Ventes des véhicules particuliers par mois dans le Monde

[guict]

Skotroen n'est qu'un troll, il vaut mieux l'ignorer même si c'est soûlant de lire ses conneries.

[skotroen]

 

Sans polémiquer, c'est quoi une fausse Renault ? parceque les 3 voitures que tu mentionnes ont toutes été conçues par des ingénieurs de Renault et la Fluence n'est autre qu'une Mégane 3 4 portes, même si montée en Corée... non ? en tous cas merci pour ces infos bien exotiques...

ça vaut dire que ce sont les Samsung ou dacia rebadgées renault donc ce ne sont pas les vraies renaults françaises, compris ?

[skotroen]

Skotroen n'est qu'un troll, il vaut mieux l'ignorer même si c'est soûlant de lire ses conneries.

oki je comprends mieux, t'es un vrai taliban renault ou quoi ... t'es un vrai c ...

si ça ne te plait pas, je ne vais plus JAMAIS poster les stats ni infos, c'est fini! tu cherches tout SEUL!!!! au revoir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[guict]

[Invité §X1A148zx]

Vous me l'avez fâché, et c'est moi qui vais devoir me taper le boulot

[Percer]

ça vaut dire que ce sont les Samsung ou dacia rebadgées renault donc ce ne sont pas les vraies renaults françaises, compris ?

Sauf que c'est le contraire ce sont les Samsung et les Dacia, qui sont des Renault rebadgées.

[glitter]

Sauf que c'est le contraire ce sont les Samsung et les Dacia, qui sont des Renault rebadgées.

Même les Samsung, t'es certain ?

[Percer]

les SM3 et SM5 sont ni plus ni moins que des Meganes, et Laguna 4 portes, la SM7 une SM5 rallongée. Il n'y a que le QM5, (Koléos) bien qu’étudié par Renault, qui a d'abord été une Samsung avant d'être une Renault.

[Invité §Mal451cO]

Correct!

 

 

Un des cas les plus évidents pour vous en France, c'est la Sandero.

 

Développée au Brésil à partir des mêmes pièces (Renault) de base que la Logan, vendue d'abord sous la marque Renault avant d'être offerte en Europe de l'ouest sous le badge Dacia.

[Invité §X1A148zx]

Russie Septembre 2012

http://aebrus.ru/application/views/aebrus/files/press_releases_files/Sales_in_September_2012__Eng_final_file_releases_2012_10_08_12_02_56.pdf

 

Le marché progresse de 10%, Lada se stabilise, l'arrivée de la Granta a permis de stopper l’hémorragie. Derrière, Chevrolet et Kia sont en forme alors que Ford ou Hyundai patinent.

[Invité §C-R303Rw]

L'évolution des principales marques sur le marché européen de 2001 à 2012 :

 

 

 

 

http://i36.servimg.com/u/f36/14/46/27/72/avolut10.jpg

 

 

 

 

L'évolution globale du marché européen de 2001 à 2012 :

 

 

 

http://i36.servimg.com/u/f36/14/46/27/72/avolut11.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Source : Worldscoop

[Invité §X1A148zx]

Finalement Renault et PSA s'en sortent pas trop mal comparés à Ford, GM ou Fiat.

[chrisbxl]

Chiffres pour la BELGIQUE par marques pour SEPTEMBRE 2012

 

Marque	09 2012	%	09 2011	%
VOLKSWAGEN	4 149	12,33 %	4 622	11,16 %
OPEL	3 031	9,00 %	3 511	8,48 %
PEUGEOT	2 414	7,17 %	3 149	7,60 %
AUDI	2 364	7,02 %	2 876	6,94 %
CITROEN	2 348	6,98 %	3 215	7,76 %
RENAULT	2 123	6,31 %	3 597	8,68 %
BMW	1 812	5,38 %	2 122	5,12 %
FORD	1 811	5,38 %	2 807	6,78 %
MERCEDES	1 526	4,53 %	1 470	3,55 %
NISSAN	1 427	4,24 %	1 567	3,78 %
TOYOTA	1 291	3,84 %	1 246	3,01 %
VOLVO	1 244	3,70 %	1 448	3,50 %
SKODA	1 176	3,49 %	1 646	3,97 %
KIA	1 057	3,14 %	1 020	2,46 %
HYUNDAI	990	2,94 %	1 124	2,71 %
FIAT	954	2,83 %	812	1,96 %
DACIA	715	2,12 %	817	1,97 %
SUZUKI	405	1,20 %	603	1,46 %
MINI	380	1,13 %	626	1,51 %
CHEVROLET	369	1,10 %	358	0,86 %
SEAT	317	0,94 %	792	1,91 %
ALFA ROMEO	304	0,90 %	340	0,82 %
LAND ROVER	290	0,86 %	127	0,31 %
MAZDA	235	0,70 %	232	0,56 %
MITSUBISHI	231	0,69 %	275	0,66 %
HONDA	174	0,52 %	276	0,67 %
LANCIA	117	0,35 %	175	0,42 %
PORSCHE	93	0,28 %	130	0,31 %
LEXUS	85	0,25 %	104	0,25 %
SMART	73	0,22 %	90	0,22 %
JEEP	46	0,14 %	53	0,13 %
JAGUAR	39	0,12 %	41	0,10 %
SUBARU	34	0,10 %	34	0,08 %
SSANGYONG	7	0,02 %	36	0,09 %
FERRARI	4	0,01 %	9	0,02 %
FISKER	4	0,01 %
LOTUS	4	0,01 %
BENTLEY	3	0,01 %	7	0,02 %
DAIHATSU	3	0,01 %	7	0,02 %
INFINITI	3	0,01 %	7	0,02 %

Audi devant Citroen et Renault, Seat qui sort du Top20 , le classement Belge si conservateur depuis de nombreuses années commence à bouger.

[Invité §Mal451cO]

Pour le Mexique, c'est toujours positif par rapport au même mois de l'année dernière mais ça baisse régulièrement depuis 5 mois:

17%, 15%, 11%, 10% 8%

 

Saturation?

[glitter]

Finalement Renault et PSA s'en sortent pas trop mal comparés à Ford, GM ou Fiat.

Ca n'est pas un secret que Ford Europe et GM Europe sont encore plus mal barre que PSA.

Pour Fiat, son osrt est lie a celui de Chrysler, mais effectivement, on peut dire que Fiat Europe va tres mal aussi

[Invité §kro252zf]

oki je comprends mieux, t'es un vrai taliban renault ou quoi ... t'es un vrai c ...

si ça ne te plait pas, je ne vais plus JAMAIS poster les stats ni infos, c'est fini! tu cherches tout SEUL!!!! au revoir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

mais non Sko ! reviens on à besoin de toi...

[Breton]

oki je comprends mieux, t'es un vrai taliban renault ou quoi ... t'es un vrai c ...

si ça ne te plait pas, je ne vais plus JAMAIS poster les stats ni infos, c'est fini! tu cherches tout SEUL!!!! au revoir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Hum tu ne vas pas partir comme ça parce qu'un taliban renault a ses ragnagnas ?

Sinon oui Duster, Fluence et Safrane sont respectivement des Dacia et des Samsung, donc des fausses Renault, en plus conçues en partie par des ingénieurs roumains et coréens.

[Invité §fre006jY]

Hum tu ne vas pas partir comme ça parce qu'un taliban renault a ses ragnagnas ?

Sinon oui Duster, Fluence et Safrane sont respectivement des Dacia et des Samsung, donc des fausses Renault, en plus conçues en partie par des ingénieurs roumains et coréens.

 

t'es sur qu'ils ne sont pas Chinois les ingénieurs ? tain les conneries

[Invité §phi057pP]

Les samsung sont concues principalement par des coreens oui , mais les dacia sont des renault 100% et peu importe s'il y a des etrangers dans leurs ingenieurs ,c'est pareil partout ca de toute facon ( dans une vw il y a 80% du travail qui est fait par des allemands par exemple).

[Breton]

Les samsung sont concues principalement par des coreens oui , mais les dacia sont des renault 100% et peu importe s'il y a des etrangers dans leurs ingenieurs ,c'est pareil partout ca de toute facon ( dans une vw il y a 80% du travail qui est fait par des allemands par exemple).

 

Dacia a un énorme centre d'ingénierie maintenant

[Percer]

Dacia Renault a un énorme centre d'ingénierie en Roumanie (Renault Technologie Roumanie) qui emplois environs 2000 personnes (ingénieurs techniciens)

En France le technocentre emplois plus 10 000 personnes!

[Percer]

Les samsung sont concues principalement par des coreens oui , mais les dacia sont des renault 100% et peu importe s'il y a des etrangers dans leurs ingenieurs ,c'est pareil partout ca de toute facon ( dans une vw il y a 80% du travail qui est fait par des allemands par exemple).

Je le répète, les Samsung sont des Laguna et des Megane, rebadgées, je doute que la Laguna et la Megane ait été étudiée par Samsung.

[Invité §phi057pP]

Ben non c'est juste des elements de plateforme qui sont repris . L'ingenierie des vehicules est faites en coree , faut pas oublier qu'il faut bien les fabriquer ces vehicules aussi et cet aspect la represente une bonne moitié de l'etude d'un vehicule.

Fiat , enfin lancia vend des chrysler rebadgées ( et pourtant selon les talibans fiat c'est les inges fiat qui ont fait une grosse partie du boulot...).

[Breton]

Les Samsung ont aussi des équipements différents, des réglages de suspension différents, le style spécifique, ils ont conçu le Koleos de A à Z ...

[Percer]

des équipements différents: lesquelles? ioniseur, diffuseur de parfum peut être.

des réglages de suspension différents. C'est clair qu'avec ça on peut pas dire que sont des Renault rebadgées Surtout que les Renault ont des réglages de suspension différent selon les pays.

le style spécifique! Encore heureux sinon ce ne serait même pas des Renault rebadgées mais des Renault

 

Le châssis du Koleos est basé sur un train arrière de Nissan X-Trail. La plateforme est, elle, issue du Nissan Qashquaï, les moteurs sont des Renault et de nombreux équipements sont issus de la gamme Renault.

Après que le montage est été étudié par Samsung c'est possible, mais fort improbable vue que le groupe a bien un centre d''ingénierie Corée, (Renault Technology Korea/RTK), mais comme son nom l'indique c'est pas Samsung.

Enfin je l'ais déjà dit le Koleos est le seul modèle de la gamme qui est d'abord sortie sous la marque Samsung, et a ce titre, on peut a la limite effectivement considérer, que c'est une Samsung rebadgée.

[Invité §X1A148zx]

Europe Septembre 2012

http://www.acea.be/images/uploads/files/20121016_PRPC-FINAL-1209.pdf

 

Renault 7éme et Citroën bientôt éjecté du Top10

A ce rythme Peugeot va passer Renault sur l'année

[Invité §mar877BE]

Renault à -20% sur janvier-septembre c'est même pire que fiat...vivement l'effet clio IV, parce que là ça fait en effet très mal.

 

et peugeot et citroen sont très en-dessous de leur pdm "normale" en septembre également, pas de quoi fanfaronner...

[Invité §toy242jK]

La situation Européenne de Renault s'explique en partie par sa desertion du marché anglais qui est en septembre le plus gros marché, et de loin. Quand on passe sous la barre des 2% de part de marché en cumul 2012 sur le deuxième marché européen, forcément ça se voit...

[Invité §kro252zf]

Les marques Allemandes Premium toujours plus haut ! des generalistes comme les autres ? pour ce qui est

des chiffres de ventes

[Breton]

Septembre est faussé par le marché anglais (idem mars) PSA reprend quand même des pdm grace à Peugeot, c'est bon signe. Citroen est très faible mais c'est normal avec sa gamme d'estropié. Pour Renault c'est l'effet clio 3 bradée de 2011, conjugué au lancement de la clio 4, mais ils ont intérêt à rebondir pour sortir de la zone rouge dans laquelle ils sont entrés.

[Invité §X1A148zx]

A ce rythme Renault va se fiatisé, avec des ventes supérieures en Amérique du Sud qu'en Europe

[glitter]

Je ne m'en fait pas trop pour la marque Renault, mais un peu plus pour les employes. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[Invité §Ita123wO]

La marque VW qui malgré sa forte penetration sur le marché UK en augmentation, fait les frais des premiers signes de degringolade de son marché national, comme quoi...

 

Land Rover qui profite a fond du mùarché UK avec de tres belles ventes !

[tryphon1]

C'est dingue, chez les généralistes, seuls Kia, Hyundai, Chevrolet et Skoda (tout juste) sont en hausse. Même VW se prend un gadin en septembre. Sale temps...

[Invité §Max225oi]

VW ressortant à chaque fois les mêmes autos esthétiquement parlant, l'effet nouveauté se ressent moins chez eux. Pourquoi remplacer une Golf 6 par une 7 ?