Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[Invité §Den518ps]

Elle doit être redoutable

 

http://www.leboncoin.fr/vi/64860863.htm?ca=21_s

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/85841/xsara1.jpg

 

 

 

je confirme

 

 

je surprends bon nombre de personnes avec ca

 

Ah oui, tiens, ça doit pas être dégueux en fait

Parait que ce 2.0 est très bon

 

SR20DE

Je sais pas si c'est le même sur Sunny... c'est un SR20 ?

 

Presque le même. Le SR20DE red top des Primera fait 150 ch (officiellement, car ils donnent des sensations différentes entre les P10 non cata, P10 cata, et P11), celui des Sunny et 100 NX fait 143 ch.

[Chicosaxo]

 

 

C'est chaud ? nan , ca par contre , c'est chaud mais faisable et c'est un 2.9

 

 

 

 

Dommage, on ne voit pas de quoi elle est capable :/ Mais rien que d'imaginer

[Invité §tom531xd]

Et pourtant des ax T16 y en a, du 1.6 16St au 2L 16T

 

Mais bon c'est sûr que c'est pas sur FA que tu verras ça

 

 

[marzal]

Pas assez de couple le moteur de moto ou alors turbocompréssé.

 

Certains montent bien des t16 dans des ax.

 

 

Enfin quasiment 11 Mkg je m'en contenterai sans mal si ça prend 11000 tr/min

 

Faut arrêter de croire que la faible valeur de couple moteur est liée aux capacités d'accélération, il y'a une boite entre le moteur et les roues

[Invité §lim224dL]

 

Dommage, on ne voit pas de quoi elle est capable :/ Mais rien que d'imaginer

 

 

avec un 210 ch

 

 

[Chicosaxo]

 

avec un 210 ch

 

 

 

A quelle vitesse il roule au début Bon par contre, ils sont totalement inconscients

[Florian_69]

C'est impréssionnant mais c'est aussi un truc pour se tuer..

[GT-Racing]

C'est impréssionnant mais c'est aussi un truc pour se tuer..

 

Une Citroën Saxo 1.5D est aussi un truc pour se tuer... Il suffit de savoir bien conduire, c'est tout

[Chicosaxo]

Une Citroën Saxo 1.5D est aussi un truc pour se tuer... Il suffit de savoir bien conduire, c'est tout

 

 

Je me retrouve toujours dans ce type d'exemple

[Invité §bro134oD]

Le top du pot de yaourt c'est les mazda 121/ford festiva SHO moteur central, V6 3 litres 220cv (de ford), édition très limitée à exemplaires (de couleur différente) mais bon, ca n'a rien d'un sleeper vu les ailes élargies.

[Gazpacho]

Mon sleeper:

 

 

200 ch et 4 roues motrices sous un air de vieille Rover.

 

 

[marzal]

[toniowarrior]

 

Enfin quasiment 11 Mkg je m'en contenterai sans mal si ça prend 11000 tr/min

 

Faut arrêter de croire que la faible valeur de couple moteur est liée aux capacités d'accélération, il y'a une boite entre le moteur et les roues

 

 

C'est pour ça qu'on en voit pas ça se monte dans des autos bien plus légéres pas dans une ax ou alors comme sur jso le gars met 2 1000 cbr accouplés en central arrière dans une 205.

[marzal]

 

C'est pour ça qu'on en voit pas ça se monte dans des autos bien plus légéres pas dans une ax ou alors comme sur jso le gars met 2 1000 cbr accouplés en central arrière dans une 205.

 

 

Enfin entre 600 et 700 kg j'ai du mal à voir ce qu'il y'a de plus léger

 

Et je me demande comment ça se passe pour la boîte d'ailleurs...

[toniowarrior]

Ben une fiat 500 allégée a mort ca doit pas faire 600 kg.

 

Et une ax de 700 kg faut enlever le toit.

[marzal]

Ben une fiat 500 allégée a mort ca doit pas faire 600 kg.

 

Et une ax de 700 kg faut enlever le toit.

 

 

 

730 kg pour ma GT avec VE, FC etc...

[toniowarrior]

Je dormirais moins con ce soir mais ca reste quand même plus lourd qu'une 500.

[Taisnej]

Ah oui, tiens, ça doit pas être dégueux en fait

 

167cv pour moins de 1200Kg...

[ric vw]

Je dormirais moins con ce soir mais ca reste quand même plus lourd qu'une 500.

 

Ca dépend ce que tu appelle allègement?

[Chicosaxo]

Je dormirais moins con ce soir mais ca reste quand même plus lourd qu'une 500.

 

 

Tu parles de l'ancienne 500?

[toniowarrior]

Oui elle fait que 420 kg je crois.

[td 100]

Ca dépend ce que tu appelle allègement?

 

Ben enlever tout ce qui sers a rien

 

L'insonorisation, les sièges pour en mettre des en fibre, virer la banquette arrière, les plastiques intérieurs, réduire au strict maximum le tableau de bord, virer la roue de secours+cric, et déjà avec ça tu gagne environ 80 kg.

[Invité §Chi547cn]

Mon sleeper:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/69716/legacy-turbo.jpg

 

200 ch et 4 roues motrices sous un air de vieille Rover.

 

 

 

Bien vu la bonne vieille Legacy

[Invité §Abs666Hk]

Ma première voiture, une Jetta GTX de 1988, 139ch pour moins d'une tonne, ça envoyait pas mal

 

[jcharles57]

Ma première voiture, une Jetta GTX de 1988, 139ch pour moins d'une tonne, ça envoyait pas mal

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/126074/RedJetta84_92_lr.jpg

 

APPELATION GTX et look penché sport, ce n'est pas un sleeper.

[Invité §Abs666Hk]

APPELATION GTX et look penché sport, ce n'est pas un sleeper.

 

 

 

En même temps la mienne était bleu nuit, sans liseret rouge sur les pare-chocs et désiglée à l'avant

[Invité §fkl480jR]

GTX ca fais très sport

[Invité §che063dK]

 

 

En même temps la mienne était bleu nuit, sans liseret rouge sur les pare-chocs et désiglée à l'avant

 

Elle est de couleur rouge quand même. Elles vont plus vite de cette couleur.

[marzal]

Il y'avait l'aileron derrière ?

[Invité §bro134oD]

L'aileron c'est pas forcément sport, quand on voit que des camry 4 cylindres ont l'option...

Moi j'ai plus d'aileron mais bon ca la rend pas sleeper pour autant.

[Invité §tom531xd]

franchement la majorité des automobilistes ne s'attend pas a ça en voyant une jetta

 

c'est un bon sleeper

[Invité §coc208go]

Une simple astra 200TS 204ch!

 

 

[marzal]

Introuvable en France

[Invité §coc208go]

Introuvable en France

 

Oui mais tout à fait importable et homologable!

[Invité §bro134oD]

Meme si j'aime bien le principe du sleeper, ca me fait un peu mal avoir une voiture de 200cv mais aussi moche que ca (l'astra).