chaced 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 J'ai lu cela aussi. Je trouve cela dommage Je pense que la renault confortable c'est finie, la laguna 3 a fait pareil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Ouais ça a l'air de remarcher. La 208 je la trouve extêrement moche en fait. Mais c'est peut être une très bonne voiture en dehors de ça au final. C'est les smileys qui marchent plus maintenant... 208, c'est que je j'aurais du avoir au lieu de la C4 Perso, je n'aime pas son avant. Je la trouve trop proche d'une Prius, mais je crois que je suis le seul à la voir comme cela les yeux bridés http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Je pense que la renault confortable c'est finie, la laguna 3 a fait pareil Dommage C'était quand même une image forte des Renault Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
314116 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Je pense que la renault confortable c'est finie, la laguna 3 a fait pareil J'ai souvenir des R16, suspension classique mais très bon confort. Une R16 TX est parfaite comme routière. La R25 baccara que j'ai utilisée il y'a un mois et pas mal du tout non plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 J'ai souvenir des R16, suspension classique mais très bon confort. Une R16 TX est parfaite comme routière. La R25 baccara que j'ai utilisée il y'a un mois et pas mal du tout non plus. Et la phase 2 a bien durcit son confort, la phase 1 était encore plus souple sur les r25 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elsa 51 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Je viens de l'avoir aussi ce message. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 J'ai souvenir des R16, suspension classique mais très bon confort. Une R16 TX est parfaite comme routière. La R25 baccara que j'ai utilisée il y'a un mois et pas mal du tout non plus. Quand j'étais gamin, les R20 de mes parents étaient super confortables Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RS2466FJ 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Je me souviens des Laguna 1, le top du top à l'époque. Notre V6 et même la 2.2TD que nous avons eu un peu plus tard étaient de très très bonne voitures! Nous étions parti en Ardèche avec la 2.2TD et très très confortable, pas defatigue due à la voiture! Et puis qu'est ce que je la trouve belle Dommage que j'ai peu de souvenirs précis de la V6... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 J'aime beaucoup aussi la LAG'1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RS2466FJ 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 J'aime beaucoup aussi la LAG'1 Son design est équilibré, elle a des rondeurs sans être pataude, dynamique juste ce qu'il faut (surtout avec le petit becquet de coffre, discret mais efficace). Je me souviens que la 2.2TD était une phase 1 mais avec des optiques avant de phase 2, à fond noir. Elle était dans un anthracite, ca rendait super bien! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Son design est équilibré, elle a des rondeurs sans être pataude, dynamique juste ce qu'il faut (surtout avec le petit becquet de coffre, discret mais efficace). Je me souviens que la 2.2TD était une phase 1 mais avec des optiques avant de phase 2, à fond noir. Elle était dans un anthracite, ca rendait super bien! Mes parents en ont eu une, super bagnole, juste l'insonorisation plutot mauvaise (la r21 était bien mieux insonorisé.) http://chaced.free.fr/photo/Laguna1/laguna2.jpg http://chaced.free.fr/photo/Laguna1/laguna3.jpg http://chaced.free.fr/photo/Laguna1/laguna4.jpg Avec la r21 devant http://chaced.free.fr/photo/Laguna1/laguna5.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
314116 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 J'aime beaucoup aussi la LAG'1 Mon père avait voulu en voir une version initiale, en vue d'un éventuel achat en V6 mais n'a pas pu. "-Mais vous n'y pensez pas monsieur, c'est une voiture à 40 000€. -Nan mais je veux quand même la voir. -Elle est trop chère, et de toute façon nous n'avons pas ça ici. -Boooooooon ok, au revoir alors..." Il était venu avec une baccara quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco823 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif Merci de ce compte-rendu. Pour ma part, je suis déjà monté dans une Yaris et j'ai remarqué la sonorité, assez sympa du moteur. A l'occasion, j'aimerais bien en essayer une pour voir. Pour le reste, je préfère la TWINGO, comme toi. En fait, dans le trio C1,107,Aygo ; j'aime pas trop le fait que lorsqu'on ouvre la porte arrière, on a l'impression de démonter la carrosserie et le hayon style "porte de micro-onde". Finalement, tant qu'à avoir une puce, je préfèrerais avoir une LNA avec le bicylindre ou une Talbot SAMBA. Elles me semblent mieux construites et sont moins chères Par exemple une Samba GLS, mais je connais aussi un Cabriolet TALBOT Samba neuf qui n'est pas à vendre !!! Chic alors, tu va acheter une TALBOT Samba !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco823 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Le forum refonctionne correctement chez moi depuis quelques minutes !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RS2466FJ 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Mon père avait voulu en voir une version initiale, en vue d'un éventuel achat en V6 mais n'a pas pu. "-Mais vous n'y pensez pas monsieur, c'est une voiture à 40 000€. -Nan mais je veux quand même la voir. -Elle est trop chère, et de toute façon nous n'avons pas ça ici. -Boooooooon ok, au revoir alors..." Il était venu avec une baccara quand même C'est vrai que c'était une voiture chère et pareil pour l'entretient... J'avoue qu'une Lag 1 me tenterai bien mais grosse voiture pour un jeune conducteur, je sens que mes parents ne seraient pas d'accord... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Franchement, c'est fiable, ça s'entretient facilement, meme pour un jeune c'est jouable, et en phase 2 les moteurs essences ne sont pas très gourmand, avec le 1.6 de 107ch, et le 1.8 de 118ch (le plus fiable) par exemple. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RS2466FJ 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Franchement, c'est fiable, ça s'entretient facilement, meme pour un jeune c'est jouable, et en phase 2 les moteurs essences ne sont pas très gourmand, avec le 1.6 de 107ch, et le 1.8 de 118ch (le plus fiable) par exemple. Je sais bien mais bon, ils ne voudront pas De plus c'est pas une voiture très chère en occaz' et il y a de très bonnes affaires! Edit: et puis ca me permettrait d'avoir la clim parceque je souffre sans avec la 206 Mais bon, le plus "intelligent" serait de prends la Twingo, plus chère mais sûr de l'entretient, de l'attention port" à la voiture... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Par exemple une Samba GLS, mais je connais aussi un Cabriolet TALBOT Samba neuf qui n'est pas à vendre !!! Chic alors, tu va acheter une TALBOT Samba !!! Si elle l'était, je l'achèterais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Mes parents en ont eu une, super bagnole, juste l'insonorisation plutot mauvaise (la r21 était bien mieux insonorisé.) http://chaced.free.fr/photo/Laguna1/laguna2.jpg http://chaced.free.fr/photo/Laguna1/laguna3.jpg http://chaced.free.fr/photo/Laguna1/laguna4.jpg Avec la r21 devant http://chaced.free.fr/photo/Laguna1/laguna5.jpg J'aime beaucoup la LAG'1 phase 2 Et cet intérieur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Pack luxe Extérieur bi couleur (avec jantes 16") et intérieur cuir / lin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif Bon, ce matin, arrivé à 8 h au comptoir du loueur, on me dit : - Monsieur Emmanuel55 ? - Oui - Nous avons un problème avec votre voiture. C'est une TOYOTA YARIS, mais il va falloir attendre un peu, elle n'est pas préparée - Combien de temps ? - 10 mn - Soit ! Mais si c'est plus que 10 mn, dites le moi, car j'ai un RV à 9 heures à l'autre bout de Paris et dans ce cas je préfère repasser ce soir chercher la voiture vers 18 h 30/19 h - Parfait, car le préparateur n'est pas arrivé. Je vous bloque une 208 pour ce soir, qui sera prête à l'heure convenue Me revoilà de retour ce soir et là on me dit : - Désolé pour ce matin, mais là, nous n'avons plus de 208 Pourtant, bien que je ne sois pas très "Peugeot", j'avais bien envie moi de l'essayer cette 208, qui fait tant couler d'encre dans la presse avec son écran multimédia, son petit volant et (comme disait AZNAVOUR) "j'me voyais déjà" vous raconter une semaine au volant d'une 208. Et de rajouter : - mais je vous laisse le choix entre une Hyunday i20, une CORSA, une TOYOTA YARIS et une C3 Dans ma tête, je me dis Hyundai et Toyota, pas la peine (bah oui, je préfère les européennes ), et entre une CORSA et une C3, pas hésitation, mon âme de citroënniste me pousse à dire : - Je prends la C3 Une fois les papiers faits, j'arrive vers la voiture et la mauvaise surprise : voiture cabossée :sic : , sale aussi bien extérieurement qu'à l'intérieur Je ne suis pas raleur, je n'aime pas me plaidre, je respecte les commerçants qui font un métier difficile, mais là je retourne au comptoir pour dire que ca ne va pas le faire avec cette voiture. Je n'ai pas eu ma voiture ce matin, on m'a promis une 208 pour ce soir, préparée et là je me retrouve avec une C3 couverte de moustiques et avec des bouteilles de coca qui trainent dedans. Pour faire 25 kms, OK, mais pour une semaine avec 1750 kms, NON ! Beau joueur, mon interlocuteur me dit : - Monsieur Emmanuel 55, je suis désolé et vous avez raison : je vous surclasse et vous donne une auto préparée et quasi neuve. Une C4 ca vous va ? - Ho que oui Arrivé au parking, pas de déception, la C4 est propre, elle affiche moins de 500 kms au compteur et cerise sur le gateau c'est une 150 cv http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif 497 kms http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif Ce soir, on l'a prise pour aller diner, c'est vraiment de la belle auto Puis arrivée au parking, non loin de la 75 Vivement ce week-end que je la teste C4 ramenée après 6 jours d'utilisation Le 1000ème kilomètre immortalisé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif La belle à la station sur l'autoroute hier soir : Le retour chez le loueur : Avec 1100 kms de plus Bilan : -> Ce que j'ai aimé : le confort ; la puissance du HDI 150, sa sobriété (environ 6L au 100), le toit en verre (qui fait surtout le bonheur des passager arrière ) , les petit gadget comme une loupiote qui s'allume sur les rétros quand quelqu'un dépasse ou comme le désign du GPS (mode jour avec ciel bleu et nuage, mode nuit avec les étoiles http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif ) -> Ce qui est moins glop : Les essui-glace en mode automatique qui ne sont pas super réactifs, une tendance à tirer à droite (bizarre pour une voiture neuve ), le GPS qui n'est pas à jour (difficilement pardonnable sur une voiture qui a même pas un mois ), l'ergonomie moins intuitive quand dans la passat. Bilan : Malgré quelques lacunes certaines pardonnables (on a besoin de regarder le livre de bord pour savoir comment s'activent certaines fonctions) d'autres moins (Le GPS pas à jour http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gif ), cette auto est très plaisante à conduire et dispose d'une côte d'amour dont je ne soupsonnais même pas l'existance. Ca doit l'effet du renouveau citroën Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 aiguille + digital c'est top ça et on s’aperçoit que l'on ne regarde plus l'aiguille au bout d'un moment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 +1 ou alors juste pour vérifier que les deux disent la même chose. A 130, elle tourne environ à 2200tours en 6ème, soit plus vite que la PASSAT de l'autre fois. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
314116 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Pack luxe Extérieur bi couleur (avec jantes 16" et intérieur cuir / lin Les sièges ont l'air d'être les mêmes que sur ma Clio Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Oui, au détail qu'ils sont plus large et qu'ils sont bien enveloppant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
314116 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Oui, au détail qu'ils sont plus large et qu'ils sont bien enveloppant Et l'assise est un peu différente (tout cuir sur la Clio) mais ils ont la même forme et les appuis têtes sont exactement les mêmes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
314116 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 C4 ramenée après 6 jours d'utilisation Le 1000ème kilomètre immortalisé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif La belle à la station sur l'autoroute hier soir : Le retour chez le loueur : Avec 1100 kms de plus Bilan : -> Ce que j'ai aimé : le confort ; la puissance du HDI 150, sa sobriété (environ 6L au 100), le toit en verre (qui fait surtout le bonheur des passager arrière ) , les petit gadget comme une loupiote qui s'allume sur les rétros quand quelqu'un dépasse ou comme le désign du GPS (mode jour avec ciel bleu et nuage, mode nuit avec les étoiles http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif ) -> Ce qui est moins glop : Les essui-glace en mode automatique qui ne sont pas super réactifs, une tendance à tirer à droite (bizarre pour une voiture neuve ), le GPS qui n'est pas à jour (difficilement pardonnable sur une voiture qui a même pas un mois ), l'ergonomie moins intuitive quand dans la passat. Bilan : Malgré quelques lacunes certaines pardonnables (on a besoin de regarder le livre de bord pour savoir comment s'activent certaines fonctions) d'autres moins (Le GPS pas à jour http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gif ), cette auto est très plaisante à conduire et dispose d'une côte d'amour dont je ne soupsonnais même pas l'existance. Ca doit l'effet du renouveau citroën Pour savoir la boite, séquentielle ou manuelle 6 rapports? Je suis pas fan des boites séquentielles (trop de lag, et en auto je trouve ça chiant) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Ils sont top ces appuis tête d'ailleurs, toute les renault ont les memes La ils ont voulu jouer le coté France avec du lin, c'est un tissus ultra cher, mais ça n'a pas l'aspect du full cuir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Pour savoir la boite, séquentielle ou manuelle 6 rapports? Je suis pas fan des boites séquentielles (trop de lag, et en auto je trouve ça chiant) Boite de vitesse manuelle http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 La BMP6 est pleine de lag, une DSG/ powershift / edc elles n'en ont aucun, et mieux encore, elles passent les rapports plus vite qu'un humain et donc gagne du temps a l'accélération Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
314116 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Déjà avec une boite moderne on les passe vite les rapports si on veut je trouve, parce qu'avec l'ami 6 par exemple, il faut du temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Déjà avec une boite moderne on les passe vite les rapports si on veut je trouve, parce qu'avec l'ami 6 par exemple, il faut du temps Et encore, je trouvais que sur ma dyane ca passait plus vite que sur ma P60 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 La BMP6 est pleine de lag, une DSG/ powershift / edc elles n'en ont aucun, et mieux encore, elles passent les rapports plus vite qu'un humain et donc gagne du temps a l'accélération Finalement, est-ce bien utile ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 Finalement, est-ce bien utile ? De ne plus avoir un seul acoup, de conduire zen en ville ou dans les bouchons, de ne pas plus consommer voir moins, oui c'est utile. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 6 août 2012 Signaler Partager 6 août 2012 De ne plus avoir un seul acoup, de conduire zen en ville ou dans les bouchons, de ne pas plus consommer voir moins, oui c'est utile. Vu comme cela, oui pas mal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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