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Discussions libres (Général)

Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]


Invité §FER785Xq
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Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon bouc auvergnat spécialisé dans le rêve automobile ? Tu proposes encore de bien belles automobiles aujourd'hui mon ami ! Je vais passer commande de la Mercedes-Benz CLK GTR AMG qui est un rêve d'enfance, la Porsche 356 Carrera Convertible D – ainsi que ses copines Coupé et Roadster – la Porsche 911 (901), la Datsun 240 Z, la Lamborghini 350 GT – même si je l'ai commandé avec un ami commun également – la Horch 930 V, la rarissime Mercedes-Benz 540 K Cabriolet, la Bentley 8 litres Weyman Saloon par Mulliner, la Mercedes-Benz 500 K Kompressor Cabriolet B... Et bien d'autres, car la liste est trop longue. En fait, je vais faire plus simple ! Je vais prendre ma jolie Volvo C30 Rdesign et je vais venir choisir mes autres achats directement dans ton garage. Qu'en penses-tu ? Parce qu'il y a aussi la Mercedes-Benz de Stirling Moss qui me fait de l'œil et quelques Ferrari. Je partagerai ça avec Henri (@1600 S) bien sûr !

 

Renault Clio 2 V6.

 

Renault Clio 4 R.S.18.

 

 

Salut Romaric,

 

 

Option sur la V6 si elle est encore disponible :D

 

Tu peux venir choisir sans problèmes tes autos, le garage est ouvert à tous d'ailleurs et une visite serait agréable.

 

 

Hello, dans ta série du jour, je vote pour la Clio 2 V6.

Non je ne suis pas fada, mais j'ai eu l'occasion de récupérer un pass VIP d'un copain qui y est allé jeudi. Comme je n'avais pu tout voir mardi et surtout l'expo Artcurial, je n'allais pas rater l'occasion. D'ailleurs ils ont plutôt été sympas chez Artcurial cette année, ils soldaient le catalogue pour 20€ au lieu des 50€ l'année passée. J'ai donc sauté dessus. Bref, ce fut une bonne journée, merci ,malgré les gros dégâts dans mon jardin suite à la tempête d'hier (3 grands arbres au tapis. Heureusement mon jardinier est sympa, il es venu sécuriser les lieux hier.

 

Je pose quand même une ou deux photos, mais je laisserai Enclume76 et MArc22V8 ainsi que jjsnakeCale poster leurs photos du salon en priorité.

 

Deux autos très attendues à la vente Artcurial

 

 

Alfa 2900 01.jpg

 

Elle est unique, mais elle a besoin d'un sérieux coup de lifting.

 

serrinissima 02.jpg

 

 

Quelle chance que tu as d'avoir pu rentrer dans le stand Artcurial, j'aurai bien aimé tourné autour de certaines de plus prêt mais je me me plains pas, la grosse vingtaine de voitures que j'ai réussi à capter ont bien voyagé et c'était bien "en dehors également" :D

C'était bien les soldes à 20€: s'il te plait, continue de me régaler les yeux sinon je boude :o

 

 

Le stand artcurial était le plus joli mais ils savent se faire du "pognon" (il n'y a pas d'autres mots)... Hier le livre était à 40€ et d'après le mônsieur il était à 100€ vendredi…

Continue à poster des photos au fait car elles sont très belles!

 

 

C'est un autre monde tout simplement, c'est incontestable, 100€ pour rentrer dans un stand et participer à des enchères où le prix d'appel d'une visa est de 20 000€ ou d'une BX de 60 000€ (état collection) peut être considéré comme une autre planète: cela ne m'a pas trop choqué car au moins tu connaissais le prix pour rentrer à la différence des stands du mondial où les critères d'entrée étaient plus flous, la cravate, le sourire, la main aux fesses des hôtesses ou le porte monnaie, sans doute un peu des 4 sans conviction puisque je suis resté à la porte :lol:

 

Il y avait tellement à voir ailleurs en plus, la bouteille était plus que pleine pour se régaler :D

 

Salut Romaric,

 

Je suis bien content que ma commande arrive vite ! Les manifestations des gilets jaunes deviennent un calvaire pour beaucoup de personnes. Je n'en fait pas les frais mais beaucoup sont pénalisés. Il est temps que le mouvement se calme. On constate de plus en plus de violences envers les policiers mais surtout envers les journalistes, ce qui est terrifiant.

 

Dans mon panier je mets la Clio 4 R.S. 18 aujourd'hui.

 

Une série qui va te plaire :

 

Ferrari 250 GT Berlinetta 1960

 

 

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Ferrari 250 GT Berlinetta 1962 :

 

 

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Très belle, j'adore même si elle est noire :jap:

 

Toutes ces Mercedes sont sublimes ! J'adore la CLK AMG !

 

Pour ce qui est de la DS il s'agit d'un problème au moteur. Il chauffait un peu trop, du coup ça permet de mieux refroidir. Mais il n'y a eu ces cendriers que sur une courte période à ma connaissance. Il y a un très bon article dans le magazine Gazoline de février 2019 à propos d'une DS 19 qui est justement équipée de ces cendriers.

 

 

Merci pour ton complément d'information.

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  • enclume76

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  • daniel762

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  • Marc22v8

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Hello, pour moi ce n'était pas le plus joli. Mon top trois pour ce salon va à Fiskens, ensuite à Lucas Hüni avec son stand Lancia et au stand Lamborghini. Par contre chez HK Engeneering (300 SL) la voilure a considérablement été réduite cette année.

Pour ce qui est d'Artcurial, ce n'est pas étonnant, c'est leur raison d'être. Lorsque j'y étais c'était la vente Automobilia. Un casque d'Ayron Senna a été adjugé à 40000€....

 

 

Nous avons eu les mêmes coups de coeur! Le stand Lamborghini était le plus propre (luminosité, expace…).

 

Le futur propriétaire du casque doit avoir de l'argent (le patron de Rétromobile a expliqué que la cote de chaque modèle augmentait à cause des investisseurs qui -après la crise de 2008- cherchaient/cherchent à investir sur des biens concrets…). Dans le stand des modèles à moins de 25000€ il y avait une 2CV à 17000€ et une Jaguar XJ-S à 18000€, je trouve que le prix de la 2CV est un peu élevé.

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Invité §SKY770Dj

Salut à tous :hello:

 

Il est rare que j'annonce une nouvelle importante, mais cette partie de moi me dis que merde.... On a qu'une vie et il faut foncer !!!

C'est avec grande nouvelle que j'annonce qu'un ami et moi allons nous lancer dans un sauvetage -peut-être- périlleux mais la passion est toujours là !!! D'une Nissan Skyline GTS-T ( R34)

Voici quelques photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un rêve de gosse se réalise enfin devant mes yeux !!!

 

Mais qu'en est-il de cette voiture ?

Ancienne voiture de location, cette dernière a été amenée de Pau ( 64 ) jusqu'au Lot et Garonne ou elle c'est soudainement endormie pour trois ans, mais cette après midi un message change tout !!! Un message qui me glace encore le sang quand je le lis !!! Mon meilleur ami tente de la sortir de son long sommeil et décide de la restauré !!! Je ne sais pas quoi dire tellement je suis a la fois surpris, abasourdi ( car je passe devant cette voiture quasiment tout les jours !!! Et je croyais qu'elle aller resté là pour longtemps ) et fière, tellement fière de ce que la passion peut nous amener...

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Invité §ten644rb

Salut à tous :hello:

 

Il est rare que j'annonce une nouvelle importante, mais cette partie de moi me dis que merde.... On a qu'une vie et il faut foncer !!!

C'est avec grande nouvelle que j'annonce qu'un ami et moi allons nous lancer dans un sauvetage -peut-être- périlleux mais la passion est toujours là !!! D'une Nissan Skyline GTS-T ( R34)

Voici quelques photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un rêve de gosse se réalise enfin devant mes yeux !!!

 

Mais qu'en est-il de cette voiture ?

Ancienne voiture de location, cette dernière a été amenée de Pau ( 64 ) jusqu'au Lot et Garonne ou elle c'est soudainement endormie pour trois ans, mais cette après midi un message change tout !!! Un message qui me glace encore le sang quand je le lis !!! Mon meilleur ami tente de la sortir de son long sommeil et décide de la restauré !!! Je ne sais pas quoi dire tellement je suis a la fois surpris, abasourdi ( car je passe devant cette voiture quasiment tout les jours !!! Et je croyais qu'elle aller resté là pour longtemps ) et fière, tellement fière de ce que la passion peut nous amener...

 

 

Que cette belle passion vous apporte la joie de la voir restaurée.

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Invité §ten644rb

Bonsoir Romaric, je vais très bien !

 

On se croisera peut-être l'année prochaine! Les salons/évènements qui pourraient m'intéresser sont autoworld (quand je vois les photos de tenroc je salive….), Chantilly, le Mans/Le Mans classic, les dix milles tours du castellet, Lohéac et c'est déjà pas mal (bon je devrais attendre un tout petit peu car le coût global est élevé!).

Les Mustang sont pas mal j'ai une préférence pour la I et la V.

 

Jaguar XJ6 :

 

 

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Lotus Exige 350 Sport (je me suis amusé) :

 

 

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Superbe cette Lotus !

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Salut à tous :hello:

 

Il est rare que j'annonce une nouvelle importante, mais cette partie de moi me dis que merde.... On a qu'une vie et il faut foncer !!!

C'est avec grande nouvelle que j'annonce qu'un ami et moi allons nous lancer dans un sauvetage -peut-être- périlleux mais la passion est toujours là !!! D'une Nissan Skyline GTS-T ( R34)

Voici quelques photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un rêve de gosse se réalise enfin devant mes yeux !!!

 

Mais qu'en est-il de cette voiture ?

Ancienne voiture de location, cette dernière a été amenée de Pau ( 64 ) jusqu'au Lot et Garonne ou elle c'est soudainement endormie pour trois ans, mais cette après midi un message change tout !!! Un message qui me glace encore le sang quand je le lis !!! Mon meilleur ami tente de la sortir de son long sommeil et décide de la restauré !!! Je ne sais pas quoi dire tellement je suis a la fois surpris, abasourdi ( car je passe devant cette voiture quasiment tout les jours !!! Et je croyais qu'elle aller resté là pour longtemps ) et fière, tellement fière de ce que la passion peut nous amener...

 

 

Je suis sincèrement content pour toi :D

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Invité §ten644rb

 

Nous avons eu les mêmes coups de coeur! Le stand Lamborghini était le plus propre (luminosité, expace…).

 

Le futur propriétaire du casque doit avoir de l'argent (le patron de Rétromobile a expliqué que la cote de chaque modèle augmentait à cause des investisseurs qui -après la crise de 2008- cherchaient/cherchent à investir sur des biens concrets…). Dans le stand des modèles à moins de 25000€ il y avait une 2CV à 17000€ et une Jaguar XJ-S à 18000€, je trouve que le prix de la 2CV est un peu élevé.

 

 

Oui cela a été vrai jusqu'il y a peu. Certaines voitures ont atteint des sommets délirants de plus de 30 millions d'euros. Il y a même un fond d'investissement luxembourgeois qui s'est spécialisé dans la voiture de collection. Il vend des parts de voitures à des investisseurs qui espèrent faire de juteux bénéfices. Mais c'est très risqué amha. Pour les voitures classiques les plus chères le marché s'est tassé. Pour l'instant ce sont surtout les "young timers" qui ont le vent en poupe et pour lesquelles les prix grimpent un peu de façon déraisonnable. Tout cela reste cependant une bulle financière qui finira par exploser comme toutes les bulles financières. Et puis si tu regardes un peu les ventes tu verras que ce n'est pas forcément gagné. L'année passée à Rétromobile, la Ferrari 250 GT California qui était le clou de la vente n'est pas partie. Et aujourd'hui de nombreuses voitures chez Artcurial affichaient "invendue". Bien sûr il y aura toujours des collectionneurs passionnés et fortunés prêts à dépenser plusieurs millions, mais beaucoup de modèles qui ont atteint des sommets (150000 euros pour une Jaguar XK 150 roadster par exemple) vont sûrement baisser à l'avenir.

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Invité §ten644rb

Elle vient d'être restaurée et sera bientôt livrée à son propriétaire, Jean Todt.

Un homme de goût

 

 

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Bonsoir Romaric, je vais très bien !

 

On se croisera peut-être l'année prochaine! Les salons/évènements qui pourraient m'intéresser sont autoworld (quand je vois les photos de tenroc je salive….), Chantilly, le Mans/Le Mans classic, les dix milles tours du castellet, Lohéac et c'est déjà pas mal (bon je devrais attendre un tout petit peu car le coût global est élevé!).

Les Mustang sont pas mal j'ai une préférence pour la I et la V.

 

Jaguar XJ6 :

 

 

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Lotus Exige 350 Sport (je me suis amusé) :

 

 

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C'est possible de réserver la Lotus jeune homme :o ?

 

Elle vient d'être restaurée e sera bientôt livrée à son propriétaire, Jean Todt.

Un homme de goût

 

 

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Oui, j'ai appris cela, très belle (comme la photo) mais je lui préfère personnellement la sobriété de celle de l'autre stand pour les couleurs des jantes et des bas de caisse:

 

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Salut Romaric,

 

Je suis bien content que ma commande arrive vite ! Les manifestations des gilets jaunes deviennent un calvaire pour beaucoup de personnes. Je n'en fait pas les frais mais beaucoup sont pénalisés. Il est temps que le mouvement se calme. On constate de plus en plus de violences envers les policiers mais surtout envers les journalistes, ce qui est terrifiant.

 

Dans mon panier je mets la Clio 4 R.S. 18 aujourd'hui.

 

Une série qui va te plaire :

 

Ferrari 250 GT Berlinetta 1960

 

 

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Ferrari 250 GT Berlinetta 1962 :

 

 

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Elles étaient quand même bien plus belles que celles d'aujourd'hui...

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Invité §FER785Xq

A l'attention de mes lecteurs : Aujourd'hui est un grand jour car j'ai reçu mon premier diorama ainsi que mes premières figurines. Pour les personnes qui ne s'intéressent pas aux voitures miniatures et à l'univers des reproductions en tous genres – je ne pense pas que ce soit le cas sur ce topic – il s'agit des mécaniciens Darwin, Doug, Frank, Johnny et Juan de la société American Diorama. Ce dernier a été fabriqué par un artisan répondant au nom de José Lefebvre et mesure 50 centimètres de large, 45 centimètres de profondeur et 40 centimètres de hauteur. Il est entièrement en bois et en métal et les finitions sont exceptionnelles ! La Ferrari qui est sur ce teaser n'est autre qu'une 365 GT4 2+2 de 1972. Il s'agit du premier des 500 exemplaires à l'échelle 1/18 qui a été reproduit par la marque KK-Scale. Pour le moment, je ne peux pas vous donner plus d'informations sur l'origine de ce projet car j'attends du matériel pour compléter ce garage qui m'a été offert. Il est prévu que je fasse de temps en temps des photos de mes miniatures afin de les partager avec vous. Si vous avez des idées pour améliorer ce projet, je suis preneur. Cette idée se concrétisera le 25 avril prochain pour le troisième anniversaire de mon topic. Pour vous faire patienter, je vous donnerai régulièrement des nouvelles, grâce aux nombreuses surprises qui arriveront pour enrichir l'atelier. Merci par avance les amis !

 

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Ferrari 365 GT4 2+2 1972 (KK-Scale).

 

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Ferrari 365 GT4 2+2 1972 (KK-Scale).

 

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Bonjour Daniel (@daniel762), j'espère que tu vas bien aujourd'hui ? Même si Opium a un nom noble pour une chatte – Opium de la Chatterie du Prince Chat'Rmant – je te garanti qu'elle préfère être tutoyée. Elle n'est pas non plus contre une bonne heure de caresses et de bisous. D'ailleurs, Izy – ma cocker – lui fait des léchouilles à longueur de journée ! Même si je te confirme qu'elle a une bouille toute ronde, elle n'a pas pris la grosse tête, et cette dernière est bien remplie. Je suis désolé que des ''Gilets Jaunes'' aient fait fuir quelques-uns de tes clients sur le marché, mais si c'était pacifique et sans débordement, je pense qu'ils n'ont pas pensé à mal. Il ne faut pas oublier que depuis le temps, il n'y a eu aucune réponse concrète du gouvernement et qu'il n'y a, par conséquent, pas de raison pour que cette situation inédite change. En attendant, et pour en revenir à l'automobile, je te réserve tout de suite la Renault Frégate, que tu pourras venir chercher à mon garage. En espérant qu'elle te plaise...

 

Bonjour @tenroc, comment ça va ? Aucun problème pour ta réservation, une Renault Clio V6 ''phase 2'' t'attends dans mon garage ! Est-ce que tu préfères la teinte de carrosserie bleue ou celle avec ses peintures de guerre ? Je comprends mieux pourquoi tu es retourné dans la fosse aux lions ! Un pass VIP pour visiter le salon Rétromobile doit donner de certains avantages et te permet aussi de voir les automobiles que tu as raté durant ta visite. Et que dire du fait que le catalogue chez Artcurial ait été bradé à 20 euros au lieu de 100 ! À ce prix là, je n'aurai pas hésité une seule seconde non plus, même si d'après ce que j'ai compris, ce n'était pas le stand que tu as trouvé le plus beau. Par contre, je suis désolé pour les dégâts dans ton jardin suite au passage de la tempête. J'espère qu'à part les arbres, il n'y a pas eu de casse ? Comme d'habitude, je te remercie aussi pour tes photographies et surtout celles de l'Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Berlinetta et de la Bizzarrini sale mais unique !

 

Bonjour Marc (@Marc22v8) ! Je suis ravi de savoir que mon petit frère se porte bien ! Il est possible que l'on se croise l'année prochaine sur le salon Rétromobile 2020 si je n'ai pas d'autres impératifs entre temps en effet. De toute façon, avant d'y aller, j'afficherai les dates de mes visites sur notre conversation privée. Il en sera de même pour d'autres personnes qui y vont bien sûr ! Entre Lohéac, Autoworld, Chantilly, Les 24 heures du Mans, les 24 heures du Mans Classic et les dix milles tours du Castellet, il va falloir que tu économises... Mais sache, si cela peux te rassurer que j'ai le même programme en tête, avec en plus la visite de plusieurs grands musées en France et en Allemagne. Concernant tes photographies, je te laisse la Jaguar XJ6 pour une fois, car je ne trouve pas qu'elle soit en très bon état. Mais je commande la Lotus Exige 350 Sport qui est une véritable tornade sur le plan des sensations ! D'après ton commentaire, je comprends que tu as eu la chance de la conduire ?

 

Bonjour Alexandre (@Audi17), comment vas-tu mon docteur exclusif ? Je te réserve une Renault Clio 4 R.S.18 dans un coin de mon garage sans aucun problème. De mon côté, je trouve que les ''Gilets Jaunes'' ont tout à fait raison de continuer à manifester et je ne suis pas d'accord pour que l'on fasse un amalgame entre eux et les casseurs. Cela fait 13 semaines – trois mois – qu'ils sont dans la rue tous les samedis. Qu'il pleuve, qu'il fasse froid ou que ce soit les fêtes, ils sont là ! Le ''Grand débat'' d'Emmanuel Macron n'est qu'une vaste supercherie. Il veut gagner du temps en espérant en vain que le mouvement s'essouffle et du coup fait des monologues interminables et inaudibles dans le cadre de sa campagne pour les Européennes. Il répond même à la grogne en inventant de nouvelles taxes ce qui prouve, selon-moi, qu'il s'agit d'un gouvernement d'amateurs. Il ne faut pas écouter tout ce qui sort des médias, car c'est bien connu, certains sont à la solde de l'exécutif. Pour en revenir aux voitures et à tes photographies – la politique n'aillant pas sa place ici – je suis bouche bée devant tes Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Passo Corto et Competizione. Un grand bravo à toi pour tes clichés.

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Je ne rajoute plus le mot bouc, puisque tu ne m'appelles plus ta petite biquette, mauvais joueur ! Plus sérieusement, ou pas – comme toujours – je te garde une Renault Clio 2 V6 ''phase 2'' sous le coude. Est-ce que tu préfères la bleue ou la version ''course'' bleue et rouge ? Du moment que tu laisses l'ensemble des versions RS de Renault à Évan (@mazdaspeed45), il n'y a pas de problème ! Si tu savais toutes les pépites qui sont sur le parking de mon garage, tu serais déjà en voiture pour venir me voir... De mon côté, j'accepte avec plaisir l'invitation, donc prépare une petite tasse de thé glacé à la menthe si tu veux bien. Encore une fois, je te remercie pour tes photographies, en particulier celle sur la Miura que tu trouves plus sobre que celle que vient d'acheter Jean Todt. Je regrette vraiment de ne pas le connaître mieux ce petit bonhomme car il a l'air d'avoir – tout comme nous – de très bons goûts ! Et puis, quand on voit de si belles automobiles, il est difficile de contredire Damien (@sierra38). Car même si son commentaire est concis, il est plein de bons sens finalement... Et plus ça va pire c'est !

 

Bonjour Jordan (@SKYroz), comment vas-tu depuis le temps ? Je ne te voyais plus sur le forum, au point que je pensais que tu ne voulais plus venir par manque de temps ou d'envie. J'espère que je me trompe et qu'il n'en est rien ? Effectivement, il est rare que tu annonces une nouvelle importante, étant donné qu'il est rare que tu annonces quoi que ce soit en ce moment, mais j'avoue que là, c'est vraiment du lourd ! Je suis entièrement d'accord avec toi sur le fait que nous n'avons qu'une vie et qu'il faut savoir foncer. Je regrette de ne pas avoir pu faire certaines choses qui me sont interdites désormais alors je ne peux que t'encourager ! De plus, cette Nissan Skyline GTS-T (R34) a l'air prometteuse, surtout si son moulin tourne toujours aussi bien !?! Si tu as besoin d'un coup de main qui soit dans mes cordes, je suis prêt à t'aider du mieux que je le peux. Je suppose que la première chose à faire est de la sortir de ce terrain pour la mettre dans un garage ou du moins à l'abri non ?

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (69/90).

 

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Renault Clio 4 RS.

 

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Renault Clio 4 RS Trophy.

 

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Renault Frégate.

 

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Renault Frégate.

 

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Renault Frégate.

 

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Renault Frégate.

 

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Renault Fuego GTX 2.0 Sport.

 

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Renault Goélette ''Tour de France de Cyclisme 1950''.

 

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Renault Goélette ''Tour de France de Cyclisme 1950''.

 

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Renault Mégane 1 Coupé.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (70/90).

 

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Renault Mégane 2 RS.

 

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Renault Mégane 2 RS.

 

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Renault Mégane 2 RS F1 Team 26.

 

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Renault Mégane 2 RS F1 Team 26.

 

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Renault Mégane 2 RS F1 Team 26.

 

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Renault Mégane 2 RS F1 Team 26.

 

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Renault Mégane 2 RS F1 Team 26.

 

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Renault Mégane 2 RS R26.R.

 

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Renault Mégane 2 RS R26.R.

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Invité §ten644rb

A l'attention de mes lecteurs : Aujourd'hui est un grand jour car j'ai reçu mon premier diorama ainsi que mes premières figurines. Pour les personnes qui ne s'intéressent pas aux voitures miniatures et à l'univers des reproductions en tous genres – je ne pense pas que ce soit le cas sur ce topic – il s'agit des mécaniciens Darwin, Doug, Frank, Johnny et Juan de la société American Diorama. Ce dernier a été fabriqué par un artisan répondant au nom de José Lefebvre et mesure 50 centimètres de large, 45 centimètres de profondeur et 40 centimètres de hauteur. Il est entièrement en bois et en métal et les finitions sont exceptionnelles ! La Ferrari qui est sur ce teaser n'est autre qu'une 365 GT4 2+2 de 1972. Il s'agit du premier des 500 exemplaires à l'échelle 1/18 qui a été reproduit par la marque KK-Scale. Pour le moment, je ne peux pas vous donner plus d'informations sur l'origine de ce projet car j'attends du matériel pour compléter ce garage qui m'a été offert. Il est prévu que je fasse de temps en temps des photos de mes miniatures afin de les partager avec vous. Si vous avez des idées pour améliorer ce projet, je suis preneur. Cette idée se concrétisera le 25 avril prochain pour le troisième anniversaire de mon topic. Pour vous faire patienter, je vous donnerai régulièrement des nouvelles, grâce aux nombreuses surprises qui arriveront pour enrichir l'atelier. Merci par avance les amis !

 

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Ferrari 365 GT4 2+2 1972 (KK-Scale).

 

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Ferrari 365 GT4 2+2 1972 (KK-Scale).

 

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Bonjour @tenroc, comment ça va ? Aucun problème pour ta réservation, une Renault Clio V6 ''phase 2'' t'attends dans mon garage ! Est-ce que tu préfères la teinte de carrosserie bleue ou celle avec ses peintures de guerre ? Je comprends mieux pourquoi tu es retourné dans la fosse aux lions ! Un pass VIP pour visiter le salon Rétromobile doit donner de certains avantages et te permet aussi de voir les automobiles que tu as raté durant ta visite. Et que dire du fait que le catalogue chez Artcurial ait été bradé à 20 euros au lieu de 100 ! À ce prix là, je n'aurai pas hésité une seule seconde non plus, même si d'après ce que j'ai compris, ce n'était pas le stand que tu as trouvé le plus beau. Par contre, je suis désolé pour les dégâts dans ton jardin suite au passage de la tempête. J'espère qu'à part les arbres, il n'y a pas eu de casse ? Comme d'habitude, je te remercie aussi pour tes photographies et surtout celles de l'Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Berlinetta et de la Bizzarrini sale mais unique !

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (69/90).

 

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Renault Clio 4 RS.

 

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Renault Clio 4 RS Trophy.

 

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Renault Frégate.

 

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Renault Frégate.

 

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Renault Frégate.

 

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Renault Frégate.

 

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Renault Fuego GTX 2.0 Sport.

 

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Renault Goélette ''Tour de France de Cyclisme 1950''.

 

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Renault Goélette ''Tour de France de Cyclisme 1950''.

 

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Renault Mégane 1 Coupé.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (70/90).

 

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Renault Mégane 2 RS.

 

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Renault Mégane 2 RS.

 

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Renault Mégane 2 RS F1 Team 26.

 

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Renault Mégane 2 RS F1 Team 26.

 

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Renault Mégane 2 RS F1 Team 26.

 

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Renault Mégane 2 RS F1 Team 26.

 

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Renault Mégane 2 RS F1 Team 26.

 

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Renault Mégane 2 RS F1 Team 26.

 

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Renault Mégane 2 RS R26.R.

 

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Renault Mégane 2 RS R26.R.

 

 

 

Hello, joli cadeau que tu as reçu là. KK Scale fait fort en ce moment d'après ce que j'ai pu voir. Si un jour, ils reproduisent l'un des garages qui a servi aux écuries présentes au Mans dans les années 50 - 60, je me laisserais sûrement tenter. A moins que je me lance dans un tel projet un jour (pas avant la retraite amha).

Pour répondre à ta question, non il n'y a pas d'autres dégâts dans mon jardin. C'est déjà assez impressionnant comme ça et cela va me coûter encore des thunes et je m'en serais bien passé.

Petit correctif, la seconde voiture que j'ai postée hier n'est pas une Bizzarrini mais la Serenissima spyder (qui a participé au Mans) du fameux comte Volpi. Cette voiture a été produite en deux exemplaires, mais c'est le seul qui subsiste aujourd'hui. Le Comte Volpi était aussi le premier propriétaire des la Ferrari 250 GT Bredvan. Henri nous avait parlé il y a peu de ces Serenissima.

 

Sinon dans ta série du jour, je plébiscite la Fuego. Une voiture qui sortait du lot à son époque. Elle a souvent été décriée, mais j'avais une copine qui en possédait une et c'était un bonne bagnole.

 

Petite photo de Rétromobile (à la demande d'Enclume76 et de Marc 22V8)

avec cette Jensen de 1966 ayant appartenu à Sean Connery et que j'ai découverte lors de ce salon

 

 

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Invité §ten644rb

:o et surtout plus originales...

 

maintenant, faut regarder le logo pour connaitre la marque.... :q

+ 1

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:hello: Romaric !

 

Je passe en coup de vent, je suis très occupé sur Hausse du prix des carburants & Taxe carbone où la discussion bat son plein... Et perso je n'ai pas de rancœur envers les gilets jaunes, d'ailleurs ce n'est pas à eux que les commerçants du marché avec qui j'ai pu discuter en veulent...

 

Je te remercie pour la Frégate, même si c'est une version "Affaire" particulièrement dépouillée car elle est plus rare, donc plus intéressante d'un point de vue collection... Ainsi que pour la Fuego et le coupé Mégane, autant faire d'une pierre trois coups !

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Hello, joli cadeau que tu as reçu là. KK Scale fait fort en ce moment d'après ce que j'ai pu voir. Si un jour, ils reproduisent l'un des garages qui a servi aux écuries présentes au Mans dans les années 50 - 60, je me laisserais sûrement tenter. A moins que je me lance dans un tel projet un jour (pas avant la retraite amha).

Pour répondre à ta question, non il n'y a pas d'autres dégâts dans mon jardin. C'est déjà assez impressionnant comme ça et cela va me coûter encore des thunes et je m'en serais bien passé.

Petit correctif, la seconde voiture que j'ai postée hier n'est pas une Bizzarrini mais la Serenissima spyder (qui a participé au Mans) du fameux comte Volpi. Cette voiture a été produite en deux exemplaires, mais c'est le seul qui subsiste aujourd'hui. Le Comte Volpi était aussi le premier propriétaire des la Ferrari 250 GT Bredvan. Henri nous avais parlé il y a peu de ces Serenissima.

 

Sinon dans ta série du jour, je plébiscite la Fuego. Une voiture qui sortait du lot à son époque. Elle a souvent été décriée, mais j'avais une copine qui en possédait une et c'était un bonne bagnole.

 

Petite photo de Rétromobile (à la demande d'Enclume76 et de Marc 22V8)

avec cette Jensen de 1966 ayant appartenu à Sean Connery et que j'ai découverte lors de ce salon

 

 

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Superbe !!! :love:

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A l'attention de mes lecteurs : Aujourd'hui est un grand jour car j'ai reçu mon premier diorama ainsi que mes premières figurines. Pour les personnes qui ne s'intéressent pas aux voitures miniatures et à l'univers des reproductions en tous genres – je ne pense pas que ce soit le cas sur ce topic – il s'agit des mécaniciens Darwin, Doug, Frank, Johnny et Juan de la société American Diorama. Ce dernier a été fabriqué par un artisan répondant au nom de José Lefebvre et mesure 50 centimètres de large, 45 centimètres de profondeur et 40 centimètres de hauteur. Il est entièrement en bois et en métal et les finitions sont exceptionnelles ! La Ferrari qui est sur ce teaser n'est autre qu'une 365 GT4 2+2 de 1972. Il s'agit du premier des 500 exemplaires à l'échelle 1/18 qui a été reproduit par la marque KK-Scale. Pour le moment, je ne peux pas vous donner plus d'informations sur l'origine de ce projet car j'attends du matériel pour compléter ce garage qui m'a été offert. Il est prévu que je fasse de temps en temps des photos de mes miniatures afin de les partager avec vous. Si vous avez des idées pour améliorer ce projet, je suis preneur. Cette idée se concrétisera le 25 avril prochain pour le troisième anniversaire de mon topic. Pour vous faire patienter, je vous donnerai régulièrement des nouvelles, grâce aux nombreuses surprises qui arriveront pour enrichir l'atelier. Merci par avance les amis !

 

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Ferrari 365 GT4 2+2 1972 (KK-Scale).

 

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Ferrari 365 GT4 2+2 1972 (KK-Scale).

 

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Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Je ne rajoute plus le mot bouc, puisque tu ne m'appelles plus ta petite biquette, mauvais joueur ! Plus sérieusement, ou pas – comme toujours – je te garde une Renault Clio 2 V6 ''phase 2'' sous le coude. Est-ce que tu préfères la bleue ou la version ''course'' bleue et rouge ? Du moment que tu laisses l'ensemble des versions RS de Renault à Évan (@mazdaspeed45), il n'y a pas de problème ! Si tu savais toutes les pépites qui sont sur le parking de mon garage, tu serais déjà en voiture pour venir me voir... De mon côté, j'accepte avec plaisir l'invitation, donc prépare une petite tasse de thé glacé à la menthe si tu veux bien. Encore une fois, je te remercie pour tes photographies, en particulier celle sur la Miura que tu trouves plus sobre que celle que vient d'acheter Jean Todt. Je regrette vraiment de ne pas le connaître mieux ce petit bonhomme car il a l'air d'avoir – tout comme nous – de très bons goûts ! Et puis, quand on voit de si belles automobiles, il est difficile de contredire Damien (@sierra38). Car même si son commentaire est concis, il est plein de bons sens finalement... Et plus ça va pire c'est !

 

 

 

Salut Biquette, ça biche :o ?

 

 

Joli ce diorama, un mot que je ne connaissais pas avant de fréquenter FA, le réalisme est incroyable: on a même le branleur dans l'entreprise :lol:

 

Pour le V6, la bleu bien sur.

 

Pour la Miura, je confirme, encore plus belle en vrai je trouve qu'en photo et celle sur le podium était belle .... en fait toute celle du stand était à tomber par terre: quand on a vu cela on peut mourir tranquille .... non, je vais attendre les prochaines éditions car rien ne presse.

 

Pas spécialement de coup de coeur ce soir même si elles sont toutes mignonnes.

 

 

 

 

Petite photo de Rétromobile (à la demande d'Enclume76 et de Marc 22V8)

avec cette Jensen de 1966 ayant appartenu à Sean Connery et que j'ai découverte lors de ce salon

 

 

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Ah merde, j'avais zappé pour tes arbres et je compatis pour ton porte-monnaie: celui qui intervient chez moi aime les arbres comme nous aimons les voitures et les moteurs, c'est incroyable comme il peux aimer son métier et les rendre plus beau, et il le fait très bien, cela coûte "un peu "cher effectivement mais je ne conçois pas d'habiter la campagne et de n'avoir que du gravier ou du bitume autour de moi comme tant de voisins qui feraient mieux d'habiter en centre d'une grande ville :L

 

Bon, je digresse .... sinon wahoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo, quelle beauté l'auto d'aujourd'hui, rien à jeter et si en plus elle a appartenu à James Bond Sean Connery, superbe anglaise, merci :D

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A l'attention de mes lecteurs : Aujourd'hui est un grand jour car j'ai reçu mon premier diorama ainsi que mes premières figurines. Pour les personnes qui ne s'intéressent pas aux voitures miniatures et à l'univers des reproductions en tous genres – je ne pense pas que ce soit le cas sur ce topic – il s'agit des mécaniciens Darwin, Doug, Frank, Johnny et Juan de la société American Diorama. Ce dernier a été fabriqué par un artisan répondant au nom de José Lefebvre et mesure 50 centimètres de large, 45 centimètres de profondeur et 40 centimètres de hauteur. Il est entièrement en bois et en métal et les finitions sont exceptionnelles ! La Ferrari qui est sur ce teaser n'est autre qu'une 365 GT4 2+2 de 1972. Il s'agit du premier des 500 exemplaires à l'échelle 1/18 qui a été reproduit par la marque KK-Scale. Pour le moment, je ne peux pas vous donner plus d'informations sur l'origine de ce projet car j'attends du matériel pour compléter ce garage qui m'a été offert. Il est prévu que je fasse de temps en temps des photos de mes miniatures afin de les partager avec vous. Si vous avez des idées pour améliorer ce projet, je suis preneur. Cette idée se concrétisera le 25 avril prochain pour le troisième anniversaire de mon topic. Pour vous faire patienter, je vous donnerai régulièrement des nouvelles, grâce aux nombreuses surprises qui arriveront pour enrichir l'atelier. Merci par avance les amis !

 

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:o faudra juste demander à la fainéasse devant de bouger ses fesses, car le pauvre gars en chie derrière :o

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:o faudra juste demander à la fainéasse devant de bouger ses fesses, car le pauvre gars en chie derrière :o

 

 

 

Oui, c'est bien foutu le monde du travail en miniature, cela doit être un manager :oui:

 

 

Allez, soirée au volant :o

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Invité §ten644rb

 

 

Oui, c'est bien foutu le monde du travail en miniature, cela doit être un manager :oui:

 

 

Allez, soirée au volant :o

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Je me verrais bien derrière le dernier volant ;)

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Je me verrais bien derrière le dernier volant ;)

 

 

Comme je te comprends :p

moi aussi,mais de la deux,le rond de cuire central je trouve ça super classe. :p

 

 

Pas mal aussi autour du volant je trouve :D

 

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Invité §ten644rb

moi aussi,mais de la deux,le rond de cuire central je trouve ça super classe. :p

 

 

Les "ronds de cuir", si je peux les éviter je n'hésite pas :D

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Invité §ten644rb

un must rarissime

 

BMW 507

 

 

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Et ça merde toujours autant pour poster sur ce forum; ça donne envie de changer de crèmerie. Il n'y aurait pas Romaric et sa bande, je serais déjà parti depuis longtemps.

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Elle est superbe !

 

Une autre beauté

 

Lancia Flamina Sport Zagato

 

 

Flamina Sport Z 03.jpg

 

 

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Une pure beauté, le stand recevait des rayons de soleil à travers la verrière lors de ma visite, pas la plus belle chose pour prendre des photos mais de visu cela la rendait encore plus éblouissante de classe, j'adore.

Maserati 3700 GTi Sebring II (1966)

 

 

Maserati Sebring 01.jpg

 

 

Maserati Sebring 02.jpg

 

 

Classe, je radote mais que dire de plus sinon qu'il me semble qu'il y en avait une autre (de Sebring) dont je ne me rappelle plus la couleur à côté d'une rouge et le duo était à tomber sur les fesses.

un must rarissime

 

BMW 507

 

 

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Et ça merde toujours autant pour poster sur ce forum; ça donne envie de changer de crèmerie. Il n'y aurait pas Romaric et sa bande, je serais déjà parti depuis longtemps.

 

 

Un très beau cabriolet que je ne connaissais pas, le duo un peu plus loin Z1/Z4 entre ancienne et moderne façon choc de génération était pas mal du tout.

 

Je me promène encore un peu dans le salon grâce à toi sans qu'on me marche sur les pieds :D

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Invité §FER785Xq

Bonjour @tenroc ! Merci beaucoup, c'est vrai qu'il s'agit d'un superbe diorama, et je peux te dire que je compte bien le remplir afin d'y présenter mes miniatures au mieux. Mais si tu as des idées à me proposer, je t'écoute ? Cette Ferrari 365 GT4 2+2 est superbe, et comme tu le soulignes, KK-Scale fait fort en ce moment. Je regrette simplement que malgré le fait qu'il s'agisse d'une miniature en résine, il n'y ait aucun ouvrant. Pour agrémenter mon garage et l'ouvrir officiellement en grandes pompes, j'attends une équipe de journalistes de la télévision, qui doit arriver à bord d'un Volkswagen Combi T1 ''Abarth Ferrari'' à l'échelle 1/18 de la marque Schuco. À l'intérieur, il y aura également beaucoup de matériels pour que mes employés commencent le travail. Sans parler du Commendatore qui doit prendre son poste dans les jours à venir ! Il était temps car Damien (@sierra38) commence déjà à traiter un de mes mécaniciens de ''feignasse''. Question automobile maintenant, je te remercie de m'avoir rectifié sur la Serenissima, que je ne connaissais pas. bien sûr, je te laisse la jolie Renault Fuego GTX 2.0 Sport, à condition de la partager avec Évan (@mazdaspeed45) qui en désire aussi une. Sinon, comme toujours, je te remercie pour tes photographies, et je te réserve les italiennes – Maserati et Lancia surtout – la BMW 507 et la Jensen de Sir Sean Connery. De vraies œuvres d'art !

 

Bonjour Daniel (@daniel762), comment vas-tu en ce moment ? Pour ma part, je ne veux pas parler de politique sur ce forum car j'ai des opinions bien tranchées sur la question, et quand je suis ici, c'est pour prendre du bon temps ! Mais si tu veux mon avis franc et honnête, je pense que notre Président devrait démissionner, si – comme il le prêtant – il se soucie du peuple français. Entre l'affaire sur Alexandre Benalla, les ''Gilets Jaunes'', les problèmes diplomatiques avec l'Italie et la Russie, les Fichés S de Daech, et sa faible côte de popularité, je me demande même pourquoi ce n'est pas déjà fait. Fin du hors sujet ! Pour en revenir à notre sujet de discussion sur l'automobile, je suis désolé que cette Renault Frégate soit une version ''Affaire''. Je t'avoue que je ne connais pas très bien ce modèle qui est relativement rare ! Cela dit, je t'en garde quand même un exemplaire avec une petite Renault Mégane 1 Coupé et une Renault Fuego GTX 2.0 Sport, qu'il va falloir partager entre amis.

 

Salut Éric (@enclume76), ça biche mon bouc auvergnat, et toi ? Je suis totalement d'accord avec toi à propos de ce diorama. Le réalisme est incroyable et la qualité de finition est exemplaire ! Si tu veux, il paraît qu'il y a d'autres garages dans le même genre à vendre, même s'il ne sont pas aux couleurs de la firme au cheval cabré ? Pour ce qui est du mot ''diorama'', je te rassure tout de suite, mon papa ne connaissait pas non plus ce mot avant hier. Il est vrai qu'il faut beaucoup s'intéresser au monde des miniatures pour en connaître l'ensemble du langage et des codes. Et comme tu le soulignes si bien, j'ai déjà le ''branleur'' de l'entreprise, que j'ai nommé au titre de délégué syndical afin de me souvenir de mon ancien travail. Concernant la Renault Clio 2 V6 ''phase 2'', je te réserve celle qui est en bleue alors ! Et pour ce qui est des Lamborghini Miura, il est difficile d'en trouver qui ne soient pas à notre goût. À mes yeux, après la Ferrari 250 GTO, c'est la plus splendide voiture du monde. Merci également pour tes photographies d'habitacles, même si à l'instar d'Henri (@1600 S), je n'aime pas avoir affaire aux ''ronds de cuir''. Et que dire devant cette AC Cobra...

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (71/90).

 

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Renault Mégane 2 RS R26.R.

 

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Renault Mégane 2 Sport.

 

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Renault Mégane 2 Sport.

 

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Renault Mégane 2 Sport.

 

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Renault Mégane 2 Sport.

 

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Renault Mégane 3 RS.

 

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Renault Mégane 3 RS.

 

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Renault Mégane 3 RS.

 

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Renault Mégane 3 RS.

 

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Renault Mégane 3 RS ''250 Monaco Grand Prix Limited Edition''.

 

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26ème Autobrocante de Lohéac (72/90).

 

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Renault Mégane 3 RS ''250 Monaco Grand Prix Limited Edition''.

 

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Renault Mégane 3 RS ''250 Monaco Grand Prix Limited Edition''.

 

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Renault Mégane 3 RS Red Bull Racing RB8.

 

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Renault Mégane 3 RS Red Bull Racing RB8.

 

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Renault Mégane 3 RS Red Bull Racing RB8.

 

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Renault Mégane 3 RS Red Bull Racing RB8.

 

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Renault Mégane 3 RS Red Bull Racing RB8.

 

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Renault Mégane 3 RS Red Bull Racing RB8.

 

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Renault Mégane 3 RS Red Bull Racing RB8.

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