[Présentation] Audi A6 Avant C7 V6 3,0 TFSI Quattro Avus

[s]

Exact ca n'a jamais été mon premier choix

 

Maintenant comprenez qu'au plus j'avance au plus le choix se réduit comme peau de chagrin avec mon cahier des charges

 

Hormis les A6/A7 et Série 5 /6GC c'est chaud en berline/break.

 

Merco je mets de côté car la E est trop pépère en style et motorisation. Jaguar idem pour la XF. La CLS pareil en terme de dynamisme et de moteur démonstratif comme la E c'est pas son truc.

 

On a vite fait le tour et le segment en dessous on va être sur des coffres bien plus compacts. Et puis repartir sur un intérieur d'A4 après avoir eu mon A6

 

Si vous avez d'autres idées je suis preneur, je ne pense peut être pas à tout

[norm]

Tu as regardé les occasions en E63 AMG?

Ça ne me paraît pas pépère mais plutôt bestial, sonore et à gros coffre...

[s]

Tu as regardé les occasions en E63 AMG?

Ça ne me paraît pas pépère mais plutôt bestial, sonore et à gros coffre...

 

 

 

Trop extrême, je ne vise pas cette catégorie RS6/M5/E63

 

Et puis l'ancienne E l'intérieur est bien trop vieillot et l'actuelle bien trop chère

[Invité §dje848bS]

Et pas que, j'ai une petite de 17 mois

 

Déjà les vacances cet été avec l'A6 j'en ai chié car avant j'utilisais la 2ie place arrière, j'ai aussi un garçon, mais plus possible. Et je n'ai pas de coffre de toit.

 

Ca va vite avec 2 enfants tu sais pour les vacances d'été même sans forcer

 

 

Tututu

Moi tout passe dans une A4

C'est une excuse que tu donnes à ta femme pour craquer sur une Rs6 ça

[pierre et therese]

Ghibli Q4 ?

 

Finition, habitabilité et coffre pas au niveau de l'A6, mais charme et sonorité moteur incomparables.

[s]

Euh, la Ghibli c'est minimum 50ke en occas

 

J'ai un budget max à moins de 40 comme je l'ai écrit

[pierre et therese]

http://www.autoscout24.ch/fr/v [...] ;vehtyp=10

 

En Suisse, il y a en a beaucoup qui ne se vendent pas autour des KEUR 50. Ca doit être négociable, j'imagine. Après, faut aimer l'habitabilité d'une Clio dans 5m de long.

[futur GTI]

Tu as des frais d'importation en Suisse

[futur GTI]

Bug

[twar]

Exact ca n'a jamais été mon premier choix

 

Maintenant comprenez qu'au plus j'avance au plus le choix se réduit comme peau de chagrin avec mon cahier des charges

 

Hormis les A6/A7 et Série 5 /6GC c'est chaud en berline/break.

 

Merco je mets de côté car la E est trop pépère en style et motorisation. Jaguar idem pour la XF. La CLS pareil en terme de dynamisme et de moteur démonstratif comme la E c'est pas son truc.

 

On a vite fait le tour et le segment en dessous on va être sur des coffres bien plus compacts. Et puis repartir sur un intérieur d'A4 après avoir eu mon A6

 

Si vous avez d'autres idées je suis preneur, je ne pense peut être pas à tout

 

 

 

Mouai....

 

Celle-ci c'est quand même pas du mou de veau non?? (et ça reste dans ton budget)

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1044912267.htm?ca=21_s

 

 

 

J'ai plus de gosses à trimbaler sinon c'était direct celle-là:

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1074284818.htm?ca=21_s

 

ou

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1001281742.htm?ca=21_s

 

 

Bref la XF en V8 5.0 compressée est loin d'être une traine la bite, et on en voit beaucoup moins que les A7 etc..

[s]

Non mais les gars, vous êtes gentils mais faut lire la discussion avant de quoter

 

J'ai écrit hier pas de RS6/63AMG/M5 ce qui sous entend que s'en est de même pour tous les équivalents Jaguar R ou autre Porsche Turbo

 

Je suis sur un positionnement en dessous.

 

Alors oui la XF en 5.0 existe en dessous de la R, mais là c'est bien trop patachon, un peu comme une Classe E et je confirme que l'intérieur de la XF ce n'est pas possible, c'est totalement désuet, dépassé vieillot pour être poli, franchement derrière une A6

 

 

 

[Invité §vav358Ba]

une E 500 avec le bi turbo?

[etoile68]

Non mais les gars, vous êtes gentils mais faut lire la discussion avant de quoter

 

J'ai écrit hier pas de RS6/63AMG/M5 ce qui sous entend que s'en est de même pour tous les équivalents Jaguar R ou autre Porsche Turbo

 

Je suis sur un positionnement en dessous.

 

Alors oui la XF en 5.0 existe en dessous de la R, mais là c'est bien trop patachon, un peu comme une Classe E et je confirme que l'intérieur de la XF ce n'est pas possible, c'est totalement désuet, dépassé vieillot pour être poli, franchement derrière une A6

 

 

 

 

 

 

tout d'abord tous mes voeux

 

On ne doit pas avoir la même définition due désuet (du bon gout).

[gti48]

Non mais les gars, vous êtes gentils mais faut lire la discussion avant de quoter

 

J'ai écrit hier pas de RS6/63AMG/M5 ce qui sous entend que s'en est de même pour tous les équivalents Jaguar R ou autre Porsche Turbo

 

Je suis sur un positionnement en dessous.

 

Alors oui la XF en 5.0 existe en dessous de la R, mais là c'est bien trop patachon, un peu comme une Classe E et je confirme que l'intérieur de la XF ce n'est pas possible, c'est totalement désuet, dépassé vieillot pour être poli, franchement derrière une A6

 

 

 

 

 

C'est vrai que cet intérieur de XF fait "bas de gamme" à coté de ton A6.

[s]

 

 

tout d'abord tous mes voeux

 

On ne doit pas avoir la même définition due désuet (du bon gout).

 

On a peut être aussi tout simplement pas le même âge ni eu les mêmes références automobiles

[s]

une E 500 avec le bi turbo?

 

De quelle année/generation vava? j'aime beaucoup par contre la ligne de la E Coupé

[futur GTI]

Horrible l'intérieur de la Jag.

[Invité §vav358Ba]

De quelle année/generation vava? j'aime beaucoup par contre la ligne de la E Coupé

 

 

 

Cette génération

 

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=pl|as

[etoile68]

On a peut être aussi tout simplement pas le même âge ni eu les mêmes références automobiles

 

 

 

 

 

On est quand même pas à une vingtaine d'années

 

bonne continuation

[s]

On a peut être aussi tout simplement pas le même âge ni eu les mêmes références automobiles

 

 

 

 

 

On est quand même pas à une vingtaine d'années

 

bonne continuation

 

 

[s]

De quelle année/generation vava? j'aime beaucoup par contre la ligne de la E Coupé

 

 

 

Cette génération

 

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=pl|as

 

 

 

OK. Je m'y étais intéressé et les essais ressortaient que c'était bien plus calibré confort ouaté avec peu de sensations par rapport aux A6 et Série 5 équivalentes. Je suis pas encore assez vieux

[Invité §enz748hT]

Cette génération

 

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=pl|as

 

 

Magnifique

[s]

 

Magnifique

 

 

 

Trompeur. L'avant est sympa mais l'arrière même avec le restylage est bien trop cubique, mastock et peu élégant. Et l'intérieur, comment dire... Peut être pas aussi vieillot que la XF mais ca fait quand même très pépère d'une autre génération par rapport à ce qu'il se fait aujourd'hui. Rien que l'horloge au milieu du TDB c'est pas possible

 

Non franchement tant CLS que Classe E on vraiment trop vieilli et je ne suis tout simplement pas dans la cible pour les intérieurs. Merco, next

[s]

Vous m'avez donné envie d'aller voir le Gran Coupé Série 6, j'y ai fait un saut cet après midi

 

Franchement il est très beau, grand, élégant et musclé à la fois. J'aime beaucoup la ligne extérieur, qui me rappelle mon ex 630i E63

 

L'intérieur idem, qualité, présentation, on est loin des F20/F30 ou j'arrive vraiment pas à m'y faire.

 

Le coffre est juste surtout par rapport au gabarit de la voiture, 460l. Il est quand même plutôt mal foutu car étroit avec les passages de roues. Point noir

 

Je la note dans le coin de ma tête

 

J'ai aussi passé un peu de temps dans la 4 Gran Coupé, pas mal aussi et le coffre à hayon est plus que correct avec 480l comme l'A5 Sportback tout comme l'habitabilité arrière. Une petite 435i GC M Sport ca peut le faire aussi

 

J'ai été voir aussi la nouvelle A5 Sportback et fait un saut dans une A7, pour me projeter éventuellement

[Invité §seb140EQ]

Et pas que, j'ai une petite de 17 mois

 

Déjà les vacances cet été avec l'A6 j'en ai chié car avant j'utilisais la 2ie place arrière, j'ai aussi un garçon, mais plus possible. Et je n'ai pas de coffre de toit.

 

Ca va vite avec 2 enfants tu sais pour les vacances d'été même sans forcer

Bah je pense que tu peux te débrouiller avec moins grand...j'ai un fils qui l'été dernier avait encore besoin d'une poussette (canne), et bien on est parti à 5 en 407 SW et tout tenait dans le coffre sous la tablette...par contre le mieux est d'avoir un hayon.

[Invité §enz748hT]

mais l'arrière est bien trop cubique. Et l'intérieur, comment dire...

 

 

A regarder de plus près, effectivement

[s]

 

A regarder de plus près, effectivement

 

 

 

La nouvelle E fait quand même bien plus moderne intérieurement et extérieurement

 

Je trouve néanmoins le look extérieur et le style intérieur du coupé/cabriolet basé sur l'ancienne génération bien plus moderne, dommage que la berline ne soit pas dans l'esprit...

 

 

 

 

[pierre et therese]

Dans 2 ans, tu pourras prendre une W213 E43 AMG (ou une simple E400 4Matic).

 

Sinon, la Volvo S/V90 T6 (ou future T8) est originale et décalée, mais là aussi, trop récente pour ton budget (et trop molle). Intérieur somptueux cela étant, habitabilité arrière fantastique et sièges Volvo, i.e. géniaux.

[s]

Volvo c'est la marque qui n'a que des 4 cylindres à mettre dans ses hauts de gamme? non merci

[pierre et therese]

Avec une insonorisation poussée sur tous les modèles haut de gamme, je ne suis pas sûr qu'en pratique, on sente vraiment la différence : j'entends davantage le 4 cylindres de mon Elise que le V6 essence de ma Mercedes, même si je reconnais que le 6 cylindres apporte un velouté certain.

[s]

Pouf l'instant ma religion m'interdit totalement s'associer véhicule plaisir et 4 cylindres et mon moteur j'ai besoin de l'entendre, c'est un critère essentiel pour moi

[pierre et therese]

Et sinon, une Tesla ?

[s]

Et sinon, une Tesla ?

 

 

 

Je me pends direct

 

Même si plus sérieusement il y a de bons 4 cylindres ont de la voix, Classe A AMG, S3, Golf R, Mini JCW entre autres mais dans tous les cas elles ne sont pas ma cible.

 

Et pour l'électrique, ca doit être très démonstratif mais je n'associe pas ce concept au plaisir, je suis encore dans une logique d'hydrocarbure

[futur GTI]

Volvo c'est la marque qui n'a que des 4 cylindres à mettre dans ses hauts de gamme? non merci

 

 

 

Dommage en effet car la V90 ou XC90 sont pas mal !

[Bigben2504]

Même raisonnement pour moi, même en T8 qui march for le nouveau XC90 a quand même un mini moteur et c'est pas non plus ce que je recherchais

 

Sinon une F11 550i?