Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[ytsejamqt]

Le 25/06/2024 à 06:36, Mouss-35 a dit :

Et donc ?

 

Quand je me ballade à pied en ville, je demande a personne de faire la même chose. Faut arrêter de se plaindre de tout, tout le temps et sur tous le monde.

 

Ça s'appelle vivre en communauté en fait.

 

J'ai un voisin qui part à 4h00 au travail tout les matins, parfois je l'entend partir dans sa clio diesel, et donc ?

Je vais pas lui demander de pousser sa bagnole sur 100m parce que cela m'incommode.

 

Aucun rapport, tu dis qu'il ne peut pas l'entendre pcq sa radio fait plus de bruit que sa caisse, ce qui est faux

On entend bien les moteurs bruyants à côté

 

[marzal]

Le 25/06/2024 à 11:46, cuda47 a dit :

Sympa la config:

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2756676381

🤤

(sauf la calculatrice sur la console centrale)

 

Le 25/06/2024 à 11:47, Mouss-35 a dit :

Je pense surtout que vous êtes des sacrés fragiles qui oublient dans quoi ils roulaient y a 15/20 ans.

Je roulais pas en niesel en tout cas mais plutôt en GTI  

[cuda47]

Le 25/06/2024 à 11:47, Mouss-35 a dit :

Je pense surtout que vous êtes des sacrés fragiles qui oublient dans quoi ils roulaient y a 15/20 ans.

=> En Xantia 2.1 Td VSX

 

[Patxi 64]

Le 25/06/2024 à 11:46, cuda47 a dit :

Sympa la config:

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2756676381

 

 

Superbe, et c'est tellement pas cher  

[Ze Fifi]

Le 25/06/2024 à 11:46, cuda47 a dit :

Sympa la config:

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2756676381

 

 

Juste qu'il y a tout pour faire la CG mais la procédure pas faite 

[cuda47]

Le 25/06/2024 à 16:01, Ze Fifi a dit :

Juste qu'il y a tout pour faire la CG mais la procédure pas faite 

=> A ce prix-là, ils n'allaient pas te la livrer non plus

 

Puis bon, vaut mieux des papiers Espagnols que des papiers Argentins

 

[Ze Fifi]

Le 25/06/2024 à 16:04, cuda47 a dit :

=> A ce prix-là, ils n'allaient pas te la livrer non plus

 

Puis bon, vaut mieux des papiers Espagnols que des papiers Argentins

 

Un faux particulier qui vend "pas cher" une voiture achetée en Espagne  avec des papiers pas à jour çà peut aussi être un piège si le coup est foireux, mais après  pas de soucis si çà te tente de jouer 😉simplement je prend le risque de louper l' affaire du siècle et je passe mon tour 😇

[cuda47]

Le 25/06/2024 à 16:12, Ze Fifi a dit :

Un faux particulier qui vend "pas cher" une voiture achetée en Espagne  avec des papiers pas à jour çà peut aussi être un piège si le coup est foireux, mais après  pas de soucis si çà te tente de jouer 😉simplement je prend le risque de louper l' affaire du siècle et je passe mon tour 😇

=> De tout façon, un V8 de moins de 5.0L, c'est pour les tondeuses

 

[cuda47]

Le C3P n'est pas concerné:

 

[Mouss-35]

Le 25/06/2024 à 12:18, marzal a dit :

🤤roulais pas en niesel en tout cas mais plutôt en GTI  

Et peut être que tu emmerdais les gens avec ta gti.

 

On est toujours l'emmerdeur d'un autre.

Le 25/06/2024 à 12:32, cuda47 a dit :

=> En Xantia 2.1 Td VSX

 

X)

 

[cuda47]

Le 25/06/2024 à 17:17, Mouss-35 a dit :

Et peut être que tu emmerdais les gens avec ta gti.

=> Probablement les tdi qui poussent

 

[marzal]

Le 25/06/2024 à 17:17, Mouss-35 a dit :

Et peut être que tu emmerdais les gens avec ta gti.

 

On est toujours l'emmerdeur d'un autre.

Affirmatif, je faisais chier les vieux qui se traînent  

[meiji851]

Le 25/06/2024 à 16:15, cuda47 a dit :

=> De tout façon, un V8 de moins de 5.0L, c'est pour les tondeuses

 

 

Sauf pour BMW

 

[Mouss-35]

Le 25/06/2024 à 17:23, cuda47 a dit :

=> Probablement les tdi qui poussent

 

 

Le 25/06/2024 à 17:27, marzal a dit :

Affirmatif, je faisais chier les vieux qui se traînent  

Non mais voilà, c'est pour vous montrez que les autres vous incommodent mais peut être que vous incommodez les autres.

 

Personne n'est parfait.

[marzal]

Le 25/06/2024 à 17:46, Mouss-35 a dit :

 

Non mais voilà, c'est pour vous montrez que les autres vous incommodent mais peut être que vous incommodez les autres.

 

Personne n'est parfait.

Sauf que pour les niesel de merde, leur simple existence est une insulte à l'art mécanique. Alors je t'explique pas dès qu'ils démarrent les nuisances dont ils sont capables  

[cuda47]

Le 25/06/2024 à 17:35, meiji851 a dit :

 

Meme pour BMW

 

[chaced]

Perso je l'en fou que ça soit un diesel, une essence, une hydrogène ou une électrique...

 

[cuda47]

Le 25/06/2024 à 18:59, chaced a dit :

Perso je l'en fou que ça soit un diesel, une essence, une hydrogène ou une électrique...

 

On sent le 1.4 tdi fan boy

 

[chaced]

Le 25/06/2024 à 19:01, cuda47 a dit :

On sent le 1.4 tdi fan boy

 

 

Le 1.4 ip n'était pas mauvais en soit, le 1.4 cr lui était mauvais

 

Je n'aime pas les blocs creux.

 

 

[cuda47]

Le 25/06/2024 à 19:27, chaced a dit :

 

Le 1.4 ip n'était pas mauvais en soit, le 1.4 cr lui était mauvais

 

Je n'aime pas les blocs creux.

 

 

En tdi, je pense que le 130 ip est à tester.

Le 1.4 était trop ... vibrant

Une voisine a ça,  la maidon vibre a chaque demarrage a froid.

 

[chaced]

Le 25/06/2024 à 19:32, cuda47 a dit :

En tdi, je pense que le 130 ip est à tester.

Le 1.4 était trop ... vibrant

Une voisine a ça,  la maidon vibre a chaque demarrage a froid.

 

 

Ça me rappelle quand le matin mon père démarrait la r18 gtd :d

 

[Cesarintulo13]

Le 24/06/2024 à 15:54, breizhman44 a dit :

Avec reprog quasi 100% des bagnoles essence roulent à l'e85

Il y en a qui ne comprenne pas que l'Ethanol est réputé très corrosif sur les voitures non équipées à l'éthanol d'origine prennent de gros risque, de plus certains petits rigolos ne le déclarent pas sur leur carte grise et de ce fait ne sont plus couverts par leur Assurance. 

[Cesarintulo13]

Le 25/06/2024 à 19:36, chaced a dit :

 

Ça me rappelle quand le matin mon père démarrait la r18 gtd :d

 

 Mais les fissures ne viendraient pas des sols argileux alors ???

[breizhman44]

Le 25/06/2024 à 20:01, Cesarintulo13 a dit :

Il y en a qui ne comprenne pas que l'Ethanol est réputé très corrosif sur les voitures non équipées à l'éthanol d'origine prennent de gros risque, de plus certains petits rigolos ne le déclarent pas sur leur carte grise et de ce fait ne sont plus couverts par leur Assurance. 

C'est du pipeau

 

L'éthanol en lui même ne l'est pas du moment qu'il n'y a pas présence d'eau

 

Et quand bien même, un moteur c'est pas en sucre, il va falloir des centaines de milliers de kms avant de constater d'hypothetiques pépins mécaniques à cause de l'e85

 

Perso j'attends toujours des preuves probantes à ce sujet

 

Concernant l'assurance, c'est un autre débat, je ne me risquerais pas à donner mon avis là dessus. 

 

Toujours est il que je roule depuis des lustres à l'e85 sur des véhicules flex, reprog, avec kit ou en mélange, j'attends toujours les soucis mécaniques, et je suis fort heureusement loin d'être un cas isolé 😛

[breizhman44]

Le 25/06/2024 à 18:59, chaced a dit :

Perso je l'en fou que ça soit un diesel, une essence, une hydrogène ou une électrique...

 

Il en faut pour tous les goûts. 

 

Perso le diesel à la maison j'ai testé, plus jamais. 

[gronimo]

Le 25/06/2024 à 20:01, Cesarintulo13 a dit :

Il y en a qui ne comprenne pas que l'Ethanol est réputé très corrosif sur les voitures non équipées à l'éthanol d'origine prennent de gros risque, de plus certains petits rigolos ne le déclarent pas sur leur carte grise et de ce fait ne sont plus couverts par leur Assurance. 

 

Explique moi les différences fondamentales qui font qu'un moteur flex d'origine supporterait mieux l'ethanol qu'un autre ?

Des nuances d'alu/acier différentes ? Des caoutchouc différents ? Je suis curieux...

Ou peut être que seule la carto, pompe a essence et injection est adaptée  ?

[Cesarintulo13]

Le 25/06/2024 à 20:07, breizhman44 a dit :

C'est du pipeau

 

L'éthanol en lui même ne l'est pas du moment qu'il n'y a pas présence d'eau

 

Et quand bien même, un moteur c'est pas en sucre, il va falloir des centaines de milliers de kms avant de constater d'hypothetiques pépins mécaniques à cause de l'e85

 

Perso j'attends toujours des preuves probantes à ce sujet

 

Concernant l'assurance, c'est un autre débat, je ne me risquerais pas à donner mon avis là dessus. 

 

Toujours est il que je roule depuis des lustres à l'e85 sur des véhicules flex, reprog, avec kit ou en mélange, j'attends toujours les soucis mécaniques, et je suis fort heureusement loin d'être un cas isolé 😛

As tu fait modifier ta carte grise en Préfecture ?

[breizhman44]

Les reprog sont non homologuées, tout comme la plupart des kits donc non

[breizhman44]

Le 25/06/2024 à 20:17, gronimo a dit :

 

Explique moi les différences fondamentales qui font qu'un moteur flex d'origine supporterait mieux l'ethanol qu'un autre ?

Des nuances d'alu/acier différentes ? Des caoutchouc différents ? Je suis curieux...

Ou peut être que seule la carto, pompe a essence et injection est adaptée  ?

D'après une vieille doc Renault, le circuit de carburant est différent et les sièges de soupapes, autant te dire pas grand chose au final. 

 

Autant pour faire tourner un moteur au gpl je suis méfiant vu la température de combustion de celui ci, autant l'e85 c'est du gâteau 

[meiji851]

Le 25/06/2024 à 20:19, Cesarintulo13 a dit :

As tu fait modifier ta carte grise en Préfecture ?

 

Franchement tout le monde s'en fou de ça 

[breizhman44]

Surtout que ça se modifie pas d'un claquement de doigt

[cuda47]

Le 25/06/2024 à 20:36, breizhman44 a dit :

D'après une vieille doc Renault, le circuit de carburant est différent et les sièges de soupapes, autant te dire pas grand chose au final. 

Je confirme

 

Le 25/06/2024 à 20:40, meiji851 a dit :

Franchement tout le monde s'en fou de ça 

Jusqu'au jour où...

Un pote d'un collègue s'est fait prélever pas les douanes.

Une belle amende pour carburant non conforme.

Depuis, mon collègue joue pad: boîtier homologué.

[314116]

Le 24/06/2024 à 23:18, ytsejamqt a dit :

 

Pour le coup il a raison. Quand tu as une grosse mécanique essence avec un ralenti à 600 tours t'as pas un bruit et tu entends bien les diesel à côté

 

Non mais c'est clair.
On s'en rend pas forcément compte quand on roule tous les jours avec, mais c'était hyper bruyant de l'extérieur tous ces diesels au ralenti.

C'est au moins un avantage a tous les moteurs essence 3 cylindres qu'ils mettent maintenant, ça repose les oreilles en ville.

 

Le 25/06/2024 à 07:10, cuda47 a dit :

Ou quand tu roules en cab peinard et qu'un pressé en DV6 te colle à grand coup d'accélérateur...

 

J'ai connu ça en MX5 dans les bouchons.

 

Après le DV6, en plus il avait quand même un agrément spécial avec son creux et ses boites longues. Du coup oui, quand t'avais un gars pressé en 207 hdi, en plus il passait sa vie a faire patiner l'embrayage pour gommer le creux lors des démarrages, c'était vraiment insupportable.

[breizhman44]

Le 25/06/2024 à 21:14, cuda47 a dit :

Je confirme

 

Jusqu'au jour où...

Un pote d'un collègue s'est fait prélever pas les douanes.

Une belle amende pour carburant non conforme.

Depuis, mon collègue joue pad: boîtier homologué.

C'est le mec le moins chanceux du monde ton pote 😱

[pierregdlj]

Le 25/06/2024 à 09:25, thib25 a dit :

 

Faudrait que j'essaie une GS450h ou une LS600h.

Moi aussi mais j'aurais trop peur d'aimer.

 

Ceci dit tu peux toujours essayer mon RX, c'est moins poussé mais ça donne déjà une bonne idée du concept...

 

Le 25/06/2024 à 09:25, thib25 a dit :

 

Le mien déjà.

Je regrette de ne pas avoir de Stop and Start. Cela permettrait de le faire taire aux feux rouges et éviter qu'il tourne des plombes pour rien dans le vide.

 

Et j'ai beau avoir une bonne insonorisation j'entends quand même certains mazouts à côté.

 

Et puis ça pue .

Y'a pire que ton 2.2D niveau bruit.

Mais je ne peux pas te contredire...

Le S&S, je ne suis franchement pas sûr de la pertinence réelle de ce système, surtout sur un diesel qui d'une part n'aime pas les redémarrages fréquents, et d'autre part ne bouffe quasi rien au ralenti.

 

Sur un essence atmo ça me choque déjà moins. Le MHEV est très bien pour ça d'ailleurs.

 

Le 25/06/2024 à 11:46, cuda47 a dit :

Sympa la config:

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2756676381

Elle semble propre.

 

Le 25/06/2024 à 11:47, Mouss-35 a dit :

Je pense surtout que vous êtes des sacrés fragiles qui oublient dans quoi ils roulaient y a 15/20 ans.

Heu, y'a 3 ans j'avais une R4 à la maison, y'a 6 ans j'avais une Logan dci à la maison, et y'a 9 ans je roulais en R9...

Donc non, y'a clairement un gouffre entre ces ancêtres et mes hybrides pourtant âgés.

 

Le 25/06/2024 à 18:59, chaced a dit :

Perso je l'en fou que ça soit un diesel, une essence, une hydrogène ou une électrique...

Moi aussi du moment que ça reste hors de portée de mes 5 sens.

Même les électriques me dérangent, avec leur bruit artificiel à basse vitesse. Limite ça fait plus de bruit que les vieux mazout, c'est aberrant.

 

Le 25/06/2024 à 19:32, cuda47 a dit :

En tdi, je pense que le 130 ip est à tester.

Le 1.4 était trop ... vibrant

Une voisine a ça,  la maidon vibre a chaque demarrage a froid.

 

Pour être honnête je l'ai trouvé agréable le tdi 130 IP dans l'A6 de @punto01.

Pourtant il était déjà bien rodé et la caisse était lourde, mais il il avait la santé et l'insonorisation était bonne donc ça allait bien.