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[Topic Officiel] Actualités Toyota (Gamme, Chiffres, Informations)


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Invité §Ale015af

OH MY FUCKING GOD futurism.gif.1e2e26e849452b5f5b1bfee8676a9515.gif

 

Meilleur régime pour quoi ? La consommation ? Les performances ? La souplesse ?

 

 

Bon retourne apprendre à faire des créneaux au lieu de troller comme un porc 8652.gif.4587f55ccd97e2e72114bc573ebd184a.gif

 

 

 

 

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bmwz8.gif.0ed747431282fc3f01e9b41716befb0d.gif

 

Tu la ramenais moins quand ta Kia tombait en rade toutes les 5 minutes. :sic:

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Ça peut-être un bon indicateur de la motricité d'une auto (cf les temps des Porsche) oui.gif.3493ff54d20756e6b2ffaa756be22ecc.gif

 

Même si je préfère personnellement le 80 à 180 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Le 80 à 180 c'est pas mal non plus mais c'est un truc d'allemandes cyp.gif.40120b98a05a936395fe7826ab326aee.gif

Si la boîte est mal étagée (genre une 5 ou 6ème foireuse), ça plante complètement le travail bmwz8.gif.a0c9de42e47f9dc41fee45d7618021a2.gif

 

 

Sauf que j'ai nettement plus de mal à évaluer un 400m DA qu'un 0 à 100, n'ayant pas vraiment de référentiel...

0 à 100km/h en RS4 : 4,9s

0 à 100km/h en NSX-R : 4,8s

 

Bah Honda NSX vs RS4 sur le 1/4 de Mile soit le 400DA :

http://www.youtube.com/embed/m5GqAEbPNJU

 

Le 400DA est un exercice de motricité autrement plus parlant je trouve http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Après, il est vrai que le poids joue pas mal mais bon...

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Invité §Ale015af

0 à 100km/h en RS4 : 4,9s

0 à 100km/h en NSX-R : 4,8s

 

Bah Honda NSX vs RS4 sur le 1/4 de Mile soit le 400DA :

http://www.youtube.com/embed/m5GqAEbPNJU

 

Le 400DA est un exercice de motricité autrement plus parlant je trouve http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Après, il est vrai que le poids joue pas mal mais bon...

 

 

Une 4RM est plus performante sur ce genre d'exercice, à iso puissance et poids?

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Invité §nul801Sk

 

Tu n'as qu'a lire le descriptif technique les essais de Chris Harris ou Top Gear et toi-même l'essayer (vu que tu critiques dans le vent) le centre de gravité est encore plus bas que celui du Boxster, le chassis est plus axé drift apres il manque un brin de chevaux par rapport au Boxster mais en terme de rapport/prix/plaisir/comportement elle la vaut, evidemment je parle pas d'une Carrera ou d'une GT 2 mais du Boxster ou du Cayman de base, d'ailleurs pourquoi la voiture qui s'appelerait Porsche serait forcement meilleur? Tu fais du comparatif au logo désormais ...

 

Yooohoooo, je vais pouvoir drifter à chaque feu rouge, à chaque virage...

 

 

Super la voiture inutilisable http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/rodee%20cox.gif

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Invité §nul801Sk

Mais tu as lu les essais un peu ? blague.gif.aff9d026b9640e5faaa4b0bc4a902c46.gif

 

 

Ce n'est pas qu'une histoire de virages. ;)

 

 

Ps: Il y a un essai qui compare cayman d'occasion, 370z neuve et Gt86 neuve. De mémoire, la GT86 est la plus amusante et plaisante à conduire de toutes.

 

Pour 10k de moins tu as une clio rs autrement plus efficace, rapide et pratique http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

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Yooohoooo, je vais pouvoir drifter à chaque feu rouge, à chaque virage...

 

 

Super la voiture inutilisable http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/rodee%20cox.gif

 

 

C'est ce qui fait sa forSSe, une caisse de spécialistes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Une super d

Une super drifteuse, avec l'esp non déconnectable, j'imagine :??:

 

 

Mal :o

Position sport et OFF http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Franchement il y a pas photo bah.gif.3886470481a71242c891dc60835fd080.gif

 

 

Si ton budget est serré en effet http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/yo1.gif

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Invité §nul801Sk

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Quelle classe, payer 10k de plus pour moins de perfs et d'efficacité bien.gif.f430e46aee846fef9fe32d41d78b289f.gif

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Invité §mom051Cb

Ah mais le 0-100 c'est la référence les gars pour comparer les bagnoles ©

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Invité §gro171sK

Pour 10k de moins tu as une clio rs autrement plus efficace, rapide et pratique http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Comment on peut autant raconter de conneries et troller à ce point, je te renvois aux essais et à faire un essai toi-même, marre de lire ce genre de merde à chaque fois que je me co sur FA http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/9/timothyo1.gif

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Invité §gro171sK

Dommage qu'il n'y ai aucune solution à çaloulove.gif.74ee7076f30396aaf46c383ef21b23ac.gif

 

 

Non mais le plus drole c'est que Nullos possede ce qui se rapproche le plus de la GT86, mais cette derniere c'est de la merde et la sienne une merveille, voila l'avis tranché d'un mec qui trolle, capable d'aimer ce qu'il a mais de casser ce qui est proche. Risible et apres ça veut donner des leçons de bons gouts et de bons choix. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/ouate%20else.gif

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Moi ça me choque pas. J'arrive à comprendre qu'il soit aigri qu'une marque comme Toyota ait réussie à proposer beaucoup mieux que la Mx5 pour moins cher en France. Lui qui pensait avoir l'arme absolue avec sa Mx5 qui rame. k4li.gif.f2c435c9408478d06d1ab65dd8bacaa7.gif

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Invité §nul801Sk

 

Comment on peut autant raconter de conneries et troller à ce point, je te renvois aux essais et à faire un essai toi-même, marre de lire ce genre de merde à chaque fois que je me co sur FA http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/9/timothyo1.gif

 

Je sais pas mais moi j'ai pas encore vu de temps sur circuit qui prouverait que la gt est plus rapide que la clio, si tu en as, peut être que c'est toi qui prouveras que c'est pas toi qui trolle http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/yoh.gif

 

Et tu vas sans doute essayer de m'expliquer que l'hopital ne doit pas se foutre de la charitê? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/yoh.gif

 

Maintenant, tu n'as pas essayé la gt, je doute que tu aies essayé la clio, et tu as juste le kiki tout dur parce qu'il y a marqué propulsionkidrifte ***

Je n'ai jamais vu une f1 drifter en course, donc je me permets de remettre le drift en cause pour l'efficacité hihi.gif.984a16d73cfca3b7ab5f0d9232f63200.gif

De plus, j'ai comme un doute sur le fait qu'il soit prudent de drifter sur route ouverte http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/yoh.gif

 

Donc je réitère: je prêfère une clio rs qui coute 10k€ de moins, a 4 vraies places et m'enmènera de a à b aussi rapidement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §nul801Sk

 

Non mais le plus drole c'est que Nullos possede ce qui se rapproche le plus de la GT86, mais cette derniere c'est de la merde et la sienne une merveille, voila l'avis tranché d'un mec qui trolle, capable d'aimer ce qu'il a mais de casser ce qui est proche. Risible et apres ça veut donner des leçons de bons gouts et de bons choix. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/ouate%20else.gif

 

Attends, je me penche par la fenêtre, je regarde ma voiture et.... Meeeeerde, il y a un truc qui diffère fondamentalement de la gt... Pourras-tu le deviner? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/yoh.gif

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Invité §nul801Sk

Moi ça me choque pas. J'arrive à comprendre qu'il soit aigri qu'une marque comme Toyota ait réussie à proposer beaucoup mieux que la Mx5 pour moins cher en France. Lui qui pensait avoir l'arme absolue avec sa Mx5 qui rame. k4li.gif.4061c1a15d8f4b3bb81359fc5d97790b.gif

 

:W

 

Tu as raison, ça me fait râler à fond que ma voiture soit plus chère en france.

 

Mais pour ce qui est de beaucoup mieux, je te demanderai quand même d'attendre que la toy soit disponible en cab pour pouvoir le prétendre, en attendant, c'est un coupé qui est àla limite moins intéressant que le veloster pour moi, et en tous cas beaucoup trop cher par rapport à la clio bah.gif.a0bc6f6e2b67d66a1cd3b31b55dc2fe3.gif

 

Ps: je me fous des performances de ma mx, elles me suffisent, me permettent de dépasser quand je le souhaite (et 95% du parc automobile français) même si je n'aime ni le son ni le caractère du moteur beaucoup trop linêaire

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Invité §bro134oD

Sur chaque marché, les véhicules intéressants diffèrent. En Amérique du nord il n'y a pas de Clio RS à 20 000 euros et la FRS/GT86 coûte justement ça, 20 000 euros (enfin, un peu plus selon le taux de taxation en vigueur dans la région). Mais je serais clairement plus intéressé par une clio RS que par une GT86 si c'était disponible, à l'exception de la position de conduite apparemment haute sur la clio, et la fiabilité française.

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Je sais pas mais moi j'ai pas encore vu de temps sur circuit qui prouverait que la cgt est plus rapide que la clio, si tu en as, peut être que c'est toi qui prouveras que c'est pas toi qui trolle http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/yoh.gif

 

Et tu vas sans doute essayer de m'expliquer que l'hopital ne doit pas se foutre de la charitê? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/yoh.gif

 

Maintenant, tu n'as pas essayé la gt, je doute que tu aies essayé la clio, et tu as juste le kiki tout dur parce qu'il y a marqué propulsion kidrifte ***

Je n'ai jamais vu une f1 drifter en course, donc je me permets de remettre le drift en cause pour l'efficacité hihi.gif.c290bbc4a9c8d91589223bcba364912f.gif

De plus, j'ai comme un doute sur le fait qu'il soit prudent de drifter sur route ouverte http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/yoh.gif

 

Donc je réitère: je prêfère une clio rs qui coute 10k€ de moins, a 4 vraies places et m'emmènera de a à b aussi rapidement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns?version=3&hl=fr_FR

 

Dans les années 70 le "drift" était monnaie courante en F1, pas hyper efficace certes, mais quel spectacle rs.gif.c5f7c2ec0dbf4c4509da410b73678ce1.gif

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:W

 

Tu as raison, ça me fait râler à fond que ma voiture soit plus chère en france.

 

Ahaha, j'en étais sûr fier.gif.cf2276502318f21aad912788265917d3.gif

 

 

:w:

 

Mais pour ce qui est de beaucoup mieux, je te demanderai quand même d'attendre que la toy soit disponible en cab pour pouvoir le prétendre, en attendant, c'est un coupé qui est àla limite moins intéressant que le veloster pour moi, et en tous cas beaucoup trop cher par rapport à la clio bah.gif.6d70df083dd15d5d88df1e1f3eabb158.gif

 

Ps: je me fous des performances de ma mx, elles me suffisent, me permettent de dépasser quand je le souhaite (et 95% du parc automobile français) même si je n'aime ni le son ni le caractère du moteur beaucoup trop linêaire

 

 

Hé oh, te justifie pas hein. Ce n'était qu'un vilan appeau de ma part http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/k4li.gif

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Invité §Pag532wX

 

bmwz8.gif.29da235c6185a09841d1c57f39f72a4f.gif

 

Tu la ramenais moins quand ta Kia tombait en rade toutes les 5 minutes. sic.gif.37956dd734797fca627e7198df5be072.gif

 

apalta.gif.0538d0344d57f4ef57959615ba625312.gifapalta.gif.0538d0344d57f4ef57959615ba625312.gif

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Invité §gro171sK
Invité §bro134oD

 

Le FJ Cruiser a un look d'enfer et décalé, mais en vrai il est très imposant (trop gros pour vos petites rues) et il n'est pas tant que ça reconnu pour ses capacités hors route. Bref, un gros truc glouton qui ne sert à rien, mais il a de la gueule je le reconnais.

 

La Venza est plutôt sympa et bien finie (j'aime 100 fois mieux son intérieur que celui de la Camry dont elle dérive), mais ce n'est pas du HDG, c'est à peine plus cher que le RAV4. Et il est gros de l'extérieur (roues 20 pouces de série je crois), mais au final, il n'a pas plus de volume qu'un break. Tant qu'à faire, j'aurais largement préféré une Camry break normale (donc exit les roues 20 pouces) un peu moins chère, moins énergivore, et aussi spacieuse (les camy break avaient d'ailleurs 7 places dans les années 90).

 

Les berlines Australienne sont sympa aussi

 

Yaris:

 

En attendant la Prius C...

La Prius C a un look très sympa je trouve, et elle parait moins haute que la yaris (elle l'est de quelques centimètres je crois), par contre l'habitabilité (et le coffre) n'est pas géniale.

 

La Yaris berline devrait être stoppée sous peu puisque c'est basé sur la Yaris 2, pour le moment, pas de nouvelles d'une yaris 3 berline. C'est dommage dans un sens car elle était jolie pour une citadine à coffre, mais en même temps la Corolla nord américaine se négocie exactement au même prix et consomme pas plus sur route, donc au final, pourquoi prendre une yaris berline quand on peut avoir une Corolla au même prix? Quoi que la yaris 3 a carrément une meilleure finition et un habitacle plus spacieux que la corolla US (sans parler de l'agrément de conduite) mais bon, la Corolla garde pour elle un confort et un niveau sonore sur routes fort appréciables, et une consommation sur route pareille.

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