Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[emmanuel55]

Nouvel intérieur

Nouvelle finition (vignale)

BVM6 à la place de la BVM5 pour tout le monde (sauf 1.1l)

Un nouveau 3 cylindres 1.1 60 et 85cv

Désactivation d'un cylindre sur le 1.0l

Frein a disque à l'arrière

TDCi 85 et 120cv

Des nouveaux équipement de sécurité (détection piéton)

 

 

OK, merci

 

Dans la vidéo que j'ai posté

 

 

Je ne pouvais pas l'ouvrir tout à l'heure

[Invité §glo468NR]

en bagnole, circuler c'est l'enfer suivant les horaires, le périph j'en parle même pas

 

 

J'évite d'aller au centre en bagnole en semaine, je prends le tram

 

 

Le périph par contre, j'y passe du temps ouais

 

Tant que le périph nord n'est pas inondé, je m'en sors

[breizhman44]

moi j'ai pas le choix, c'est mon taf

[skotroen]

Qu'est ce qu'elle apporte de nouveau par rapport à l'ancienne ?

j'ai beau cherché la grande différence

[skotroen]

Nouvel intérieur

Nouvelle finition (vignale)

BVM6 à la place de la BVM5 pour tout le monde (sauf 1.1l)

Un nouveau 3 cylindres 1.1 60 et 85cv

Désactivation d'un cylindre sur le 1.0l

Frein a disque à l'arrière

TDCi 85 et 120cv

Des nouveaux équipement de sécurité (détection piéton)

1)ah m.... à quand un 500 cm3???? à quand une seule cylindre 6 turbos ????

2)detection pieton ?

[punto01]

 

Mais du coup, il ne faut pas avoir 3 sinistres sur une période de référence de combien ?

 

 

Sur internet ça dit 5 ans.....même si, sur mon dernier relevé, ça m'indique 36 derniers mois.

[punto01]

Bon j'ai reçu mon bon pour récupérer ma voiture de loc demain.

 

« milieu de gamme ».

 

J'espère que je vais pas me retrouver avec une clio IV DCI estate

[emmanuel55]

 

Sur internet ça dit 5 ans.....même si, sur mon dernier relevé, ça m'indique 36 derniers mois.

 

 

C'est pas clair tout cela

[emmanuel55]

Bon j'ai reçu mon bon pour récupérer ma voiture de loc demain.

 

« milieu de gamme ».

 

J'espère que je vais pas me retrouver avec une clio IV DCI estate

 

 

 

Non ça sent plutôt l'OPEL Astra ou la Megane

[gronimo]

 

Je ne supporte pas une auto sale et j'ai des couleurs salissantes

 

 

Si tu voyais le Trafic en ce moment

 

Tout le flanc droit est beige jusqu'a mi-hauteur

[punto01]

 

 

Non ça sent plutôt l'OPEL Astra ou la Megane

 

 

Ça sent le photo reportage

[Invité §dou774pJ]

 

C'est sur que les CITROËN d'après 1974 ont perdu peu à peu de leur superbe, mais quand on sort des clichés des simples d'esprit, elles restent neanmoins des autos dignes d'intérêts en collection comme ma découvrable par exemple ou encore comme des CHRONOS, GTI, GT Tonic ...

 

C'était pour embêter les Visa-istes

 

Et n'oublions pas les 1000 Pistes

[Invité §dou774pJ]

1)ah m.... à quand un 500 cm3???? à quand une seule cylindre 6 turbos ????

 

[:dr house n1:3]

[emmanuel55]

 

Si tu voyais le Trafic en ce moment

 

Tout le flanc droit est beige jusqu'a mi-hauteur

 

 

Photo ?

[emmanuel55]

 

Ça sent le photo reportage

 

 

 

[emmanuel55]

C'était pour embêter les Visa-istes

 

Et n'oublions pas les 1000 Pistes

 

 

Je sais bien

 

1000 postes, trophée, ou même une première Sextant

[gronimo]

 

Photo ?

 

 

 

ah, faudrait que j'y pense ce midi...

[Mouss-35]

 

 

Non ça sent plutôt l'OPEL Astra ou la Megane

 

 

 

Si tu as une Astra, Je rigole x)

[emmanuel55]

 

 

Si tu as une Astra, Je rigole x)

 

 

C'est pas moi qui loue mais PUNTO01

[Mouss-35]

 

Bien joué

 

 

 

 

Je ne supporte pas une auto sale et j'ai des couleurs salissantes

 

 

 

[jln]

1)ah m.... à quand un 500 cm3???? à quand une seule cylindre 6 turbos ????

2)detection pieton ?

 

 

1)ils reconduisent l'excellent 1.0l 100/125/140cv, pourquoi ils feraient le contraire ?

 

2)système anti-collision

[gronimo]

 

Photo ?

 

 

 

 

 

En encore, ça rend pas en photo

[jr-107]

J'aime bien le passenger ... mais le seul essence là dessus était juste inepte !

[gronimo]

J'aime bien le passenger ... mais le seul essence là dessus était juste inepte !

 

 

 

Exact...

 

J'aime pas le diesel en soit... mais là dessus je ne concoit pas autre chose qui soit vivable économiquement parlant.. En essence ormis un gros 2.5l turbo ou un V8 6l atmo... mais la conso doit faire mal au derche.

 

Après le passenger à un gros défaut pour moi... banquette et pas de sièges indépendants...

[jr-107]

 

 

Exact...

 

J'aime pas le diesel en soit... mais là dessus je ne concoit pas autre chose qui soit vivable économiquement parlant.. En essence ormis un gros 2.5l turbo ou un V8 6l atmo... mais la conso doit faire mal au derche.

 

Après le passenger à un gros défaut pour moi... banquette et pas de sièges indépendants...

 

 

ben le V6 3.5l nissan sur l'Espace n'est pas du tout dramatique en conso par rapport à ce qu'il emmène bien le truc ...

Comme le 3.3l sur les Voyager...

 

Le 2.3 16V de mon trans sport était bien plus sobre que le 2.0l 16V Renault sur les Espace.

D'autant que les boîtes longues me conviennent très bien ... et sur ce plan, le Trafic en 2.0 essence moulinait grave !

[gronimo]

 

ben le V6 3.5l nissan sur l'Espace n'est pas du tout dramatique en conso par rapport à ce qu'il emmène bien le truc ...

Comme le 3.3l sur les Voyager...

 

Le 2.3 16V de mon trans sport était bien plus sobre que le 2.0l 16V Renault sur les Espace.

 

 

Tout dépend de ce que tu entend par sobre...

Et un monospâce, c'est pas la même contrainte pour le moteur qu'un utilitaire.

 

D'autant que les boîtes longues me conviennent très bien ... et sur ce plan, le Trafic en 2.0 essence moulinait grave !

 

 

Une boite longue sur un trafic... ou comment le faire consommer un max sans avancer.

Le seul truc qui lui permet, malgré mon moteur (le plus gros de la gamme) d'être un minimum dynamique, c'est la boite très courte (2100 tr/min à 110 en 6è )

[punto01]

 

Une boite longue sur un trafic... ou comment le faire consommer un max sans avancer.

Le seul truc qui lui permet, malgré mon moteur (le plus gros de la gamme) d'être un minimum dynamique, c'est la boite très courte (2100 tr/min à 110 en 6è )

 

 

Pèse lourd le trafic ?

 

J'avais un Master plateau/simple cabine équipé du 2.5DCI 120 et je le trouvais magnifique.

 

Sobre (pour un utilitaire), puissant et performant.

 

Infiniment mieux que le Boxer 3.0HDI pourtant plus puissant de 40cv.

 

Par contre, était-il plus léger que ton trafic ou les moulins sont ils différent ?

[gronimo]

 

Pèse lourd le trafic ?

 

J'avais un Master plateau/simple cabine équipé du 2.5DCI 120 et je le trouvais magnifique.

 

Sobre (pour un utilitaire), puissant et performant.

 

Infiniment mieux que le Boxer 3.0HDI pourtant plus puissant de 40cv.

 

Par contre, était-il plus léger que ton trafic ou les moulins sont ils différent ?

 

 

2t à vide, donc pas si lourd.

 

Mais bon,n en dessous du 2.5l dci 140, perso je trouve ça trop light...

Et même le dci 140 a coté du V220 ( 2.2l cdi 163cv) fait petit joueur...

 

Ca se bouge bien, mais faudrait pas moins. En conso je suis entre 8 et 8.5 l/100 (normalisé mixte à 8.6l/100)

[punto01]

 

2t à vide, donc pas si lourd.

 

Mais bon,n en dessous du 2.5l dci 140, perso je trouve ça trop light...

Et même le dci 140 a coté du V220 ( 2.2l cdi 163cv) fait petit joueur...

 

Ca se bouge bien, mais faudrait pas moins. En conso je suis entre 8 et 8.5 l/100 (normalisé mixte à 8.6l/100)

 

 

J'ai eu le 115cv à moteur M9R et franchement il était pas mal dans le trafic (en version utilitaire hein)

 

A voir ce qu'il aurait donné en version passenger avec l'insonorisation, le poids des banquettes etc etc.

[gronimo]

 

J'ai eu le 115cv à moteur M9R et franchement il était pas mal dans le trafic (en version utilitaire hein)

 

A voir ce qu'il aurait donné en version passenger avec l'insonorisation, le poids des banquettes etc etc.

 

 

 

Après, ça reste une histoire de point de comparaison... Le Trafic est de loin le véhicule plus mou que j'ai eu.

Après, un pote a celui en 115cv (utilitaire en L2), et le miens marche mieux et consomme moins. (plus souple, plus de couple, je peux mettre plus souvent la 6)

[punto01]

 

 

Après, ça reste une histoire de point de comparaison... Le Trafic est de loin le véhicule plus mou que j'ai eu.

Après, un pote a celui en 115cv (utilitaire en L2), et le miens marche mieux et consomme moins. (plus souple, plus de couple, je peux mettre plus souvent la 6)

 

 

J'ai pas eu de 140/150 entre mes mains je peux donc pas comparer

[jr-107]

 

2t à vide, donc pas si lourd.

 

Mais bon,n en dessous du 2.5l dci 140, perso je trouve ça trop light...

Et même le dci 140 a coté du V220 ( 2.2l cdi 163cv) fait petit joueur...

 

Ca se bouge bien, mais faudrait pas moins. En conso je suis entre 8 et 8.5 l/100 (normalisé mixte à 8.6l/100)

 

 

sur le Trans Sport en 2.3 16V essence en 145ch, j'étais entre 8l et 10l ... donc tu vois ...

avec un Espace V6 3.5l t'es entre 9l et 12l en conduite "normale" !

 

après, c'est pas un utilitaire que je cherche en particulier, mais un truc massivement familial

[gronimo]

 

sur le Trans Sport en 2.3 16V essence en 145ch, j'étais entre 8l et 10l ... donc tu vois ...

avec un Espace V6 3.5l t'es entre 9l et 12l en conduite "normale" !

 

 

Oui oui, mais bien ce que je dit, tu n'as pas les mêmes contraintes qu'un utilitaire (surface frontale etc... )

 

 

après, c'est pas un utilitaire que je cherche en particulier, mais un truc massivement familial

 

 

 

Moi c'est juste un truc assez gros pour y loger 2 motos dabns le coffre

[Carolyn9589]

Des gens qui ont essayé une 406 berline V6 boite manuelle et une C5 I phase II V6 boite auto ici?

[meiji851]

 

ben le V6 3.5l nissan sur l'Espace n'est pas du tout dramatique en conso par rapport à ce qu'il emmène bien le truc ...

Comme le 3.3l sur les Voyager...

 

Le 2.3 16V de mon trans sport était bien plus sobre que le 2.0l 16V Renault sur les Espace.

D'autant que les boîtes longues me conviennent très bien ... et sur ce plan, le Trafic en 2.0 essence moulinait grave !

 

 

Pourquoi tu voudrais un 3.5 Nissan dans un trafic passenger, voilà la conso pour pas grand chose

Le Gr Picasso 1.2 THP puretech que tu cites souvent doit consommer 2 ou 3 fois moins et avancer autant