Nouveautés & Présentations: (Toutes marques: Photos, Infos)

[ric vw]

Il marche si mal que ca?

Moi je vois quelques RCZ-R en plus.

[abasc]

Le RCZ c'est une ancien 308 en version coupé, rien de plus. 38k€ pour ça en diesel 160ch, je ne vois pas bien l'intérêt. Pas étonnant que ça ne se vend pas ...

[ric vw]

Ce n'est pas une raison...

Mercedes a bien commercialisé la CLC, pendant au moins 2 ans...

[abasc]

Oui mais c'était déjà un peu mieux fait : la CLC avait l'avant de la dernière Classe C (alors que la CLC était en réalité une ancienne Classe C).

[nightsurf]

Pour le prix, je pense que les gens préfèrent se tourner vers le TT et privilégier l'original à la copie

[ric vw]

Pour moi c'était encore pire, excuse moi, mais en restylant un modèle en faisant croire que c'est un nouveau modèle... c'est de la tromperie.

[ric vw]

Pour le prix, je pense que les gens préfèrent se tourner vers le TT et privilégier l'original à la copie

 

Je trouve la design de la RCZ cohérent. Ca reste un coupé.

[Ben-J14]

en France, elle se vend 3 fois mieux que l'Audi TT par exemple (mais qui es en fin de vie).

C'est juste que c'est un modèle de niche, et que PSA cherche à réduire et rationnaliser sa gamme...

[Invité §gro171sK]

Le jour PSA saura designé joliment un CC, ils pourront légitimement se passer d'un coupé de ce genre. Vu que la 308 n'existe plus en 3 portes ça peut avoir son utilité, mais bon les coupé comme le RCZ avec des places symboliques à l'arrière, les gens n'en veulent plus.

[Invité §man770hO]

Sur la même page, vous ne pouvez pas réclamer des coupés ou des gros moteurs pour le prix d'une clio et vous étonner de la disparition de ces gammes chez les marques Françaises.

Faut être cohérent les gars

[ric vw]

C'est clair. Je trouve ca dommage qu'on sacrifie un modèle qui n'est pas un flop non plus sur l'autel de la rentabilité.

[Invité §SD6628uT]

Le RCZ c'est une ancien 308 en version coupé, rien de plus. 38k€ pour ça en diesel 160ch, je ne vois pas bien l'intérêt. Pas étonnant que ça ne se vend pas ...

 

C'est pourtant nettement moins cher qu'un TT équivalent

[Terisonen]

C'est pourtant nettement moins cher qu'un TT équivalent

 

 

Ben oui mais c'est pas une Ödi...

[meiji851]

 

Ben oui mais c'est pas une Ödi...

 

 

Pour le coup entre une belle TT configurable à souhait et cette hideuse 308 coupé hors de prix ...

[Invité §bro134oD]

Le jour PSA saura designé joliment un CC, ils pourront légitimement se passer d'un coupé de ce genre. Vu que la 308 n'existe plus en 3 portes ça peut avoir son utilité, mais bon les coupé comme le RCZ avec des places symboliques à l'arrière, les gens n'en veulent plus.

 

 

des coupés 2+2 avec places inutilisables comme la GT86, donnez m'en autant que vous voulez

D'ailleurs Nissan fera une version low cost "enthousiats" de sa 370Z en Amérique du nord (30 000$ canadien, soit 25 000 euros TTC environ) pour rivaliser avec les Mustang de base et GT86 de ce monde.

[Invité §dou774pJ]

 

Pour le coup entre une belle TT configurable à souhait et cette hideuse 308 coupé hors de prix ...

 

Faut quand même avouer que de dos avec son double bossage, le RCZ est très joli

 

Mais l'avant...

[Djioul]

Faut quand même avouer que de dos avec son double bossage, le RCZ est très joli

 

Mais l'avant...

 

Perso j'aime autant l'avant que l'arrière, et je trouvais que ce design original malgré sa base archi connue était une belle réussite.

 

Il va manquer dans la gamme Peugeot s'il disparait...

[simK]

Chronique d'une mort annoncée

 

Marché : la débâcle russe

 

C'est la descente aux enfers pour le marché automobile russe qui s'est effondré de 42,5% en un an.

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/330X220/X_20655_1.jpg

 

En pleine débâcle économique, la Russie est dans le creux de la vague. Et notamment pour le marché automobile dont la baisse n'a fait que s'accentuer ces derniers mois.

 

En mars, la baisse a atteint les 42,5% par rapport au mois de mars 2014. Un record, mais attendu visiblement par certains analystes qui arguent que les chiffres sont mauvais mais pas plus que prévu compte tenu de l'inflation galopante et de la chute du rouble depuis fin 2014. Dans cette galère, la première marque russe, Lada (détenue par l'alliance Renault-Nissan) a vu ses ventes chuter de 26 % sur un an. Et pour les autres, ce n'est pas mieux : -15 % pour Hyundai, -32 % pour Kia, - 34 % pour Toyota tandis que Volkswagen bat des record avec -57%.

 

Mais la crise s'étend. Et très vite si bien que GM a annoncé le retrait d'Opel et de la plupart de ses modèles Chevrolet alors que l'américain comptait pourtant beaucoup sur ce marché pour se développer. Peugeot et Citroën ont par ailleurs annoncé l'arrêt de leur usine en Russie entre avril et juillet. Visiblement, la Russie n'est pas prête de sortir de ses problèmes...

 

 

Voilà un peu tout le problème du faux Eldorado que représentent les BRICS (Brésil, Russie, Inde, Chine et Afrique du Sud), marchés très (trop) volatiles et à la marge de progression incertaine. Après le Brésil, la Russie déjante pendant que la Chine se replie sur elle-même et ses "joint venture".

[Invité §ger230CL]

Présentation de la Chevrolet Malibu Hybrid 2015

 

Ticket d'entré à 22000$ pour une grosse berline hybrid, Opel Ampera n'étant plus présente, cette Malibu avait largement sa place sur le marché, dommage ..

 

 

 

 

 

Belle évolution dans la présentation.

 

[Ben-J14]

Présentation de la Chevrolet Malibu Hybrid 2015

 

Ticket d'entré à 22000$ pour une grosse berline hybrid, Opel Ampera n'étant plus présente, cette Malibu avait largement sa place sur le marché, dommage ..

 

 

 

 

 

Belle évolution dans la présentation.

 

 

 

Pas mal, elle a des airs d'Audi A7 je trouve, dans la ligne.

 

Après, je ne suis pas convaincu qu'un paquebot de 5m (je présume), tout aussi hybride soit-il, ait sa place en France...

[Kaolin_seb]

Chevrolet Spark 2016:

 

http://www.gm.ca/images/vehicles/2016/chevrolet/spark/spark_prelaunch_masthead.jpg

http://www.gm.ca/images/vehicles/2016/chevrolet/spark/spark_prelaunch_technology.jpg

 

Chevrolet Volt 2016:

 

http://www.gm.ca/images/vehicles/chevrolet/volt/2016/banner.jpg

http://www.gm.ca/images/vehicles/chevrolet/volt/2016/feat01.jpg

 

Chevrolet Malibu 2016:

 

http://www.gm.ca/images/vehicles/2016/chevrolet/malibu/form_flex_gallery_ext_2.jpg

http://www.gm.ca/images/vehicles/2016/chevrolet/malibu/form_flex_gallery_ext_5.jpg

http://www.gm.ca/images/vehicles/2016/chevrolet/malibu/form_flex_gallery_int_1.jpg

 

Chevrolet Equinox 2016:

 

http://www.gm.ca/images/vehicles/2015/chevrolet/equinox/2016/masthead.jpg

http://www.gm.ca/images/vehicles/2015/chevrolet/equinox/2016/interior.jpg

[abasc]

C'est un festival chez Chevrolet ! C'est pas trop moche en plus ...

[Invité §win482zN]

j'aime bcp le malibu.

[Breton]

Le RCZ c'est une ancien 308 en version coupé, rien de plus. 38k€ pour ça en diesel 160ch, je ne vois pas bien l'intérêt. Pas étonnant que ça ne se vend pas ...

 

Désolé je m'énerve ...

faut vraiment être un sacré con pour dire des choses pareilles ...

 

le TT c'est une golf coupé aussi ?

tu as déjà posé tes fesses dans le rcz ?

[dje06200]

super sympa le TDB de la malibu

[Invité §SD6628uT]

Chevrolet Spark 2016:

 

http://www.gm.ca/images/vehicl [...] sthead.jpg

http://www.gm.ca/images/vehicl [...] nology.jpg

 

Chevrolet Volt 2016:

 

http://www.gm.ca/images/vehicl [...] banner.jpg

http://www.gm.ca/images/vehicl [...] feat01.jpg

 

Chevrolet Malibu 2016:

 

http://www.gm.ca/images/vehicl [...] _ext_2.jpg

http://www.gm.ca/images/vehicl [...] _ext_5.jpg

http://www.gm.ca/images/vehicl [...] _int_1.jpg

 

Chevrolet Equinox 2016:

 

http://www.gm.ca/images/vehicl [...] sthead.jpg

http://www.gm.ca/images/vehicl [...] terior.jpg

 

Le plus grand bond en avant niveau design est clairement celui de la Volt

[Invité §ger230CL]

 

Pas mal, elle a des airs d'Audi A7 je trouve, dans la ligne.

 

Après, je ne suis pas convaincu qu'un paquebot de 5m (je présume), tout aussi hybride soit-il, ait sa place en France...

 

 

Je présume, que la personne qui achète ça est au courant des dimensions du véhicule . Pour un citadin ce n'est pas l'affaire du siècle pour un rouleur ça l'est.

 

S'offrir une grosse berline hybride pour transporter sa petite famille pour le prix du Clio IV, c'est royal en cette période, d'autant plus que la marque est plutôt fiable dans son ensemble.

[Invité §SD6628uT]

Oui mais si ils la vendent en France un jour ce ne sera plus du tout au prix de la Clio IV

[Invité §ger230CL]

Oui mais si ils la vendent en France un jour ce ne sera plus du tout au prix de la Clio IV

 

 

Et pourquoi ça ?. En 2014, une Spark aux US se vendait dans les 12 000$ soit environ dans les 11 000€. Si tu reprends les prix catalogue de la Spark en France en 2014 nous étions dans les 12 000€ sans les remises.

Du moment, qu'elle est fabriquée en Europe il y a très peu de variation de prix, sachant que le taux horaire en Europe de l'est n'est plus chère qu'aux US.

[Invité §SD6628uT]

Oui mais une Mustang V8 vendue moins de 35000 dollars (soit un peu plus de 30000 euros) aux USA fait au moins 40000 euros chez nous

[Ben-J14]

La Mondeo/Fusion hybride :

25990$ aux US, 33700€ en France.

 

 

 

Sinon, la Volt me fait penser à la Mazda 323 de la fin des années 90 :

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/1997_Mazda_323_(BA_Series_3)_Astina_5-door_hatchback_02.jpg

[abasc]

Désolé je m'énerve ...

faut vraiment être un sacré con pour dire des choses pareilles ...

 

le TT c'est une golf coupé aussi ?

tu as déjà posé tes fesses dans le rcz ?

 

 

Il suffit pourtant de regarder l'extérieur de la voiture. Ou l'intérieur. Ou les deux ...

[Invité §SD6628uT]

La Mondeo/Fusion hybride :

25990$ aux US, 33700€ en France.

 

 

 

Sinon, la Volt me fait penser à la Mazda 323 de la fin des années 90 :

http://upload.wikimedia.org/wi [...] ack_02.jpg

 

Ma 323 préférée Mais celle-ci est du milieu des années 90, celle de la fin de la décennie était bien plus banale avec son popotin d'Opel Corsa

[berlinois]

 

Il suffit pourtant de regarder l'extérieur de la voiture. Ou l'intérieur. Ou les deux ...

Ben oui, c'est vrai quoi elle a 4 roues, des sièges et un moteur.

 

A part cela je dois être particulièrement bouché/hermétique au design alors, car je ne trouve pas beaucoup du TT dans la RCZ", ne serait ce que le toit et son double bosselage par exemple.

 

http://img.turbo.fr/03285950-photo-audi-tt-2-0-tdi-170-ch-vs-peugeot-rcz-2-0-hdi-163-ch.jpg

 

Perso, je trouve la RCZ plus esthétique et sportive que la TT (un comble), sauf peut-être le museau.

[simK]

Volvo XC90 Excellence, luxe pour 4

 

Au salon de Shanghai, Volvo présente une variante ultraluxueuse de son grand SUV. La XC90 Excellence est une 4-places chic hybride rechargeable qui sera notamment vendue en e-commerce.

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_20660_1.jpg

 

Volvo se lance dans le haut de gamme luxueux avec la XC90 Excellence au salon de Shanghai (22 - 29 avril). Cette variante du SUV n'a que 4 places pour mieux gâter les occupants arrière. Ils profitent de sièges individuels inclinables avec repose-pieds et fonctions massage et ventilation. Cet espace de l'habitacle propose aussi des écrans tactiles rétractables et des tablettes escamotables. Le luxe se matérialise également par le réfrigérateur avec porte-bouteilles et porte-verres ainsi qu'un porte-gobelet climatisé. Le tout accompagné de verres faits main en cristal d'Orrefors, un célèbre verrier suédois.

 

D'autres modifications à bord distinguent la XC90 Excellence. Le pavillon en nubuck est assorti à la planche de bord en cuir beige ou anthracite avec surpiqûres. Le constructeur suédois évoque entre autres un « éclairage d'ambiance sophistiqué ». Il l'est sans doute tout autant que le système audio haute-fidélité Bowers & Wilkins avec 20 haut-parleurs. Ou bien comme la climatisation CleanZone avec filtre à air ionique chargeant positivement les électrons de poussières et fumées pour les supprimer de l'air intérieur.

 

De plus, les équipes de Volvo ont travaillé sur l'isolation acoustique. Un challenge utilisant notamment des pneus à réduction de bruit de résonnance développés par Pirelli. Ils sont montés sur des jantes de 21 pouces. Autre signe distinctif à l'extérieur : les montants B et C chromés. Sous le capot, on retrouve la solution hybride rechargeable T8 Twin Engine de 400 ch cumulés avec un 4-cylindres essence 2.0 l et un moteur électrique de 60 kW (soit 80 ch). Cette XC90 Excellence sera commercialisée dans certains marchés mais aussi en ligne via une plateforme d'e-commerce.

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_20660_2.jpg

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http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_20660_8.jpg

 

Source: http://www.moniteurautomobile. [...] -20660.cfm