[Topic Officiel] Volkswagen Scirocco III (2008-2017)

4 avril 2009

si sur sport line .

Bah , je comprend pas trop, sur la centrale il y a beaucoup de sportline sans volant multifonction( http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7532299.html ou http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7895179.html)

Et quand j'ai pris les palettes en option, il y a écrit ça:

Volant multifonction trois branches en cuir avec palettes pour boîte DSG (PU3)

Je suis intrigué

4 avril 2009

Bonjours j'auria voulu savoir si ceux d'entre vous qui ont changer eurs jantes ont trouver des jantes avec un ET 41 comme d'origine sur le scirocco. Car si l'on regarde dautre jantes de la gamme VW ( golf 5 GTI, ou meme toutes les jantes styles audi), la plus part d'entre elles ont un ET 35. Es ce que certain ont donc mis des jantes avec cet Et, la jante ressort elle bcp? Avec la suspension d'origine (pas de rabaissement) est ce que les roures touche dans les passages de roues ?

Merci

4 avril 2009

PHZ, je suis passé chez le revendeur Méguiar's qui est en fait une connaissance, on a bien discuté et il m'a filé 2 échantillons.
Voila les refs si ça te parles : Shamppoing "Gold Class" et cire "NXT Tech Wax 2.0. C'st ceux que tu utilises?

Déjà à ta précédente question, je soupçonnais que tu ne me lisais pas (bien) mais là j'en suis sûr !

Regarde aujourd'hui à 11:56, il y a même les photos, que puis-je de mieux ?

4 avril 2009

j'en veux tout de suit des nenettes comme ça..

Salut Latino16 eh tu as une nenette comme ça il t'en faut plusieures !!!!!!

4 avril 2009

Salut Latino16 eh tu as une nenette comme ça il t'en faut plusieures !!!!!!

J'espère que le maillot est en microfibre ou peau de chamois...faute de mieux !

4 avril 2009

Bah , je comprend pas trop, sur la centrale il y a beaucoup de sportline sans volant multifonction( http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7532299.html ou http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7895179.html)
Et quand j'ai pris les palettes en option, il y a écrit ça:
Volant multifonction trois branches en cuir avec palettes pour boîte DSG (PU3)

Je suis intrigué

En France, le volant multi-fonctions 3 branches c'est dès le Sportline comme déjà dit, sinon ça veut dire que ce n'est pas un Scirocco français ou que ce n'est pas un Sportline ou les deux, vu que les finitions Sportline ou Carat n'existent pas en Allemagne.

Si tu regardes un peu mieux l'annonce, le vendeur est un négociant en automobiles, doublé d'un importateur !

4 avril 2009

J'espère que le maillot est en microfibre ou peau de chamois...faute de mieux !

Salut PHZ j'espère que tu va bien ? je pense pas que Latino16 les veux seulement pour le lavage

4 avril 2009

Salut PHZ j'espère que tu va bien ? je pense pas que Latino16 les veux seulement pour le lavage

Les maillots ou les filles ?

4 avril 2009

En France, le volant multi-fonctions 3 branches c'est dès le Sportline comme déjà dit, sinon ça veut dire que ce n'est pas un Scirocco français ou que ce n'est pas un Sportline ou les deux, vu que les finitions Sportline ou Carat n'existent pas en Allemagne.
Si tu regardes un peu mieux l'annonce, le vendeur est un négociant en automobiles, doublé d'un importateur !

Bien vu, je n'avais pa remarqué que c'etait des importateurs. Il faut donc beaucoup se méfier des anonces sur la centrale, ou ils mettent "sportline".. C'est ennervant sur le long terme que des importateurs mettent n'importe quoi dans leurs anonces.

4 avril 2009

Déjà à ta précédente question, je soupçonnais que tu ne me lisais pas (bien) mais là j'en suis sûr !
Regarde aujourd'hui à 11:56, il y a même les photos, que puis-je de mieux ?

Si si j'avais bien lu ce matin j'avais juste oublié que tu avais mis les photos et les refs et g pas relu le post avant d'envoyer le mien c'est tout.

Me tappe pas STP g pas fait exprès

Bon Ok pour les ref j'irais donc acheté tout l'atiraille cette semaine(produits, gants, microfibre......) car le blanc meme apres lavage Karcher a toujours une pellicule terne d'ou mon envie de lavage a la main.

Sinon si ça intéresse qq'un vu que le gars travaille avec un carossier (absent aujourd'hui) g demandé un devis pour peindre le retour tout en bas du pare-choc en noir. Je vous tiendrais au courant du tarif

4 avril 2009

Les maillots ou les filles ?

Oui pour les filles on s'en fou pas mal des maillots !!!!!!

4 avril 2009

Le 04-04-2009 à 08:08:15, patmaniak a écrit :

.

" le soleil viens de se levé, encore une belle journée, il va bientot arrivé l'ami du petit dejeuner ...L'AMI SCIROCCO !!!!!!!!! "....

SUIS EN FORME CE MATIN ..........DEPART DANS 20 MN...

BONNE JOURNEE

salut tu as attendus combien de temps pour obtenir ton jouet lol

15 JOURS

4 avril 2009

celui là on ne le voit du week end

medisant !!!!!!!!!

4 avril 2009

Le 04-04-2009 à 12:02:44, PHZ a écrit :

Arrête de me chatouiller...

On peut pas voir ma tête, je porte la cagoule des Ninjas du GIGN !

J'ai rien dit de mal à ton égard encore

T'as pas répondu PHZ

Tu as mal pris une de mes phrases que tu penses que je te "chatouilles" ?

4 avril 2009

ALLEZ PREMIERES PHOTOS !!!!!!

le reste demain car j'ai du monde

4 avril 2009

ALLEZ PREMIERES PHOTOS !!!!!!

le reste demain car j'ai du monde

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/616054/P4040001.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/616054/P4040003.jpg

Suspense

Tu as garder la bâche j'espère

4 avril 2009

On reconnait quant même la ligne de la Scirocco

4 avril 2009

bonjour a tous

j'ai été ce matin cher mon cc pour commander le repose pied alu

avec votre référence.

Mais problème aucun accessoires de disponible

Alors questio le probleme c'est déja t'il poser pour quelqun

Merci d'avance

4 avril 2009

Bien vu, je n'avais pa remarqué que c'etait des importateurs. Il faut donc beaucoup se méfier des anonces sur la centrale, ou ils mettent "sportline".. C'est ennervant sur le long terme que des importateurs mettent n'importe quoi dans leurs anonces.

De toute facon tu regardes la plupart des voitures importées ont le support pour le telephone je trouve ce trop moche en plus .Je sais meme pas si tu peux l'enlever sans faire un trou.

4 avril 2009

Pendant que ma couche de Meguiar's sèche, un petit mode d'emploi pour le lavage "selon moi" :

- Pas de Kärcher car ça ne nettoie pas les voiles opaques de saleté sur les carrosseries
- lavage au jet d'eau pour faire tomber la poussière
- contact sensuel avec la carrosserie au moyen d'une éponge style grands travaux (assez rigide mais bien détrempée).Ca a l'avantage d' être au contact de la carrosserie pour répérer tous les points de choc, oxydation ou moustique décalqué.
- nettoyage au shampooing Norauto basique (voire produit de vaisselle qui soigne les mains, ce qui est bon pour mon corps, etc... )
- lavage intérieur des jantes compris dans le forfait (l'idéal étant de pouvoir atteindre le bord intérieur opposé de la jante - c'est possible avec les Donington, j'envisage le pinceau pour peindre les radiateurs d'antan)
- séchage à la peau de chamois antique
- laisser sécher car le Meguiar's n'aime pas l'humidité et il paraît que même essuyée, la carrosserie enferme des molécules d'eau quelques temps après.
- épandre le Meguiar's avec son éponge appropriée sans frotter, le liquide est très fluide = pas d'effort
- Attendre une demi-heure, que la couche se transforme en fine poudre sèche
- Lustrer avec un chiffon microfibre, une fois pour évacuer la poudre, une seconde pour le "vrai" lustrage
- Avant de ranger le véhicule à l'abri, faire un petit tour pour sécher les disques de frein (en effet, les disques ont tendance à former une fine pellicule d'oxydation (rouille) et le problème est que si vous laissez en l'état, la plaquette y dépose une empreinte quasi indélibile que les freinages n'oteront pas et qui, au final, pourra générer des vibrations à la sollicitation de la pédale

Je ne suis pas représentant de Meguiar's mais j'y ai été converti en visitant le musée Schlumpf de l'automobile en Alsace.
Il ya deux Meguiar's : l'un "Gold" pour les couleurs claires, l'autre "NXT" pour les plus foncées.
http://meguiarsdirect.com/imagesEdp/p84741b.jpg http://meguiarsdirect.com/imagesEdp/p84719b.jpg

Bon, j'y vais ce doit être sec !

Si j'en crois les conseils donnés par les forumeurs dont j'avais mis le lien hièr l'usage d'une éponge et du liquide vaiselle est déconseillés car trop costaud pour la couche de cire ! ils recommandent un gant de lavage, et un bon scham meguiar's ou autre de qualité Par ailleurs il en est de même de la "Nenette" génératrice de micros rayures. Pour les disques de freins cette micro pellicule d'oxydation elle est tout à fait normale et sans danger pour les plaquettes à mon avis des vibrations dans la pédale de frein ne pourrait être que le fait d'un disque à changer le jour elle sera perceptible.

WarCoM007 · 4 avril 2009

Je suis d'accord avec toi, on a jeté le discrédit sur la profession entière parce que certains ont joué aux flambeurs ou aux apprentis sorciers mais il faut reconnaître que les gens des salles de marchés sont souvent arrogants.
Bonne chance à toi, mais si j'ai un conseil à te donner : Mets plusieurs fers au feu !

merci tkt je vais tout faire pour être pris et puis je postule partout où ça embauche lol

computerforever · 4 avril 2009

bonjour a tous

j'ai été ce matin cher mon cc pour commander le repose pied alu
avec votre référence.
Mais problème aucun accessoires de disponible

Alors questio le probleme c'est déja t'il poser pour quelqun
Merci d'avance

Demande simplement le repose pieds pour Golf V, coloris anthracite ...

C'est ce que j'ai fait, il est dispo ...

4 avril 2009

coucou ^^

Felicitation patmaniak pour ta voiture !!!

quand a moi, je n'ai toujours pas la voiture mais je me suis fait un petit plaisir ce soir

je suis allé faire un petit tour sur le site de Meguiar's et je me suis commandé cela:

E102F Gant de Lavage Ultime 1 14.90

X2010 Microfibre Supreme Shine 1 10.40

G9966EU Kit Shampooing & Cire Gold Class 1 35.50

X3080 Tampons Applicateurs Microfibre 1 10.40

-------

Goods Total: € 71.20

cela fait un peu cher sur le coups, mais bon, pour la cocote, on ne regarde pas

4 avril 2009

coucou ^^

Felicitation patmaniak pour ta voiture !!!

quand a moi, je n'ai toujours pas la voiture mais je me suis fait un petit plaisir ce soir

je suis allé faire un petit tour sur le site de Meguiar's et je me suis commandé cela:

E102F Gant de Lavage Ultime 1 14.90
X2010 Microfibre Supreme Shine 1 10.40
G9966EU Kit Shampooing & Cire Gold Class 1 35.50
X3080 Tampons Applicateurs Microfibre 1 10.40
-------
Goods Total: € 71.20

cela fait un peu cher sur le coups, mais bon, pour la cocote, on ne regarde pas

Merqui !!!!....tu es prevoyant !!!!!!!!!

4 avril 2009

Mais si tu veux tenter ta chance bien sûr que tu peux le faire mais à tes risques et périls.Personnellement, c'est une filière que je ne maîtrise pas, donc je la fuis (pb. de quitus de TVA, frais d'expédition, certificat de conformité...autant de galère en vue).
Si je tenterais bien quelque chose aujourd'hui, ça serait un mandataire comme Elite-Auto (-11%) mais je n'ai lu aucun retour ici, que des "on dit" vaguement positifs...
Autant attendre une occasion à bon prix mais, c'est incompatible avec l'impatience de certains...

Justement, toujours pas d'avis (expériences vécues) sur Elite-Auto, parce que moi aussi ca me tente vraiment !

4 avril 2009

Merqui !!!!....tu es prevoyant !!!!!!!!!

un peu prévoyant ouai, j'ai déjà acheté pas mal d'accessoires (PHZ c'etait meme moqué de moi )

Arrêtes de nous faire languir comme ça !!! on en peut plus !!!

Le Vendeur a du halluciner en te voyant prendre une photo pour chaque cm² de bâche enlevée

4 avril 2009

Pendant que ma couche de Meguiar's sèche, un petit mode d'emploi pour le lavage "selon moi" :

- Pas de Kärcher car ça ne nettoie pas les voiles opaques de saleté sur les carrosseries
- lavage au jet d'eau pour faire tomber la poussière
- contact sensuel avec la carrosserie au moyen d'une éponge style grands travaux (assez rigide mais bien détrempée).Ca a l'avantage d' être au contact de la carrosserie pour répérer tous les points de choc, oxydation ou moustique décalqué.
- nettoyage au shampooing Norauto basique (voire produit de vaisselle qui soigne les mains, ce qui est bon pour mon corps, etc... )
- lavage intérieur des jantes compris dans le forfait (l'idéal étant de pouvoir atteindre le bord intérieur opposé de la jante - c'est possible avec les Donington, j'envisage le pinceau pour peindre les radiateurs d'antan)
- séchage à la peau de chamois antique
- laisser sécher car le Meguiar's n'aime pas l'humidité et il paraît que même essuyée, la carrosserie enferme des molécules d'eau quelques temps après.
- épandre le Meguiar's avec son éponge appropriée sans frotter, le liquide est très fluide = pas d'effort
- Attendre une demi-heure, que la couche se transforme en fine poudre sèche
- Lustrer avec un chiffon microfibre, une fois pour évacuer la poudre, une seconde pour le "vrai" lustrage
- Avant de ranger le véhicule à l'abri, faire un petit tour pour sécher les disques de frein (en effet, les disques ont tendance à former une fine pellicule d'oxydation (rouille) et le problème est que si vous laissez en l'état, la plaquette y dépose une empreinte quasi indélibile que les freinages n'oteront pas et qui, au final, pourra générer des vibrations à la sollicitation de la pédale

Je ne suis pas représentant de Meguiar's mais j'y ai été converti en visitant le musée Schlumpf de l'automobile en Alsace.
Il ya deux Meguiar's : l'un "Gold" pour les couleurs claires, l'autre "NXT" pour les plus foncées.
http://meguiarsdirect.com/imagesEdp/p84741b.jpg http://meguiarsdirect.com/imagesEdp/p84719b.jpg

Bon, j'y vais ce doit être sec !

Viens faire une visite sur Cosmétique-Auto.com

"un VRAI nettoyage d'une voiture serai trop long a expliquer donc tu trouveras toutes les infos sur le lavage,décontamination,préparation des surfaces,application glaze,cleaner ,cire de protection et cire de carnauba"

Ce site est une mine d'or ,c'est très important d'employé les meilleurs techniques avec un véhicule qui sort de concession"

Le lavage de votre auto est une étape importante car elle doit être effectuée régulièrement et de façon optimale pour ne pas créer de micro-rayures ou en faire le moins possible. Elle permet de retirer les contaminants, préserver votre verni et mettre en valeur votre préparation esthétique. Le choix des produits et des accessoires est capital mais encore faut-il avoir une bonne technique de lavage.

La première chose a faire est d'utiliser la technique des deux seaux. Le lavage se fait avec un gant (en microfibre ou en mouton) de façon a capter les contaminants vers l'intérieur des fibres ou des poils et éviter de faire des micro-rayures. Une éponge classique garde les contaminants a sa surface ce qui provoque des micro-rayures ou tourbillons.

Le lavage doit se faire par section : une porte, une aile. Pour les grandes surfaces, il faut les découper en plusieurs section : faire le toit en deux ou trois sections par exemple. Le gant doit être bien gorgé d'eau savonneuse. Il doit glisser sur la carrosserie : c'est le shampoing qui travaille. Inutile donc d'appuyer ou de frotter ! Le gant doit faire de l'aquaplanning sur la carrosserie. Il faut faire des mouvements droits en suivant les lignes du véhicule. Surtout évitez de faire des mouvements circulaires !

Une fois que la section est faite, il faut la rincer immédiatement au tuyau d'arrosage pour éviter que le shampoing ne sèche sur la carrosserie et ne fasse des traces ("streaking"). Une fois rincé, on passe à la section suivante. Le lavage doit se faire à l'ombre de préférence et sur une carrosserie froide.

On commence toujours par laver les jantes et les passages de roues en premier car il risque d'y avoir des projections sur la carrosserie. On lave ensuite l'auto de haut en bas en commençant par le toit. L'idéal est d'avoir deux gants et d'en réserver un pour les bas de caisse qui sont les parties les plus contaminés.

Avant de laver sa voiture, il est conseillé de la mouiller complètement au jet d'eau. Ceci a pour effet de ramollir les saletés présentes sur la carrosserie. Si l'auto est vraiment sale, on peut faire un pré-lavage a la mousse à l'aide d'un foam gun ou d'une foam lance. La mousse va agir quelques minutes et décoller les particules les plus grosses, minimisant ainsi les risque de micro-rayures lors du passage du gant. On peut également se servir du foam gun ou de la foam lance pour asperger la section avant de la laver au gant. Ceci permet d'avoir une bonne couche de shampoing et de bien faire glisser son gant quand il y a beaucoup de saletés.

computerforever · 4 avril 2009

Merci, très instructif !

4 avril 2009

coucou ^^

Felicitation patmaniak pour ta voiture !!!

quand a moi, je n'ai toujours pas la voiture mais je me suis fait un petit plaisir ce soir

je suis allé faire un petit tour sur le site de Meguiar's et je me suis commandé cela:

E102F Gant de Lavage Ultime 1 14.90
X2010 Microfibre Supreme Shine 1 10.40
G9966EU Kit Shampooing & Cire Gold Class 1 35.50
X3080 Tampons Applicateurs Microfibre 1 10.40
-------
Goods Total: € 71.20

cela fait un peu cher sur le coups, mais bon, pour la cocote, on ne regarde pas

Je t'aurai conseillé de prendre les kits de chez Swissvax "meilleur produit au monde" .

4 avril 2009

Arrêtes de nous faire languir comme ça !!! on en peut plus !!!

Le Vendeur a du halluciner en te voyant prendre une photo pour chaque cm² de bâche enlevée

WarCoM007 · 4 avril 2009

trop beau regard !!! agressif a souhait !

4 avril 2009

Ah ouai ca fait cher 180 € pour pas beaucoup de difference !! Par contre c'est bien des autocollant collé sur les insert d'origine ?

oui c'est bien ca

4 avril 2009

BenLynx76
PHZ a écrit :

Mais si tu veux tenter ta chance bien sûr que tu peux le faire mais à tes risques et périls.Personnellement, c'est une filière que je ne maîtrise pas, donc je la fuis (pb. de quitus de TVA, frais d'expédition, certificat de conformité...autant de galère en vue).
Si je tenterais bien quelque chose aujourd'hui, ça serait un mandataire comme Elite-Auto (-11%) mais je n'ai lu aucun retour ici, que des "on dit" vaguement positifs...
Autant attendre une occasion à bon prix mais, c'est incompatible avec l'impatience de certains...

Justement, toujours pas d'avis (expériences vécues) sur Elite-Auto, parce que moi aussi ca me tente vraiment !

Bonsoir,

Je ne suis pas d'élite auto mais j'ai eu l'occasion d'acheter un véhicule chez eux ( Laguna Estate 2.0 Proactive Dynamique ) et je n'ai pas été déçu.

Voiture en tous points conforme au bon de commande. Je rappelle que les véhicules de chez Elite sont tous d'origine francaise.

Je suis en train d'acheter une Golf VI TSI 160 DSG7 mais je n'ai pas renouvellé l'expérience chez eux car j'ai trouvé moins cher hors france.

J'ai fais acheter à l'époque la voiture de mon amie ( 206 XT premium 1.6 110 cv ) et aucun souci non plus pour elle. A recommander.

4 avril 2009

Je t'aurai conseillé de prendre les kits de chez Swissvax "meilleur produit au monde" .

c'est sur, mais pour ce que j'ai acheté, je trouve déjà ça cher, alors en Swissvax, cela m'aurait couter au moins 30% de plus .... ^^

et puis bon, Meguiar's est une excellente marque également, donc aucun regret

4 avril 2009

c'est sur, mais pour ce que j'ai acheté, je trouve déjà ça cher, alors en Swissvax, cela m'aurait couter au moins 30% de plus .... ^^

et puis bon, Meguiar's est une excellente marque également, donc aucun regret

Ca donne quoi point de vue perf un tsi 122 par rapport au tdi 140???

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