Coup de gueule : Vidange à 160 euro

[456GT]

800 euros pour la vidange de la mienne, mais ils me la rende toute propre hein!

[Invité §Ark438wL]

800 euros pour la vidange de la mienne, mais ils me la rende toute propre hein!

 

Chez Aston c'est de l'huile d'argan aux truffes qu'il mettent dans le moteur

[456GT]

Chez Aston c'est de l'huile d'argan aux truffes qu'il mettent dans le moteur

 

 

C'est surtout les truffes comme moi qu'ils vidangent!

 

[Invité §Ark438wL]

 

C'est surtout les truffes comme moi qu'ils vidangent!

 

D'autre part c'est un "investissement" a la revente un carnet full Aston c'est la garantie de ne rien perdre, ou presque.

[456GT]

D'autre part c'est un "investissement" a la revente un carnet full Aston c'est la garantie de ne rien perdre, ou presque.

 

 

Oui tu parles, c'est un plus indeniable au moment de la revente mais ca n'empeche pas de perdre bcp d'argent.

 

[Invité §Ark438wL]

 

Oui tu parles, c'est un plus indeniable au moment de la revente mais ca n'empeche pas de perdre bcp d'argent.

 

En % fait dans les combiens?

[456GT]

En % fait dans les combiens?

 

 

Tu perds plus de 50% de la valeur de la voiture en moins de 5 ans...

 

[Invité §Ark438wL]

 

Tu perds plus de 50% de la valeur de la voiture en moins de 5 ans...

 

 

 

Je pensais pas que c'etait a ce point dans ce cas vaut mieux l'acheter d'ocasion avec le carnet a jour

[rocket91]

800 euros pour la vidange de la mienne, mais ils me la rende toute propre hein!

 

 

Oui mais la c'est spécial... rien que pour le prestige, je n'irais pas faire une vidange chez Feu Vert

 

Je préfère encore la faire moi même avec la RTA, comme les vrais

[chaced]

Pas cher !

 

T'as du te faire enfler sur quelque chose d'autre... t'es sûr que t'as encore ta roue de secours ?

 

 

Pas de filtre a huile

[Invité §che167rA]

 

Ca doit etre la premiere chose a faire, demander le prix, et chez un agent ça aurait été moins chere.

 

C'est un agent

 

Que je connais bien d'ailleurs...

[Invité §che167rA]

c'est justement là la grande différence! le prix de la MO peut beaucoup varier d'un constructeur à un autre ou d'un garage à l'autre!

 

perso, je préfère que la vidange de ma 335i (enfin 530d pour moi) soit faite par quelqu'un qui a reçu une formation spécifique et qui prendra des "gants" (c'est une expression hein) pour me faire un boulot correct et qui saura aussi me signaler s'il a remarquer des choses spéciales sur ma voitures, plutôt qu'un "gougnafié" qui pour me faire la vidange appelera trois fois le service technique et te rendra la voiture le volant plein d'huile!

 

je paie chère les vidanges c'est un fait, mais la mécanique l'exige aussi, et c'est fort agréable quand on va chercher sa voiture qu'elle soit nickel intérieur et extérieur et qu'on te rende les clés avec un large sourire! et certes c'est chère mais les intervalles d'entretiens en sont d'autant allongé pour ma part (35000km environ)

 

et tu as oublié un fait important, j'ai moi même remarqué que tu vends bien mieux une voiture dont tu as toutes les factures d'entretien qu'une voiture à l'historique flou...

 

 

Exact Classe B 200 euros 1ere révision chez Mercedes (vidange+filtre +controle+lavage) Citroen C5 198 euros 1ere révision chez Citroen ( concéssion)

 

Voiture entretenue =voiture bien vendue

[Invité §che167rA]

sincerement, payer plus de 150 euros pour une vidange il faut etre completement naif

 

Je veux bien croire que les speedy et autre font du travail de merde, mais pas plus que dans les garage surtout que tu peux etr ea coté du mecano chez speedy pour voir comment il fait donc bon il faut etre tres con pour ne pas mettre une basine dessous, ouvrir un bouchon, le refermer, puis remettre de l'huile

 

enfin bon , si certain sont content de payer 200 euros pour une simple vidange

 

Sauf que les 3/4 des centres autos ne disposent pas de l'appareil de prise diag pour remettre l'odb à zéro

[Invité §che167rA]

Tu crois vraiment que chez BM ils savent mieux faire une vidange que chez feu vert?

Que le mec fasse des vidanges de L6 ou de 4 cylindre c'est le meme principe et ca prend 10 mn chrono...

 

C'est sur que c'est mieux en cas de revente car certains acheteurs préferent un entretient en concession.

Aprés tu n'as vraiment aucun risque que ca soit plus mal fait ailleur que chez le concess...

 

Pour répondre a ta question, chez feu-vert vaut mieux éviter avec une premium, j'en ai fait l'experience l'année derniere avec la pose de plaques blanches sur une Classe C, 30euros pose comprise, résultat 3h pour poser une plaque, le "mécanno" (sic) ne trouvant pas les trous pour enlever la jaune et aprés des heures de tatonement et l'intervention du directeur du centre + 1 ou 2 petits chef, la soluce était de dégarnir la moquette de la malle de coffre pour acceder aux papillons cache trou...

 

Résultat, une plaque posé de travers que le vendeur Mercedes à visualisé du 1er coup lors de la revente du véhicule et qui m'a dit que si je m'était déplacé la plaque aurait été posé gratuitement sans aucun frais (Client mercos depuis 3 ans)

 

Moralité, ce jour la étant pressé j'ai voulu gagner du temps, résultat j'aurait mieux fait de prendre 1/4 d'heure de plus et descendre chez Mercedes

 

Donc, les centres autos+jamais

[Invité §che167rA]

garage de l'etoile c'est pas un mercedes? ou alors ils ont plusieurs concessions de marques differentes?

 

Non, le garage de l'étoile n'a rien a voir avec Etoile57

 

Il porte ce nom car il est proche du bois de l'étoile

[jln]

Pour répondre a ta question, chez feu-vert vaut mieux éviter avec une premium, j'en ai fait l'experience l'année derniere avec la pose de plaques blanches sur une Classe C, 30euros pose comprise, résultat 3h pour poser une plaque, le "mécanno" (sic) ne trouvant pas les trous pour enlever la jaune et aprés des heures de tatonement et l'intervention du directeur du centre + 1 ou 2 petits chef, la soluce était de dégarnir la moquette de la malle de coffre pour acceder aux papillons cache trou...

 

Résultat, une plaque posé de travers que le vendeur Mercedes à visualisé du 1er coup lors de la revente du véhicule et qui m'a dit que si je m'était déplacé la plaque aurait été posé gratuitement sans aucun frais (Client mercos depuis 3 ans)

 

Moralité, ce jour la étant pressé j'ai voulu gagner du temps, résultat j'aurait mieux fait de prendre 1/4 d'heure de plus et descendre chez Mercedes

 

Donc, les centres autos+jamais

 

 

Une fois chez Norauto, j'ai eu le droit à 6 rivets pour fixer une plaque d'immatriculation

Le "mécano": "comme ça on est sûr qu'elle ne tombera pas!"

[Invité §che167rA]

 

Une fois chez Norauto, j'ai eu le droit à 6 rivets pour fixer une plaque d'immatriculation

Le "mécano": "comme ça on est sûr qu'elle ne tombera pas!"

 

bon en méme temps comme ils ne sont pas trop bien payé

 

Edit: en 1995 avec une ZX 1.9 D chez L'auto (leclerc) ils ont bien trouvé le moyen d'oublier 2 clefs du garage dans le compartiment du moteur et qui sont tombées dés la voiture sortie sur le parking, je n'ose pas imaginer si elles étaient tombées dans la courroie

[Invité §ste265QM]

Les centres auto ils sont pas pas bon pour grand choses

 

Mon cousin bosse dans un Norauto le samedi ... il est en BTS qui n'a rien a avoir avec la méca, il connait pas plus la méca qu'une personne lambda mais il conseil les clients et touche au voiture ...

 

Sinon chez FIAT pour ma vidange (sans filtre a gazoil, j'ai une essence ) j'ai payé 100€.

[Invité §ano721zW]

Y aurait moyen d'avoir l'article (de loi) en question ?

 

Il a raison un exemple ici

 

http://www.boero-auto.com/conseil_pro.php

 

Vous avez le droit de faire entretenir ou réparer votre véhicule (hors interventions prises en charge en garantie) par le professionnel de votre choix sans perdre le bénéfice de la garantie constructeur (nouvelle réglementation européenne).

 

.

Je ne préconise pas d'aller chez le prmeier trou du cul venu, mais dans un garage, ni dans une boite à fric où on fait de la merde, ni dans celles où on surfacture.

 

Et pour Bernard Pivot, il serait sage de se cultiver et de ne pas confondre grossièreté et vulgarité.

[Invité §bib833GA]

Bah écoutes si tu es content de te faire couillonner par devant et par derrière, c'est ton choix et il t'appartient.

 

Voiture sous garantie ==> révision dans le reseau maintenant, si tu préfère aller risquer ta garantie juste pour gagner 40/50 euro c'est toi qui voit

[Invité §ano721zW]

Voiture sous garantie ==> révision dans le reseau maintenant, si tu préfère aller risquer ta garantie juste pour gagner 40/50 euro c'est toi qui voit

 

Le jour où les gens comprendront que les fiches de concessionnaires sont commes les bouquins de code la route des auto écoles, de simples papiers qui n'ont pas valeur légale (au sens de loi).

Sinon les smilies c'est pour te convaincre que tu as raison.

Eh bah sois content.

Mes parents ont ahceté un trafic il y a 2 ans, les vidanges se sont fait chez le mécano habituel utilitaires pour 30 €

[chaced]

Quand je vois qu'un gars (section renault) a vu la prise en charge reffusé car il manquait la facture d'un filtre a air... pour le remplacement d'un moteur hors période de garantie il est vrai.

[Invité §ano721zW]

Quand je vois qu'un gars (section renault) a vu la prise en charge reffusé car il manquait la facture d'un filtre a air... pour le remplacement d'un moteur hors période de garantie il est vrai.

 

Et s'il avait eu la facture, Renault lui aurait sorti un autre prétexte.

[Invité §bib833GA]

Et s'il avait eu la facture, Renault lui aurait sorti un autre prétexte.

 

Ne parle pas si tu ne sais pas !!

Je travaille chez Renault et il est vrai que si l'entretien n'est pas scrupuleusement suivie à la lettre ET dans le réseau, les prises en charge seront refusées ! Du moment que les factures sont présentée et en règle, une prise en charge peut alors être envisager !

Il est quand même logique qu'une personne qui fait entretenir sa Mégane II/ Golf V/ 308 etc chez feu vert ait des difficultés à avoir une prise en charge à l'inverses d'une personne qui fait entretenir sont véhicule en temps et en heure dans le réseau !

Maintenant si tu est trop inculte pour comprendre cela, je ne peut rien pour toi !

[pitouchok]

 

Pas de filtre a huile

 

 

Ca m'aurais fait 8€ en plus

 

[Invité §ano721zW]

Ne parle pas si tu ne sais pas !!

Je travaille chez Renault et il est vrai que si l'entretien n'est pas scrupuleusement suivie à la lettre ET dans le réseau, les prises en charge seront refusées ! Du moment que les factures sont présentée et en règle, une prise en charge peut alors être envisager !

Il est quand même logique qu'une personne qui fait entretenir sa Mégane II/ Golf V/ 308 etc chez feu vert ait des difficultés à avoir une prise en charge à l'inverses d'une personne qui fait entretenir sont véhicule en temps et en heure dans le réseau !

Maintenant si tu est trop inculte pour comprendre cela, je ne peut rien pour toi !

 

• Ca veut tout dire. C'est comme les assurances, tout est bon pour te prendre pour un couillon.
   
  
• Tu sais, c'est pas en attaquant la personne qu'on prouve quelque chose, mis à part le manque d'arguments.

[chaced]

 

Ca m'aurais fait 8€ en plus

 

 

Auttend ne pas vidanger, ça coute moins cher

[Invité §ano721zW]

 

Auttend ne pas vidanger, ça coute moins cher

 

Tu remet de l'huile quand sa s'allume.

Ou alors tu changes pas le joint.

Comme cela, toujours de l'huile neuve.

[Invité §jea342nH]

Sauf que les 3/4 des centres autos ne disposent pas de l'appareil de prise diag pour remettre l'odb à zéro

 

 

 

A oui c'est vrai

 

D'ailleurs les constructeurs s'en frotte les mains des Odb, obligé d'aller chez eux

[Invité §bib833GA]

• Ca veut tout dire. C'est comme les assurances, tout est bon pour te prendre pour un couillon.
  
• Tu sais, c'est pas en attaquant la personne qu'on prouve quelque chose, mis à part le manque d'arguments.

Si j'ai bien compris, cela ne sert à rien de faire les révisions chez les constructeurs, mais des qu'une personne veut acheter une voiture d'occasion elle veut obligatoirement le carnet d'entretien tamponner par le constructeur... C'est vrai sa, si les révisions chez les constructeurs ne serve à rien; pourquoi demander le carnet d'entretien lors de la vente ?

Non les étiquettes de vidange de chez feu vert font tellement plus classe , puis il faut avouer que chez Feu vert ils font le tour complet de la voiture pour prévenir le propriétaire des diverses réparations à effectuer

Puis dire qu'une révision est mieux faite ou aussi bien faite chez Renault/Peugeot/Fiat/Mercedes etc que chez Feu vert/ Midas / Speedy tien de la stupidité pure et dure

 

Edit : Une révision ne tien pas au fait d'ouvrir le bouchon de vidange et de regarder l'huile couler comme beaucoup trop de personne le crois encore

[rocket91]

 

Edit : Une révision ne tien pas au fait d'ouvrir le bouchon de vidange et de regarder l'huile couler comme beaucoup trop de personne le crois encore

 

 

Ah ? Pourtant il est question de quoi sur le topic ? D'une révision ou d'une vidange ?

[Invité §bib833GA]

 

Ah ? Pourtant il est question de quoi sur le topic ? D'une révision ou d'une vidange ?

 

Pour moi vidange / revision c'est bien pareille si il s'agit juste d'une vidange (Huile + filtre a huile), alors je sort par la porte en présentant mes excuse à anonymous17

[rocket91]

Pour moi vidange / revision c'est bien pareille si il s'agit juste d'une vidange (Huile + filtre a huile), alors je sort par la porte en présentant mes excuse à anonymous17

 

 

160€ pour une vraie révision, c'est pas cher

160€ pour une simple vidange (ce qui est visiblement le cas de l'auteur du topic), c'est clairement du foutage de gueule

[Invité §bib833GA]

 

160€ pour une vraie révision, c'est pas cher

160€ pour une simple vidange (ce qui est visiblement le cas de l'auteur du topic), c'est clairement du foutage de gueule

 

Dans se cas là, je suis d'accord aussi Pour l'ancienne Mégane II 1.6 16s de ma mère, pour la révision des 30 000 + recharge clim on a payer 180 euro Donc oui, 160 euro c'est chère

[chaced]

Dans se cas là, je suis d'accord aussi Pour l'ancienne Mégane II 1.6 16s de ma mère, pour la révision des 30 000 + recharge clim on a payer 180 euro Donc oui, 160 euro c'est chère

 

 

Effectivement, je pensais aussi que c'etait une revision... les 134€ pour ma megane c'est la révision des 30000...