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Invité §kew832WB
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D'ailleurs le 1.4 n'a existé qu'en ~70 et ~90ch (sur C3, très rarement il me semble...)

 

70cv = culasse 8S

90cv = culasse 16S

 

Exclusivité de la C3 a cause de son accessibilité moteur trop merdique.

Raison aussi pour laquelle il a vite été viré aux profits des 1.6HDI

 

D'ailleurs tant mieux.

 

J'ai jamais vu un moteur à l'agrément aussi merdicimal.....

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A mon avis c'est pas un problème d'éclairage que vous avez, une bonne paire de lunettes et vous verrez bien la nuit :D

J'en ai des lunettes mais ça m'empêche pas de rien y voir la nuit.

et là, à part les xenons.........ou l'opération, rien à faire boonka75.gif.6a6a1586a94aba53847d386f5e16b69c.gif

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Je croyais que c'était un 110cv ayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gif

 

c'est un 110 donc pas d'ip ;)

 

Mea culpa, je savais pas que c'était un 110 ;)

 

70cv = culasse 8S

90cv = culasse 16S

 

Exclusivité de la C3 a cause de son accessibilité moteur trop merdique.

Raison aussi pour laquelle il a vite été viré aux profits des 1.6HDI

 

D'ailleurs tant mieux.

 

J'ai jamais vu un moteur à l'agrément aussi merdicimal.....

 

Le 1.4L HDi 92 est une horreur à cause du turbo lag. Même PSA l'a reconnu :jap:

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A mon avis c'est pas un problème d'éclairage que vous avez, une bonne paire de lunettes et vous verrez bien la nuit :D

 

Avec une bonne paire de lunettes, cela ne change pas la vision que l'on peut avoir de nuit. Par contre, certains ont besoin de plus d'intensité lumineuse pour y voir mieux clair.

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:jap:

 

un poids plume, qui a du mal à trainer la voiture, mon oncle et donc ma tante avait une 14ou 15 RE, c'était un sacré veau, qu'il fallait pousser sur les intermédiaires, pour en sortir quelque chose...

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un poids plume, qui a du mal à trainer la voiture, mon oncle et donc ma tante avait une 14ou 15 RE, c'était un sacré veau, qu'il fallait pousser sur les intermédiaires, pour en sortir quelque chose...

 

 

Ce n'était sans doute pas une 15 RE, mon père en a eu une et elle marchait correctement

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Le 1.4L HDi 92 est une horreur à cause du turbo lag. Même PSA l'a reconnu :jap:

Une putin d'horreur.

Je l'ai essayé c'était insupportable.

 

Un lag de oufff et une plage d'utilisation hallucinante genre 1000tr/min.

 

Hormis pour se trainer à 140km/h sur l'autoroute, c'était tout sauf confortable.

La 206 2.0HDI, à côté de ça, c'est la trique interstellaire :love:

 

 

Ce n'était sans doute pas une 15 RE, mon père en a eu une et elle marchait correctement

+1000 quoi.

Je l'ai essayé et le 1.6L carbu de 80 bourrins était loin d'être merdicimal.

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Vous vous rappelez de cette LNA ?

 

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Elle est passée de 950€ à 750€, puis 480€ et maintenant 450€

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

J'aie appelé mais ... le vendeur a l'air curieux

 

Limite s'il ne m'engueule pas quand je lui ai demandé des informations, mais surtout il s'est lancé dans un monologue sur la mondialisation, sur des clients qui le contactent depuis je ne sais plus quels pays ... Bref, il n'a pas l'air bien net dans sa tête jacksparrow.gif.8794ead87c1b141e7d36a1bcc026c733.gif

 

Dans son monologue, il m'a dit qu'elle ne pouvait que partir sur un plateau. Je laisse tomber

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+1000 quoi.Je l'ai essayé et le 1.6L carbu de 80 bourrins était loin d'être merdicimal.

Mon père tractait la caravane avec et pour ma part, j'ai tracté ma Dauphine sur un porte voiture avec elle également

 

Le seul truc qu'on pouvait lui reprocher, c'est la finition indigente. Il n'y avait ... rien !

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