utilitaire : Kangoo dci 70 ou berlingo 1.9d ?

[Noe 09]

Dommage que la version 110 chevaux du 2.0 hdi n'est pas été installée sous le capot du Berlingo/Partner, par manque de place comme sur le Xsara Picasso.

[forever406hdiph21]

Et pourquoi pas un C15D ?

 

Voila,j'ai acheté le mien il y a un an,avec 2O5 OOOkms,je l'ai payé 21OO €,mais avec une distribution,un embrayage et quelques frais annexes dessus qui avait 4OOO kms.Historique et premier proprio connu(une premiere main et demi),une batterie,un contacteur de stop,deux pneus et c'est tout depuis.

 

Actuellement il totalise 212 OOOkms,et sa consommation est de 6.5L/1OO en moyenne en ne trainant pas,il ne fait que 6Och mais ça me suffit,et question confort,il est plus confortable que la Clio soçieté 2 ph1 de mon voisin !!!

 

Un excellent choix qui peut aller loin,trés loin.

[Invité §Hem852mV]

Et pourquoi pas un C15D ?

 

Voila,j'ai acheté le mien il y a un an,avec 2O5 OOOkms,je l'ai payé 21OO €,mais avec une distribution,un embrayage et quelques frais annexes dessus qui avait 4OOO kms.Historique et premier proprio connu(une premiere main et demi),une batterie,un contacteur de stop,deux pneus et c'est tout depuis.

 

Actuellement il totalise 212 OOOkms,et sa consommation est de 6.5L/1OO en moyenne en ne trainant pas,il ne fait que 6Och mais ça me suffit,et question confort,il est plus confortable que la Clio soçieté 2 ph1 de mon voisin !!!

 

Un excellent choix qui peut aller loin,trés loin.

 

Ah, tu me fait bien plaisir forever406​hdiph21 ! J'y pensais très fort mais j'osais pas le dire devant les autres: MAX-k trouve déjà que le kangoo et le berlingo sont des tromblons! Mais moi elle me tente bien, pour pouvoir restreindre les frais vers 2000 plutôt que 3000 roros.

Et puis ton post sur "Joël, ton C15 diesel", me donne bien envie.

 

Mais quand même, je dois faire pas mal de kilomètres! M'enfin il me semble que tu en fais pas mal aussi.

Qu'en pensez-vous, les autres?

 

(pas de réactions trop violentes, s'il vous plaît)

[Florian_69]

Ton utilitaire sera ta voiture de tout les jours ?

 

J'ai conduit pendant 4 jours un c15, c'est pratique , rigolo à conduire, mais à la longue mais c'est chiant, bruyant , sa tangue..

Et puis 6.5 pour un veau dommage.

 

Donc si c'est juste pour une question d'utilité ( déménagement, décheterie et autres) prend un c15 si tu veux.

 

Mais pour tout les jours, les autres.

[chrisson13011]

 

Ils avaient tous en point commun de faire entre 55 et 65ch veaux.

 

A la poste, ils avaient des Kangoo d55... Remplacés par des dCi 55

 

 

Dci 60

 

Pour avoir connu les deux à la Poste (le C15 aussi ) c'est le jour et la nuit niveau agrément !

Même si le Dci on se demande parfois ou est le turbo

 

Ils ont l'avantage également d'être peu kilométrés et même si parfois maltraites (pas forcément pire que dans d'autres boites) ils sont suivis régulièrement.

 

De plus niveau chargement ils sont carrément plus pratique que les Berlingo !

 

J'ai cru comprendre que tu étais du pas de calais :

http://www.leboncoin.fr/utilit [...] tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/utilit [...] tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/utilit [...] tm?ca=17_s

 

Ils sont plus cher qu'à Marseille en tout cas :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

[Invité §Hem852mV]

Ben justement, pour avoir travaillé moi aussi à la Poste, je me méfie pas mal de ces véhicules (pas forcément bien traités, embrayages ultra sollicités, etc).

 

Ce que je cherche c'est pas l'agrément, c'est l'économie et la fiabilité.

 

Menfin, mon choix n'est pas encore fait. Faudrait que j'essaie un c15 en fait. (J'ai essayé un kangoo, plutôt agréablement surpris)

 

Pas loin chrisson13011, je suis du Nord mais je vis maintenant en Normandie. Je cherche don un véhicule en haute normandie, ou dans les environs, voire N-PdC

[rocket91]

C'est quand même vachement rustique un C15... Si tu ne fais que de la route avec, ca sera bien plus fatiguant qu'avec un Partner 1.9d.

[jojo337]

Notre berlingo 1.9d multispace 98 à dépassé les 350 000kms, mais le train arrière à sacrément dégusté et est en mode gordini (principalement de la montagne) et n’espère pas dépasser les 60 dans les cotes en 3eme. (Sans compter les plastocs qui se barent de tout les cotés). Point intéressant c'est qu'il y a beaucoup de pièces et que c'est fiable.

 

Perso entre les kangoo la poste et le 1.9d je préfère le kangoo dci60, qui à plus de peps quand même. Apres j'ai pas pu conduire le berlingo quand il avait 100 000 mais bon..

[spartiate]

Le C15 D de mon voisin a cédé à 780 000 km ... et pourtant il en avait un usage agricole ... c' est indestructible et fiable ... mais c' est tout ... l' agrément et le confort datent quand même d' une autre époque !

[forever406hdiph21]

Le C15 D de mon voisin a cédé à 780 000 km ... et pourtant il en avait un usage agricole ... c' est indestructible et fiable ... mais c' est tout ... l' agrément et le confort datent quand même d' une autre époque !

 

Mon C15 est plus confortable que le bout de bois de siege de mon Tracteur Renault Magnum !