SP95 remplacé par le SP95E10, même tarif : plus grosse conso ! ! !

[breizhman44]

ça dépend où: on est encore à 1.20 à nantes en grandes surfaces et à peine 1.30 en station total par exemple

 

mais je reviens de bordeaux, et sur les autoroutes on atteignait les 1.40€ :/

[Invité §fab471Hf]

 

Le SP98 dépasse les 1.30€ ...

 

1.22€ par chez moi

[Invité §bab567Wn]

Sur les autoroutes, en particulier les Totaal, c'est tjrs 10 ou 15 cts de plus qu'en ville.

L'été dernier, avant la crise qui a fait dégringoler le prix du baril (mais pas notre prix a la pompe grace a la TIPP, fupeeer!), j'en ai vu qui affichaient 1,64€ le litre de SP98, et genre 1,61€ le 95. Sûr.

 

Autre chose, des comparatifs de carburants entre marques ont été faits, et révèlent des taux d'octane (ou de cétane pour le gazole) variables entre les marques. Parfois aussi, le 98 et le 95 avaient presque le meme indice, mais le 98 un peu plus d'additifs. Et effectivement Cora avait un bon score pour le SP.

[jr-107]

Je ne pense pas que chaque chaîne d'hypermarchés ait un seul fournisseur...

... "Mon" Carrefour se faisant livrer par Elf, je doute que tous les Carrefour en font autant !

 

jr

[had35]

 

pour moi, c'est clair ... me servir en 98 (Elf ou Carrefour) me fait économiser de l'argent par rapport au 95 ! Et même si ça varie, surtout par rapport à ma conduite et aux conditions externes, le très faible surcoût que je peux constater parfois est largement compensé par le supplément d'agrément.

 

 

Ceci est souvent vrai.

Mais il faut un écart faible, de l'ordre de 2 à 3 ct€.

[Invité §tou553ln]

Une petite question qui peut vous paraitre idiote, mais bon, je ne connais pas la réponse.

 

Dans les 1ères pages ce forum, beaucoup de conducteurs conseillent de mettre du SP98 au lieu du E10, car le E10 est plus corrosif.

 

J'ai 2 voitures : une peugeot 206 de 2007 et une 307 SW de 2007. Les 2 voitures sont des modèles essence.

Comme elles sont récentes, elles sont conçues pour rouler au SP95.

 

Ma question est donc la suivante : Y a-t-il un risque, même à long terme, pour le moteur, de mettre du SP98 dans une voiture conçue pour rouler au SP95?

 

Le SP98 est-il aussi bon que le SP95 pour le moteur.

 

Merci

[breizhman44]

ta voiture est faite pour rouler au 95 ET au 98

[crouk]

Une petite question qui peut vous paraitre idiote, mais bon, je ne connais pas la réponse.

 

Dans les 1ères pages ce forum, beaucoup de conducteurs conseillent de mettre du SP98 au lieu du E10, car le E10 est plus corrosif.

 

J'ai 2 voitures : une peugeot 206 de 2007 et une 307 SW de 2007. Les 2 voitures sont des modèles essence.

Comme elles sont récentes, elles sont conçues pour rouler au SP95.

 

Ma question est donc la suivante : Y a-t-il un risque, même à long terme, pour le moteur, de mettre du SP98 dans une voiture conçue pour rouler au SP95?

 

Le SP98 est-il aussi bon que le SP95 pour le moteur.

 

Merci

 

 

Si tu regardes précisement la notice c'est marqué du super sans plomb avec un indice d'octane de 95 minimum. Ca veut dire que tu peux mettre du SP98 et même du SP100 qui existe dans certains pays.

 

 

[Invité §tou553ln]

Sais-tu à quel endroit de la notice c'est noté ?

Moi, je n'ai vu que "sans plomb"

[breizhman44]

Sais-tu à quel endroit de la notice c'est noté ?

Moi, je n'ai vu que "sans plomb"

 

ce n'est pas très important en soit tu peux mettre ce que tu veux comme sans plomb dans ta titine c'est le principal

 

ceci dit, c'est souvent noté au niveau des caractétistiques techniques ou des recommandations d'entretien par exemple

[jr-107]

sur le bouchon ou sur la trappe, tu as souvent "95 min ou 91 RON MIN"

[pitouchok]

Grrr... depuis que j'ai mis du E10 j'ai des problemes avec ma 306 alors que je n'en avais jamais eu avec. Pourtant j'avais mis du 98 apres, tout allais bien puis j'ai voulu remettre du 95 non E10 normalement et maintenant elle cale , elle met des à coups... j'ai complété avec du 98 ça va mieux mais tout n'est pas rose...

 

[jln]

Grrr... depuis que j'ai mis du E10 j'ai des problemes avec ma 306 alors que je n'en avais jamais eu avec. Pourtant j'avais mis du 98 apres, tout allais bien puis j'ai voulu remettre du 95 non E10 normalement et maintenant elle cale , elle met des à coups... j'ai complété avec du 98 ça va mieux mais tout n'est pas rose...

 

 

Change le filtre à essence

[Invité §wil157lm]

.

[Invité §fab471Hf]

Grrr... depuis que j'ai mis du E10 j'ai des problemes avec ma 306 alors que je n'en avais jamais eu avec. Pourtant j'avais mis du 98 apres, tout allais bien puis j'ai voulu remettre du 95 non E10 normalement et maintenant elle cale , elle met des à coups... j'ai complété avec du 98 ça va mieux mais tout n'est pas rose...

 

j'ai eu les meme probleme avec ma 306 et j'ai changer le starter auto et voila

[Invité §tou553ln]

Dans la trappe à essence de ma 307, il est noté Sans plomb RON95/98.

 

Que veut dire RON

[Invité §geg572mh]

Voir dernier paragraphe de ce document:

 

http://www.tamoil.ch/FR/Produits/Specifications+Techniques/Explication+des+termes+techniques.htm

[Invité §tou553ln]

Donc :

 

Sans Plomb 95 = RON 95

Sans Plomb 98 = RON 98

 

C'est bien ça?

[Invité §bab567Wn]

non. 95===}RON91 je crois.

Je suis pas DU TOUT sûr mais il me semble que RON est un indice différent, genre européen...

 

[Invité §Dad467nK]

Non RON91, c'est SP91, comme aux states.

[Invité §maa041mN]

Donc :

 

Sans Plomb 95 = RON 95

Sans Plomb 98 = RON 98

 

C'est bien ça?

 

 

c'est ça

Et RON = Indice d'Octane Recherche (Research Octane Number)

[Invité §bab567Wn]

autant pour moi, il me semblait que le RON était établi selon des normes différentes.

[Invité §Inv124SB]

J'ai fait le plein de ma 307 SW ce matin. J'ai mis du SP 98. Il ne fait de 2 centimes de plus que le E10 (SP95 normal supprimé chez elf où je vais).

 

Je crois que je vais y gagner car je vais consommer moins qu'avec du E10, et vu la différence de 2 centimes au litre. De plus, ça fera moins d'éthanol dans le moteur.

 

A voir...

[crouk]

Non RON91, c'est SP91, comme aux states.

 

 

Il me semble que RON 91 est l'essence ordinaire.

 

Le super sans plomb est le RON 95 (MON 85) et le RON 98 (MON 88)

 

RON et MON sont deux normes différentes.

[breizhman44]

c'est pas le super plombé qui était RON91

[Invité §Dad467nK]

Ce que je veux dire, c'est que RON, c'est "indice d'octane", ca ne veis pas dire si il y a du plomb ou non. C'est "indice d'octane : 91". La plupart des voitures, indiquant "RON 91", fonctionnent avec de l'essence ayant au moins un indice d'octane de 91, donc pour les voitures d'aujourd'hui SP91, SP95 SP98; voir SP100...

 

Pour le super plombé, je n'en sais rien, je ne sais pas quel était l'indice d'octane.

 

Le SP91 est vendu par exemple en Allemagne : http://www3.total.fr/total_point_carburant/squelettes/carburant_pays_fr.html ; et au states aussi, il me semble.

 

Bref, quand c'est écrit RON91 "SANS PLOMB" sur votre réservoir de voitre voiture essence, vous pouvez mettre tout ça dedans.

[breizhman44]

j'ai pas dit de le contraire

 

je disais juste, qu'il me semblait, que le super plombé, à l'époque, était annoncé comme un 91!

[Invité §Dad467nK]

Je ne crois pas, il me semble que c'était plus élevé. Mais je ne trouve pas sur le net la réponse ! Le plomb servait, entre autre, à remonter facilement l'indice d'octane.

[Invité §Dad467nK]

Ah, j'ai trouvé ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_(hydrocarbure) (pas trop mis à jour le wikipedia). C'est indice 98 le super.

 

Et ici : http://www.321auto.com/Entretien/Mecanique_auto/Carburant/Indice_octane.asp on peut lire que l'"ordinaire" était à un indice 89 et le "SUPER" à RON 97.

 

On a la réponse.

[breizhman44]

je viens de regarder à l'instant ,tu m'as grillé de quelques minutes

[Invité §Dad467nK]

[Invité §rap750hE]

Il n'ya pas moyen de faire une petition pour faire interdire cette merde car au final c'est toujours les petits gens qui paient ! ceux qui ont des sous on soit des gros diesel soit des essence qui roule au SP98 ( je ne critique pas ceux la !=

Apres qui roule au SP95 les jeunes , les personnes a budjet moyen ! Un ministe lui ne roule pas au SP95 !

Il y en a marre de toujouts se faire rouler avec des soit disant pretexte écologique ! Si il se préocupait de l'ecologie il arretterait leur connerie avec les éolienne qui consomme plus d'electricité qu'elle n'en produit ! Ou alors on obligerais les usines a pollué moins ou lieu de leur faire payer de simple amendes !

Voila c'était mon coup de gueul

Si quelqu'un sais comment faire une petition qui pourrait tourner sur le net ?

[breizhman44]

une éolienne qui consomme de l'élec pour en produire

[Invité §rap750hE]

non elle ne consome pas pour en produire mais 50% du temps quand tu voie tourner une eolienne elle tourne grace a un moteur electrique ! Afin de montrer qu'elle tourne et qu'elle n'a pas été construite pour rien ! C'est un gars qui travail dans les éolienne qui m'en a parler ! Donc au final l'electricité produit est bien faible par rapport a celle qu'ellle consomme

[breizhman44]