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206

Faisceau de remorque multiplexé ???


Invité §jun872im

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Invité §jun872im

 

Bonjour à tous, je veux m'acheter un attelage remorque et le site me propose entre un faisceau électrique classique ou multiplexé.

 

Ma voiture c'est une 206 HDI année de mise en circulation 10/2004 et je crois que c'est une multiplexé car j'ai un oridnateur de bord, es qu'il est possible de mettre un faisceau classique car le multiplexé est 70 € plus chére.

 

merci bcp de vos réponses...

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Invité §fre688Hx

Si tu as une voiture multiplexée tu n'as pas le choix, sinon tu vas cramer ton BSI.

Après pour savoir si la tienne est multiplexée certains te diront plus surement mais il y avait des odb avant les multiplexages...peut etre pas sur les 206...

Il est plus cher, parce qu'il y a un boitier avec, mais tu n'as qu'une fiche à brancher sur ta voiture.

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Invité §jun872im

merci bcp Fred57407, je viens de trouvé ma réponse car :

 

Pour savoir si cette 206 est MUX ou pas:

si 1bouton sur la télécommande: pas de MUX

si 2 boutons sur la télécommandes il y a MUX

 

et ma 206 à deux bouton donc c'est une MUX (multiplexé)

 

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Invité §jun872im

Je suis aller voir le concessionnaire Peugeot et il 'ma dit que les 206 n'était pas vraiment multiplexé et qu'il ne fallait pas en prendre compte pour les achats annexes. Donc je part pour l'acaht d'un attelage remorque avec un faisceau standard.

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Invité §le 456mL

salut. ne t'inquiète pas tu peux monter un faisceau classique. en effet, tes feux arrières ne sont pas alimentés autrement que par du 12V venant du BSI. le multiplexage ne les concerne pas. l'addition d'un BSR (boitier de servitude remorque) relié au réseau MUX de l'auto sert par exemple à inhibé le radar de recul lors de la présence de la remorque, ou encore l'antibrouillard, ou quand ton véhicule est équipé de la détection de lampe grillée (auquel cas la calculateur alimentant par exemple pour les veilleuses 2 ampoules de plus n'aura pas la même consommation que sans remorque et remontera une alerte).

J'en fais monté au taf sur des autos de cette génération et il y a pas de soucis. tu peux néanmoins avoir deux faisceaux différents, à savoir celui qui se relie au faisceau avec des scotch-lock, ou celui le branchant sur les connecteurs d'origine (le plus fiable). le dernier véhicule en date équipé cette semaine est un C4 picasso d'un an, et la tu monte avec un boitier. par contre, l'autre jour sur une BMW série 5 de 2005, faisceau classique malgré le multiplexage ...

woila:-)

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bonjour

pareil

le phesceau multiplexe du renaut master 3 ( ou movano etc )

galere pour adapter l'attelage existant, marche pas la remorque ( 7 fiches ) s'allume pas, trouve un boitier V7 ( notice en anglais, mais pas encore aubligatoir pour tous et des la maternelle, helas ! )

boitier v7, devant faire la liaison, mais necessitant d'aller chercher 2 fils gaines a la batterie, la masse, le moins, equipe ( 3 euros ) avec un coupe circuit ( donc ça c'est fait, facile, du dessous de l'arrierre a l'avant, un peux de souplesse est indispensable, mais apres ca, le stage commando c'est de la rigolade ! )

bref, antone2b.gif.062b220af07da3e2ae5b49dc77854f54.gif pas reussi a trouver les bons contactes ! help !

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ah oui : le boitier V7 environ 25 euros sur le net origine angleterre !

( pas chere avec le brexit ! )

pas gros non plus ep 2 cm x L8 x larg 6 environ

salutation

pas grave

si la remorque est etroite que les feux du vehicule tracteur sont visibles aux vehicules suiveurs, ( ici petite remorque 500 kg et gros fourguon master ) on est en régle, d'autant que les feux sont positionnes haut est sont tres gros et puissants sur les utilitaires !

amicalement

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