[Topic Officiel] Audi Q3 II [F3] (2018)

[Invité §Spy747on]

Le travail à repris en Hongrie à l'usine de Gyor yess !! et les travailleurs on gagné une augmentation de 18 pourcent !

 

Comme indiqué dans le texte ils fabrique là bas les moteurs, les TT, A3 et la Q3

 

 

https://www.leblogauto.com/2019/01/audi-hongrie-accord-salarial-greve-ingolstadt.html

[Invité §Gui840Kl]

Salon de Bruxelles - 18 Janvier 2019

 

 

 

 

 

De quel gris s'agit-il?

[Invité §Jo4567Fw]

Le gris Daytona

[paspapi]

Le travail à repris en Hongrie à l'usine de Gyor yess !! et les travailleurs on gagné une augmentation de 18 pourcent !

 

Comme indiqué dans le texte ils fabrique là bas les moteurs, les TT, A3 et la Q3

 

 

https://www.leblogauto.com/2019/01/audi-hongrie-accord-salarial-greve-ingolstadt.html

 

 

 

tant mieux pour eux ,en lisant l'article on se demande qu'est ce qu'il reste d'allemand dans une audi , et je me doute que c'est pareil chez mb et bm

[scooter13]

Les ingénieurs

[Invité §Ano526cF]

C'est vrai que se compliquer la vie à aller produire du "premium" en Hongrie, Espagne, Mexique, Algérie, et avoir autant de difficulté à maîtriser ses prix, c'est quand-même difficile à comprendre, et à avaler pour les Allemands qui apprécient moyennement, mais qui ne s'étonnent plus de grand-chose de la part de VW.

Pas encore de Q3 dans le top 100 en France.

Il faudra probablement attendre avril/mai/juin pour commencer à voir la queue du Q3 dans les ventes.

[Invité §Jo4567Fw]

Bonjour a tous je viens d envoyé un mail à mon vendeur car j ai besoin d une attache remorque en 13 broches et non en 7 comme mon ancienne voiture et la plus part des voiture je pens.

Il me répond au elle sont en 13 broches d office est ce que vous pouvez me le confirmer?

[fnand]

normalement oui , les 7 broches c'est l'ancien système.

les 13 c'est pour une caravane alors qu'une remorque n'a besoin que de 7.

au pire, fait comme nous avec un adaptateur.

[fnand]

Les ingénieurs

et p'tet les bénéfices??

[boduc]

et p'tet les bénéfices??

 

 

çà c'est sûr!

Tout repart à la Deutsche Bank (qui en a bien besoin...)

[Invité §L_p053Jv]

Bonjour a tous je viens d envoyé un mail à mon vendeur car j ai besoin d une attache remorque en 13 broches et non en 7 comme mon ancienne voiture et la plus part des voiture je pens.

Il me répond au elle sont en 13 broches d office est ce que vous pouvez me le confirmer?

 

 

 

salut , oui c'est toujours du 13 maintenant , il te faut un adaptateur ( moins de 10 balles )

[Invité §Jo4567Fw]

Ok merci il me faut justement du 13 pour ma remorque.

[fnand]

une autre question que j'ai oublié de poser..

le quattro sur le q3, c'est le vrai? comme sur l'a4 ou un haldex qui est en traction 90% du temps?

[fnand]

Ok merci il me faut justement du 13 pour ma remorque.

c'est bien car avec l'adaptateur, j'ai des problèmes de contact et la remorque n'est pas toujours branchée ou bien je me débrouille mal..

 

tiens, au fait, messieurs les ingenieurs, c'est si compliqué de faire une broche 7 connections qui puisse se mettre sur une fiche 13??

c'est vrai que les fabricants d'adaptateur seraient débranchés....

[boduc]

une autre question que j'ai oublié de poser..

le quattro sur le q3, c'est le vrai? comme sur l'a4 ou un haldex qui est en traction 90% du temps?

 

 

C'est un Haldex comme toutes les voitures du groupe à moteur transversal.

Le vrai Quattro est réservé aux Audi à moteur longitudial...

[Vantoux]

Bonjour,

J’ai essayé un nouveau Q3 tdi 150 cv DSG 2 RM la semaine dernière , c’est une belle voiture , bien finie , toutefois quelques bémols:

 

- le tableau de bord est très sympa mais quand on descend les yeux sur la console au niveau du levier de vitesse ou des vides poches côté portière , j’ai l’impression de voir un Tiguan ou une Golf , c’est en sois pas mal , mais au prix élevé du nouveau Q3 , je suis déçu.

J’ai actuellement une Audi A4 dernière génération et les matériaux et le design sont nettement au dessus à ces endroits.

 

- je n’ai pas trouvé la voiture spécialement silencieuse sur le plan aérodynamique et des bruits d’air , en tout cas c’est moins bien que mon Audi A4.

Je suis conscient que c’est un SUV mais au final je me demande si c’est mieux qu’un TIGUAN voire qu’un ATECA sur ce plan ?

 

- J’ai aussi noté des malus incroyablement élevé sur les versions TSI 190 ou 230 cv qui m’intéressent par rapport à l Ateca tsi 190 ou les françaises 180 ou 225 cv puretech chez PSA, j’ai du mal à comprendre ?

 

Qu’en pensez vous ?

 

Je fais une parenthèse , j’ai essayé hier la nouvelle Peugeot 508, la conduite est top , au dessus de l Audi A4!

[boduc]

Bonjour,

J’ai essayé un nouveau Q3 tdi 150 cv DSG 2 RM la semaine dernière , c’est une belle voiture , bien finie , toutefois quelques bémols:

 

- le tableau de bord est très sympa mais quand on descend les yeux sur la console au niveau du levier de vitesse ou des vides poches côté portière , j’ai l’impression de voir un Tiguan ou une Golf , c’est en sois pas mal , mais au prix élevé du nouveau Q3 , je suis déçu.

J’ai actuellement une Audi A4 dernière génération et les matériaux et le design sont nettement au dessus à ces endroits.

 

- je n’ai pas trouvé la voiture spécialement silencieuse sur le plan aérodynamique et des bruits d’air , en tout cas c’est moins bien que mon Audi A4.

Je suis conscient que c’est un SUV mais au final je me demande si c’est mieux qu’un TIGUAN voire qu’un ATECA sur ce plan ?

 

- J’ai aussi noté des malus incroyablement élevé sur les versions TSI 190 ou 230 cv qui m’intéressent par rapport à l Ateca tsi 190 ou les françaises 180 ou 225 cv puretech chez PSA, j’ai du mal à comprendre ?

 

Qu’en pensez vous ?

 

Je fais une parenthèse , j’ai essayé hier la nouvelle Peugeot 508, la conduite est top , au dessus de l Audi A4!

 

 

Le 508 est une très belle voiture.

Par contre pour les accostages de carrosserie, il faut qu'ils aillent prendre des leçons chez VW!

Ci-dessous photo d'une des 508 exposée au Mondial (jonction face avant/aile)

 

 

[fnand]

 

C'est un Haldex comme toutes les voitures du groupe à moteur transversal.

Le vrai Quattro est réservé aux Audi à moteur longitudial...

ca va permettre de consommer un peu moins....

on se console comme on peut....

[Invité §cho338jS]

Pour ceux qui seraient presser de trouver leur Q3 il y en a 78 à vendre sur la centrale,pour les véhicules les plus malusés cela peut-être intéressant.

[Olivier_]

ou sur le bon coin, comme celle ci

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1562175459.htm/

 

1100 km ,58300 € ,pour un 35 tfsi le delire dans les chaumieres

[Taysa]

A voir si il est full op, le config ca grimpe vite, mais pour un import c’est super cher on aura le meme en CC france neuf ^^

[boduc]

ou sur le bon coin, comme celle ci

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1562175459.htm/

 

1100 km ,58300 € ,pour un 35 tfsi le delire dans les chaumieres

 

Ils ont vraiment vu la vierge ceux-là!

[Oliv926]

Notre Dame de Fourvière, ce sont des Lyonnais.

[Invité §Jo4567Fw]

Quelqu un a t il pris livraison de sa nouvelle q3?

[Invité §Spy747on]

Non, moi c'est pour avril mais c'est vrai que si quelq'un la recue ce serait cool d'avoir les impressions

[Invité §Jo4567Fw]

Moi fin mars début avril aussi pfff ses long

[Invité §jas434ai]

20 février pour moi

[Invité §Jo4567Fw]

Ho à mon avis un des premier la datte est déjà fixé ou Ses ma datte du bon de commande?

[Xpan]

Retour de concession pour voir le nouveau Q3.

Je dois avouer que globalement, je suis déçu. Le modèle de présentation était un 35 TDI SLine gris chronos.

Le gris n'est pas terrible au soleil mais les gouts et les couleurs .... À priori, toutes les teintes sont nouvelles.

En finition SLine, sur le bouclier AR, il y a une espèce de verrue en plastique gris sombre. Çà fait pièce rapportée du genre mauvais tunning.

Le coffre est plus vaste que sur l'ancienne version, c'est indéniable, mais je préférais le cache bagages à enrouleur du Q3 I ou de mon Q5.

Intérieur, quelqu'un l'a déjà signalé, le levier de vitesse est beaucoup trop grand, je dirais même plus grand que la version I ????? Bof, bof.

Je n'ai pas trop aimé ce grand panneau uniforme, constitué par les écrans. Allumés, ok, mais éteints, c'est peut-être tendance, mais c'est tout sauf esthétique. Je sais, la plupart du temps, on est dans la voiture et on roule, donc, c'est allumé.

Le virtual cockpit semble plus chaleureux que celui du Q5, une génération d'écart.

Bien vu le remplacement du commutateur rotatif de phares par des boutons relais.

Le plastique des portières fait léger pour cette gamme de prix, de même que les poignées d'ouverture de porte à l'intérieur.

Pour le reste, j'irai l'essayer pour comparer le confort routier et sonore par rapport à la version I.

 

Pas sur qu'ils fassent des records de vente, je comprends mieux certains échanges par ici. J'avais hésité un moment entre l'attente de cette version II et l'achat d'un Q5. Je ne regrette pas d'avoir franchi le pas.

 

A+

[Invité §A5S600kN]

Le configurateur évolue ; il intègre de nouvelles vues en extérieur ; 2 exemples ci-dessous :

 

 

 

@+

Bonne route

Stan

[Invité §jas434ai]

Ho à mon avis un des premier la datte est déjà fixé ou Ses ma datte du bon de commande?

 

 

Celle du bon de commande

[Invité §Fro816Ht]

Le configurateur évolue ; il intègre de nouvelles vues en extérieur ; 2 exemples ci-dessous :

 

 

 

@+

Bonne route

Stan

 

 

 

ça fait beaucoup + rikiki qu'un Q5, même en enlevant la longueur de capot, on ne peut que constater que les custodes (vitres latérales arrières du coffre) sont bien raccourcies, etc Je vois pas comment les volumes intérieurs pourraient être proches

[boduc]

 

 

ça fait beaucoup + rikiki qu'un Q5, même en enlevant la longueur de capot, on ne peut que constater que les custodes (vitres latérales arrières du coffre) sont bien raccourcies, etc Je vois pas comment les volumes intérieurs pourraient être proches

 

Il mesure tout de même 4.48m... 16 cms de moins à peu près que le Q5 certes mais tout de même! (même longueur que le Tiguan 2 dont le volume de coffre n'est pas ridicule)

[Invité §Sol785NP]

 

[Invité §Sol785NP]

Bonjour,

J’ai essayé un nouveau Q3 tdi 150 cv DSG 2 RM la semaine dernière , c’est une belle voiture , bien finie , toutefois quelques bémols:

 

- le tableau de bord est très sympa mais quand on descend les yeux sur la console au niveau du levier de vitesse ou des vides poches côté portière , j’ai l’impression de voir un Tiguan ou une Golf , c’est en sois pas mal , mais au prix élevé du nouveau Q3 , je suis déçu.

J’ai actuellement une Audi A4 dernière génération et les matériaux et le design sont nettement au dessus à ces endroits.

 

- je n’ai pas trouvé la voiture spécialement silencieuse sur le plan aérodynamique et des bruits d’air , en tout cas c’est moins bien que mon Audi A4.

Je suis conscient que c’est un SUV mais au final je me demande si c’est mieux qu’un TIGUAN voire qu’un ATECA sur ce plan ?

 

- J’ai aussi noté des malus incroyablement élevé sur les versions TSI 190 ou 230 cv qui m’intéressent par rapport à l Ateca tsi 190 ou les françaises 180 ou 225 cv puretech chez PSA, j’ai du mal à comprendre ?

 

Qu’en pensez vous ?

 

Je fais une parenthèse , j’ai essayé hier la nouvelle Peugeot 508, la conduite est top , au dessus de l Audi A4!

 

Salut, j'ai exactement eu les mêmes conclusions que toi. De plus j'ai trouvé ce 150ch trés moyen et trop linéaire. Pour le même prix j'ai finalement opté pour un X1 192ch avec 136g de CO2.