mak555 Posté(e) le 23 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2019 Bonjour Il ne faut pas tirer sur l’avion, les propos tenus ce matin sur France info. Ce député parle d’une consommation équivalente à deux litres par passager. Et du nombre d’emplois lié à l’aéronautique, très bien, mais qu’en est-il de la consommation de nos véhicules. Alors pour ma voiture une Skoda kodiaq 150 CV tdi une consommation de 5,3 litres aux cent kilomètres le meilleur score, j’arrondi à 6 litres, ramenée au nombre de passagers 4 cela fait 1,5 litres. Combien d’emplois direct ou indirect…. Messieurs Mesdames les élus réfléchissez avant de tuer la poule aux œufs d’or. Vos réactions Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
r16 ts Posté(e) le 23 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2019 Pas très clair où tu veux en venir? La combustion d'un litre de Kérosen produit davantage de CO2 que celle d'un litre d'essence, mais quand même moins que celle d'un litre de gasole. Ensuite il semblerait que sur long courrier on soit plutôt à plus de 4l/100km par passager. C'est encore moins qu'une voiture, mais seulement si on considère le conducteur seul... Il me semble que le débat en court est plutôt sur le fait de réduire l'avion sur les vols court courrier où le train (électrique) est disponible. Pas vraiment de comparer l'avion et la voiture. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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