Renault Grand Scénic SPORT DYNAMIQUE 130 FAP

[Invité §the285dV]

Merci, je fais le malin avec cette caisse qui brille mais en fait c'est pas moi qui ai nettoyé la voiture: MODE FAINEANT

 

Je suis allé chez American Car Wash.... je sais, c'est pas bien mais passer quatre heures à tout nettoyer alors que ces types le font en 30 minutes.... Bon OK c'est 45 € + 3 € pour les monospaces, mais j'ai craqué.

 

Résultat: allez 15/20, quelques petits loupés sur la finition par ci par là mais satisfait dans l'ensemble. Ils vont même jusqu'à te mettre un produit pour faire briller les pneus mdr

[DinGo1978]

Merci, je fais le malin avec cette caisse qui brille mais en fait c'est pas moi qui ai nettoyé la voiture: MODE FAINEANT

 

Je suis allé chez American Car Wash.... je sais, c'est pas bien mais passer quatre heures à tout nettoyer alors que ces types le font en 30 minutes.... Bon OK c'est 45 € + 3 € pour les monospaces, mais j'ai craqué.

 

Résultat: allez 15/20, quelques petits loupés sur la finition par ci par là mais satisfait dans l'ensemble. Ils vont même jusqu'à te mettre un produit pour faire briller les pneus mdr

 

 

j'hésite à le faire au moins une fois

[Invité §the285dV]

Salut,

 

Bon finalement j'ai changé la batterie ( réf 130 DCI FAP = 7711238598 ) chez RENAULT: forfait 180 € . C'est reparti pour cinq ans ( si ma titine veut bien faire la route jusque là.... c'est pas gagné )

J'ai également changer les balais d’essuies glace avant: 40,38 HT € ( réf: 7711421439 )

 

TOTAL TTC:230,59 €

 

Faut avoir de la tune pour rouler en RENAULT. Ca fait peur.

 

Cordialement.

[DinGo1978]

ma batterie a 5 ans à la fin du mois,

je croise les doigts pour qu'elle tienne jusqu'à la fin de semaine (ensuite GS )

[Invité §cri757zK]

 

Changement de batterie

 

Tarif forfaitaire= 170 €.

 

Changement charnière portière AV.G

 

dans les 130€ TTC

 

 

 

salut the blues,

pour la batterie j'ai payer dans les 100€ chez les mousquetaires;

et moi aussi j'ai fait changer la charniere AVG car le tacquet était hs

j'en ai eu pour 147€ chez renault et il mon pas compter la peinture de la charniere

[Invité §cri757zK]

je te le redis, j'adore tes jantes

 

 

moi aussi

[Invité §cri757zK]

j'ai oublié pour la batterie garantie 3ans

 

[Invité §the285dV]

Salut

 

pour la batterie j'ai payer dans les 100€ chez les mousquetaires;

 

Wow ça fait une sacrée différence avec moi. Est-ce que c'est le même type de batterie , je te filerai les références si ça te dérange pas de comparer avec la mienne.

 

Pour la charnière ça m'ennuie de payer aussi cher pour ça. Mais si tu laisses le véhicule se dégrader, dans 5 ans t'as une épave.

 

Cordialement.

 

 

 

[Invité §cri757zK]

Salut

 

pour la batterie j'ai payer dans les 100€ chez les mousquetaires;

 

Wow ça fait une sacrée différence avec moi. Est-ce que c'est le même type de batterie , je te filerai les références si ça te dérange pas de comparer avec la mienne.

 

Pour la charnière ça m'ennuie de payer aussi cher pour ça. Mais si tu laisses le véhicule se dégrader, dans 5 ans t'as une épave.

 

Cordialement.

 

 

 

 

pour la charniere ça ma embetter aussi mais bon ça fait plus de bruit maintenant

[Invité §the285dV]

 

 

Bonjour,

 

Aujourd'hui j'ai fait changer la courroie de distribution ( 77119 Km _ 5 ans )

 

Forfait MARKEDO DISTRBUTION + POMPE A EAU 627,96 € TTC ( 50 € de remise + véhicule de remplacement offert )

 

J'ai eu 02 devis:

 

- tirant portière 163,90 €

 

- obturateur (cache plastique manquant voir plus haut topic ) 2,51 €

[DinGo1978]

Aujourd'hui j'ai fait changer la courroie de distribution ( 77119 Km _ 5 ans )

...

 

 

pas la courroie d'accessoire ni les galets

 

 

moi je l'ai revendu avant le changement

 

[Invité §the285dV]

 

Salut Dingo,

 

Le kits courroie d'accessoire / galets je pense qu'il a été changé, mais si quelqu'un peut confirmer ça serait sympa, sinon je les appelle demain.

 

http://img835.imageshack.us/img835/5783/dsc03117y.jpg

[Invité §the285dV]

 

Salut,

 

Oui Dingo je confirme maintenant Renault change obligatoirement la courroie d'accessoire et les galets avec la courroie de distribution.

 

Au fait ton Scenic ne te manque pas trop ??? En lisant ton topic j'ai vu ta profession (supposée), si tu vas sur x endcom et que tu mets la photo de ta Mégane je pourrais savoir qui tu es ? lol

 

[DinGo1978]

Salut,

 

• Oui Dingo je confirme maintenant Renault change obligatoirement la courroie d'accessoire et les galets avec la courroie de distribution.

 

• Au fait ton Scenic ne te manque pas trop ???

 

 

• 
  
• ça va, ça va

 

[Invité §the285dV]

bon on continue dans les problèmes, je ressens une petite vibration ou comme un claquement mais très léger dans le volant comme si j'avais un truc desserré quelque part sous la bagnole ou un truc avec du jeu. Ca le fait quand je tourne le volant à droite et que j'accélère un peu (en roulant). C'est vraiment léger mais ça me gave, je deviens psycho avec ce véhicule. Je vais aller le faire vérifier à l'atelier, il y a peu on m'avait parlé que j'avais biellette de direction avec du jeu, c'est peut-être ça ????

 

Je remarque que lorsque j'ai des problèmes qui apparaissent sur le véhicule, c'est souvent après une visite au garage..... je commence à me poser des questions !!!!!!!!

 

JE VEUX UN VEHICULE SANS PROBLEME, CA EXISTE DOCTEUR ?

[DinGo1978]

 

 

j'avais eu un changement de biellette sur le mien (garantie)

 

ça coute 150 €

 

mais il y a eu "je crois" un OTS sur les biellette avant droite...

[Invité §the285dV]

 

Salut,

 

Oui l'OTS avait été faite sur mon véhicule entre 15 000 et 30 000 Km, je me rappelle plus trop. Mais s'ils sont remis les mêmes mer*#es de bielettes ce qui serait pas étonnant, effectivement ça pourrait être ça d'autant qu'on m'a dit il y a pas longtemps que l'une d'elle avait un peu de jeu.

 

Hier j'ai utilisé le véhicule sur 100 km à peu près, les claquements se font ressentir de plus en plus dans la direction. J'ai demandé à madame si par hasard elle avait pas pris un trottoir... Ce tir que je me suis pris !

 

En plus, j'ai un problème avec la pédale d'embrayage qui reste souvent collée au sol, ce qui m'oblige à la relever avec le pied... et puis toujours ces fichues vibrations dans le toit ouvrant, ce sont les patins à changer.

 

Est-ce qu'un jour je vais être tranquille avec cette caisse ?

 

 

[Invité §the285dV]

Bonjour,

 

Aujourd'hui nouvelle réparation sur le scenic 2 ( 77 708 Km )

 

tirant de portière AV G + peinture = 155,24 € TTC

 

Merci Renault et à bientôt pour de nouvelles aventures !

 

Dans le prochain épisode:

 

- roulement AR GAUCHE jeu mineur

- rotule axiale DROITE jeu

- changement des patins et bielettes toit ouvrant

- changement antenne mains libre AR DROIT

 

Cordialement

 

Qui mieux que Renault peut vider votre compte en banque ?

[Invité §veN522To]

Qui mieux que Renault peut vider votre compte en banque ?

 

 

 

moi sans problème

 

 

[Invité §the285dV]

 

Bonjour,

 

Ca y'est j'ai enfin pu faire changer les patins du toit ouvrant qui étaient bien usés ( photos à venir ) !! En appliquant également une bonne dose de silicone sur les joint de contour, je me retrouve ( pour l'instant ) avec un toit ouvrant de scenic 2 sans vibration. Elle est pas belle la vie pour 169,60 € ?????? Oui vous avez bien lu !!! Bon je me plains pas y'avait un tuto sur le forum pour le faire soit-même mais je suis une quiche j'aurais tout pété.

 

La question est: jusque quand cela va fonctionner ? En tout cas ce matin, calme plat dans l'habitacle, sérénité, ça fait du bien.

 

Prochain épisode de la série ''Mon Scenic c'est une daube'':

 

Titre: trouver l'origine de claquements dans la direction.

 

Comment The Blues va t'il réussir à trouver le bon garage qui va faire le bon diagnostic ? The blues aura t'il assez d'argent en cette période de Noël ?

 

The Blues va t'il divorcer parce que sa femme en a plein le cul qu'il passe son temps chez Renault ?

 

Et sinon, The Blues doit-il vendre sa caisse de merde malgré le fait qu'il l'a payée la peau du cul et qu'il va perdre un sacré paquet de fric ?

 

Vous le saurez au prochain épisode.

 

 

 

 

 

[buuzz]

putain 170e pour changer une batterie? vous avez tu poignon à claquer les gars. va falloir apprendre a le faire seul sa coute beaucoup moins cher...

[Invité §the285dV]

ouais mais j'y pipe que dalle à chaque fois je pète un truc

 

Le mec de Renault a mis plus de 20 minutes à la monter, y'a des fils de partout maintenant

 

 

[jcc22]

Bienvenue au club the Blues Moi non plus je ne touche à rien à part le nettoyage d’entretien, les pneus et les niveaux !

 

Lorsque je vois le temps "réel" passé sur mon Scenic par le mécanicien d'atelier pour remplacer un simple fusible entre l'aile et la batterie. ça me laisse pantois et je préfère payer !

 

Mais je suis admiratif lorsque je vois certains démonter toute leur bagnole pour trouver un problème, remplacer une pièce, monter un attelage ou simplement faire l’entretien, etc....

 

Au sujet du toit ouvrant, je vais me répéter pour la énième fois, mais pour garder les patins en bon état, il ne faut pas dépasser 80 Km/h pour rouler toit ouvert et le manipuler. Le refermer en roulant à 130, (ça m'est arrivé ) ne doit pas faire du bien au mécanisme !

[buuzz]

ouais mais j'y pipe que dalle à chaque fois je pète un truc

 

Le mec de Renault a mis plus de 20 minutes à la monter, y'a des fils de partout maintenant

 

 

bah demande sur FA on est là pour ça! putain sa me fou les boul's de savoir que t'as payé aussi cher alors que tu aurais demandé c'est pas ta faute mais de ma vie jamais je ne paierai 170e pour une batterie...

 

[Invité §veN522To]

ouais mais j'y pipe que dalle à chaque fois je pète un truc

 

Le mec de Renault a mis plus de 20 minutes à la monter, y'a des fils de partout maintenant

 

 

 

il devrait changer de taf le gars,je serais son patron je lui ferais que nettoyer et ranger les outils

 

bah demande sur FA on est là pour ça! putain sa me fou les boul's de savoir que t'as payé aussi cher alors que tu aurais demandé c'est pas ta faute mais de ma vie jamais je ne paierai 170e pour une batterie...

 

 

déjà que payer 70€ pour une batterie ca me fou les boules alors qu'avant on remettait un peu d'eau déminéralisée,un ptit coups charge et c'était repartit pour quelques années,mais maintenant avec leurs batterie sans entretien c'est de la daube...

 

 

[Invité §the285dV]

il devrait changer de taf le gars,je serais son patron je lui ferais que nettoyer et ranger les outils

 

C'était le patron, sans blague en plus !!!

 

Attend ce n'est quand même plus les batteries avec deux cosses comme avant, il y a des fils électriques de partout, il faut dévisser tout un tas de truc, en faisant gaffe de pas arracher les tuyaux plastiques , je suis pas assez patient mais j'essaye de lire les posts pour m'imprégner et tenter le truc. mais pour l'instant je préfère laisser faire les pro.

 

Pour la batterie, attention c'est la plus grosse batterie Renault et la plus chère d'après ce que m'a dit Mr Renault, d'où le prix. J'ai choisi de reprendre une dans le réseau Renault la première ayant duré 05 ans sans aucun souci, je ne voulais pas tenter le coup ailleurs avec peut-être de mauvaises surprises.

 

 

[Invité §the285dV]

Voici un des montants avec deux patins toit ouvrant scenic 2, cause des vibrations:

 

 

Constatez par vous-même l'état du patin de gauche. Il fallait vraiment changer tout ça.

 

Bon allez, je vais aller retourner à mon nouveau ZELDA SKYWARD SWORD

 

Bonne soirée les jeunes

[buuzz]

il devrait changer de taf le gars,je serais son patron je lui ferais que nettoyer et ranger les outils

 

C'était le patron, sans blague en plus !!!

 

Attend ce n'est quand même plus les batteries avec deux cosses comme avant, il y a des fils électriques de partout, il faut dévisser tout un tas de truc, en faisant gaffe de pas arracher les tuyaux plastiques , je suis pas assez patient mais j'essaye de lire les posts pour m'imprégner et tenter le truc. mais pour l'instant je préfère laisser faire les pro.

 

Pour la batterie, attention c'est la plus grosse batterie Renault et la plus chère d'après ce que m'a dit Mr Renault, d'où le prix. J'ai choisi de reprendre une dans le réseau Renault la première ayant duré 05 ans sans aucun souci, je ne voulais pas tenter le coup ailleurs avec peut-être de mauvaises surprises.

 

Mr RENAULT c'est comme mon pti doigt il me dit toujours des conneries... évidement que chez renault sa sera plus cher mais là franchement c'est super simple...pour l'histoire de "il y a plein de câbles" ben ils sont regroupé et ont 2 couleurs.. rouge et noir. tu dévisse tu enlève tu remet tu revisse (petit coup de graisse sur les cosses) et voila. La prochaine fois que t'as une batterie ou un fusible dit moi je te fait le meme tarot

 

[alexandr-]

Mr RENAULT c'est comme mon pti doigt il me dit toujours des conneries... évidement que chez renault sa sera plus cher mais là franchement c'est super simple...pour l'histoire de "il y a plein de câbles" ben ils sont regroupé et ont 2 couleurs.. rouge et noir. tu dévisse tu enlève tu remet tu revisse (petit coup de graisse sur les cosses) et voila. La prochaine fois que t'as une batterie ou un fusible dit moi je te fait le meme tarot

 

Faudra que je regarde sur le mien Mais je veux bien te croire qu'ils sont regroupés sur 2 cosses, sinon, quelle honte, on n'est plus au XXe siècle !

 

Moi j'ai changé la mienne sur la 406, il y avait 2 vis et une barre à enlever, et des fils regroupés sur 2 cosses, mais sur le Scenic, ça a l'air moins accessible que sous le grand capot de la 406. C'était pas super compliqué. Il y a juste un truc à faire : lire le manuel, car il y a une manip à faire avant de démarrer (laisser le contact 10 secondes je crois avant de démarrer), pour que tout s'initialise correctement Sur le Scenic, je sais pas s'il y a ce genre de manip.

[buuzz]

non sur mégane/scénic tu remet les vitres et tu rentre le code de l'autoradio apres tu démarre normalement rien de spéciale. tu peux meme démarrer et remettre les vitres si tu veux...

[jcc22]

Moi je n'y comprends rien Lorsque j'ai fait remplacer à grands frais de main d’œuvre :q ce de fusible inaccessible à 1.40 €; le mécano n'a pas eu à réinitialiser ni l'horloge, ni le "CAR", il a fait les vitres et le toit, mais si ça se trouve, ça marchait aussi sans le faire !

[Invité §veN522To]

Moi je n'y comprends rien Lorsque j'ai fait remplacer à grands frais de main d’œuvre :q ce de fusible inaccessible à 1.40 €; le mécano n'a pas eu à réinitialiser ni l'horloge, ni le "CAR", il a fait les vitres et le toit, mais si ça se trouve, ça marchait aussi sans le faire !

 

 

c'est parce qu'il a mis moins de 20mn mais je vois très bien de quel fusible tu veux parler j'y ai eu le droit et je confirme qu'il est vraiment inaccessible j'ai du mettre une bonne heure et j'ai insulté par tous les noms d'oiseau inimaginable renault pour avoir mis ce porte fusible a l'envers et a cet endroit

 

 

[jcc22]

Ah je ne savais pas qu'il y a une mémoire de 20 mn si on débranche la batterie !

 

Le mécanicien non plus apparemment, car (pas C.A.R. ) il m'a dit que c'est à cause grâce au GPS relié par satellite que ça s'est remis tout seul à la bonne heure et avec le bon C.A.R !

 

Qui mieux que RENAULT peut blablablablabla.....

[alexandr-]

Effectivement, sur la 406, je crois que c'est 30 minutes de "mémoire". Je crois que j'avais fait la manip par précaution.

 

Pour l'heure sur le Scenic, elle doit se régler par le GPS car j'ai cherché où on pouvait la modifier, et il n'y a pas de menu. J'en ai déduit que ça venait du satellite. Tu peux juste changer heure d'été, heure d'hiver. Pour l'autoradio, il y a un code agrafé sur ma notice de Scenic donc je suppose que c'est lors du changement de batterie.

 

C'est quoi "remettre les vitres" ?

 

Et c'est quoi le coup du fusible ?

[DinGo1978]

C'est quoi "remettre les vitres" ?

 

 

après un coupure de jus, elles remontent par saccade

il faut les reinitialiser