Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[breizhman44]

Le 09/10/2024 à 08:40, blek le roc a dit :

 

 

Ah oui..... Rennes Narbonne.... Va falloir être très précautionneux!

 

Ouais, c'est aussi pour ça que je ne me précipite pas, n'étant ni pressé ni dans le besoin. 

[breizhman44]

Le 09/10/2024 à 08:45, thib25 a dit :

 

Cela m'est arrivé hier soir en rentrant du travail.

Qu'est-ce que tu voulais que je fasse depuis hier soir, génie ?

 

 

Bah on t'avait dit de le changer le capteur

[marzal]

Le 08/10/2024 à 18:48, pierregdlj a dit :

Injecteurs au minimum, voir pompe à essence...

Et carto probablement.

C'est ce qu'a fait chaced avec sa CT200h...

 

Biomotors l'a fait, mais ça ne marche pas.

Ok juste de quoi assurer l'enrichissement donc  

 

Le 08/10/2024 à 19:26, thib25 a dit :

 

🤡

J'ai le même sur l'Audi de temps en temps, vivement la reprog  

 

Le 08/10/2024 à 20:26, breizhman44 a dit :

Narbonne c'est pas à côté de Rennes donc si j'y vais c'est pour revenir avec

 

Pas d'avion possible, donc train, c'est pas donné et lent

Au pire tu prends un Rennes-Montpellier et je t'emmène à Narbonne  

[Canard_Volant]

Le 09/10/2024 à 07:06, breizhman44 a dit :

Sur une auto comme ça, c'est difficile de sortir du gris ou du noir... 

 

Après l'intérieur est sympa, le prix aussi, la motorisation encore plus. 

 

Car autant une xe en 2.0 turbo ne me choque pas, sur une xf j'ai peur que ce soit un poil juste, faudrait que je guette le poids de cette grosse bête

Sur l'exercice du 0 à 100 on est à 5,4 sec avec le V6 340 chevaux, 6,6 sec avec le plus petit 4L de 250 chevaux, 5,8 secondes avec le 4L de 300 chevaux.

Sauf à vouloir absolument dire qu'on a un 6 cylindres et le bruit (sympa) et l'entretien et la conso qui vont avec (moins sympa), dans tous les cas c'est largement suffisant pour une berline paquebot qui n'a pas de prétentions sportives.
 

Le 09/10/2024 à 08:27, cuda47 a dit :

=> Avec la Giulia  

Elle est belle la Giuila, mais les prix en essence sont costauds 😕 

[cuda47]

Le 09/10/2024 à 08:45, thib25 a dit :

Qu'est-ce que tu voulais que je fasse depuis hier soir, génie ?

=> Ouvrir une page Chrome autre que LeBonCoin, genre Oscaro, et commander un capteur....

 

Dois-requter les 5000 posts où tu affiches ton voyant moteur avec ton défaut de capteur MAP?

Il est commandé ce capteur?

Il est monté?

Depuis 3 ou 4 semaines?

Non.

 

Franchement, c'est pas un bâton que tu nous tends, c'est:

 

 

 

[pierregdlj]

 

Le 09/10/2024 à 08:26, thib25 a dit :

 

@pierregdlj un avis ?

Mon avis c'est que pour la différence de prix tu peux quand même payer 1L/100 de plus et rouler dans une vraie Laguna :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2793542114

 

 

Le 09/10/2024 à 08:31, cuda47 a dit :

Sinon, Camry hybride (  )

Je la trouve  

La Camry jolie, c'est l'ES300h.

 

 

Le 09/10/2024 à 08:39, cuda47 a dit :

@pierregdlj si tu es nostalgique:

Non ça va merci.

[thib25]

Le 09/10/2024 à 09:02, cuda47 a dit :

=> Ouvrir une page Chrome autre que LeBonCoin, genre Oscaro, et commander un capteur....

 

Dois-requter les 5000 posts où tu affiches ton voyant moteur avec ton défaut de capteur MAP?

Il est commandé ce capteur?

Il est monté?

Depuis 3 ou 4 semaines?

Non.

 

Franchement, c'est pas un bâton que tu nous tends, c'est:

 

 

 

 

Alors peut-être que je dois être le seul à penser comme ça, mais perso quand je fais du débogage je teste un problème à la fois.

 

J'ai eu un voyant "liquide faible cérine". Quelques jours après un capteur qui n'a jamais fait parlé de lui en 210 000 km se met en défaut puis plus de soucis pendant 1000 km.

On me dit qu'un défaut de cérine provoque plein de bugs sur les PSA. Donc possible que ce soit juste un bug.

 

On fait le plein de cérine, le capteur se met en défaut. Donc il y a bien un soucis avec ce capteur et là on va voir pour le changer.

 

En changeant directement le capteur comment aurais-je pu savoir que c'était vraiment lui le problème ?

 

Bon je sais qu'aujourd'hui c'est la mode du "on change tout, au cas où" sans réfléchir.

 

De toute façon je dois l'emmener au garage comme prévu pour :

- montage de 4 pneus hiver (si vous avez de références à conseiller)

- vidange BVA (entretien)

- réglage de la géométrie (à nouveau)

 

Donc je leur demanderai de faire le capteur en plus.

[breizhman44]

Le 09/10/2024 à 09:01, Canard_Volant a dit :

Sur l'exercice du 0 à 100 on est à 5,4 sec avec le V6 340 chevaux, 6,6 sec avec le plus petit 4L de 250 chevaux, 5,8 secondes avec le 4L de 300 chevaux.

Sauf à vouloir absolument dire qu'on a un 6 cylindres et le bruit (sympa) et l'entretien et la conso qui vont avec (moins sympa), dans tous les cas c'est largement suffisant pour une berline paquebot qui n'a pas de prétentions sportives.
 

Elle est belle la Giuila, mais les prix en essence sont costauds 😕 

Pour être honnête je n'ai pas comparé les fiches techniques, la xf semble assez légère donc les perds avec le 2.0 turbo semblent suffisantes en effet

 

Ça me choque juste à ce niveau de gamme ce type de moteur, même si c'est devenu courant de nos jours 

[blek le roc]

Le 09/10/2024 à 09:01, Canard_Volant a dit :

Sur l'exercice du 0 à 100 on est à 5,4 sec avec le V6 340 chevaux, 6,6 sec avec le plus petit 4L de 250 chevaux, 5,8 secondes avec le 4L de 300 chevaux.

Sauf à vouloir absolument dire qu'on a un 6 cylindres et le bruit (sympa) et l'entretien et la conso qui vont avec (moins sympa), dans tous les cas c'est largement suffisant pour une berline paquebot qui n'a pas de prétentions sportives.
 

Elle est belle la Giuila, mais les prix en essence sont costauds 😕

 

6.6s au 0-100 pour une lourde XF de 250cv, ça me paraît optimiste non?

[blek le roc]

Le 09/10/2024 à 09:14, breizhman44 a dit :

Pour être honnête je n'ai pas comparé les fiches techniques, la xf semble assez légère donc les perds avec le 2.0 turbo semblent suffisantes en effet

 

Ça me choque juste à ce niveau de gamme ce type de moteur, même si c'est devenu courant de nos jours 

C'est léger la XF? Ah bon?

[thib25]

Le 09/10/2024 à 09:05, pierregdlj a dit :

 

Mon avis c'est que pour la différence de prix tu peux quand même payer 1L/100 de plus et rouler dans une vraie Laguna :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2793542114

 

 

Sérieusement, tu consommes plus que moi ?

 

Le 09/10/2024 à 09:05, pierregdlj a dit :

 

La Camry jolie, c'est l'ES300h.

 

 

Non ça va merci.

 

[breizhman44]

Le 09/10/2024 à 08:58, marzal a dit :

Ok juste de quoi assurer l'enrichissement donc  

 

J'ai le même sur l'Audi de temps en temps, vivement la reprog  

 

Au pire tu prends un Rennes-Montpellier et je t'emmène à Narbonne  

Merci pour la proposition mais en avion ou train, ce n'est pas plus intéressant malheureusement 

[breizhman44]

Le 09/10/2024 à 09:14, blek le roc a dit :

 

6.6s au 0-100 pour une lourde XF de 250cv, ça me paraît optimiste non?

En la bva 8 rapports et un recours massif à l'alu cela ne me surprend pas, elle n'est pas si lourde 

[breizhman44]

Le 09/10/2024 à 09:15, blek le roc a dit :

C'est léger la XF? Ah bon?

1600 kilos la berline de 5m de long avec le 2.0 turbo c'est pas une baleine en effet

 

C'est ce que pèse ma S80 plus courte de 15 cm, idem pour l'insignia à l'époque

[pierregdlj]

Le 09/10/2024 à 09:10, thib25 a dit :

 

Alors peut-être que je dois être le seul à penser comme ça, mais perso quand je fais du débogage je teste un problème à la fois.

 

J'ai eu un voyant "liquide faible cérine". Quelques jours après un capteur qui n'a jamais fait parlé de lui en 210 000 km se met en défaut puis plus de soucis pendant 1000 km.

On me dit qu'un défaut de cérine provoque plein de bugs sur les PSA. Donc possible que ce soit juste un bug.

 

On fait le plein de cérine, le capteur se met en défaut. Donc il y a bien un soucis avec ce capteur et là on va voir pour le changer.

 

En changeant directement le capteur comment aurais-je pu savoir que c'était vraiment lui le problème ?

 

Bon je sais qu'aujourd'hui c'est la mode du "on change tout, au cas où" sans réfléchir.

 

De toute façon je dois l'emmener au garage comme prévu pour :

- montage de 4 pneus hiver (si vous avez de références à conseiller)

- vidange BVA (entretien)

- réglage de la géométrie (à nouveau)

 

Donc je leur demanderai de faire le capteur en plus.

Disons que ce capteur se nettoie très facilement, ça ne coute rien, tu aurais pu/dû commencer par ça.

 

Le 09/10/2024 à 09:16, thib25 a dit :

 

 

Sérieusement, tu consommes plus que moi ?

 

 

En vrai j'en sais rien, j'ai pas vraiment roulé avec sur long trajet ni au quotidien.

Mais ça bouffe 5L/100 à 80/90.

En ville, c'est entre 8 et 10L/100.

Sur autoroute ça doit être dans les 7L/100 à 130.

Et après tu ajoutes le GO gaspillé dans les regénérations...

 

Maintenant, j'ai pas fait de mesure récente avec l'EGR condamnée et le FAP nettoyé. C'est peut-être mieux.

[vincent.van-gogh]

Le 09/10/2024 à 08:57, breizhman44 a dit :

Bah on t'avait dit de le changer le capteur

 

Gnagna vos conseils sont nuls © 

[thib25]

Le 09/10/2024 à 09:32, vincent.van-gogh a dit :

 

Gnagna vos conseils sont nuls © 

 

Oui

[cuda47]

Le 09/10/2024 à 09:26, pierregdlj a dit :

Disons que ce capteur se nettoie très facilement, ça ne coute rien, tu aurais pu/dû commencer par ça.

=> Même, ça vaut 20 balles ce capteur, autant en coller un neuf

Bref....

 

Le 09/10/2024 à 09:26, pierregdlj a dit :

Maintenant, j'ai pas fait de mesure récente avec l'EGR condamnée et le FAP nettoyé. C'est peut-être mieux.

=> C'est surtout mieux sur les modèles à partir de 2011 où Renault a travaillé sur le CO2...

 

 

[marzal]

Le 09/10/2024 à 09:36, cuda47 a dit :

=> Même, ça vaut 20 balles ce capteur, autant en coller un neuf

Bref....

C'est quand même assez révélateur  

[cuda47]

Le 09/10/2024 à 09:10, thib25 a dit :

 

Alors peut-être que je dois être le seul à penser comme ça, mais perso quand je fais du débogage je teste un problème à la fois.

 

J'ai eu un voyant "liquide faible cérine". Quelques jours après un capteur qui n'a jamais fait parlé de lui en 210 000 km se met en défaut puis plus de soucis pendant 1000 km.

On me dit qu'un défaut de cérine provoque plein de bugs sur les PSA. Donc possible que ce soit juste un bug.

 

On fait le plein de cérine, le capteur se met en défaut. Donc il y a bien un soucis avec ce capteur et là on va voir pour le changer.

 

En changeant directement le capteur comment aurais-je pu savoir que c'était vraiment lui le problème ?

 

Bon je sais qu'aujourd'hui c'est la mode du "on change tout, au cas où" sans réfléchir.

 

De toute façon je dois l'emmener au garage comme prévu pour :

- montage de 4 pneus hiver (si vous avez de références à conseiller)

- vidange BVA (entretien)

- réglage de la géométrie (à nouveau)

 

Donc je leur demanderai de faire le capteur en plus.

=> Mon métier actuel, c'est le diag, donc, tu fais comme tu veux

T'as le droit d'être à 20 balles près pour un capteur qui se met en défaut tous les 4 matins, t'as aussi le droit de ne pas savoir tenir une clé de 10 correctement, mais désolé de te le dire, tu nous fais chier à nous poster tous les jours les pannes de ta 508.

 

Donc, soit tu te prends par la main comme un grand et tu remplaces/investigues sur tes pannes autrement qu'en connectant une prise diag, soit tu l'envoies au garage.

 

Et si tu trouves que le garage Pijot est incompétent, je te conseille d'aller dans des AD Experts, il y en a des très bons.

 

Le 09/10/2024 à 09:32, vincent.van-gogh a dit :

Gnagna vos conseils sont nuls © 

=> Hier, j'ai fait une dinguerie:

J'avais un problème d'essuie glace à l'arrière de la Prius.

J'ai changé le balais, ça m'a pris 5 minutes et 9.90€

Dingue je te dis!

 

Modifié Il y a 13 heures par cuda47

[thib25]

Pourquoi je me fais chier à expliquer...

[ytsejamqt]

AM pour troll

 

[marzal]

Le 09/10/2024 à 09:44, cuda47 a dit :

=> Hier, j'ai fait une dinguerie:

J'avais un problème d'essuie glace à l'arrière de la Prius.

J'ai changé le balais, ça m'a pris 5 minutes et 9.90€

Dingue je te dis!

 

T'es un fou t'es un maladeeeee CUDAAAA CUDAAA CUDAAAA CUDAAAAAA

 

[thib25]

Comparer le changement d'un balais d'essuie-glace avec le diagnostique et le changement d'un capteur moteur. Vraiment ?

[vincent.van-gogh]

Le 09/10/2024 à 09:44, cuda47 a dit :

=> Hier, j'ai fait une dinguerie:

J'avais un problème d'essuie glace à l'arrière de la Prius.

J'ai changé le balais, ça m'a pris 5 minutes et 9.90€

Dingue je te dis!

 

 

Oui mais toi c'est ton metier le diagnostic  

[vincent.van-gogh]

Le 09/10/2024 à 09:47, ytsejamqt a dit :

AM pour troll

 

 

Envers qui ?

[breizhman44]

Le 09/10/2024 à 09:58, thib25 a dit :

Comparer le changement d'un balais d'essuie-glace avec le diagnostique et le changement d'un capteur moteur. Vraiment ?

C'est surtout pour imager qu'il te faut toujours 10 piges pour prendre une décision

 

Moi le premier je t'ai dit de le faire, t'as encore voulu faire ton radin et ne faire que le strict minimum des travaux, voilà où on en est: une fois de plus tu relates un problème sur ta poubelle alors que ça aurait pu être réglé dès la première fois. 

 

 

Modifié Il y a 13 heures par breizhman44

[cuda47]

Le 09/10/2024 à 09:58, thib25 a dit :

Comparer le changement d'un balais d'essuie-glace avec le diagnostique et le changement d'un capteur moteur. Vraiment ?

=> J'ai pas trouvé de code défaut sur TechStream pour me dire que le balais était HS.

Toyota ne me l'a pas changé à la dernière révision malgré que le chef d'atelier en soit informé et ait constaté qu'il soit HS.

J'ai donc pris le risque inconsidéré de dépenser 9.90€ et de le faire moi-même...

Tu saisis?

[thib25]

Le 09/10/2024 à 10:04, cuda47 a dit :

=> J'ai pas trouvé de code défaut sur TechStream pour me dire que le balais était HS.

Toyota ne me l'a pas changé à la dernière révision malgré que le chef d'atelier en soit informé et ait constaté qu'il soit HS.

J'ai donc pris le risque inconsidéré de dépenser 9.90€ et de le faire moi-même...

Tu saisis?

 

Et encore une fois c'est quoi le rapport entre un consommable conçu pour être changer facilement et un capteur moteur qui fait parti d'un tout, qui apparemment aime bien passé en mode sapin de Noël quand il lui manque sa cérine ?

[vincent.van-gogh]

Le 09/10/2024 à 10:04, cuda47 a dit :

=> J'ai pas trouvé de code défaut sur TechStream pour me dire que le balais était HS.

Toyota ne me l'a pas changé à la dernière révision malgré que le chef d'atelier en soit informé et ait constaté qu'il soit HS.

J'ai donc pris le risque inconsidéré de dépenser 9.90€ et de le faire moi-même...

Tu saisis?

 

Et c'est resolu ? 

Si ca se trouve c'etait autre chose le probleme  

[cuda47]

Le 09/10/2024 à 10:01, vincent.van-gogh a dit :

Oui mais toi c'est ton metier le diagnostic  

=> des fois, j'ai même à gérer des FAP colmatés

 

 

[cuda47]

Le 09/10/2024 à 10:06, thib25 a dit :

Et encore une fois c'est quoi le rapport entre un consommable conçu pour être changer facilement et un capteur moteur qui fait parti d'un tout, qui apparemment aime bien passé en mode sapin de Noël quand il lui manque sa cérine ?

=> J'ai l'impression de donner à boire à un âne qui n'a pas soif....

(Sans être injurieux).

Soit tu le fais exprès, soit tu as de la merde dans les yeux.

 

300 posts pour un capteur à 20 balles, heureusement que tu ne restaure pas de voiture....

[cuda47]

Le 09/10/2024 à 10:07, vincent.van-gogh a dit :

Et c'est resolu ? 

Si ca se trouve c'etait autre chose le probleme  

=> La vitre est trop granuleuse à cause des projections de terre liées à mes routes pourris.

Je pourrais économiser 9.90€ en achetant une Tesla à 40k qui n'a pas d'essuie glace arrière

[thib25]

Le 09/10/2024 à 10:09, cuda47 a dit :

=> J'ai l'impression de donner à boire à un âne qui n'a pas soif....

(Sans être injurieux).

Soit tu le fais exprès, soit tu as de la merde dans les yeux.

 

300 posts pour un capteur à 20 balles, heureusement que tu ne restaure pas de voiture....

 

Et encore une fois je vais me répéter car manifestement ça ne rentre pas.

 

Situation initiale : défaut cérine et défaut capteur MAP dans la foulée.

Décision : drôle de coïncidence, on fait le plein et on voit si le problème revient.

 

Hier 19h quand tout est fermé : le défaut est revenu donc c'est bien le capteur. On va changer.

 

Ce matin : je bosse. Là j'attends que mon code finisse de compiler.

 

Là il est 10h15. J'ai d'autres priorités.

 

On verra ce soir après le travail.

Modifié Il y a 13 heures par thib25

[breizhman44]

@meiji851

 

J'ai l'histovec de la jaguar  rien à signaler hormis que cela soit une 3 ème main