 

Non, faut pas raisonner ainsi...

 

C'est des contrats (Etat avec société privées) qui sont faits après appel d'offre, de 3 ans j'imagine. Si le système est déficitaire, on diminue les effectifs en virant des conducteurs avant le nouvel appel d'offre (ces sociétés savent faire pour garder leur marge) et ensuite, l'Etat est libre de ne pas continuer l'externalisation et de supprimer les RMNG.

 

Il me semble avoir lu que le service est facturé au km parcouru...

Donc! Plus ils roulent, pus ils vont flasher! C'est mathématique! Merci pour cette info. CQFD!

[sebmac]

Donc! Plus ils roulent, pus ils vont flasher! C'est mathématique! Merci pour cette info. CQFD!

 

 

 

CQFD quoi?

 

Il n'y a aucune démonstration...

 

Plus un radar est en service sur la route, plus il y a d'infractions constatées. Je ne vois pas ce que tu démontres par cette Lapalissade!

[Invité §oul767Da]

 

 

CQFD quoi?

 

A ton avis? Pourquoi devront t'ils rouler un max?

[Michel38280]

1/ Imagine , je dis bien imagine , que pendant X mois , ils n'arrivent pas à prendre des conducteurs en défaut ,

2/ ils feraient comment pour payer les salaires et autres dépenses ?

1/ ... pas possible en France

2/ Tu crois que cette (ces) société(s) est (sont) mono activité ?

[Michel38280]

Donc! Plus ils roulent, pus ils vont flasher! C'est mathématique! Merci pour cette info. CQFD!

 

Le parcours est prédéterminé par l'état

[Invité §oul767Da]

Le parcours est prédéterminé par l'état

 

Et alors? Ca ne change rien à la volonté d'un système mis en place pour faire cracher du PV à tour de bras!

[Lascarinho34]

 

 

Non, faut pas raisonner ainsi...

 

C'est des contrats (Etat avec société privées) qui sont faits après appel d'offre, de 3 ans j'imagine. Si le système est déficitaire, on diminue les effectifs en virant des conducteurs avant le nouvel appel d'offre (ces sociétés savent faire pour garder leur marge) et ensuite, l'Etat est libre de ne pas continuer l'externalisation et de supprimer les RMNG.

 

Il me semble avoir lu que le service est facturé au km parcouru...

Je suis d'accord là dessus , mais avec quel argent vont être payés les employés de cette boite privée , parce que lorsque ce sont

les FDO payé par l'état qui exécutent cette mission , ils sont bien payés par l'état , qu'ils fassent ça ou d'autres choses , alors

que là , les FDO vont continués à être payés par l'état , et à cela , on va rajouter une société privée qui va bien devoir trouver des fonds

propres pour son fonctionnement , ou sinon ,l état va bien devoir trouver de l'argent supplémentaire pour les aider/financer.

-

[Lascarinho34]

A ton avis? Pourquoi devront t'ils rouler un max?

A ton avis , pourquoi vont-ils être mis en circulation ?

[Lascarinho34]

1/ ... pas possible en France

2/ Tu crois que cette (ces) société(s) est (sont) mono activité ?

Mono activité ou non , je doute qu'une société quelle qu'elle soit se contente d'une activité non rentable .

[Lascarinho34]

Et alors? Ca ne change rien à la volonté d'un système mis en place pour faire cracher du PV à tour de bras!

Je voudrais pas jouer les Michel , mais t'es pas obligé de le prendre le PV .

Et puis , prendre un PV par un RMNG sur une RD , ça s'appelle , être au mauvais endroit au mauvais moment .

[Michel38280]

Je voudrais pas jouer les Michel , mais t'es pas obligé de le prendre le PV .

 

[Invité §oul767Da]

Mono activité ou non , je doute qu'une société quelle qu'elle soit se contente d'une activité non rentable .

Et surtout non lucrative! Ne pas oublier qu'il faut faire un retour sur investissement rapide. L'état a besoin de rembourser la dette , pas de la creuser!

[sebmac]

Je suis d'accord là dessus , mais avec quel argent vont être payés les employés de cette boite privée , parce que lorsque ce sont

les FDO payé par l'état qui exécutent cette mission , ils sont bien payés par l'état , qu'ils fassent ça ou d'autres choses , alors

que là , les FDO vont continués à être payés par l'état , et à cela , on va rajouter une société privée qui va bien devoir trouver des fonds

propres pour son fonctionnement , ou sinon ,l état va bien devoir trouver de l'argent supplémentaire pour les aider/financer.

-

 

 

 

Ben avec l'argent de l'Etat... par virement bancaire.

 

Mais comme ces boites vont générer, par leur activité une recette au profit de l'état, il est fort fort fort probable que les recettes des infractions soit supérieures à la dépense faite pour payer ces boites. Ce sera "politiquement" correct.

 

Je te parie que les quelques policiers sortis de ces RMNG, seront redéployés dans les services de façon complètement discrète et qu'ils vont simplement masquer une légère baisse des effectifs faite par une "réorganisation". C'est un grand classique depuis la RGPP...