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Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]


Invité §FER785Xq
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Bonsoir à tous ,

_ Merci pour la Stratos Romaric , ce fond lui donne un air naïf je trouve , ça me fait penser au couvercle d'une boite de maquette .

_ J'ai envie de faire une série de dessins avec des calandres de voitures par thème ; Américaines , Européennes , Jap , Sportives ... et autres si affinité ... Italiennes , pourquoi pas , tu dois avoir de la doc là-dessus !

_ Les photos viennent du rassemblement de Bourgneuf/Retz au mois d’août , même esprit que Pont-Scorff , très US ! Pour la Bonneville , c'est tout ce qui était marqué dessus et je l'ai retrouvé sur Google comme une Pontiac :

 

 

P-B.jpg

 

Suite :

 

 

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_ Et pour le fun , tu reconnaîtras dans le reflet du phare !

 

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Bonjour Simon (@Simon_DCIPoweR). Je suis ravi que tu te portes bien, il faut dire qu'avec de telles températures, il y a de quoi avoir le moral au beau fixe ! J'apprécie le fait que tu comprennes mes arguments concernant le réchauffement climatique, et mon profil ''climatosceptique'' qui peux heurter certaines personnes, car c'est un sujet qui est toujours très sensible. Et je suis content aussi de savoir que tu ne vas pas t'en prendre à moi car j'ai un avis divergeant du tiens. Je voulais mettre le problème sur la table car dans la section où je me trouvais avant – les miniatures et modèles réduits – il y avait énormément de membres qui s'emportaient vite si je n'étais pas d'accord avec eux. Heureusement, ce n'est pas le cas dans cette partie du forum car les participants savent faire preuve d'intelligence et d'écoute. Concernant le Dodge Nitro, l'habitacle était minable et les ajustements affreux. Et l'extérieur bien trop cubique pour donner un coup de jeunesse à la firme.

 

 

 

Ca y'est, le bonheur est fini, j'enchaine les emmerdes là :lol:

 

C'est encore normal de respecter l'avis de chacun, tant qu'il respecte la loi et la dignité d'autrui.

 

 

PT Cruiser, moche, mal fini et avec un moteur d'utilitaire, ça fait pas rêver non plus.

 

Par contre la Chevelle et la Impala, c'est magnifique, j'adore. Ca irait bien dans mon garage :D

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Bonsoir à tous ,

_ Sympa Michel , voila qui confirme ce que je te disais quand on travail aux caches , les arêtes sont trop vives mais tout ça représente des heures de patience et de peur de la boulette , sans parler de l'aérographe qui se met à crachoter de temps en temps !

_ C'est rare que je fais des fonds réalistes mais je voulais m'y tester , je me suis lancé avec la Stratos et comme pour le tien l'indulgence sera de mise pour de pauvres autodidactes :

 

26.jpg

 

 

Très joli dessin, je suis très admiratif, merci Claude de nous régaler avec :D

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Invité §nil715Bx

Bonjour @tenroc. Merci pour le compliment sur mes photographies de la Dodge Challenger R/T dont je ne suis pas – dans cette configuration – un grand fan. Je comprends que tu aies du mal avec les séries à venir sur le rassemblement de l'US Cars and Bikes à Pont-Scorff car, tout comme moi, tu n'es pas passionné par les automobiles américaines. Je te promet en revanche, que je vais tout faire pour que le reportage suivant te plaise, et celui d'après encore plus ! Je te remercie toutefois de bien vouloir suivre mes posts sur ce sujet et je te promets qu'il va y avoir de belles surprises quand même. Concernant le design des voitures, je constate que nous partageons le même avis, même s'il y a quelques exceptions qui confirment la règle comme la Jaguar E-Type, la Mercedes-Benz 300 SL, la Shelby Cobra 427, la Ford GT40, la Porsche 356, la Jaguar XK 120, la Volvo 1800 ES ou encore de nombreuses Aston Martin, pour ne citer qu'elles car il y en a beaucoup d'autres ! Après, comme tu le soulignes si bien, ce ne sont que des avis purement subjectifs... Par exemple aujourd'hui, je suis fan de la Chevrolet Camaro de deuxième génération, en photos ci-dessous. Concernant les nouvelles mesures annoncées dans Paris par Anne Hidalgo, elles me font faire des bons et me donnent envie de hurler, mais peut-être que les habitants constaterons que c'est de la folie quand les magasins du centre ville fermeront les uns après les autres faute de clientèle ! Je comprends très bien ton désarroi et ta colère, malheureusement, je pense qu'elle n'a pas l'intention de faire machine arrière. Merci pour les photographies de tes miniatures également. Autant je ne suis pas fan de la Porsche autant la Ford Mustang 390 du film ''Bullitt'' avec la figurine de Steve McQueen me fait de l'œil. Les détails sur le visage de cette dernière sont bluffants, surtout avec la main posée sur la portière. Il serait possible de croire, rapidement, que c'est une photographie de lui s'il y avait un fond d'écran ! Si tu veux, je peux te montrer via notre conversation privée, des photos de la vraie voiture du film ? En ce qui concerne les automobiles de Chantilly, l'Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring de 1951 est la même que celle de l'autre jour non ? Elle est toujours aussi séduisante en tous cas ! L'Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1955, carrossée par le très grand Zagato, est tout bonnement la plus belle que j'ai vu depuis que tu présentes les voitures – hors Ferrari – de ce concours. La coupe en cristal sur son capot, je suppose que c'est parce qu'elle a gagné un prix ? A quoi correspond t-il s'il-te-plaît ? J'aime beaucoup la conception de l'Alfa Romeo 3000 CM Pininfarina Superflow IV de 1960. Pour l'époque, c'était une cinématique absolument incroyable, et même encore aujourd'hui, je trouve ! Pour la Renault TreZor Concept, je ne ferai pas de commentaire car je n'apprécie pas cet engin, par contre, j'aime énormément la McLaren 720 S avec cette peinture "Memphis Red" magnifique !

 

Salut Daniel (@daniel762), j'espère que tu vas bien ? Aucun problème pour la Dodge Challenger R/T, je te l'offre sans aucun problème. Je ne suis pas un aficionado de la configuration de cette dernière et j'avoue apprécier davantage les modèles plus récents. Par contre, je reconnais que les énormes vrombissements étaient impressionnants comme toujours, bien qu'inaudibles face à la tonitruante Shelby Mustang Super Snake qui était non loin d'elle. Pendant quelques minutes, j'avais l'illusion que deux monstres sanguinaires étaient là pour s'affronter, et que la victoire dépendait du nombre de décibels que chacune produisait. C'était incroyable ! Par contre, comme je l'ai écrit dans mon introduction, mon américaine favorite cette année était cette belle Chevrolet Camaro de deuxième génération qui est en photographie ci-dessous. Je trouve que son design comme sa configuration représente très bien mon état d'esprit. Je me vois déjà sur la route 66 avec les fenêtres ouvertes !

 

Salut Alexandre (@Audi17). C'est vraiment bien que tu saches ce que tu veux faire plus tard, car à ton âge, je n'en avais pas la moindre idée. A dire vrai, je crois que je ne m'en souciais pas spécialement ! Par contre, je dois te prévenir que travailler pour un journal ou un magazine consacré à l'automobile est quasiment impossible de nos jours. Je connais quelqu'un qui pourrai t'aider dans ce domaine, mais je préfère te prévenir, il te dira certainement la même chose que moi. Pourtant, il est à l'origine de plusieurs magazines, est pilote, et a écrit plusieurs livres sur l'automobile. Si tu veux, je peux te mettre en contact avec lui avant que tu choisisses une filière pour ton futur master en journalisme ? Par contre, ne deviens pas le futur Dominique Chapatte s'il-te-plaît, car c'est une personne dont la réputation dans le milieu est très mauvaise ! Au sujet de tes dessins, techniquement je trouve que le Land Rover Defender est mieux réalisé que les autres, et ce n'est pas parce qu'il y a de la couleur !

 

Bonjour Marc (@Marc22v8), je vais bien merci, et toi mon petit frère ? C'est vrai que la Buick Electra de la police américaine est plus jolie que nos Renault Mégane R.S de la gendarmerie. Et encore, tu n'as pas vu les nouvelles voitures qu'il y a aux États-Unis et au Canada par exemple, de véritables bêtes de course, équipées d'un design de prédateur ! J'en suis complètement fou ! Sinon, de rien pour le partage, je trouve ça entièrement normal en tant que passionné. Aujourd'hui, parmi les véhicules que tu as pris en photographies, je garde l'Alpine-Renault A110 1300 pour aller faire un tour avec Henri. Je prends également l'A310 1600 VE qui est sublime en blanc, afin de faire un tour avec toi, si tu le veux bien ? L'A310 équipée de son pack GT me plaît aussi, donc je la rajoute à mon panier, de même que la lilliputienne Autobianchi Eden Roc Cabriolet que je trouve encore plus belle avec cette teinte de carrosserie bleue. En gros, je t'achète toute ta production du jour, frangin.

 

Bonjour Simon (@Simon_DCIPoweR). Je suis ravi que tu te portes bien, il faut dire qu'avec de telles températures, il y a de quoi avoir le moral au beau fixe ! J'apprécie le fait que tu comprennes mes arguments concernant le réchauffement climatique, et mon profil ''climatosceptique'' qui peux heurter certaines personnes, car c'est un sujet qui est toujours très sensible. Et je suis content aussi de savoir que tu ne vas pas t'en prendre à moi car j'ai un avis divergeant du tiens. Je voulais mettre le problème sur la table car dans la section où je me trouvais avant – les miniatures et modèles réduits – il y avait énormément de membres qui s'emportaient vite si je n'étais pas d'accord avec eux. Heureusement, ce n'est pas le cas dans cette partie du forum car les participants savent faire preuve d'intelligence et d'écoute. Concernant le Dodge Nitro, l'habitacle était minable et les ajustements affreux. Et l'extérieur bien trop cubique pour donner un coup de jeunesse à la firme.

 

Bonjour Éric (@enclume76), si tu veux la Dodge Challenger R/T, sache que j'en ai d'autres dans mes dossiers. Et entre nous, certainement des déclinaisons plus jolies que celles que j'ai présenté dans ce reportage. Concernant tes photographies, j'admire cette Chevrolet Corvette Le Mans de 1968 préparée vraisemblablement pour le NART. Par contre, je ne comprends pas pourquoi il y a un cheval cabré sur les flancs de cette américaine ??? En tous cas, c'est une véritable bombe qui doit faire un bruit du tonnerre de Dieu quand le moteur est en fonctionnement. Et concernant la petite Autobianchi Eden Roc Cabriolet, je la trouve toujours aussi mignonne, mais je préfère la voiture que Marc à pris en photos grâce à sa teinte de carrosserie. La Matra-Simca de compétition est sublime tout comme la Vinot Deguingand que je ne connaissais pas. C'est un plaisir de la découvrir avec tes clichés et je t'en remercie du fond du cœur. Pour une automobile de 1923, je trouve qu'elle a conservé tous les charmes nécessaire à une belle voiture. La Porsche 911 (997) GT3 RSR de 2013 est une véritable beauté contrairement à l'Audi se trouvant derrière la réplique de la Ferrari 250 GTO. Pour les motos, je ne t'en veux pas du tout, bien au contraire. Je vais faire de même de toute façon avec la fin de ce reportage, car j'ai quelques photographies de belles motos, même si je n'y connais absolument rien. A contrario de Michel (@Mikezbike) qui a du bien s'amuser devant le moto grand prix du Japon. J'aime énormément la Mercedes-Benz 190 SL rouge en revanche !

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale) et Nicolas (@niler), j'espère que vous allez bien ? Je me permet une réponse collective car vous avez les mêmes anecdotes et le même raisonnement sur la même équipe. Je n'avais pas reconnu la Porsche 911 (997) GT3 RSR de 2013 de Raymond Narac, mais je ne sais pas de qui il s'agit pour ma défense ! Pourtant s'il a gagné les 24 heures du Mans, son nom devrait me dire quelque chose, mais là rien. A propos de ton anecdote sur l'accrochage repeint pour la course du lendemain Nicolas, ça ne m'étonne qu'à moitié, car les grandes écuries sont capables de le faire. Même si le plus souvent les pièces sont directement remplacées non ? Je ne suis pas très doué dans ce genre de cas de figure car je ne suis pas un habitué des circuits automobile. Par contre pour mon reportage sur l'Autobrocante de Lohéac, vous aurez le droit de voir une vidéo avec une course d'Alpine-Renault A310 du circuit qui jouxte le manoir de l'automobile de Michel Hommell.

 

Bonjour Damien (@sierra38), comment vas-tu ? Il est vrai que devant la peinture de Michel (@Mikezbike) sur le capot de cette Simca Chrysler, il n'est pas possible de ne pas y voir du pur talent. En sus le dessin de la Lancia Stratos HF de Claude en rajoute une couche. Les dessins d'Alexandre aussi même s'ils sont un peu moins bons, il faut bien commencer quelque part, et c'est un bon début. Franchement tout ces dessins, peintures à l'aérographe, maquette, etc... Sont plus que superbes, ce sont des œuvres d'art ! J'espère que Claude va réussir à faire un petit topic sur les œuvres que tout le monde est capable de faire, car il y a de grands talents ici ! Je n'en suis pas peu fier ! Pour les problèmes de réchauffement climatique, c'est vrai que confier ce sujet à un groupe privé n'est peut-être pas le top. La situation actuelle n'est pas étrangère à ce phénomène car l'argent prime sur le reste, au détriment des priorités qui ont été confiées aux entreprises en question, c'est honteux ! Mais je crois qu'Henri (@1600 S) et moi partageons cette opinion à la lecture de son commentaire. Hélas, que pouvons nous faire face à la mondialisation et aux capitalismes des grands puissants.

 

Magnifique le dessin de ta Lancia Stratos HF Claude (@CLODE44) comme le souligne Emmanuel (@Manucar) ! L'arrière plan avec les arbres, le ciel avec les nuages et les petits oiseaux est somptueux ! Je te conseille d'en faire plus souvent car ça donne une illusion d'optique encore plus réaliste à ta voiture. Franchement, chapeau l'artiste ! Ensuite, concernant tes photographies, elles proviennent d'où ? La Lincoln Première de 1957 est sublime avec cette teinte de carrosserie et tes photos sont tellement belles que j'en suis presque jaloux. Malgré cela, la Oldsmobile est ma voiture américaine préférée parmi ta petite série car je trouve son design encore plus travaillé et ses finitions plus sérieuses. La dernière est bien une Plymouth ? Pourtant elle ressemble à la Pontiac Catalina n'est-ce pas ? J'ai un doute car j'en ai une en photos mais elle n'est pas de la même couleur et je ne suis pas spécialiste des automobiles américaines de ce genre. Ou alors c'est une Plymouth Bonneville ???

 

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18ème rassemblement de l'US Cars and Bikes à Pont-Scorff (Partie 06/30).

 

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Chevrolet Camaro II.

 

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Chevrolet Camaro II.

 

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Chevrolet Camaro II.

 

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Chevrolet Camaro II.

 

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Chevrolet Camaro II.

 

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Chevrolet Camaro II.

 

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Chevrolet Camaro II.

 

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Chrysler PT Cruiser.

 

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Chrysler PT Cruiser.

 

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Chrysler PT Cruiser.

 

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18ème rassemblement de l'US Cars and Bikes à Pont-Scorff (Partie 07/30).

 

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Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction.

 

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Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction.

 

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Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction.

 

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Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction.

 

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Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction.

 

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Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction.

 

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Chevrolet Impala Custom.

 

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Chevrolet Impala Custom.

 

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Chevrolet Impala Custom.

 

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Chevrolet Impala Custom.

 

 

 

Salut Romaric, le jour ou tu viens chez moi je t'emmène à la concession Imsa...tu seras heureux ,je ferais un effort pour toi LOL

 

et rien que pour toi

> https://www.youtube.com/watch?v=N0rL31fBpxs

 

et comme je sais que tu aimes bien les anecdotes, en voici une.

 

Lorsque j'accompagnais mes parents(commissaires de pistes) sur les courses de côtes dans ma région, j'ai assisté un jour à un truc dingue il n'y a pas loin de 30 ans... Une voiture a fait un toit et pour protéger mes parents j'ai agité le drapeau jaune le temps qu'il aille voir le pilote et de savoir comment il allait. (à l'époque on pouvait le faire !!!!)

Et ce pilote c'était raymond Narac qui est sorti comme il pouvait de la voiture non pas parce que la voiture était très abimé mais parce qu'il avait des béquilles dans sa voitures !!!!!!!!, c'est pour te dire sa détermination et sa passion pour la voiture.

Aujourd'hui on ne pourrait plus voir de telles choses

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Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale) et Nicolas (@niler), j'espère que vous allez bien ? Je me permet une réponse collective car vous avez les mêmes anecdotes et le même raisonnement sur la même équipe. Je n'avais pas reconnu la Porsche 911 (997) GT3 RSR de 2013 de Raymond Narac, mais je ne sais pas de qui il s'agit pour ma défense ! Pourtant s'il a gagné les 24 heures du Mans, son nom devrait me dire quelque chose, mais là rien.

 

18ème rassemblement de l'US Cars and Bikes à Pont-Scorff (Partie 06/30).

 

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Chevrolet Camaro II.

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] amaro1.jpg

 

 

 

Bonjour,

je vais bien, j'espère qu'il en est de même pour toi.

 

Pour revenir à Raymond Narac, il n'a pas gagné au scratch mais dans sa catégorie.

Voici un lien pour te donner une idée de son palmarès.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Raymond_Narac

 

Aujourd'hui, tu me fais à nouveau rêver avec cette magnifique Camaro. D'ailleurs, il me semble la reconnaître. Je pense qu'elle appartient à un membre du Cobra Club de France qui a également une Cobra.

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Bonsoir Romaric

 

Un petit saut pour dire que je suis parti avec la Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction :lol:

 

L'Audi (étron :ange: ): ..... oui, Bof :jap:

 

Pour le cheval cabré sur la Corvette, pas d'explication sinon que l'un des pilotes qui l'a conduit s'appelerait " DeLorenzo" lors des 24 h de Daytona où elle a participé et qu'il s'agit peut être, pure hypothèse, d'un clin d'oeil de ce dernier ?.

 

Et je dépose mon cadeau :o

 

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Elle est superbe cette Stratos.

Dommage qu'elle ne soit pas du bleu foncé que laisse espérer la photo 2 (sur mon écran).

Mais j'adore cette déco.

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_ Michel , tu peux arrêter tes photos de dessin , on en a assez vu ............Euh .... tu dois être contagieux , tu me fais dire des co...ries aussi !

_ Tu parles de tout ça au passé , cela voudrait il dire que tu n'est plus associé avec ta compagne dans ce loisir , c'est vrai que ça prend du temps et dans le cas des capots de voiture avoir un espace adapté . Quand j'avais un garage sous la maison j'avais fais un portrait de Gainsbourg sur mon Ford Transit , un génie sur la 323i E30 , un TAZ sur les deux ailes d'une Mégane mais les photos se sont un peu égaré .

_ Comme disent les Bretons " Ici il ne pleut que sur les cons " ! . Un jour un touriste a demandé à un jeune ... " mais il ne fait jamais beau ici ? le jeune a répondu " Je ne sais pas , je n'ai que 18 ans !!! _ Je me doute qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de gardien de phare en Ardèche mais il y a surement pleins de Bretons qui n'ont jamais mis les pieds sur un bateau non plus , perso le si peu de voile que j'ai fais me fait dire que ce n'est pas mon élément préféré !

_ Il ne me reste pas grand chose en dessin de voiture , il faut que je fouille dans les vieux dossiers !

_ Une petite berlinette peut être , je ne me souviens plus ce que j'ai déjà mis !

 

 

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Superbes, magnifiques que de raretés :love: merci pour ce partage !

 

 

 

 

Hello Romaric, je vais bien et toi ?

 

Dans ma précédente série je retiens la Giulia Spider que je trouve très jolie et originale en blanc et la magnifique Alpine A110!

J'ai pris du retard mais je le rattrape tout de suite. Bon je ne vais pas te mentir que ces modèles ne me plaisent pas énormément sauf la Buick Electra qui a beaucoup de gueule (je la préfère à nos Megane héhé)! Et je retiens cette très belle Challenger R/T, j'en avais vu une il y a pas longtemps datant de 2010/2015 je crois et je n'avais pas accroché, mais cette ancienne est sublime! Merci pour le partage.

 

 

 

J'adore vos dessins Alexandre, Claude et Michel!

 

Alpine A110 :

 

 

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Alpine A310 :

 

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Autobianchi Eden Roc :

 

 

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Merci pour ton compliment Marc. Et toi tu as toujours le don de nous présenter des raretés, comme cette magnifique petite Autobianchi Eden Roc, que je ne me souviens pas avoir vu en France, Trop Mignonne; Autre chose que ces saletés dangereuses voitures sans permis.

Merci à toi de nous faire découvrir des Autos inconnues pour moi. :jap:

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Invité §FER785Xq

Salut Michel (@Mikezbike), comment vas-tu aujourd'hui ? Je suis ravi que mes photographies et celles de Claude te fassent plaisir, car beaucoup de membres n'apprécient pas les grandes voitures américaines, comme celles que nous présentons. Cela étant, j'habite peut-être au bord de l'océan, mais je n'ai absolument pas le pied marin. J'arrive à avoir le mal de mer jusque sur le ponton du port c'est dire ! Donc ne compare pas trop ces engins surdimensionnés à des bateaux, car je ne voudrai pas que deux fils se touchent là-haut, provocant des embêtements pour les prochains essais que de sympathiques propriétaires me proposeront. Par contre, sache qu'il y a beaucoup de motards par chez nous et ce rassemblement va te prouver que tu as tort sur ce point comme sur celui du climat. Il fait plus souvent beau que ce que la plupart des français pensent. Je dirai même que la Bretagne est un petit paradis depuis quelques années, et souvent quand il ne fait pas beau dans le sud, chez nous le soleil est bien présent. Pour répondre à ta question maintenant, évidemment que nous voulons voir la suite de vos peintures et de vos réalisations artistiques, c'est juste une évidence !

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? J'espère que la Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction te fera plaisir dans ce cas. Pour ma part, je garde mon premier choix, et je pars avec la Chevrolet Camaro de deuxième génération que je trouve exceptionnelle dans cette configuration. C'est dommage que tu n'aies pas d'explication sur la présence d'un cheval cabré sur la Chevrolet Corvette. Peut-être as-tu raison, et il s'agit d'un clin d'œil par rapport au nom du pilote, mais j'ai un doute quand même. Merci beaucoup pour les photographies de cette Lancia Stratos HF qui a vraisemblablement participé au Tour Auto. Est-ce que tu sais en quelle année elle a courue ? Ce n'est pas pour la course de 2017, car je n'ai pas eu la chance de la croiser, mais je me demande quand est-ce que c'était. Quoi qu'il en soit, elle est merveilleuse, je repartirai bien avec pour faire un ou deux rallyes ! J'ajoute que tes clichés sont très beaux et que les reflets du soleil y contribuent.

 

Bonjour Claude (@CLODE44), est-ce que tes jambes se sont remises de l'Autobrocante de Lohéac depuis le temps ? Car de mon côté, je souffre encore au niveau des cuisses ! Concernant ton dessin de la Lancia Stratos HF, je ne voudrai pas t'apprendre ton métier, je n'en ai pas la prétention ni les compétences. Je te disais simplement ce que je ressentais devant cet arrière plan original ! Mais l'artiste, c'est clairement toi, donc je respecte complètement tes choix. D'ailleurs, l'idée de ta série de dessins avec des calandres de voitures par thème, ou plutôt par pays, me donne déjà l'eau à la bouche. Bien sûr, si tu as besoin de documentations, il n'y a pas de problème, je ferai tout pour que tu obtiennes précisément ce que tu veux. Pour les photographies des voitures américaines, je ne connaissais pas le rassemblement de Bourgneuf/Retz qui a lieu au mois d'août. A propos de la Bonneville, je trouve qu'elle ressemble fortement à la Pontiac Catalina qui arrive prochainement. Concernant tes photos, j'aime beaucoup la Chevrolet Impala et la DeVille Cabriolet, mais ma préférence va au Chevrolet Fleetside Pick-Up. Je ne sais pas pourquoi mais j'ai toujours apprécié les pick-up américains comme celui-là. Sinon, pour le fun, je dirai que la personne qui se reflète dans les phares de cette Chevrolet El Camino n'est autre que ton fils Tristan, à qui je passe le bonjour ! Pour le dessin de l'Alpine-Renault A110 1600, je suis – une fois de plus – bouche bée devant un si beau travail et une maîtrise si parfaite de tes crayons. Tu as un savoir-faire à couper le souffle, bravo !

 

Salut Simon (@Simon_DCIPoweR). Pourquoi est-ce que tu dis que le bonheur est terminé et que tu enchaînes les embêtements ? Que se passe t-il ? Je suis entièrement d'accord avec toi concernant le fait de respecter les avis de chacun. Malheureusement, certaines personnes ne respectent pas la loi et/ou la dignité d'autrui, et je suis obligé dans ces cas là de faire un peu le gendarme. Ce que je déteste plus que tout au monde ! Je comprends que tu n'aimes pas le Chrysler PT Cruiser car c'est un véhicule particulier tant par son design que par sa motorisation. Pour ma part, je trouve qu'il est agréable au regard, mais il est vrai que les finitions intérieures sont honteuses ! Par contre, je suis entièrement d'accord avec toi concernant la Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction fraîchement restaurée. Je te laisse également la Chevrolet Impala Custom, en revanche, je conserve la Chevrolet Camaro de deuxième génération que je trouve sublime dans cette impressionnante configuration.

 

Salut Fabien (@fabien9117), comment vas-tu ? Je te souhaite la bienvenue sur mon humble topic. Visiblement, le monde est petit pour que tu habites dans la même ville que moi et que tu sois inscrit sur le même forum. Comment est-ce que tu as appris où j'habitais au fait ? En tout cas, sache que tu peux venir ici quand tu veux pour participer aux publications de photographies ou simplement pour commenter. Il y a beaucoup de participants ici et de bonnes amitiés, la seule chose que je veux, c'est que cette ambiance bon enfant perdure. Je ne veux pas de disputes entre les membres du forum que je considère comme mes amis. J'espère que tu comprends ce que je veux t'expliquer ! Je te remercie pour ton compliment sur mes photographies et celles des autres protagonistes de ce sujet. Si ça t'intéresse, nous pouvons continuer à faire connaissance via notre conversation privée ? En attendant, je te dis à très vite sur ce topic, en espérant que ce dernier te plaise et que tu t'y amuses.

 

Salut Nicolas (@niler), comment vas-tu aujourd'hui mon ami ? Pas de problème, le jour où je viens chez toi pour prendre le café, tu m'emmèneras à la concession en question. Est-ce qu'il sera possible de voir le fameux Raymond Narac dans son garage ou pas ? Et pourquoi feras-tu un effort pour moi ? Au fait, j'ai oublié de répondre à ton SMS de l'autre jour, mais j'ai bien reçu la photographie de cette Maserati GranTurismo blanche absolument magnifique. Tu as vraiment de la chance de croiser régulièrement de si belles voitures par chez toi ! J'ai adoré – comme toujours – ton anecdote concernant tes parents qui étaient commissaires de pistes. Je ne le savais pas d'ailleurs et je viens de l'apprendre en lisant ton commentaire. C'est vraiment un beau souvenir que tu partages avec nous et la preuve que la passion n'a pas de limite. Si j'ai bien compris, il pilotait sa voiture alors qu'il avait des béquilles, ça devait être très difficile pour lui. Aujourd'hui, on ne verrait certainement plus ça.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), je vais bien aussi, malgré quelques nouvelles dernièrement qui ne me font pas spécialement plaisir. Mais je préfère garder ça pour moi pour le moment, je te tiendrai au courant – ainsi que les autres bien sûr – un peu plus tard. Pour en revenir à Raymond Narac, j'avais compris qu'il n'avait pas gagné au scratch mais dans sa catégorie. Je voulais juste éviter les redondances dans mon paragraphe précédent car je suis très maniaque vis à vis du français. C'est vrai que son palmarès est impressionnant, mais j'avoue que je ne connaissais pas ce monsieur, avant vos propos d'hier du moins. Donc merci beaucoup pour cette belle découverte ! Je ne pense pas que tu connaisses le propriétaire de cette Chevrolet Camaro de deuxième génération car elle ne fait pas partie du Cobra Club de France connaissant un peu le conducteur de cette américaine pure souche. Si tu veux, je veux bien te la prêter les jours où je prendrai une Ferrari ?!

 

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18ème rassemblement de l'US Cars and Bikes à Pont-Scorff (Partie 08/30).

 

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Excalibur Phaeton Série IV.

 

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Excalibur Phaeton Série IV.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

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Salut Alexandre (@Audi17). C'est vraiment bien que tu saches ce que tu veux faire plus tard, car à ton âge, je n'en avais pas la moindre idée. A dire vrai, je crois que je ne m'en souciais pas spécialement ! Par contre, je dois te prévenir que travailler pour un journal ou un magazine consacré à l'automobile est quasiment impossible de nos jours. Je connais quelqu'un qui pourrai t'aider dans ce domaine, mais je préfère te prévenir, il te dira certainement la même chose que moi. Pourtant, il est à l'origine de plusieurs magazines, est pilote, et a écrit plusieurs livres sur l'automobile. Si tu veux, je peux te mettre en contact avec lui avant que tu choisisses une filière pour ton futur master en journalisme ? Par contre, ne deviens pas le futur Dominique Chapatte s'il-te-plaît, car c'est une personne dont la réputation dans le milieu est très mauvaise ! Au sujet de tes dessins, techniquement je trouve que le Land Rover Defender est mieux réalisé que les autres, et ce n'est pas parce qu'il y a de la couleur !

 

 

 

Salut Romaric!

 

Pour être franc ça n'a pas toujours été facile de savoir ce que je voulais faire...

Je voulais être designer automobile mais il fallait que j'aille en S et je détestais (et déteste toujours) les maths. Même si je comprends et que j'ai stabilisé ma moyenne à 12/20 j'avoue que ça me barbe de faire des choses souvent inutiles et de les refaire encore et encore.

C'est grâce aux article (que tu suis et je t'en remercie) que j'ai vraiment trouvé ma voie (après avoirs voulut faire responsable marketing, steward, maître d'hôtel, avocat et même chauffeur de taxi).

 

J'ai choisis tous ces métier par dépit finalement car on nous demande tout le temps ce qu'on veut faire, qu'il faut savoir absolument les études et tout ce genre de choses. Mais pour être franc, en 4ème c'est compliqué de savoir précisément ce qu'on veut faire...

 

Je ne connais pas les recrutements pour des magazines mais je me doute que ça ne doit pas être évident. Mais je suis vraiment déterminé à travailler dans ce milieux! Mais je veux biens de l'aide, tous les conseils sont constructifs et bons à prendre, surtout de la part de personnes qualifié et connaissant ce domaine! Je veux bien que tu me mette en relation avec lui car j'ai pas mal de questions!

 

Ha bon il a une mauvaise réputation? Alors là tu m'apprends quelque chose!

 

Aujourd'hui je repartirais soit avec cette sublime Excalibur, ou cette bestiale Mustang 289 CI!

 

 

Mercedes W124:

 

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Rolls Royce Silver Shadow:

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Et une américaine donc je ne connais ni la marque, ni le modèle. J'avais trouvé une image et elle me plaisait bien. Je partirais sur une Chevrolet.

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Bonsoir Alexandre,

 

C'est bien de savoir ce qu'on veut faire plus tard, pas toujours évident et de plus en plus rare il me semble :jap:

Beaucoup de travail, choisir la bonne filière pour avoir un bon dossier à présenter aux écoles à ce que je sais - la "gamine" que je connais, qui veut faire reporter "de guerre" et peut être un peu plus "vieille" que toi est partie en sciences-éco et son parcours est long - et te souhaite que du bien pour ton choix :p

Mais pas Chapatte STP, tu ne présenteras que des SUV gazout :lol:

Merci de partager tes dessins, je ne dis rien mais je les regarde bien tout de même :o

 

 

 

Salut Eric! Comme je l'ai dit à Romaric ça a été compliqué de trouver un autre métier qui me plaise autant que designer automobile.

Le parcours va être long je me doute, perso j'en ai pour 5 ans!

En tout cas c'est un beau métier reporter de guerre!

 

Pour les SUV mazout on a pas trop le choix... Ha bah si! On a le choix avec de futurs SUV électriques et autonomes :p

Merci pour mes dessins! Ce topic devient un cours d'art plastique :lol: On vois de superbes réalisations

 

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Cette Mercedes est sublime!!!!

 

P'tites photos pour le fun

 

 

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Bonsoir à tous ,

_ Sympa Michel , voila qui confirme ce que je te disais quand on travail aux caches , les arêtes sont trop vives mais tout ça représente des heures de patience et de peur de la boulette , sans parler de l'aérographe qui se met à crachoter de temps en temps !

_ C'est rare que je fais des fonds réalistes mais je voulais m'y tester , je me suis lancé avec la Stratos et comme pour le tien l'indulgence sera de mise pour de pauvres autodidactes :

 

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Superbe Lancia! J'adore! La couleur ressort vraiment bien!

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_ Michel , tu peux arrêter tes photos de dessin , on en a assez vu ............Euh .... tu dois être contagieux , tu me fais dire des co...ries aussi !

_ Tu parles de tout ça au passé , cela voudrait il dire que tu n'est plus associé avec ta compagne dans ce loisir , c'est vrai que ça prend du temps et dans le cas des capots de voiture avoir un espace adapté . Quand j'avais un garage sous la maison j'avais fais un portrait de Gainsbourg sur mon Ford Transit , un génie sur la 323i E30 , un TAZ sur les deux ailes d'une Mégane mais les photos se sont un peu égaré .

_ Comme disent les Bretons " Ici il ne pleut que sur les cons " ! . Un jour un touriste a demandé à un jeune ... " mais il ne fait jamais beau ici ? le jeune a répondu " Je ne sais pas , je n'ai que 18 ans !!! _ Je me doute qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de gardien de phare en Ardèche mais il y a surement pleins de Bretons qui n'ont jamais mis les pieds sur un bateau non plus , perso le si peu de voile que j'ai fais me fait dire que ce n'est pas mon élément préféré !

_ Il ne me reste pas grand chose en dessin de voiture , il faut que je fouille dans les vieux dossiers !

_ Une petite berlinette peut être , je ne me souviens plus ce que j'ai déjà mis !

 

 

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Magnifique! Le travail des ombres et lumières est vraiment super :love:

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Salut Simon (@Simon_DCIPoweR). Pourquoi est-ce que tu dis que le bonheur est terminé et que tu enchaînes les embêtements ? Que se passe t-il ? Je suis entièrement d'accord avec toi concernant le fait de respecter les avis de chacun. Malheureusement, certaines personnes ne respectent pas la loi et/ou la dignité d'autrui, et je suis obligé dans ces cas là de faire un peu le gendarme. Ce que je déteste plus que tout au monde ! Je comprends que tu n'aimes pas le Chrysler PT Cruiser car c'est un véhicule particulier tant par son design que par sa motorisation. Pour ma part, je trouve qu'il est agréable au regard, mais il est vrai que les finitions intérieures sont honteuses ! Par contre, je suis entièrement d'accord avec toi concernant la Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction fraîchement restaurée. Je te laisse également la Chevrolet Impala Custom, en revanche, je conserve la Chevrolet Camaro de deuxième génération que je trouve sublime dans cette impressionnante configuration.

 

 

 

Salut, bah j'ai des problèmes sur ma Kangoo, j'ai un joint de culasse sur un de mes tracteurs, j'ai éclaté un peu d'un engin qui n'est pas à moi ce matin. Je suis pas gâté avec les pneus moi :lol: . J'avais le démarreur de mort sur la Ducato... Merde quoi... Sans compter que je bosse au poney club beaucoup en ce moment...

 

Moi j'aime bien la Mustang, c'est des sacré bagnoles, mais la Chevelle était aussi magnifique. Par contre la Excalibur, c'est bien trop lourd et chargé à mon gout

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Invité §nil715Bx

Salut Michel (@Mikezbike), comment vas-tu aujourd'hui ? Je suis ravi que mes photographies et celles de Claude te fassent plaisir, car beaucoup de membres n'apprécient pas les grandes voitures américaines, comme celles que nous présentons. Cela étant, j'habite peut-être au bord de l'océan, mais je n'ai absolument pas le pied marin. J'arrive à avoir le mal de mer jusque sur le ponton du port c'est dire ! Donc ne compare pas trop ces engins surdimensionnés à des bateaux, car je ne voudrai pas que deux fils se touchent là-haut, provocant des embêtements pour les prochains essais que de sympathiques propriétaires me proposeront. Par contre, sache qu'il y a beaucoup de motards par chez nous et ce rassemblement va te prouver que tu as tort sur ce point comme sur celui du climat. Il fait plus souvent beau que ce que la plupart des français pensent. Je dirai même que la Bretagne est un petit paradis depuis quelques années, et souvent quand il ne fait pas beau dans le sud, chez nous le soleil est bien présent. Pour répondre à ta question maintenant, évidemment que nous voulons voir la suite de vos peintures et de vos réalisations artistiques, c'est juste une évidence !

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? J'espère que la Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction te fera plaisir dans ce cas. Pour ma part, je garde mon premier choix, et je pars avec la Chevrolet Camaro de deuxième génération que je trouve exceptionnelle dans cette configuration. C'est dommage que tu n'aies pas d'explication sur la présence d'un cheval cabré sur la Chevrolet Corvette. Peut-être as-tu raison, et il s'agit d'un clin d'œil par rapport au nom du pilote, mais j'ai un doute quand même. Merci beaucoup pour les photographies de cette Lancia Stratos HF qui a vraisemblablement participé au Tour Auto. Est-ce que tu sais en quelle année elle a courue ? Ce n'est pas pour la course de 2017, car je n'ai pas eu la chance de la croiser, mais je me demande quand est-ce que c'était. Quoi qu'il en soit, elle est merveilleuse, je repartirai bien avec pour faire un ou deux rallyes ! J'ajoute que tes clichés sont très beaux et que les reflets du soleil y contribuent.

 

Bonjour Claude (@CLODE44), est-ce que tes jambes se sont remises de l'Autobrocante de Lohéac depuis le temps ? Car de mon côté, je souffre encore au niveau des cuisses ! Concernant ton dessin de la Lancia Stratos HF, je ne voudrai pas t'apprendre ton métier, je n'en ai pas la prétention ni les compétences. Je te disais simplement ce que je ressentais devant cet arrière plan original ! Mais l'artiste, c'est clairement toi, donc je respecte complètement tes choix. D'ailleurs, l'idée de ta série de dessins avec des calandres de voitures par thème, ou plutôt par pays, me donne déjà l'eau à la bouche. Bien sûr, si tu as besoin de documentations, il n'y a pas de problème, je ferai tout pour que tu obtiennes précisément ce que tu veux. Pour les photographies des voitures américaines, je ne connaissais pas le rassemblement de Bourgneuf/Retz qui a lieu au mois d'août. A propos de la Bonneville, je trouve qu'elle ressemble fortement à la Pontiac Catalina qui arrive prochainement. Concernant tes photos, j'aime beaucoup la Chevrolet Impala et la DeVille Cabriolet, mais ma préférence va au Chevrolet Fleetside Pick-Up. Je ne sais pas pourquoi mais j'ai toujours apprécié les pick-up américains comme celui-là. Sinon, pour le fun, je dirai que la personne qui se reflète dans les phares de cette Chevrolet El Camino n'est autre que ton fils Tristan, à qui je passe le bonjour ! Pour le dessin de l'Alpine-Renault A110 1600, je suis – une fois de plus – bouche bée devant un si beau travail et une maîtrise si parfaite de tes crayons. Tu as un savoir-faire à couper le souffle, bravo !

 

Salut Simon (@Simon_DCIPoweR). Pourquoi est-ce que tu dis que le bonheur est terminé et que tu enchaînes les embêtements ? Que se passe t-il ? Je suis entièrement d'accord avec toi concernant le fait de respecter les avis de chacun. Malheureusement, certaines personnes ne respectent pas la loi et/ou la dignité d'autrui, et je suis obligé dans ces cas là de faire un peu le gendarme. Ce que je déteste plus que tout au monde ! Je comprends que tu n'aimes pas le Chrysler PT Cruiser car c'est un véhicule particulier tant par son design que par sa motorisation. Pour ma part, je trouve qu'il est agréable au regard, mais il est vrai que les finitions intérieures sont honteuses ! Par contre, je suis entièrement d'accord avec toi concernant la Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction fraîchement restaurée. Je te laisse également la Chevrolet Impala Custom, en revanche, je conserve la Chevrolet Camaro de deuxième génération que je trouve sublime dans cette impressionnante configuration.

 

Salut Fabien (@fabien9117), comment vas-tu ? Je te souhaite la bienvenue sur mon humble topic. Visiblement, le monde est petit pour que tu habites dans la même ville que moi et que tu sois inscrit sur le même forum. Comment est-ce que tu as appris où j'habitais au fait ? En tout cas, sache que tu peux venir ici quand tu veux pour participer aux publications de photographies ou simplement pour commenter. Il y a beaucoup de participants ici et de bonnes amitiés, la seule chose que je veux, c'est que cette ambiance bon enfant perdure. Je ne veux pas de disputes entre les membres du forum que je considère comme mes amis. J'espère que tu comprends ce que je veux t'expliquer ! Je te remercie pour ton compliment sur mes photographies et celles des autres protagonistes de ce sujet. Si ça t'intéresse, nous pouvons continuer à faire connaissance via notre conversation privée ? En attendant, je te dis à très vite sur ce topic, en espérant que ce dernier te plaise et que tu t'y amuses.

 

Salut Nicolas (@niler), comment vas-tu aujourd'hui mon ami ? Pas de problème, le jour où je viens chez toi pour prendre le café, tu m'emmèneras à la concession en question. Est-ce qu'il sera possible de voir le fameux Raymond Narac dans son garage ou pas ? Et pourquoi feras-tu un effort pour moi ? Au fait, j'ai oublié de répondre à ton SMS de l'autre jour, mais j'ai bien reçu la photographie de cette Maserati GranTurismo blanche absolument magnifique. Tu as vraiment de la chance de croiser régulièrement de si belles voitures par chez toi ! J'ai adoré – comme toujours – ton anecdote concernant tes parents qui étaient commissaires de pistes. Je ne le savais pas d'ailleurs et je viens de l'apprendre en lisant ton commentaire. C'est vraiment un beau souvenir que tu partages avec nous et la preuve que la passion n'a pas de limite. Si j'ai bien compris, il pilotait sa voiture alors qu'il avait des béquilles, ça devait être très difficile pour lui. Aujourd'hui, on ne verrait certainement plus ça.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), je vais bien aussi, malgré quelques nouvelles dernièrement qui ne me font pas spécialement plaisir. Mais je préfère garder ça pour moi pour le moment, je te tiendrai au courant – ainsi que les autres bien sûr – un peu plus tard. Pour en revenir à Raymond Narac, j'avais compris qu'il n'avait pas gagné au scratch mais dans sa catégorie. Je voulais juste éviter les redondances dans mon paragraphe précédent car je suis très maniaque vis à vis du français. C'est vrai que son palmarès est impressionnant, mais j'avoue que je ne connaissais pas ce monsieur, avant vos propos d'hier du moins. Donc merci beaucoup pour cette belle découverte ! Je ne pense pas que tu connaisses le propriétaire de cette Chevrolet Camaro de deuxième génération car elle ne fait pas partie du Cobra Club de France connaissant un peu le conducteur de cette américaine pure souche. Si tu veux, je veux bien te la prêter les jours où je prendrai une Ferrari ?!

 

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18ème rassemblement de l'US Cars and Bikes à Pont-Scorff (Partie 08/30).

 

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Excalibur Phaeton Série IV.

 

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Excalibur Phaeton Série IV.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

 

 

Salut Romaric quand je parle d effort c est parce que je ne suis pas trop fan des porsche .....je préfère plutôt les italiennes LOL

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Et une américaine donc je ne connais ni la marque, ni le modèle. J'avais trouvé une image et elle me plaisait bien. Je partirais sur une Chevrolet.

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Ce ne serait pas plutôt une Simca Versailles ou Chambord? Ca ressemble beaucoup.

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Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? J'espère que la Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction te fera plaisir dans ce cas. Pour ma part, je garde mon premier choix, et je pars avec la Chevrolet Camaro de deuxième génération que je trouve exceptionnelle dans cette configuration. C'est dommage que tu n'aies pas d'explication sur la présence d'un cheval cabré sur la Chevrolet Corvette. Peut-être as-tu raison, et il s'agit d'un clin d'œil par rapport au nom du pilote, mais j'ai un doute quand même. Merci beaucoup pour les photographies de cette Lancia Stratos HF qui a vraisemblablement participé au Tour Auto. Est-ce que tu sais en quelle année elle a courue ? Ce n'est pas pour la course de 2017, car je n'ai pas eu la chance de la croiser, mais je me demande quand est-ce que c'était. Quoi qu'il en soit, elle est merveilleuse, je repartirai bien avec pour faire un ou deux rallyes ! J'ajoute que tes clichés sont très beaux et que les reflets du soleil y contribuent.

 

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18ème rassemblement de l'US Cars and Bikes à Pont-Scorff (Partie 08/30).

 

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Excalibur Phaeton Série IV.

 

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Excalibur Phaeton Série IV.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

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Ford Mustang 289 CI.

 

 

Bonsoir Romaric

 

Aujourd'hui je reste à pied, pas que je n'aime pas les véhicules présentés, mais pas de coups de coeur véritables, sans doute m'as-tu trop habitués aux pépites en or alors lorsqu'elles ne sont plus qu'en argent, je fais le difficile tel un enfant trop gâté, je m'en veux beaucoup mais je résiste et la marche à pied c'est bien aussi :o

 

Aucune information sur la Lancia et son passé sportif, pas plus que pour la Corvette, je fais un bien piètre Tintin reporter mais tel un gosse je préférais regarder les voitures que passer mon temps à lire :ddr:

 

La Stratos m'a paru d'ailleurs toute petite voire minuscule, en tout cas beaucoup plus que je ne l'imaginai pour un tel monstre du sport auto :hihi:

 

 

 

Salut Romaric!

 

Pour être franc ça n'a pas toujours été facile de savoir ce que je voulais faire...

Je voulais être designer automobile mais il fallait que j'aille en S et je détestais (et déteste toujours) les maths. Même si je comprends et que j'ai stabilisé ma moyenne à 12/20 j'avoue que ça me barbe de faire des choses souvent inutiles et de les refaire encore et encore.

C'est grâce aux article (que tu suis et je t'en remercie) que j'ai vraiment trouvé ma voie (après avoirs voulut faire responsable marketing, steward, maître d'hôtel, avocat et même chauffeur de taxi).

 

J'ai choisis tous ces métier par dépit finalement car on nous demande tout le temps ce qu'on veut faire, qu'il faut savoir absolument les études et tout ce genre de choses. Mais pour être franc, en 4ème c'est compliqué de savoir précisément ce qu'on veut faire...

 

Je ne connais pas les recrutements pour des magazines mais je me doute que ça ne doit pas être évident. Mais je suis vraiment déterminé à travailler dans ce milieux! Mais je veux biens de l'aide, tous les conseils sont constructifs et bons à prendre, surtout de la part de personnes qualifié et connaissant ce domaine! Je veux bien que tu me mette en relation avec lui car j'ai pas mal de questions!

 

Ha bon il a une mauvaise réputation? Alors là tu m'apprends quelque chose!

 

Aujourd'hui je repartirais soit avec cette sublime Excalibur, ou cette bestiale Mustang 289 CI!

 

 

Mercedes W124:

 

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Rolls Royce Silver Shadow:

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Et une américaine donc je ne connais ni la marque, ni le modèle. J'avais trouvé une image et elle me plaisait bien. Je partirais sur une Chevrolet.

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Bonsoir Alexandre,

 

Tu es en 4ème, merde j'ai pris un coup de vieux d'un coup, je t'imaginais au moins au lycée :cyp:

 

J'vais t'appeler fiston et arrêter de jurer devant toi comme je l'ai fait ici :ddr:

 

Oui, le boulot, le boulot et encore le boulot avec des gros bouts d'amusements, il faut de cela tout le temps et je confirme prendre beaucoup de plaisir à te lire dans ton "topic essai" :hihi:

 

Bon allez, 2 petites vieilles que j'ai trouvé très jolies pour ce soir:

 

 

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Invité §ten644rb

Bonjour @tenroc. Merci pour le compliment sur mes photographies de la Dodge Challenger R/T dont je ne suis pas – dans cette configuration – un grand fan. Je comprends que tu aies du mal avec les séries à venir sur le rassemblement de l'US Cars and Bikes à Pont-Scorff car, tout comme moi, tu n'es pas passionné par les automobiles américaines. Je te promet en revanche, que je vais tout faire pour que le reportage suivant te plaise, et celui d'après encore plus ! Je te remercie toutefois de bien vouloir suivre mes posts sur ce sujet et je te promets qu'il va y avoir de belles surprises quand même. Concernant le design des voitures, je constate que nous partageons le même avis, même s'il y a quelques exceptions qui confirment la règle comme la Jaguar E-Type, la Mercedes-Benz 300 SL, la Shelby Cobra 427, la Ford GT40, la Porsche 356, la Jaguar XK 120, la Volvo 1800 ES ou encore de nombreuses Aston Martin, pour ne citer qu'elles car il y en a beaucoup d'autres ! Après, comme tu le soulignes si bien, ce ne sont que des avis purement subjectifs... Par exemple aujourd'hui, je suis fan de la Chevrolet Camaro de deuxième génération, en photos ci-dessous. Concernant les nouvelles mesures annoncées dans Paris par Anne Hidalgo, elles me font faire des bons et me donnent envie de hurler, mais peut-être que les habitants constaterons que c'est de la folie quand les magasins du centre ville fermeront les uns après les autres faute de clientèle ! Je comprends très bien ton désarroi et ta colère, malheureusement, je pense qu'elle n'a pas l'intention de faire machine arrière. Merci pour les photographies de tes miniatures également. Autant je ne suis pas fan de la Porsche autant la Ford Mustang 390 du film ''Bullitt'' avec la figurine de Steve McQueen me fait de l'œil. Les détails sur le visage de cette dernière sont bluffants, surtout avec la main posée sur la portière. Il serait possible de croire, rapidement, que c'est une photographie de lui s'il y avait un fond d'écran ! Si tu veux, je peux te montrer via notre conversation privée, des photos de la vraie voiture du film ? En ce qui concerne les automobiles de Chantilly, l'Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring de 1951 est la même que celle de l'autre jour non ? Elle est toujours aussi séduisante en tous cas ! L'Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1955, carrossée par le très grand Zagato, est tout bonnement la plus belle que j'ai vu depuis que tu présentes les voitures – hors Ferrari – de ce concours. La coupe en cristal sur son capot, je suppose que c'est parce qu'elle a gagné un prix ? A quoi correspond t-il s'il-te-plaît ? J'aime beaucoup la conception de l'Alfa Romeo 3000 CM Pininfarina Superflow IV de 1960. Pour l'époque, c'était une cinématique absolument incroyable, et même encore aujourd'hui, je trouve ! Pour la Renault TreZor Concept, je ne ferai pas de commentaire car je n'apprécie pas cet engin, par contre, j'aime énormément la McLaren 720 S avec cette peinture "Memphis Red" magnifique !

 

 

Hello, De tes dernières séries, je retiendrai la Camaro qui s'est distinguée dans le milieu des années 1970 en compétition avec notamment plusieurs participations aux 24 heures de Francorchamps. Pour l'excalibur, je trouve que c'est une "erreur de la nature" ou presque, l'exemple même du mauvais goût anglo-saxon. Enfin passons...

 

 

Sinon pour répondre à tes questions, en ce qui concerne Bullitt, j'ai le film en DVD... Pour l'Alfa, oui, c'est la 6C 2500 SS Touring, je suis revenu dessus avec d'autres photos. Le concours d'état est divisé en plusieurs catégories et les propriétaires des voitures gagnantes recevaient chacun entr'autre une coupe en cristal spécifiquement créée pour l'événement par Régis Mathieu.

 

Chantilly 2017 suite.

 

D'abord un petit retour sur une pépite, l'Aston Martin Vanquish Zagato Volante 2017. Moteur V12 - 5935 cm3 - cabriolet

designers: Marek Reichman & Andrea Zagato

couturier: Ann Demeulemeester (qui est à côté de la voiture d'après ce que j'ai entendu).

 

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La magnifique Aston Martin DB 11

 

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petit détail sur la monte spécifique créée pour cette auto et siglée "OO7" (il faut bien entretenir le mythe).

 

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Je ne pense pas que tu connaisses le propriétaire de cette Chevrolet Camaro de deuxième génération car elle ne fait pas partie du Cobra Club de France connaissant un peu le conducteur de cette américaine pure souche. Si tu veux, je veux bien te la prêter les jours où je prendrai une Ferrari ?!

 

 

 

Oui, tu as raison, après vérification, la sienne est une Z-28.

Excalibur j'aime bien les séries I et II, après.... ça se gâte!

Par contre, je partirais bien avec cette Mustang.

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Hello, j'ai le film en DVD... Oui c'est la 6C 2500 SS Touring, je suis revenu dessus avec d'autres photos. Le concours d'état est divisé en plusieurs catégories et les propriétaires des voitures gagnantes recevaient chacun entr'autre une coupe en cristal spécifiquement créée pour l'événement par Régis Mathieu.

 

Chantilly suite.

 

D'abord un petit retour sur une pépie, l'Aston Martin Vanquish Zagato Volante 2017. Moteur V12 - 5935 cm3 - cabriolet

designers: MArek Reichman & Andrea Zagato

couturier: Ann Demeulemeester

 

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La magnifique Aston Martin DB 11

 

AM DB11 02.jpg

 

Aston Martin DB11 00.jpg

 

AM DB11 16.jpg

 

AM DB 11 10.jpg

 

petit détail sur la monte spécifique créée pour cette auto et siglée "OO7"

 

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Non, non et non, trop dur pour moi que de voir une telle beauté que cette Aston Martin Vanquish Zagato Volante 2017 tout simplement sublime, je l'adore .... merci :D

 

J'aime moins voire plus que moins la DB 11, je n'accroche pas du tout, trop futuriste à mon goût, ou je ne sais quoi pour moi mais en tout cas point de coup de coeur alors que je suis plutôt très fan d'AM: il me semble avoir lu ou entendu quelque part qu'elle allait d'ailleurs abandonner son V12 - pas toujours aussi idyllique qu'on pourrait le penser - pour un V8 Mercedes qui lui irait comme un gant :jap:

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D'abord un petit retour sur une pépite, l'Aston Martin Vanquish Zagato Volante 2017. Moteur V12 - 5935 cm3 - cabriolet

designers: Marek Reichman & Andrea Zagato

couturier: Ann Demeulemeester (qui est à côté de la voiture).

 

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Alors là, j'adore. Il faut dire que j'ai toujours eu un petit faible pour Aston, et un gros faible quand elles sont signées Zagato. Il est quand même extraordinaire, sur un cabriolet, il réussit à placer les deux amorces des bosselages de toit qui sont quasiment sa signature.

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Invité §ten644rb

 

Non, non et non, trop dur pour moi que de voir une telle beauté que cette Aston Martin Vanquish Zagato Volante 2017 tout simplement sublime, je l'adore .... merci :D

 

J'aime moins voire plus que moins la DB 11, je n'accroche pas du tout, trop futuriste à mon goût, ou je ne sais quoi pour moi mais en tout cas point de coup de coeur alors que je suis plutôt très fan d'AM: il me semble avoir lu ou entendu quelque part qu'elle allait d'ailleurs abandonner son V12 - pas toujours aussi idyllique qu'on pourrait le penser - pour un V8 Mercedes qui lui irait comme un gant :jap:

 

 

Comme quoi les goûts et les couleurs....

Moi je la trouve superbe, très fine, avec des lignes super-fluides qui la rendent féline...

Par contre, pour la mécanique et au niveau technologique tu as raison et elle est clairement un cran en dessous de ses rivales directes.

Mais perso, je trouve que son design compense ce handicap.

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Bonsoir Romaric

 

Aujourd'hui je reste à pied, pas que je n'aime pas les véhicules présentés, mais pas de coups de coeur véritables, sans doute m'as-tu trop habitués aux pépites en or alors lorsqu'elles ne sont plus qu'en argent, je fais le difficile tel un enfant trop gâté, je m'en veux beaucoup mais je résiste et la marche à pied c'est bien aussi :o

 

Aucune information sur la Lancia et son passé sportif, pas plus que pour la Corvette, je fais un bien piètre Tintin reporter mais tel un gosse je préférais regarder les voitures que passer mon temps à lire :ddr:

 

La Stratos m'a paru d'ailleurs toute petite voire minuscule, en tout cas beaucoup plus que je ne l'imaginai pour un tel monstre du sport auto :hihi:

 

 

 

 

Bonsoir Alexandre,

 

Tu es en 4ème, merde j'ai pris un coup de vieux d'un coup, je t'imaginais au moins au lycée :cyp:

 

J'vais t'appeler fiston et arrêter de jurer devant toi comme je l'ai fait ici :ddr:

 

Oui, le boulot, le boulot et encore le boulot avec des gros bouts d'amusements, il faut de cela tout le temps et je confirme prendre beaucoup de plaisir à te lire dans ton "topic essai" :hihi:

 

Bon allez, 2 petites vieilles que j'ai trouvé très jolies pour ce soir:

 

 

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Très belle cette Ford Comete ( ou Simca).

Sais-tu que c'est Facel qui en fabriquait la carrosserie? D'ailleurs la première Facel-Vega lui ressemble énormément, exception faite de la calandre très typée Facel.

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Bonsoir Romaric

 

Aujourd'hui je reste à pied, pas que je n'aime pas les véhicules présentés, mais pas de coups de coeur véritables, sans doute m'as-tu trop habitués aux pépites en or alors lorsqu'elles ne sont plus qu'en argent, je fais le difficile tel un enfant trop gâté, je m'en veux beaucoup mais je résiste et la marche à pied c'est bien aussi :o

 

Aucune information sur la Lancia et son passé sportif, pas plus que pour la Corvette, je fais un bien piètre Tintin reporter mais tel un gosse je préférais regarder les voitures que passer mon temps à lire :ddr:

 

La Stratos m'a paru d'ailleurs toute petite voire minuscule, en tout cas beaucoup plus que je ne l'imaginai pour un tel monstre du sport auto :hihi:

 

 

 

 

Bonsoir Alexandre,

 

Tu es en 4ème, merde j'ai pris un coup de vieux d'un coup, je t'imaginais au moins au lycée :cyp:

 

J'vais t'appeler fiston et arrêter de jurer devant toi comme je l'ai fait ici :ddr:

 

Oui, le boulot, le boulot et encore le boulot avec des gros bouts d'amusements, il faut de cela tout le temps et je confirme prendre beaucoup de plaisir à te lire dans ton "topic essai" :hihi:

 

Bon allez, 2 petites vieilles que j'ai trouvé très jolies pour ce soir:

 

 

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Mais non :lol: je suis en terminale ES, mais je parle de la quatrième car c'est en général l'année où tu dois décider de ce que tu veux faire, et c'est encore plus flagrant en troisième pour le lycée et choisir sa filière...

 

Merci beaucoup !

 

Très jolie ces deux vieilles !

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Salut Romaric, le jour ou tu viens chez moi je t'emmène à la concession Imsa...tu seras heureux ,je ferais un effort pour toi LOL

 

et rien que pour toi

> https://www.youtube.com/watch?v=N0rL31fBpxs

 

et comme je sais que tu aimes bien les anecdotes, en voici une.

 

Lorsque j'accompagnais mes parents(commissaires de pistes) sur les courses de côtes dans ma région, j'ai assisté un jour à un truc dingue il n'y a pas loin de 30 ans... Une voiture a fait un toit et pour protéger mes parents j'ai agité le drapeau jaune le temps qu'il aille voir le pilote et de savoir comment il allait. (à l'époque on pouvait le faire !!!!)

Et ce pilote c'était raymond Narac qui est sorti comme il pouvait de la voiture non pas parce que la voiture était très abimé mais parce qu'il avait des béquilles dans sa voitures !!!!!!!!, c'est pour te dire sa détermination et sa passion pour la voiture.

Aujourd'hui on ne pourrait plus voir de telles choses

Faux,

en 2015,au rallye des cotes du Tarn,Sylvain Toutouyoute avait encore son corset suite a une fracture de vertèbre en début de saison,je ne te raconte pas comment il est sortit de l'auto en flammes(merci le copi)

tu vois,ça peut encore arriver,la passion est dévorante dans certains cas.

 

puisque je parle de ce rallye,il aura lieu ce weekend et nous y serons comme tous les ans.

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Salut Eric! Comme je l'ai dit à Romaric ça a été compliqué de trouver un autre métier qui me plaise autant que designer automobile.

Le parcours va être long je me doute, perso j'en ai pour 5 ans!

En tout cas c'est un beau métier reporter de guerre!

 

Pour les SUV mazout on a pas trop le choix... Ha bah si! On a le choix avec de futurs SUV électriques et autonomes :p

Merci pour mes dessins! Ce topic devient un cours d'art plastique :lol: On vois de superbes réalisations

 

tu sais moi a 15 ans,j'ai quitté l'école sans aucuns bagages(2 sixièmes et 2 cinquièmes j'ai pensé qu'il fallait arrêter les frais),et mon père m'as demandé que veux tu apprendre comme métier( chez nous,pas question de ,ne rien foutre,et comme il avait raison!).

a cet age là,comme la majorité des gamin,je n'en avais aucune idée.

je me suis fait boulanger,et je te donne mes critères de "sélection" de mon métier:l'hiver,je serais au chaud...il faut te dire que quant je voyais mon oncle et mon grand-père sur leurs chantiers de maçons l'hiver,ça m'avais donné a réfléchir.

 

d'ailleurs ce métier(qui était sympa)je l'ai abandonné a 20 ans pour rentrer a l’hôpital ou j'ai fait une carrière de 34 ans.(passage du pain a la ...viande :oops: )

 

que tu soit indécis,je le comprend très bien.

 

 

 

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Comme quoi les goûts et les couleurs....

Moi je la trouve superbe, très fine, avec des lignes super-fluides qui la rendent féline...

Par contre, pour la mécanique et au niveau technologique tu as raison et elle est clairement un cran en dessous de ses rivales directes.

Mais perso, je trouve que son design compense ce handicap.

 

 

Oui, c'est une chance aussi de découvrir ainsi d'autres lignes :D

Très belle cette Ford Comete ( ou Simca).

Sais-tu que c'est Facel qui en fabriquait la carrosserie? D'ailleurs la première Facel-Vega lui ressemble énormément, exception faite de la calandre très typée Facel.

 

 

Merci, je l'ignorais et je les aime bien en tout cas :jap:

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Et une américaine donc je ne connais ni la marque, ni le modèle. J'avais trouvé une image et elle me plaisait bien. Je partirais sur une Chevrolet.

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Ce ne serait pas plutôt une Simca Versailles ou Chambord? Ca ressemble beaucoup.

 

 

C'est une Ford US de 1955, j'ai oublié le modèle...

https://en.wikipedia.org/wiki/1955_Ford

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Invité §FER785Xq

Bonjour à toutes et à tous. Je pense que je ne suis pas le seul à l'attendre, mais il est enfin disponible à la vente ! Après plus d'un an d'attente, car sa sortie avait été repoussée, Gran Turismo Sport est arrivé dans les magasins. En tant que fan absolu, j'ai acheté le pack collector qui comprend, une miniature – Mercedes-Benz AMG SLS à l'échelle 1/43 avec sa showcase – un livre de 250 pages sur l'histoire du jeu avec de magnifiques photographies et plein de renseignements de la part de Kazunori Yamauchi, un boîtier métallique pour le jeu, 4 500 000 de crédit de jeu, des packs d'autocollants, 9 packs Car Booster, un casque de course chromé, 60 avatars de PS4, et d'autres subtilités que vous découvrirez si vous avez de la chance. Depuis que ce simulateur de conduite existe, j'ai acheté tous les coffrets collectors, ce qui fait de moi un véritable maniaque de ce divertissement pour petits et grands. Je ne peux que vous conseiller d'acheter ce jeu afin de faire des courses en ligne ou simplement assis dans votre salon. Le réalisme est à couper le souffle – sauf les accidents qui sont toujours décevants – les voitures sont parfaites et se comportent comme les vraies et les circuits sont reproduits à l'identique, au point que la réalité virtuelle soit même proposée. A condition d'avoir un casque VR, qui peux s'ajouter à un volant et des pédales !

 

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Le jeu Gran Turismo Sport Edition Collector PS4 en vente depuis ce matin.

 

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Le coffret Gran Turismo Sport Edition Collector PS4 avec la miniature, le livre et le boîtier en métal.

 

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Salut Alexandre (@Audi17). Je suis ravi que tu aies trouvé ta voie grâce au Forum-Auto de Caradisiac et j'espère que ton projet professionnel va se concrétiser. C'est vrai que quand on est jeune et qu'il faut choisir une filière dans un domaine bien précis ce n'est pas simple. Si tu veux en discuter, tu sais que je suis là, n'est-ce pas ? Je vais prendre contact avec la personne que je connais afin de savoir s'il est disposé à te renseigner en ce moment. Je sais qu'il est très occupé, comme toutes les personnes qui sont à la retraite, donc je préfère demander avant. Je peux déjà répondre à quelques questions si tu veux ? Concernant Dominique Chapatte, il est souvent jugé comme arrogant, imbu de sa personne et caractériel, à contrario de son père qui animait l'émission ''Turbo'' avant lui, avec passion et ferveur. Que veux-tu, il y a des personnes qui cachent bien leur jeu, c'est comme ça. Je suis étonné que tu n'aies pas encore rencontré ce présentateur qui est souvent présent dans les salons. A propos de tes dessins du jour, je suis totalement fan – tu remarqueras le mot employé – de la Rolls-Royce Silver Shadow, mais j'aime moins la Mercedes-Benz W124 et la Simca Chambord. Merci également pour les deux photographies de la Mercedes-Benz 190 SL qui est sublime avec cette teinte de carrosserie. Mais est-ce que tu aurais des clichés de la Chevrolet Corvette Cabriolet ?

 

Salut Simon (@Simon_DCIPoweR). Je suis désolé d'apprendre les problèmes que tu rencontres avec ton Renault Kangoo. Décidément, tu n'as vraiment pas de chance avec tes engins en ce moment, il ne reste plus qu'à espérer que ça ne continue pas. En sus, je sais que tu ne comptes pas tes heures au poney club en ce moment ! Pour en revenir à l'automobile, si tu aimes bien les Ford Mustang, tu vas être servi car j'en ai énormément sur ce reportage. De toutes les générations, de toutes les années et de toutes les motorisations, sans parler des peintures qui changent à chaque fois. Tu l'auras compris, tu vas avoir de belles mécaniques américaines avec les Mustang. La Chevrolet Chevelle SS 454 Cowl Induction – fraîchement restaurée – et la Chevrolet Camaro de deuxième génération étaient de très belles voitures aussi. Pour ma part, je repartirai avec cette dernière comme je l'ai déjà dit ! Pour l'Excalibur Phaeton Série IV, je comprends que tu ne sois pas un aficionado, car elle est spéciale.

 

Salut Nicolas (@niler), comment vas-tu ? Je suis un peu du même avis que toi concernant les Porsche et pourtant cela ne m'empêche pas de vouloir visiter les musées des constructeurs allemands. Un peu comme j'ai pu le faire en Italie avec Ferrari, Lamborghini, Maserati et les autres... Je voudrai voir aussi le musée de la cité automobile à Mulhouse et la fameuse collection Schlumpf qui est la plus impressionnante de Bugatti d'après ce que j'ai entendu. Ou du moins, la plus grande du monde ! Mais pour l'instant, ce soir j'ai envie de me faire plaisir derrière les manettes de ma Playstation 4 devant les graphismes fabuleux de Gran Turismo Sport que je te conseille, pour toi et tes enfants ! Je peux te dire que du point de vue des italiennes comme de tous les autres pays d'ailleurs, il y a de quoi faire ! Je suis comme un gamin depuis ce matin, à tel point que j'étais obligé de partager ça avec vous tous aujourd'hui. Honnêtement, Gran Turismo est, et restera, le plus grand jeu du monde.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu aujourd'hui ? Pour ma part, tout va très bien comme tu peux l'imaginer ! J'étais sûr de moi concernant la Camaro de ton ami qui est au Club Cobra de France. Il y a bien une Chevrolet Camaro Z28 Convertible dans mon reportage, mais elle appartient à quelqu'un qui habite non loin de chez moi. Je vois souvent cette voiture sur les routes bretonne, donc je doute que ce soit, une fois de plus, ton ami. Mais cela se pourrait que je l'ai déjà vu et si tu me donnes la plaque d'immatriculation de sa voiture via notre conversation privée, je te répondrai de suite car je conserve toutes ces données. A propos des Excalibur, à chaque fois que je publie des photographies de cette Phaeton Série IV, personne ne l'aime. C'est pour cela que cette année, j'ai décidé de faire court afin de m'attarder sur d'autres véhicules, que vous trouverez peut-être plus à votre goût. Ce n'est pas simple de satisfaire tous les goûts et toutes les couleurs tu sais !

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon Tintin auvergnat ? Comme tu peux le constater aujourd'hui, je suis resté un grand enfant également, et je pense que la nuit sera courte ! J'espère qu'avec cette série de photographies, tu apprécieras soit la Chevrolet Monte Carlo, soit la Pontiac Catalina ? C'est vrai que depuis que j'ai ouvert ce topic, j'ai mis en ligne de très belles pépites de l'automobile, et je peux te dire que j'en ai encore énormément en stock. Donc je comprends que quand les voitures sont plus courantes, les lecteurs soient moins enthousiastes, et je ne t'en veux pas. C'est dommage que tu n'aies aucune information sur la Lancia Stratos ou la Chevrolet Corvette, mais ce n'est pas la fin du monde non plus. C'est curieux que tu imaginais la Stratos comme étant une automobile très grande et large alors qu'elle n'est qu'une ''petite'' bombe. Est-ce que je peux savoir pourquoi est-ce que tu as été induis en erreur de cette façon ? Je ne sais pas quoi dire par contre, par rapport à tes photographies, tant elles sont belles. Les voitures sont magnifiques, voir même plus que ça, car le mot est trop faible ! Je repartirai avec la dernière de la série, qui me fait fondre !

 

Bonjour @tenroc. Je vois que nous retenons la même voiture concernant mes dernières série de photographies. Du moins pour l'instant, car je peux te dire qu'il va y avoir du très lourd bientôt ! Concernant l'Excalibur Phaeton Série IV, je ne suis pas choqué, et puis chacun est libre de ses goûts. De mon côté, je ne déteste pas, mais je ne pense pas que j'irai jusqu'à l'achat ! Je préfère nettement une Auburn 851 Speedster Super-Charged par exemple et pour rester dans le même style. Est-ce que le film ''Bullitt'' est bien ? Car pour être honnête, je n'ai jamais eu l'occasion de le voir, mais je ne voudrai pas mourir idiot. Revenons maintenant sur tes clichés de Chantilly avec cette magistrale Aston Martin Vanquish Zagato Volante de 2017. Non seulement tes photographies sont magnifiques comme d'habitude, mais j'adore Aston Martin en encore plus Zagato ! Le cocktail est forcément impressionnant, et j'achète de suite une Vanquish Zagato Volante ainsi que la sublime DB11 si séduisante dans cette robe. Connais-tu le nom exact de cette peinture ? Elle ne viendrait pas du département ''Q'' d'Aston Martin par hasard ? En tout cas, bravo encore une fois pour tes clichés !

 

Salut Henri (@1600 S). Tu sais, à ton époque, il était beaucoup plus simple de trouver du travail que maintenant. Entre les employeurs qui te trouvent trop qualifié, ceux qui te disent que tu ne l'est pas assez et ceux qui veulent le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière c'est difficile. Alors, pour avoir toutes les chances de trouver un boulot qui lui plaît, Alexandre a intérêt de bien réfléchir et de partir dans une filière qui lui sied à merveille. Et surtout, de suivre son cœur et sa passion, et de ne pas faire comme moi à l'époque. Aujourd'hui, je vais sûrement reprendre des formations pour faire autre chose de ma vie car je trouve que je ne suis plus à ma place dans la grande distribution. Alors je suis heureux de pouvoir l'aider si je peux le faire, et je t'encourage à faire de même, car visiblement tu comprends bien le fait qu'il soit indécis. Le choix qu'il va prendre maintenant, le lancera dans la vie active et à mes yeux, il est important de ne pas être mal sur son lieu de travail.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), comment vas-tu mon ami ? Je suis ravi de te lire, même si ce n'est que pour quelques lignes car aujourd'hui est un jour spécial pour moi, comme tu peux le voir en avant-propos de mon article quotidien. Est-ce que tu te rends compte que j'attends la sortie de ce nouvel opus de Gran Turismo depuis la création de mon topic il y a bientôt un an et demi ? Et enfin, en début d'après-midi, j'avais ce coffret collector dans les mains. Tu n'imagines pas à quel point je suis heureux d'écrire cet article tout en attendant que ma console ait terminée l'installation de ce jeu mythique. Enfin bref, je sais bien que les jeux vidéos ne sont pas ton truc alors je passe du coq à l'âne. Comment trouves-tu mon nouveau sujet sur le 18ème rassemblement de l'US Cars and Bikes à Pont-Scorff ? J'espère que les voitures américaines te plaisent, mais sache que j'ai pensé à toi, il y aura une Peugeot 203 et une Peugeot 403, entre autres choses vers ''la fin'' de mon reportage !

 

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18ème rassemblement de l'US Cars and Bikes à Pont-Scorff (Partie 09/30).

 

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Chevrolet Monte Carlo.

 

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Chevrolet Monte Carlo.

 

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Pontiac Catalina.

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Bonjour Romaric ,

_ Les jambes ça va , j'avais l'échauffement du samedi moi et maintenant qu'ils m'ont mis des durites toutes neuves , je gambade . Pour ce qui est du porte monnaie j'aurais pu lui faire beaucoup plus de mal si je m'étais laissé attendrir par toutes ces miniatures !

_ Le RDV de Bourgneuf n'est pas récent , j'y allais déjà quand j'avais un super motard , donc 95/96 . C'est aussi l'occasion d'y rencontrer des vieux potes que je ne croise plus souvent !

_ Bien vu pour Tristan ... bonne mémoire visuel !

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