Bistrot du permis [Ambiance détendue]

[Invité §tit143VG]

Encore 114 kms et j'aurais fais les 3000 en à peine 2 mois, mardi j'en fais environ 400

J'ai rien noté de la semaine du coup j'ai oublié des trajets..

 

Kimi : Ouais la ligne est totalement différente, le capot est beaucoup plus long, par contre les jantes étaient énormes ^^ et l'intérieur moche..

Perso' pour les enceintes je ne sais pas trop, je pencherais pour 16.5, juste pour l'autoradio, je te conseille du Panasonic, Pioneer ou JVC.

[Kimi 60]

Ouais je compte acheter un JVC

[Invité §tit143VG]

Oki, tu connais déjà le modèle ?

Si oui, dis voir.

[Kimi 60]

Oui celui la me plait bien http://www.feuvert.fr/autoradios/jvc-autoradio-jvc-kd-x40/p73640.html

Sinon les Alpine sont pas mal aussi

[Invité §tit143VG]

Ouais il a pas l'air mal

Moi j'ai un JVC il a 4 ans bientot 5 il peut sortir jusqu’à 6x 65w lol j'en suis très content coté réglage, son et tout.

Mon oncle à un Panasonic aussi vieux ça marche super bien aussi, Alpine par contre, je connais quelqu'un qui en a un.. C'est pas la même chose, je vais pas dire qu'il est nl mais bon.. C'est pas le top.

[Kimi 60]

Moi pour l'instant j'ai celui la

 

http://akamaipix.crutchfield.com/products/2000/105/h105KDS550DMT_1p.jpg

 

 

Il est très bien mais ne fait pas USB, faut dire qu'il doit bien avoir 10 ans maintenant si c'est pas plus

[Invité §flo458Kn]

Cette autoradio a l'air mieu que le mien dans la logan qui est déjà très bien niveau sont et utilisation: ma soeur a aussi le meme jvc que nous il marche très bien, très bon son, pas mal de reglage.

Ca sert a rien de prendre trop puissant... prend des HP pas a un prix trop bas, a 40/50 euros ca commence a faire du bon son! On a 4 alpine dans la logan, on avait fait une super affaire ils était vraiment pas chere et le son qu'ils font c'est vraiment très propre les basses et tout niquel!

 

L'autoradio jvc que tu vois est super bien

 

Voila les 2 tofs :

 

bibi dans la lolo

 

Voila les 2 tofs

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

406

 

 

Pour le crossfire et le tt, c'est l'arriere qui se resemble avec un arriere "rond" et un long capot.

 

pour la 205 a kimi: franchement je voudrais pas dire de betise car je vois pas trop, mais a vu comme ca, ca serait pour envoyer de l'aire chaud au collecteur d'admission...

[Invité §tit143VG]

Salut !

 

47 kms pour aujourd'hui à vélo

Demain j'ai des photos pour les amis des machines agricoles, de mon ancien 5.2 aussi et mon 5.3 aussi lol et peut etre une 406 coupe

[Invité §sae530Ug]

Rando de 40km également pour moi demain !

 

J'attends les photos

[Invité §flo458Kn]

Bande de chanceux! Je voulais en faire mais j'ai pas le temps C'est quoi votre programme niveau terrain? Vitesse moyenne/max

 

oui ca serait simpa les photos!

[Invité §tit143VG]

Niveau terrain, ça dépend des fois, sur route avec le VTT je suis avec une moyenne de 25 confondu plat, cote et descente. En bois je suis à 17/18 de moyenne. Vitesse maxi l'année dernière fut de 76 km/h Vin diou ça va vite et cette année 57km/h pour le moment. Hier j'ai fais 95% de route.

 

pour les tracteurs, je suis tombé dessus hier pas pur hasard, y en a un qui est impressionnant (que du New Holland)

 

T 7.270 je crois :

 

http://images.empreintesduweb.com/vignette/1338644367.jpg

 

T 9.560 : moteur de 13L développant 560 ch ! Juste énoorme

 

L'avant :

http://images.empreintesduweb.com/vignette/1338644444.jpg

 

L'arrière :

http://images.empreintesduweb.com/vignette/1338644521.jpg

 

http://images.empreintesduweb.com/vignette/1338644577.jpg

 

Une photo prise sur le parcours après une cote de 2.5km !!!

 

http://images.empreintesduweb.com/vignette/1338644638.jpg

 

 

 

Mon ex 5.2 après 50 kms de bois

http://images.empreintesduweb.com/vignette/1338645102.jpg

 

5.3 neuf :

http://images.empreintesduweb.com/vignette/1338645661.jpg

 

Et là on aperçois une 406 coupé toutes options avec le petit béquet intégrant des cligno' ça donne un effet sympa , je n'ai que cette photo, toute façon il faisait nuit, et à l'intérieur c'est wah hou ! On pourrait dire qu'il y a 4 fauteuils ! Moteur 2.0 Hdi

http://images.empreintesduweb.com/vignette/1338645209.jpg

 

 

@ Saez : Non le Nakamura qu'il veut n'est pas un tout suspendu, je lui fortement déconseillé à cause du poid principalement, il veut celui là : http://www.intersport.fr/e-commerce/control/product/~category_id=VEVT0002/~product_id=2252315

[Invité §flo458Kn]

J'ai un pote qui a un nakamura, acheter chez intersport, il a eu un probleme dès les premiers tours de roues PLUS de frein avec les freins hydro. Il l'a ramener pour une purge sous garentie

 

Bizare le tracteur on dirait que l'avant c'est l'arriere, et l'arriere est l'avant . Que des caracteristiques enorme !

 

Ah on a le meme 5.2 combien de borne?

 

On doit rouler à la meme allure sur route, une fois j'avais fait 60 kms (avec une pause de 15/20 min au bout de 30 kms) j'avais réussi a monter a + de 28 km/h de moyenne sur les 30 kms ! J'avais roulé avec le compteur sur position " v moyenne " comme ca tu te fixe ton objectif c'est pas mal! Alors que ca monte bien mais pas mal de plat aussi alors tu bombarde un peu et tu reste a ta vitesse et roule ma poule!

 

Merci a ta contribution pour le "trombinoscope de coduite accompagné )

 

Superbe la 406! Oui l'interrieur est pas mal avec les sieges en cuir

[Invité §tit143VG]

Mon 5.2 il doit avoir 7.000 je crois, un jeu de pneus, la patte de dérailleur et 2 jeux de patins c'est tout.

Oui j'aime bien rouler avec le compteur sur cette position ça permet de tenir un bon rytme et régulier en plus.

La contrib' n'est pas top mais c'est toujours ça lol.

Pour la 406, on y voit pas grand chose mais j'aime bien l'effet de lumière ^^ la prochaine fois qe je le revois, je lui pique sa voiture, en photo seulement

[Kimi 60]

Enorme les tracteurs le plus puissant que j'ai conduit était un 140ch et c'est déjà pas mal

[Kimi 60]

Pour mes HP au début je pensais prendre du Pioneer ou Alpine pensant que c'était les références mais en regardant sur internet beaucoup de monde

est d'accord pour dire que c'est les Focal les meilleurs

Je pense rester en 13cm pas trop d'intérêt à mettre du 16.5 pour un poste comme je veux puis j'ai pas envie de me ruiner

[Invité §flo458Kn]

Focal en effet c'est bien réputé! Mais alpine est déjà pas mal après faut voir la difference de prix entre focal-alpine.

 

 

@tity88170: Et bah il a roulé autant que le mient ton 5.2!

Ta plié ta patte de derrailleur? moi aussi je doit étre a 2/3 jeu de patin, 1 jeu de pneu, 2 gaine de derrailleur ,1gaine de vitesse( provisoirement quand le cable avait pété, il avait pété un matin alors le soir en rentrant, j'ai repparé mon cable avec 2 domino le temps d'allé en acheté un quelque jous après ) 1jante (prise sous garentie car oxidée) une cassete de vitesse et une chaine

 

Et la je vais avoir moyeu ar et roulement de pedalier, je le detruit plus que toi

 

Sinon j'ai reconduit la 309

 

KIMI: tu a conduit un tracteur dans un champ? Ca fait quoi

[Kimi 60]

Dans les champs ou sur la route c'est à partir de 16 ans si tu conduit pour une exploitation

 

T'a l'impression d'être invincible et je pense que si certaines personnes en ont conduit sur ce forum ils diront plus ou moins la même chose

[Kimi 60]

A taille équivalente les Focal sont plus cher, mais aussi plus puissant en général

[Invité §sae530Ug]

Anèfè tu es tombé sur de beaux bestiaux là ! C'est dans quel coin que tu les as vu (77 ?) ? C'est très rare ce genre de tracteurs New Holland, en France ils se comptent sur les doigts d'une main !

Leur architecture différente a pour principal avantage de permettre de passer un maximum de puissance et de couple au sol, à condition qu'il soit lesté et chaussé comme il faut !

 

Sinon oui si tu es fils d'agri ou salarié d'une exploitation/entreprise agricole dès 16 ans tu peux aller sur la route, sans avoir le code

Mais l'agriculteur retraité, qui a conduit des matériels toute sa carrière car il était encore exploitant, ne peut pas conduire son petit 45cv sur la route sans le permis poids-lourd : les joies de la législation française !

 

 

Sinon à propos du Nakamura qu'il a en vue, d'après le descriptif il a l'air pas trop mal. Les freins font un peu cheap à mon goût mais pour le prix ça va. Le seul gros point noir pour moi est la forme du cadre. S'il compte le transporter régulièrement sur un porte vélo qui se fixe sous le tube supérieur il va pencher sévère !

Et il faudra prévoir un autre jeu de pneus pour l'automne, car avec ceux d'origine le vélo est une vrai savonnette sur sol gras !

[Kimi 60]

Celui qui sort 560ch je sais pas si y'en a qui s'amuse à acheté ça en France, peut être aux States et encore

[Invité §sae530Ug]

Si si je t'assure, des tracteurs de grosse à très grosse puissance il y en a énormément, pas loin de 2 par département en moyenne et toutes marques confondues (Claas, Cat, Case, John Deere et New Holland).

 

Voilà mon vélo chargé pour demain, sa penche un peu quand même :

http://img713.imageshack.us/img713/7703/dscn6889.jpg

[Kimi 60]

Des comme le premier oui j'en vois de temps en temps mais l'autre "monstre" jamais vu

[Invité §flo458Kn]

Sa doit étre cool a conduire la c3! C'est quoi comme moteur?

 

Bien ton velo aussi

[Invité §sae530Ug]

Mouais, ça va bien 5 minutes à conduire ! Je ne la prends que quand la 308 n'est pas dispo ou alors quand il y a le porte-vélos ou la remorque à charrier, la 308 n'ayant pas d'attelage.

Le moteur c'est un 1.4 HDI 70, faut pas moins

[Kimi 60]

Attention quand tu tracte de ne pas te tromper avec une benne de 12T

[Invité §flo458Kn]

Ah le hdi 92 serait mieu! pour tracter et meme tout court

[Invité §sae530Ug]

Sur notre ancienne C3 (phase 1) nous avions aussi un 1.4L 70cv mais il était beaucoup plus agréable que celui de l'actuelle, mauvais rodage sûrement

 

Sinon pour la remorque elle est assez petite, je la vois même pas dans les rétros !

[Invité §tit143VG]

Enorme les tracteurs le plus puissant que j'ai conduit était un 140ch et c'est déjà pas mal

 

Moi c'est 180ch sur un Massey

 

 

@tity88170: Et bah il a roulé autant que le mient ton 5.2!

Ta plié ta patte de derrailleur? moi aussi je doit étre a 2/3 jeu de patin, 1 jeu de pneu, 2 gaine de derrailleur ,1gaine de vitesse( provisoirement quand le cable avait pété, il avait pété un matin alors le soir en rentrant, j'ai repparé mon cable avec 2 domino le temps d'allé en acheté un quelque jous après ) 1jante (prise sous garentie car oxidée) une cassete de vitesse et une chaine

 

Et la je vais avoir moyeu ar et roulement de pedalier, je le detruit plus que toi

 

KIMI: tu a conduit un tracteur dans un champ? Ca fait quoi

 

Ah yes, une chaîne aussi pour moi.

Dans un champs et sur route, t'as l'impression d'être énorme lol et t'as pas peur de bouffer le bas coté ^^ par contre quand y a 2 plateaux de botte de foin derrière, je la ramenais pas large, pour tourner avec les chemins, les fossé, pfiou, pis de nuit alors là c horrible, par contre la moiss' bat' est marrante avec les roue arrière directionnelles, ça fait space ^^ mais c'est cool

 

Dans les champs ou sur la route c'est à partir de 16 ans si tu conduit pour une exploitation

 

T'a l'impression d'être invincible et je pense que si certaines personnes en ont conduit sur ce forum ils diront plus ou moins la même chose

 

 

Anèfè tu es tombé sur de beaux bestiaux là ! C'est dans quel coin que tu les as vu (77 ?) ? C'est très rare ce genre de tracteurs New Holland, en France ils se comptent sur les doigts d'une main !

Leur architecture différente a pour principal avantage de permettre de passer un maximum de puissance et de couple au sol, à condition qu'il soit lesté et chaussé comme il faut !

 

Sinon à propos du Nakamura qu'il a en vue, d'après le descriptif il a l'air pas trop mal. Les freins font un peu cheap à mon goût mais pour le prix ça va. Le seul gros point noir pour moi est la forme du cadre. S'il compte le transporter régulièrement sur un porte vélo qui se fixe sous le tube supérieur il va pencher sévère !

Et il faudra prévoir un autre jeu de pneus pour l'automne, car avec ceux d'origine le vélo est une vrai savonnette sur sol gras !

 

Non chez moi dans le 88 (Vosges) jamais vu dans les champs par contre des monstres comme ça.

Pour le VTT, les pneus sont souvent bon à changer pour sol gras.. Ce qui est bien con quand même.

 

Celui qui sort 560ch je sais pas si y'en a qui s'amuse à acheté ça en France, peut être aux States et encore

 

Bah j'ai un oncle qui travaillait dans un commerce/atelier agricole, ils en avaient vendu 2, une de 560 et un de 620cv m'a-t-il dit..

 

Voilà mon vélo chargé pour demain, sa penche un peu quand même :

http://img713.imageshack.us/img713/7703/dscn6889.jpg

 

Moi ça penche moins que ça, par contre, faut bien penser à calculer la largeur qui dépasse quand tu croises sur petites routes ou proche des murs genre les ponts ou rues étroites..

 

Sa doit étre cool a conduire la c3! C'est quoi comme moteur?

 

 

J'avais conduit une 90cv mais dernier modèle, de l'auto école mais juste une heure, je l'ai trouvé plus souple que la 207.

 

Tu as le permis Saez ??

 

 

Hier j'ai vu une 406 coupé bleu claire avec béquet et jante Peugeot, elle était magnifiquoss !

Sinon une jolie Mégane 3 Gt, Corsa OPC et Astra OPC vin di dious les bruits la Corsa fait très petite caisse lol et l'Astra est nickel en OPC. J'ai une photo de la Még' mais pas des 2 autres (sur cette photo, je trouve qu'elle a des ressemblance avec la nouvelle Mazda 3) :

 

http://images.empreintesduweb.com/vignette/1338758727.jpg

[Invité §sae530Ug]

Non je n'ai pas encore le permis Au mois d'août que je le passe.

 

Oui les montes d'origine des VTT sont souvent inadaptées, dommage car vu le prix des pneus au détail...

 

Quand le vélo est chargé, le pneu arrière ne dépasse pas du rétro droite donc théoriquement ça passe. Faut faire gaffe quand même.

[Invité §flo458Kn]

Elle est magnifique la meg' GT line

 

Les opel opc sont superbe! Meme le zafira il y en avait un a cherbourg( près de chez moi) il été superbe! J'ai vu la nouvelle astra GTC elle est sublime! Elle resemble vachement a la megane coupé.

 

Pour mon bike, avec mon pere on va mettre de la graisse sur le roulement, car là je l'ai démonté et mit de la graisse a chaine de moto mais c'est trop liquide donc le craquement est empiré

 

Du coup demin je vais prendre le velo de route peugeot a mon pere. Je veut vraiment que ce probleme soit regler parce que a partir du 18 juin pendent 3 semaine je vais faire 20 kms/jour pour aller a mon stage ou 40 kms si je rentre le midi du coup je vais surment encore pas beaucoup rouler ce mois-ci

 

Ce w-e je vais faire 300 bornes pour aller dans l'orne

[Kimi 60]

Non ! j'ai pas poussé la 5ème à ce régime ! Le passage de la 4ème à la 5 èle a été effectué à 4500trs.. Mais la 5ème à 4500trs, je n'essai même pas d'imaginer la vitesse..

La 159 que j'ai vu ressemblait à 2 gouttes d'eau à ça http://imganuncios.mitula.net/ [...] 518610.jpg avec les rétros gris alu, et les très similaires à celle ci.

 

Ah ok, oui je connais ce genre de personnes ça dégoutte parfois par rapport aux caisses qu'ils ont

 

L'ESP de la Lag' avait déjà été désactivé mais il ne se remet qu'à la prochaine mise du contact et manuellement bien sur.

 

Ton lien marche pas

[Kimi 60]

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Alfa_romeo/159/ti/600/159(003).jpg

 

 

 

Si c'était une avec des jantes comme ça alors c'est une TI

Elle est pas mal mais le changement de pneu fait mal au cul

[Invité §tit143VG]

Oui comme ça mais en noir oui !

 

Faut que je change une ampoule de veilleuse arrière tien, j'ai regardé vite fait ça a l'air merdique à faire, c'est pas urgent car y une veilleuse sur la partie intégrée carrosserie et une autre dans la partie sur le coffre et là c'est celle du coffre.

[Kimi 60]

Voici la mienne, on la voie un peu mieux sur ces photos

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §tit143VG]

Jolie ! La maison a jolie style aussi, j'aime bien didont !

J'aime bien tout ces cercles là ! C'est super chouette lol !