Quelle voiture pour jeune permis boite automatique ?

[Invité §Rap377Tg]

Bonjour à tous,

 

devant l'émergence des permis boîte automatique dont je fais partie, que pensez-vous de faire un sujet à part entière sur la question du premier achat? En effet j'ai beaucoup de mal à trouver des conseils sur ce sujet.

 

 

J'ai bien lu toutes les recommandations, vu sur internet les "top des voitures jeunes conducteur" et notamment votre sujet "Quelle voiture pour un jeune conducteur ?" (bien que je sois nouvelle conductrice mais + que 25 ans). Les sujets ne manquent pas !

Mais j'ai l'impression que pour une boîte automatique d'autres critères entrent en jeux.

 

Par exemple, les voitures sont moins nombreuses en occasion, le prix semble différent (?) la technologie des boites auto a bien évolué donc il faut faire gaffe au modèle et date d'achat ?

cf le sujet : Aide pour 1ere voiture boite automatique, jeune conductrice

 

Si je résume les conseils qui me semblent communs les voici :

- Type d'achat : occasion, pour pas se faire allumer par l'assurance, pour pouvoir se faire la main et abîmer la voiture regret et sans trop de perte de valeur

- Modèle : citadine polyvalente, pour s’entraîner en ville et route sur un véhicule maniable

 

- Puissance : max 5CV fiscaux / 80CH, pour avoir une assurance pas trop cher, et que l'assurance soit même d'accord pour l'assurer !

- Budget : plutôt restreint pour anticiper les dépenses assurance, entretien et réparations si on abîme un peu

3000-4000€ indiqué pour une manuelle, pareil pour boîte auto ?

- Couleur : éviter les couleurs sombres qui marquent trop les éraflures

- Motorisation : privilégier Essence -> quid de l'hybride / électrique ?

- Mécanique : embrayage, que choisir ? type ? date ? quels sont ceux à éviter ? je crois qu'il faut éviter Sensodrive

- Sécurité : au moins l'ABS et l'ESP

- le jour de l'achat : y aller avec quelqu'un qui connait + essai sur route obligatoire + voir comment le propriétaire conduit (voir s'il traite bien la voiture)

 

Auriez vous une liste de modèles à recommander? ce sont les mêmes que pour les manuelles?

Par exemple à l'auto-école j'ai conduit une Clio IV donc je me suis naturellement tourné vers ce modèle. Quand j'ai essayé d'acheter ça c'était trop puissant, ou archi cher.

Une liste de trucs à éviter, spéciale boite auto?

Dans l'autre post vous dites qu'un nouveau conducteur a tendance à finguer l'embrayage. Pareil pour les boites auto?

 

Merci d'avance !

[Invité §ana106Wp]

devant l'émergence des permis boîte automatique dont je fais partie, que pensez-vous de faire un sujet à part entière sur la question du premier achat? En effet j'ai beaucoup de mal à trouver des conseils sur ce sujet.

 

 

 

 

Si vous excluez la sensodrive , vous vous privez de 50% des voitures compatibles avec votre budget ultra serré...et niveau durée de vie de l'embrayage, avec ce type de boîte (robotisée), ça dépend de l'usage et de l'entretien: en ville ça s'use considérablement plus vite que si l'on fait surtout de la route et l'entretien consiste à recalibrer régulièrement le servo moteur d'embrayage qui permet d'éviter de trop patiner et les changements de rapports sont plus fluides...Avec une automatique à convertisseur, il n'y a pas d'embrayage, mais les anciennes de ce type, souvent à 4 vitesses, consomment pas mal (206/Clio)...

En pas trop cher et relativement fiable, il y a la Toyota Yaris hybride, ou les triplettes C1/107/Aygo, mais elles sont à sensodrive...

L'ESP n'est pas indispensable: ce gadget a surtout été inventé pour que les propulsions et les traction mal conçues restent conduisibles par "mr/mme tout le monde"...

[WildOne]

Merci d'avoir pris le temps de chercher, de synthétiser, d'exprimer clairement votre choix et aussi de nous avoir contacté par email pour bien comprendre le forum

C'est assez rare, ne m'y connaissant pas en boite auto, je me permets de vous donner ces liens utiles :

Boite EDC GETRAG vs Boite manuelle, choix, performances, plaisir.

BVA vs BVM (boîte automatique ou boîte manuelle) : le débat !

 

Je vais aussi me permettre de mentionner quelques membres conduisant en BVA qui pourrait vous aider à vous y retrouver

@lex-is @gontran d_hulst @CAPITENNE T @Elsa 51 @dufonrafal @Pollux973

 

 

Pour le budget, c'est vous qui voyez, mais les boîtes auto sont en général plus chères que les boîtes manuelles, rajouter 1000€ au budget moyen jeune permis n'est pas déconnant.

 

Si la clio IV vous paraît trop cher, avez-vous chercher dans les modèles antérieurs à la clio (notamment la III) ?

Sinon d'autres modèles abordables pour les jeunes permis sont dispos en boîte auto : 206, Golf, C3...

 

De mémoire, les modèles qu'on recommandait c'était surtout parce qu'ils étaient économiques, produits en masse, et parce qu'ils étaient proches des gabarits des véhicules conduits en auto-écoles.

 

- le jour de l'achat : y aller avec quelqu'un qui connait + essai sur route obligatoire + voir comment le propriétaire conduit (voir s'il traite bien la voiture)

Pour cette partie là avec les dispositifs covid et parce que vous trouverez beaucoup de véhicules d'occasion vendus par des pros, ça sera peut être difficile :

1/ normalement vous asseoir à côté du vendeur c'est exclu (surtout s'il est pro)

2/ ça n'est pas forcément le proprio qui vous vendra la voiture.

[dufonrafal]

Il faudra mettre le masque en voiture et allumer la ventilation.

[gontran d_hulst]

La Clio III sera souvent en DP0, donc BVA4, avec des gros moteurs (à voir pour l'assurance) ou sinon en Quickshift robotisée.

 

 

Sinon, pour répondre à vos questions:

 

Bonjour à tous,

 

devant l'émergence des permis boîte automatique dont je fais partie, que pensez-vous de faire un sujet à part entière sur la question du premier achat? En effet j'ai beaucoup de mal à trouver des conseils sur ce sujet.

 

 

J'ai bien lu toutes les recommandations, vu sur internet les "top des voitures jeunes conducteur" et notamment votre sujet "Quelle voiture pour un jeune conducteur ?" (bien que je sois nouvelle conductrice mais + que 25 ans). Les sujets ne manquent pas !

Mais j'ai l'impression que pour une boîte automatique d'autres critères entrent en jeux.

 

Par exemple, les voitures sont moins nombreuses en occasion, le prix semble différent (?) la technologie des boites auto a bien évolué donc il faut faire gaffe au modèle et date d'achat ?

cf le sujet : Aide pour 1ere voiture boite automatique, jeune conductrice

Effectivement, des nouvelles technologies sont arrivées sur le marché, boîtes pilotées simple ou double embrayage notamment.

 

 

 

Si je résume les conseils qui me semblent communs les voici :

- Type d'achat : occasion, pour pas se faire allumer par l'assurance, pour pouvoir se faire la main et abîmer la voiture regret et sans trop de perte de valeur

- Modèle : citadine polyvalente, pour s’entraîner en ville et route sur un véhicule maniable

 

- Puissance : max 5CV fiscaux / 80CH, pour avoir une assurance pas trop cher, et que l'assurance soit même d'accord pour l'assurer !

- Budget : plutôt restreint pour anticiper les dépenses assurance, entretien et réparations si on abîme un peu

3000-4000€ indiqué pour une manuelle, pareil pour boîte auto ?

- Couleur : éviter les couleurs sombres qui marquent trop les éraflures

- Motorisation : privilégier Essence -> quid de l'hybride / électrique ?

- Mécanique : embrayage, que choisir ? type ? date ? quels sont ceux à éviter ? je crois qu'il faut éviter Sensodrive

- Sécurité : au moins l'ABS et l'ESP

- le jour de l'achat : y aller avec quelqu'un qui connait + essai sur route obligatoire + voir comment le propriétaire conduit (voir s'il traite bien la voiture)

A vue de pif, dans ce budget là, ce sera soit de "vieilles" boîtes 4, soit du piloté simple embrayage (Sensodrive, Quickshift) qui sont des boîtes mécaniques avec un robot pour débrayer et passer les vitesses.

D'un point de vue agrément de conduite, j'ai une préférence pour la boîte 4... Mais elle est plus souvent proposée sur des gros moteurs (90/110ch, sauf sur 206 où elle est dispo en 75 ch), sinon sur des petits moteurs ce sera du robotisé, moins énergivore (la techno de la boîte à convertisseur fait consommer et bouffe de la puissance)

 

 

Auriez vous une liste de modèles à recommander? ce sont les mêmes que pour les manuelles?

Par exemple à l'auto-école j'ai conduit une Clio IV donc je me suis naturellement tourné vers ce modèle. Quand j'ai essayé d'acheter ça c'était trop puissant, ou archi cher.

Une liste de trucs à éviter, spéciale boite auto?

Dans l'autre post vous dites qu'un nouveau conducteur a tendance à finguer l'embrayage. Pareil pour les boites auto?

 

Merci d'avance !

ça peut être différent des manuelles, tout dépend de la technologie de la BVA.

En BVA à convertisseur, voici ce qu'on peut avoir :

 

Clio II, Clio III, Twingo I (antique boîte à 3 vitesses)

Saxo, 106 (toujours antique boîte 3), 206 (boîte 4), C3 (boîte 4)

Des japonaises aussi, je connais moins bien

 

En boîte pilotée:

 

C3 Sensodrive, 107/C1, C2, 1007 (Sensodrive ou 2-tronic, même combat)

Twingo I/II Quickshift, Clio III Quickshift

 

En double embrayage je pense qu'il n'y en a pas dans votre budget, peut être (et encore suis pas sûr) les premières Polo DSG mais la réputation de la boîte à ses débuts ne m'inspire pas confiance...

 

En CVT, il y a pas mal de japonaises. Il est important de fuir tout ce qui est CVT et pas japonais, en général ça casse (Fiat Selecta, Mercedes Variotronic et j'en passe). Mais je connais mal ce marché aussi.

 

Voilà les compétences avec lesquelles je peux éclairer votre lanterne...

Bonne soirée

[Invité guest527]

Je conseille une Ford Mustang.

[Invité §Rap377Tg]

Si vous excluez la sensodrive , vous vous privez de 50% des voitures compatibles avec votre budget ultra serré...

 

Bonjour,

un grand merci pour toutes vos réponses! Je vais prendre le temps de les étudier, ça fait beaucoup d'information.

 

je précise que ce n'est pas mon budget. J'ai recopié celui préconisé pour une boite manuelle.

Je met donc 5000€ à la place? Histoire de donner un budget "conseillé"

[WildOne]

Bonjour,

un grand merci pour toutes vos réponses! Je vais prendre le temps de les étudier, ça fait beaucoup d'information.

 

je précise que ce n'est pas mon budget. J'ai recopié celui préconisé pour une boite manuelle.

Je met donc 5000€ à la place? Histoire de donner un budget "conseillé"

Si votre budget est large, ne vous fixez pas une limite si basse, le budget conseillé c'est vraiment dans l'optique que les jeunes permis ont un petit budget généralement

 

Si vous pouvez aller à 6000€ et trouver votre perle rare, allez à 6000€.

[Invité guest527]

Je suis flatté de me voir identifié par Sauvage Premier alors que je suis juste un fainéant qui aime, tant que c'est possible, s'abstenir de passer les vitesses d'une part, et faire des expériences en acquérant des boites réputées peu fiables puis en reprogrammant le moteur pour leur en mettre le max dans la tronche d'autre part

[Invité §Rap377Tg]

Si votre budget est large, ne vous fixez pas une limite si basse, le budget conseillé c'est vraiment dans l'optique que les jeunes permis ont un petit budget généralement

 

Si vous pouvez aller à 6000€ et trouver votre perle rare, allez à 6000€.

 

tu lis dans mes pensées, 6000€ c'est exactement le budget que je me suis fixée !!

en fait au début j'étais partie sur 10 000€ mais en fait les voitures à ce prix sont ultra chères à assurer, et en plus je serai tout le temps (trop) flippée si je l’abîme.

Donc 6k max me semblait un bon compromis, par rapport aussi à la qualité des voitures que je trouve.

Je suis loin de chercher le nirvana mais actuellement les petites boite auto ça courre pas les rues!

[Invité guest527]

3900€ j'ai payé ma Laguna 2 phase 2 2.0T 170ch bva de 2007 avec 80.000kms... C'était en 2016.

[Invité §Rap377Tg]

Merci pour ton avis @Pollux973

étais tu jeune conducteur? l'assurance était-elle correcte?

[Invité guest527]

Hello @Raphaëlla !

Quoiqu'en dise @WildOne , faut savoir si tu veux des réponses, ou juste poser des questions, et attendre...

 

Okay, tu as posté dans la bonne section du forum, les questions sont claires...mais tu es sur un forum où selon la section on trouve des membres qui postent, à eux seuls, plus de 300messages/jour et, après une semaine tu es à quoi, 6...7 messages ?!

 

Nan, très honnêtement, prends tes p'tites mains, chausse les gants, fais chauffer le clavier et va poser la question sur le bistrot, genre ici : Essence vs Diesel 2.0 (///!\\\ AVERTISSEMENT EN PAGE 5706)

 

Fais-la courte, explique ta problématique.

Certes, il faudra un peu faire le tri des patates, mais plutôt qu'un membre mentionné par W1 qui passe de temps à autres, tu en auras des dizaines qui savent de quoi elles parlent

 

Mon avis

[viracocha]

@Raphaëlla pour répondre à un point du topic initial:

- Motorisation : privilégier Essence -> quid de l'hybride / électrique ?

 

je pense qu'il ne faut pas être si manichéen car c'est pas si simple:

- les hybrides sont en général chères (sauf des hybrides un peu anciennes type honda jazz ou toyota yaris/auris I), donc souvent incompatibles avec la ligne "budget" du topic (même si, comme dit plus haut, le budget n'est pas forcément à contraindre en fonction des occasions que l'on trouve). Pour autant, ce sont des voitures tout à fait adaptées à un jeune conducteur boite auto.

- les électriques pour l'instant sont chères, mais quand elles seront meilleur marché, je ne vois pas ce qui empêcherait qu'elles soient utilisables par un jeune conducteur. Même si je n'ai encore pas vu de voiture d'auto-école électrique.

 

- diesel, si le jeune conducteur est amené à faire régulièrement de longs trajets autoroutiers (pour une formation, par ex), c'est tout à fait envisageable.

 

bref perso je ne pense pas que ce soit un critère pour un jeune permis.

 

c'est la même chose pour la couleur, ce serait idiot de ne pas prendre une couleur sombre si l'occasion est bonne par ailleurs (surtout qu'au passage j'ai une voiture gris clair et ma femme une voiture blanche, et elles sont marquées de partout, merci les parkings collectifs...)

[WildOne]

Hello @Raphaëlla !

Quoiqu'en dise @WildOne , faut savoir si tu veux des réponses, ou juste poser des questions, et attendre...

 

Okay, tu as posté dans la bonne section du forum, les questions sont claires...mais tu es sur un forum où selon la section on trouve des membres qui postent, à eux seuls, plus de 300messages/jour et, après une semaine tu es à quoi, 6...7 messages ?!

 

Nan, très honnêtement, prends tes p'tites mains, chausse les gants, fais chauffer le clavier et va poser la question sur le bistrot, genre ici : Essence vs Diesel 2.0 (///!\\\ AVERTISSEMENT EN PAGE 5706)

 

Fais-la courte, explique ta problématique.

Certes, il faudra un peu faire le tri des patates, mais plutôt qu'un membre mentionné par W1 qui passe de temps à autres, tu en auras des dizaines qui savent de quoi elles parlent

 

Mon avis

Lol, n'exagère pas, le sujet que tu lui donnes c'est pour les habitués un peu trolleurs, elle est là pour avoir une réponse à ses questions, des conseils.

@Raphaëlla ne l'écoute pas, tu t'embarquerais dans des discussions n'ayant rien à voir avec tes attentes

[WildOne]

@Raphaëlla aurais-tu une liste d'annonces qui t'ont plues, si oui, nous dire pourquoi, ce qui te freine personnellement, ce que tu chercherais...

[Invité guest527]

Lol, n'exagère pas, le sujet que tu lui donnes c'est pour les habitués un peu trolleurs, elle est là pour avoir une réponse à ses questions, des conseils.

@Raphaëlla ne l'écoute pas, tu t'embarquerais dans des discussions n'ayant rien à voir avec tes attentes

 

 

[Invité §YGi744Hi]

tu lis dans mes pensées, 6000€ c'est exactement le budget que je me suis fixée !!

en fait au début j'étais partie sur 10 000€ mais en fait les voitures à ce prix sont ultra chères à assurer, et en plus je serai tout le temps (trop) flippée si je l’abîme.

Donc 6k max me semblait un bon compromis, par rapport aussi à la qualité des voitures que je trouve.

Je suis loin de chercher le nirvana mais actuellement les petites boite auto ça courre pas les rues!

 

 

Pour revenir au problème évoqué d'avoir peur d'abîmer ta voiture, personnellement je le vis dans le sens inverse maintenant : quoique tu fasses tu auras des abrutis qui mettront des coups de portières, reculeront dans ta voiture bien stationnée avec une boule de remorquage et j'en passe. Avant, ça m'énervait énormément. Mais maintenant je change de point de vue, ce sont des détails cosmétiques qui ne changent strictement rien à l'usage que l'on a de sa voiture. Une fois qu'on a fait ce deuil, trouver une occasion ave c quelques détails c'est la porte ouverte pour pouvoir en négocier le prix à la baisse...

 

Ce raisonnement n'est valable bien sûr que si tu comptes garder le véhicule très longtemps.

[Invité §Rap377Tg]

@Raphaëlla aurais-tu une liste d'annonces qui t'ont plues, si oui, nous dire pourquoi, ce qui te freine personnellement, ce que tu chercherais...

 

 

oui j'ai étudié les annonces qui m'intéressent et fait une liste, tout le mois d'août (2020). La voici :

 

 

voiture	Année	km	Ch	NB	assurance	Prix	Crit'r	Conso
4E VAGUE - CHEAP
TOYOTA AYGO - 1.0 VVT-I CONFORT 5P	2007	93	68	747	3 480€
Peugeot 1007	2006	95	75	3CV	806	2 200€
Peugeot 1007 noir	2008	69	110	6CV	894	3 900€
Peugeot 107 1.0 urban move 2-tronic 5p	2007	148	68	jaune	694	3 500€
Citroën C2 1.4 VTR SENSODRIVE	2006	154	??	noire	670	3 700€
PEUGEOT 107 1.0 TRENDY 2-TRONIC 5P	2007	93	68	noire	674	3 800€
Peugeot 1007 1.6 sporty 2-tronic toit ouvrant panoramique	2006	112	110	850	4 000€	6,6
PEUGEOT 206 X Line Clim A 206 1.4i	2005	112	55	791	3 800€
Renault TWINGO 1.2 16S LUXE PRIVILEGE QUICKSHIFT	2006	91	75	694	2 900€	2	5,7
Citroen C2 Bva 1.4 ess 75ch Start & Stop Distrib OK	2008	120	75	8CV	834	3 500€	5,6
Peugeot 1007	2006	48	110	3 portes	815	3 500€
PEUGEOT 1007 1.4 BVA 5cv GARANTIE 3 MOIS	2006	100	75	3 portes	806	4 000€
PEUGEOT 1007 1.6 SPORTY 2-TRONIC	2007	64	109	3 portes	850	3 600€
Chevrolet Matiz BVAutomatique	2008	82	52	707	2 700€	5,7
Toyota aygo pack sport clim 1.0 vvti 70 chv boite automatique carnet d'entretien toyota	2006	155	bad garage	3 000€
CITROEN C2 1.4 VTR SENSODRIVE	2006	154	73	3 portes	756	3 700€
Peugeot 1007 1.6 essence SPORTY PACK	2006	140	110	3p	819	3 200€
Renault Clio 1.6 16V 110 Initiale Proactive A	2007	161	7CV	882	3 900€

[Invité §Rap377Tg]

CONCESSIONNAIRES
VOLKSWAGEN Up 1.0 60 Up! Beats Audio	2017	25	880	9 000€
Twingo 1.0 SCe 70ch Stop&Start Zen EDC Euro6C	2018	20	70	903	10 000€
Yaris HSD 100h Dynamic 5p	2013	48	100	877	10 000€
TOYOTA YARIS HSD 100H STYLE 5P	2012	96	75	877	9 000€
CITROËN C1 VTI 72 FEEL ETG 5P	2018	50	72	880	9 900€

 

Les éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omis

[Invité §Rap377Tg]

2E VAGUE
Peugeot 107 1.0E 12V ENVY 2-TRONIC 4 CH ESSENCE 4p (PNCFB0P)	2013	844	6 000€
Nissan Micra 2003 Grise	2003	630	4 000€	2	6,6
Volkswagen polo 1.4 16s	2005	garage louche	749	6 300€
Renault clio 2 1.4 16v bva dynamique 5 portes	2005	garage louche	747	4 000€
kia picanto	2015	peu répandu?	845	6 400€
Suzuki SWIFT - II 1.3 VVT 92 GLX	2008	6CV et non 5	754	4 400€
Toyota aygo pack clim - ATTENTE REPONSE	2009	modèle non trouvé	800	5 000€
Clio 3 privilège	2005	7CV - 145kkm	822	3 500€
Skoda CITIGO Ambition 5P	2016	828	5 800€
Renault Clio II 1.4 16V 1390cm3 98cv	2002	louche	605	2 500€
Peugeot 107 RARE faible kilométrage	2009	50	693	5 600€	VUE
CITROEN C1 1.0 68 PACK SENSODRIVE 5P	2007	68	garage louche	641	4 200€	VUE
Toyota Yaris II	2006	vendu	747	4 500€
Suzuki Swift automatique 5 portes	2006	701	5 990€
Audi A3 - AF181BS	2004	noir - 3 portes	869	?
TOYOTA YARIS Linéa Luna MMT Yaris 65 VVT-i	2005	88	clim?	697	4 000€	5,2
Toyota aygo VVT-I Up Multimode	2006	116	656	4 300€
Skoda CITIGO Ambition 5P	2016	13	60	garage louche	807	5 600€
Peugeot 207 1.6 16 VTI 16V 120 Ch PREMIUM PACK	2007	158	120	941	4 300€
Peugeot 108 Automatique finition Allure	2015	52	68	861	8 900€
VOLKSWAGEN POLO IV (2) 1.6 16S 105 TOWN TIPTRONIC 6 5P	2007	103	105	7CV	911	5 500€
Hyundai i10	2010	10	77	noire-kéké	769	5 200€
Renault Clio - modèle ? ATTENTE REPONSE	2001	58	748?	2 800€
Toyota aygo pack clim - ATTENTE REPONSE	2009	pas trouvé	garage	pas trouvé	5 000€
Polo Conforline 1.4 85ch	2009	148	907	5 400€
TOYOTA AYGO (2) 1.0 VVT-I CONNECT BVA 5P	2011	25	68	840	7 000€
PEUGEOT 108 1.0 VTI 68 ALLURE TOP! ETG5 5P	2015	66	68	chère	834	8 000€
Aygo Automatique Confort (REPONDU ok)	2010	65	vraie automatique	818	5 000€
FORD FIESTA V 1400 96 TREND+ AUTO 5P	2012	117	97	6CV	936	6 300€
107 Trendy 1.0 68ch 5 p	2009	87	68	louche, CT vierge pas normal, plaque pas normale	693	4 900€	VUE
Suzuki SWIFT - II 1.3 VVT 92 GLX BVA	2008	140	92	MAUVAISE SERIE	703	4 400€

[Invité §Rap377Tg]

Clio initial 1.6	2002	70	7CV	793	2 700€
Hyundai i10	2015	44	8 500€
2008 citroen c1	2008	38	4CV	674	5 500€
Polo v 1.4 confortline	2012	120	957	8 600€
VOLKSWAGEN POLO IV (2) 1.4 75 CONFORT BVA 5P	2006	36	75	autoviza : 2 accidents	778	5 700€
Kia venga premium automatique 125ch	2013	50	125	1026	7 900€
Peugeot 106	1998	64	75	650	1 900€	3	6,2
Renault Twingo III 1.0 SCe 70 Stop Start Zen	2017	64	70	mauvaise série	747	8 000€	5,2
Renault Clio 2 Initiale phase 2	2003	104	110	809	3 700€	trop
Lancia musa - ATTENTE REPONSE MODELE	2006	122	6CV	839	4 800€
Mini 2 (2) 1.6 184 cooper s	2010	97	8CV	1223	8 700€

[Invité §Rap377Tg]

1ERE VAGUE
Sizuki Celerio	2017	noire	843
Citroen C1	2010	pas trouvé	706	4 000€
TOYOTA YARIS III HYBRID 100H STYLE 5P	1067	7 500€
Clio 4	pas de combi boite auto + essence + 4CV
RENAULT CLIO IV 5CV	2014	1486	cote argus 8k€
Citroën C-Zero Confort	2015	1500
Peugeot 107 1.0 68 trendy 2-tronic	2011	noire, vendue	726	5 000€	4,6L
Toyota Yaris 1.3 L VVT-i 100 CH Millenium	2011	grise	837	7 700€
Toyota Yaris Hybrid	2014	turquoise	1000	7 000€
Clio 2 Phase 2	pas trouvé
Toyota aygo	2016	849	9 000€
Renault clio iii 1.2 80 expression quickshift	2007	grise	682	6 000€	pro	4,7L
DAIHATSU CUORE 1.0 69 X BVA 5P	2008	verte	783	5 000€	5,5L
TOYOTA YARIS 1.33 VVT-i 100 ch Confort Pack MultiMode	2010	vendue	760	6 500€	2	5,1L
Ford fiesta iv trend pack 1.4l 96cv	pas trouvé
SKODA CITIGO 1.0 12V MPI 60 ACTIVE ASG5 5P	2014	vendue	833	7 300€	4,4L
HYUNDAI I10 II 1.2 87 PACK SENSATION BVA	2016	824	7 000€	6,2L
Peugeot 108 full option	2015	toit ouvrant	834	8 000€	4,1L
FORD FIESTA V 1400 96 TREND+ AUTO 5P	2012	6CH	936	6 300€
Citroën c1 1.0 68 millénium 5p	2013	786	7 000€	4,3L
Renault clio III 1.6l 16v 112ch	2010	985	6 500€
Polo v 1.4 confortline	2012	898	8 600€
Daihatsu cuore 1.0 ess bva ct ok	2010	pièces rares?	723	3 000€	5,5L
Nissan Micra 1.2 - DIG-S Connect Edition CVT	2011	946	8 000€
Peugeot 207 1.6 VTI 120ch Allure	2011	7CH grandes fenetres	1070	8 000€

[Invité §Rap377Tg]

TOYOTA YARIS III HYBRID 100H BUSINESS 5P	2012	belle <3	1067
TOYOTA YARIS HYBRIDE 75CH DYNAMIC	2014	1085
Nissan Micra 1.2 - DIG-S Connect Edition CVT	2011	894	8 000€
Renault twingo II	2012	895	6 600€
FIAT 500 II 1.2 8V 69 cv LOUNGE DUALOGIC	2013	938	7 500€
Citroen c1 1.0 68 millenium etg 5p	2013	829	7 500€
VW HIGH UP 5 portes	2013	BVA 5 vitesses	748	7 000€
Honda Jazz 1.3	2010	720	6 200€
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 88 Hybrid Luxury	2015	889	14 000€
WISSOUS
Peugeot 107 1.0 68 trendy 2-tronic	2011	noire - vendue	726	5 000€	4,6L
TOYOTA YARIS III HYBRID 100H STYLE 5P	2012	1064	8 700€
PEUGEOT 107 1.0 TRENDY 2-TRONIC 3P	2007	grise 2 portes mauvais état	657	4 290€
TOYOTA YARIS II (2) 100 VVT-I CONFORT PACK MULTIMODE 5P	grise	784	5 900€
TOYOTA YARIS II 90 D-4D LUNA MULTIMODE 5P	bleue diesel	1015	5 800€

 

 

 

si c'est trop long ou pas intéressant je peux supprimer hein. Le tableau s'affiche assez mal malheureusement

les chiffres d'assurance sont ceux du tout risque, et toujours de la même compagnie (la moins cher du comparatif que j'utilisais). Le critères sont tous identiques et concernent mon cas (age, années de permis, ville, etc.) à mon avis, ne pas se fier aux chiffres mais surtout au différentiel.

 

Comme vous voyez j'ai cherché plusieurs budgets, même chez les concessionnaires.

Je me suis mise aussi comme limite : Crit'R 2 maximum (pas de 3,4 etc.)

tous les modèles sont des Essence sauf si c'est spécifié (diesel et hybride)

tous des 4 places (aucune smart ni zoé, très courantes en ce moment quand on cherche une citadine boite auto mais je n'en souhaitais pas)

 

Au final j'ai déduit qu'il valait mieux acheter une voiture pas chère, j'ai finalement acheté la mienne en dessous de 3000€ et prévu un budget pour des réparations.

Je me suis assurée au tiers + protection corporelle + dépanneuse à 0km.

parce que je me dis que de toutes façons il vaut mieux éviter de contacter l'assurance pour quoi que ce soit (sauf trucs obligatoires et graves..), sinon on se prend des malus et on se fait mal voir.

Donc je met un minimum en assurance et garde l'argent pour les réparations moi-même. Je n'ai même pas pris de bris de glace. j'ai acheté un antivol. On verra ce que ça donne! je m'équiperai mieux dans quelques années quand la surprime aura baissé.

 

En espérant que ce sujet aidera ceux qui rencontrent les mêmes difficultés.

Un immense merci encore à tous pour m'avoir aidé et répondu. Vraiment ça a été très précieux pour moi, j'espère avoir rendu la pareille en partageant mes recherches et questionnements.

[Invité guest527]

Je ne suis pas spécialiste mais je résumerai mon propos comme suit :

 

Tu cherches à acheter une voiture, ou faire une étude sur les prix des véhicules équipés de boite automatique ?

 

Dans le premier cas, tu n'as pas besoin de faire tant de calculs, toutes sont a-priori de bonnes occasions, il suffit d'appeler, se déplacer, acheter, et le tour est joué.

 

Dans le cas contraire, je ne peux pas t'aider

[dansch67]

Au préalable, n'oublie pas de te renseigner pour l'assurance.

En tant que nouvelle conductrice, les compagnies refusent souvent d'assurer au dessus d'une certaine puissance.

[WildOne]

Quand tu mets "garage louche" évite juste quoi

Faut surtout avoir confiance dans le vendeur.

[viracocha]

dans ta liste, concernant la cuore tu mets "pièces rares": ça dépend: le moteur et la mécanique c'est du Toyota (Daihatsu est une fililale de Toyota) donc facile à trouver. Par contre la carrosserie c'est une autre affaire...

Sinon dans ta liste,si tu prévois de rouler plus de 10000km/an pour une utilisation citadine, la yaris hybride sera la plus sobre et une de celles qui tiendra mieux la cote, mais elle fait 100ch total, voir si l'assurance convient. La jazz hybride serait mon deuxième choix .

si tu prévois de rouler moins, une voiture essence avec boite CVT serait mon choix (jazz non hybride, la yaris je ne sais plus, sinon il y a aussi des CVT sur certaines nissan me semble t il)

 

Mais dans tous les cas, plutôt que de faire un catalogue des possibles, va voir les deux trois modèles qui te plaisent le mieux, essaie les, et fait un devis à l'assurance.

Normalement ça suffira pour faire ton choix.

[Invité §Rap377Tg]

Bonjour, merci pour vos réponses,

 

@ @dansch67 il y a une colonne "assurance" ou j'ai mis les prix d'assurance pour chaque voiture. il y a aussi une colonne "Ch" qui est la puissance en chevaux Din. J'ai essayé de choisir que des modèles pas puissants (sauf les voitures que je pensais pas puissantes, ou que le moteur de recherche a mal filtré) je les laisse dans le tableau pour pas les rechercher par erreur à chaque fois.

 

@ @Pollux973 effectivement on s'est peut être mal compris. Je n'ai pas fait d'étude, ceci est le triste résultat d'un mois de recherches à templs plein. C'est sûr que tu vois le résultat maintenant ça peut paraître stupide. Au début il y avait une dizaine de voitures qui m'intéressaient, et pas de tableau. Au fil des recherches j'ai décidé de faire un tableau pour ne pas retourner sur des annonces déjà étudiées. La liste a démesurément grandi au fil de mes échecs et déceptions. A la fin je n'osais plus regarder le nombre d'annonces que j'avais sélectionné.

 

Voici comment j'ai procédé : j'ai utilisé le moteur de recherche leparking qui regroupe leboncoin, la centrale et plein d'autres (ça évite d'aller sur tous un par un).

J'ai mis mes critères : citadine automatique peu puissante, puis je suis allée voir les annonces. Au début une petite dizaine. Mon premier réflexe est de voir le prix de l'assurance, j'élimine tous les véhicules dont l'assurance était trop chère, mais les laisse dans le tableau pour pas que je recherche pour la même voiture (pas la peine de chercher 4x une clio IV, elles sont trop puissantes et trop chères à assurer), et essayer de comprendre les critères d'éval des assurances pour ne pas perdre de temps (mais j'ai jamais compris les critères, même en appelant directement les assureurs, eux même sont incapables de donner les critères, ils ont un formulaire à remplir, pareil).

Si c'est dans mon budget, je cherche le modèle en détail pour voir si ce n'est pas une mauvaise série, si elle ne consomme pas trop.

Dès que c'est bon, j'appelle, je sonde, et je me déplace si ça a l'air bien.

Dans le tableau il y a des couleurs (qui n'apparaissent pas au copier-coller), où on voit toutes les voitures que je suis allé voir, en rouge le pourquoi j'ai éliminé. Voici une capture :

 

 

 

Au fil des échecs et grosses difficultés à trouver, les lignes se sont accumulées. J'ai parfois changé l'orientation de mes recherches, selon aussi vos conseils : voir les hybrides, monter le budget et viser les concessionnaires, viser les sous marques comme Dacia ou Daihatsu, il y a eu plusieurs "vagues" de recherches.

J'ai pu faire ça à plein temps vu que j'étais en vacances (pas très agréables ces vacances) la longueur du tableau est un témoignage de mes galères.

 

@ @WildOne effectivement, quand l'annonce mentionne un garage, je regarde les avis dans google, si le garage est ancien ou pas, des fois j'appelle et je me fais une opinion. Je le garde dans le tableau pour me rappeler que je l'ai déjà appelé. Au début j'allais direct et j'ai perdu teeeeellement de temps avec des gens archi louche que j'ai fini par adopter cette méthode.

 

Cela peut donner un indice aux personnes qui cherchent une voiture, de faire cela pour éviter des déplacements inutiles.

 

@ @viracocha

- J'avais vraiment envie d'aller voir ces Daihatsu. J'ai même demandé quoi faire sur ce forum (sur ce sujet : Demande de conseil pour Premier achat - jeune permis boîte auto : "J'ai trouvé intéressante la Daihatsu Cuore. Mais que se passe-t-il si je pète un rétro? pièces introuvables?"). J'ai cherché partout sur internet si je pouvais trouver un rétro de remplacement au cas ou j'en casse un. Comme j'ai pas trouvé j'ai totalement laissé tomber l'idée d'acheter cette marque, je ne suis même pas allée en essayer.

- Yaris Hybride trop chère à assurer pour moi (comme toutes les hybrides que j'ai regardé) -> cf le tableau

- ce n'est pas du tout un catalogue des possibles, j'ai du mal m'exprimer car tu n'es pas le seul à avoir mal compris ma démarche

- pour les devis à l'assurance : il y a autant de devis que de lignes du tableau, j'ai réalisé ces devis moi même sur des comparateurs comme https://www.lecomparateurassurance.com/

pour être sûre, (et quand j'imaginais à tort que j'avais enfin trouvé la voiture de mes rêves) j'ai appelé plusieurs compagnies d'assurance pour quelques modèles et c'était cohérent avec le comparateur, donc pas la peine de les appeler. J'ai lu qu'il y avait des techniques de négociation, en fonction de l'assurance des parents, le fait d'être une femme, le critère d'âge, si on est fonctionnaire, etc. Honnêtement j'ai jamais réussi à négocier : ils ont leur grille et leur formulaire, qui demande exactement la même chose que le comparateur en ligne, et ne m'ont jamais laissé de marge de négociation (pour les quelques uns qui acceptent d'assurer les nouveaux permis) c'est déjà une fleur qu'ils font

[viracocha]

si je résume ton tableau il n'y a que la 107 ou la C1 qui n'a aucune case en rouge.

Ce qui veut dire que les Aygo aussi colleraient si tu en trouves une pas trop chère, car c'est exactement la même voiture.

 

Si c'est pour faire de la ville, c'est top. Pour faire de la route, les grands trajets sembleront parfois un peu long car ca reste un petit moteur, mais ça se fait. Si c'est pour partir en vacances, la taille du coffre sera limitante.

 

je suis surpris que tu n'aies pas retenu dans ta liste les Kia picanto, Hyundai i10, ou skoda citigo: même gabarit que la 107, mais coffre plus grand.

Et à titre perso pour avoir essayé les 2 (aisni que la VW up! cousine de la citigo) quand ma femme cherchait une voiture, j'ai trouve la picanto (et la Up!) mieux insonorisée et mieux finies que la C1.

 

Si tu fais de la route, c'est un critère. PArce que le coté comptable est une chose mais l'adaptation à l'utilisation est aussi importante.

 

De plus tu fais des bien beaux calculs, mais n'oublie pas l'impredictabilité: si tu achètes une 107 et que, pas de bol, elle se retrouve à avoir un gros problème mécanique dans 20000km, elle t'aura couté plus cher qu'une yaris plus chere à assurer mais qui n'aurait pas de problème jusqu'à ce que tu la revendes (et inversement d'ailleurs).

 

Bref, fais quelques éliminations pour les trucs vraiment trop cher, puis va essayer et choisis celle qui colle le mieux à tes besoins et dans laquelle tu te sens le mieux.

C'est ce qui a fait le choix quand ma femme a changé de voiture.