[Topic Officiel] Citroën ZX (1991-1998)

[Invité §cee717DH]

En 92, il y avait déja un 2 litres 16 soupapes sur zx? Alors ca serait le mm moulin que sur les BX 16 soupapes et 405 mi 16?

[Invité guest527]

C'est un xu10j4, qui développait 155ch d'origine, conception ACAV.

 

Le xu10j4rs de 167ch est arrivé avec les zx phase 2 en 96.

 

Je ne sais pas quelle est la motorisation des 405 et BX ...

[Invité §cee717DH]

C'est un xu10j4, qui développait 155ch d'origine, conception ACAV.

 

Le xu10j4rs de 167ch est arrivé avec les zx phase 2 en 96.

 

Je ne sais pas quelle est la motorisation des 405 et BX ...

Wé je pense que c est le xu10j4 monté aussi sur Bx et 405. Faut que je me renseigne.

Donc tu as une calandre type série 1?

[Invité §cee717DH]

Wé je pense que c est le xu10j4 monté aussi sur Bx et 405. Faut que je me renseigne.

Donc tu as une calandre type série 1?

Oups, autant pour moi. C est le XU9j4 monté sur 405 mi 16 ph 1 et Bx 16 s jusqu'a 93!

[Invité guest527]

Wé je pense que c est le xu10j4 monté aussi sur Bx et 405. Faut que je me renseigne.

Donc tu as une calandre type série 1?

 

Ouaip

http://i44.servimg.com/u/f44/11/64/88/67/cid_4d10.jpg

[Invité guest527]

Un petit peu de hors sujet :

 

Mes anciennes voitures :

 

http://i84.servimg.com/u/f84/11/64/88/67/photo314.jpg

 

Et l'actuelle avec la future :

 

http://i44.servimg.com/u/f44/11/64/88/67/sn851210.jpg

 

http://i44.servimg.com/u/f44/11/64/88/67/sn851211.jpg

[Invité §Vic773jU]

Est ce qu elle démarre bien d habitude? Le filtre a gasoil est propre? Pas encrassé? Perso je pense que si c était la pompe a injection tu aurais la panne a chaud comme a froid. Peut etre un injecteur qui grippe? Que veut tu dire par "s emballe"?

Non, moi pas ce genre de problème. Le souci que j ai eut c est l électrovanne d anti démarrage. Elle est située sur la pompe d injection et c est elle qui coupe l arrivée du carburant quand le contact est coupé. Lorsqu elle est defectueuse le moteur ne s arréte plus. Vu que c est une électrovanne inviolable impossible de la démonter comme une classique. Elle est protégée par une "coque" en fer. Obligé de découper cette coque a la meuleuse pneumatique pour avoir accés à son écrou de serrage. Depuis ca marche!!!

 

D'habite elle démare au quart de tour. Le filtre a gasoil est propre. par "s'emballe" je veux dire que le moteur tourne plus vite que d'habitude.

[kevin414kevin91]

Tiens j'etait pas passer par la moi !

 

 

je viens vous présentez ma zx 1.8i aura de 94 que j'ai depuis début septembre !

 

 

 

 

 

 

 

 

D'ailleurs elle à son topic ici :

 

La papi sport mobile !

[Invité §sta360IU]

salut tous le monde vous vous souvenez de moi je vous avez parlé du pb du zx turbo de mon frère page 119! depuis il en a pris une neuve 102 000km 1996 bordeaux toute option sauf clim.Quand a moi on ma donner une ZX Turbo D millésime 1995 modéle" Prestige"(série limité) 170 000 km je suis en train de tous remaitre a neuf psk le moteur est niquel mes les reste voila quoi mdr!pour le moment j'ai changer les 4 amortisseur les 2 biellette de suspension les lèves vitre arrière un rétroviseur et d'autre bricole on ma donner les jantes de la zx 16s phase 1 avec le becquet! j'ai entièrement poncer la voiture pour la repeindre de son beau bleu d'origine

[Invité §sta360IU]

celle de mon frére! toit ouvran air bag abs antibrouillard etc

[Invité §Zed316vX]

Bonjour tous le monde !

 

Donc voila Je vous présente ma ZX !

1.9D Miami 0 Option apart l'antidemarrage codé et antibrouillard AV

217 800 km a ce jour acheter en mars 2011 a 191 000 kms

Trés content de ma voiture ! qui es ma premiere !

je pense la garder jusqua ce quelle creve definitivement car elle me reviens a 3xrien et puis c'est trés agréable a conduire ; la conso est limite mieu qu'un dci de maintenant !

tout marche nickel elle demarre au quart de tour malgrés ses 16 ans

et oui une phase 2 de 1996 rouge blason , (comme le message précédent mais en 3 p et sans les jantes lemans lol)

je vous met le lien du forum sur lequel je suis inscrit n'hesiter pas a venir sur le forum l'ambiance y est enorme !!!!

 

Ma titine -----> http://www.zxpassion.com/t1875-ma-2eme-femme

 

voila a plus les zedix'istes !!!

[Invité §bob754NE]

si tu veux la garder jusqu'a la fin bah attend toi a la garder encore au moin 200000kms !

[Invité §Zed316vX]

200 000 je la garderais alors !

baboulinet c'est ca ?

[Invité §Zed316vX]

tant que le moteur n'est pas bloqué definitivement je la garde !

[gontran d_hulst]

Bonjour tous le monde !

 

Donc voila Je vous présente ma ZX !

1.9D Miami 0 Option apart l'antidemarrage codé et antibrouillard AV

217 800 km a ce jour acheter en mars 2011 a 191 000 kms

Trés content de ma voiture ! qui es ma premiere !

je pense la garder jusqua ce quelle creve definitivement car elle me reviens a 3xrien et puis c'est trés agréable a conduire ; la conso est limite mieu qu'un dci de maintenant !

tout marche nickel elle demarre au quart de tour malgrés ses 16 ans

et oui une phase 2 de 1996 rouge blason , (comme le message précédent mais en 3 p et sans les jantes lemans lol)

je vous met le lien du forum sur lequel je suis inscrit n'hesiter pas a venir sur le forum l'ambiance y est enorme !!!!

 

Ma titine -----> http://www.zxpassion.com/t1875-ma-2eme-femme

 

voila a plus les zedix'istes !!!

Tiens elle est connue cette voiture ! Via Zxpassion aussi

Très bon moteur, très souple, increvable, ma titine (ZX break Flash 1,9D) a 270 000 kms et tourne comme une montre suisse.

[Invité §bob754NE]

200 000 je la garderais alors !

baboulinet c'est ca ?

c'est bien moi ,

je ne vais plus sur le fofo pour le moment , je pars pour mieux revenir je dirais rien d'autre lol

juste que j'ai toujours ma z' et qu'elle reviendra plus pimpante que jamais .... oups j'en ai trop dis !!

[Invité guest527]

J'ai vendu il y'a 15jours ma zx 2.0i 16v

 

http://i34.servimg.com/u/f34/11/64/88/67/p1958010.jpg

[Invité §Zed316vX]

@Hulst, en effet connue oui

270 000 tu m'etone qu'elle pete la forme !!

 

@bobana, tu as prepa une z' a ce que je vois? je n'été pas au courant !

a trés bientot !

bonne journée

[Invité §bob754NE]

une prepa ??? MOTEUR http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif nan j'avais juste un green qui est mort depuis ...

sinon il n'y a rien d'autre ce n'est qu'un 1.9d lol

[Invité guest527]

La meilleure prépa moteur a un nom qui commence par xu10j4

[Invité §Zed316vX]

a dac ouai en effet sur le 1.9D c'est difficile de faire une prepa moteur mdr

[Invité §Zed316vX]

bientot 220 000 kms !!

VIVE LES ZX jamais d'emmerde

[Invité §Zed316vX]

j'ai un petit probleme concernant une electrovanne d'arret moteur.

J'ai découper le blindage , et retirer mon EV, celle que j'ai acheter dans un fournitures auto n'été pas la bonne, j'ai donc aussitot remis l'EV d'origine, mais maintenant grosse grosse fuite !

 

Me reste plus qua avoir une electrovanne d'origine. quelqu'un aurait une reference ou un tuyau pour en trouver une?

merci d'avance

[Invité §Zed316vX]

C'est ok pour l'électrovanne !

 

 

 

je suis retourné ou j'ai acheté la premiere électrovanne, il me la remplacer par celle adequate, et gratuitement en plus

 

Arrivé chez moi je chope vite une douille de 24 avec le clické pour serrer la nouvelle electrovanne

Une pince a dénudé avec une causse ronde, un multimètre pour trouver le (+), un rouleau de chaterton pour isoler le deuxieme fil, une pince plate et un tourne vis pour remettre l'admission, que j'ai déposer pour meuler la plaque hier. ( une misere cette plaque juste a coté de la pompe....

 

Bref une fois l'EV remise, un petit coup de préchauff', un tour de clé et .. BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP ....... RIEN LA VOITURE NE DEMARE PAS , je fais le code , donne un coupp de clé et BROUUUM ROULE !! AHAA

 

Moi qui penser que du coup le code ne marcheré plus suite a la pose d'une EV NON codé ...

mafois c'est bon ! le moteur se coupe bien comme il le faut

 

Petit rappel l'EV ma laché 1 mois apres l'otention de la zx quasiment ... tout sa pour dire que je l'ai forcer a caller plus d'1 fois

 

Bonne soirée a vous et désolé pour les photos si quelqu'un a le meme coup et qu'il est un peu pomé qu'il me demande je pourrais l'eclaircir a+

[gontran d_hulst]

Si tu veux virer le code, débranche le clavier moteur tournant.

[Invité §Zed316vX]

non en fin de compte je le laisse , sa passera mieu le jour de la vente , si vente il y a , qu'il marche au moins sa fait pas remarque lol

[Invité §ste667dJ]

salut a tous je vous presente ma 1.9td avantage de 94

acheter en fevrier 2012 a 211.000kms

j'en suis aujourd'hui a 220.000 sans aucun probleme

j'ai juste fait une vidange et tout les filtres il y as environs 2 semaines

je l'ai acheter pour la modique somme de 400e

sans ct et il y avait juste 2 pneus a changer ,amortisseur avant , et pare brise (merci carglass)

je la trouve robuste,pas gourmande,agreable a conduire

bref une bonne petite caisse surtout a ce prix là

[Invité §cee717DH]

salut a tous je vous presente ma 1.9td avantage de 94

acheter en fevrier 2012 a 211.000kms

j'en suis aujourd'hui a 220.000 sans aucun probleme

j'ai juste fait une vidange et tout les filtres il y as environs 2 semaines

je l'ai acheter pour la modique somme de 400e

sans ct et il y avait juste 2 pneus a changer ,amortisseur avant , et pare brise (merci carglass)

je la trouve robuste,pas gourmande,agreable a conduire

bref une bonne petite caisse surtout a ce prix là

 

 

Bonsoir Steph, effectivement c est une belle zx que tu as la

C est ta première?

[Invité §ste667dJ]

slt

oui c'est ma premiere zx ,avant elle j'ai eu une r19 que l'on m'avais offert je l'ai gardé 3/4mois

je lui est vite mis un coup de pied au lol

renault aurais due s'arreter au tracteur !!!!

mais avant elle une xantia 1.9td que j'ai garder 2ans

puis revendue aprés avoir tout refait dessus ( ) lol

sur la zx j'ai pour projet de lui metre un interieur de volcane

puis les pare chocs je vient de lui trouvé un volant de volcane

tout neuf acheter 12e sur le net

les jante je ne pense pas les metre bien qu'on peux les avoir pas chere

sur le bon coin,enfin a voir ...

[Invité §Zed316vX]

Salut steph !

Magnifique ta Zx , la mienne a 221 000 kms, c'est uine 1.9D

a propos de la tienne , 400 e pour un TD pas cher surtout a 200 000 !

impossible pour moi de mettre la main sur le volant que tu as trouver , tu la acheter neuf ou d'occaz a un particulier?

[Invité §cee717DH]

slt

oui c'est ma premiere zx ,avant elle j'ai eu une r19 que l'on m'avais offert je l'ai gardé 3/4mois

je lui est vite mis un coup de pied au lol

renault aurais due s'arreter au tracteur !!!!

mais avant elle une xantia 1.9td que j'ai garder 2ans

puis revendue aprés avoir tout refait dessus ( ) lol

sur la zx j'ai pour projet de lui metre un interieur de volcane

puis les pare chocs je vient de lui trouvé un volant de volcane

tout neuf acheter 12e sur le net

les jante je ne pense pas les metre bien qu'on peux les avoir pas chere

sur le bon coin,enfin a voir ...

Moi j ai une zx 1,9td de février 96. 247000 kms mais qui ne roule pas car j ai déja deux autres autos. Seulement une zx, si on a de la place pour la remiser ca se vend pas! Surtout un turbo d. Mais je la démarre souvent, fait fonctionner les freins l embrayage la boite de vitesse. 'fin je lui fais faire quelque kilomètres de temps en temps pour éviter que tout ca se grippe et me cause bien des déboires.

Alors c est marrant parce que moi aussi j ai viré l intérieur et je l ai remplacé par un de volcane avec le liseré rouge sur le tableau de bord. Et j ai remplacé le volant par un de volcane en cuir acheté 35 euros dans une casse. Ce qui y a de bien par rapport a un intérieur classique c est qu on a la joie des sièges semi bacquet a l avant!

[Invité §cee717DH]

Par contre amis de la Zx, est ce que quelqu un sait ou se trouve le radiateur de chauffage habitacle? Il faut faire sauter le tableau de bord pour le démonter? Nan parce que a mon avis il doit etre percé car chaque fois que je mets le chauffage, une buée épaisse et grasse se met sur mon parebrise et ca sent le liquide de refroidissement! Kelkun aurait il un pti coup de pouce? J ai regardé sur la revue technique y a pas grand chose d indiqué...

[Invité §ste667dJ]

slt ceejay

hé bien oui demontage du tableau de bord

colonne de direction

moteur d'essuie glace car il y a des vis de fixation du tableau deriere

il y a aussi des vis de fixation tu bloc de chaufage deriere la moquette

coté moteur .

mais bon, tu peux bien t'en sortir su tu est bon bricoleur

je pense 8/10 heure de taf

moi je l'ai deja fait sur quelques véhicule c'est le temps que j'ai mis

prend bien soins de faire correctement la purge de ton circuit de refroidissement

une fois tout remonté .

si besoin est , n'hesite pas a demandé conseil nous sommes

tous ici pour sa

[Invité §cee717DH]

slt ceejay

hé bien oui demontage du tableau de bord

colonne de direction

moteur d'essuie glace car il y a des vis de fixation du tableau deriere

il y a aussi des vis de fixation tu bloc de chaufage deriere la moquette

coté moteur .

mais bon, tu peux bien t'en sortir su tu est bon bricoleur

je pense 8/10 heure de taf

moi je l'ai deja fait sur quelques véhicule c'est le temps que j'ai mis

prend bien soins de faire correctement la purge de ton circuit de refroidissement

une fois tout remonté .

si besoin est , n'hesite pas a demandé conseil nous sommes

tous ici pour sa

 

 

Oui c est bien ce que je pensais! J ai fait mes recherches sur le net hier soir et effectivement faut bien faire sauter le tableau de bord. J ai pécho un tuto fort bien fait. Apparement ca m a pas l air trop compliqué.... Juste bien repéré. Le plus dur c est pour retirer les durite du bloc de chauffage....

Bon ben pas le choix va falloir que je my atéle...

Merci du conseil steph

[Invité §ste667dJ]

pas de problème , bon courage a toi