restauration 205 GTI 1,9 litres de 1989

[raffio 24]

Ce n'est pas les bon LP pour une 205 de 1989.

[Invité §ste111ST]

a bon et il faut lesquels tu peux me rencarder??? ils sont pourtant identiques à ceux que j'ai sur mon auto tout en métal, même taille et de couleur jaune, les fixations sont identiques à l'origines seul la marque est différente....

[raffio 24]

A partir de décembre 87 ce sont toujours des LP de marque siem, sauf que le verre est transparent et le réflecteur jaune et ce jusqu'a novembre 91 ou là il deviennent tout blancs. Les LP que tu a sont donc d'avant décembre 87.

[Invité §ste111ST]

ok merci pour l'info raffio

[Invité §cyr788kS]

Salut Stefalpine,

 

Super ta restauration, beau travail en perspective, mais j'ai juste une question: tes longue-portées sont bien jaune et neuf là celà m'interresse de savoir ou as tu trouvé çà car on m'a dis dis que celà était introuvable? Car sur ma 205 les LP sont blanc alors qu'ils devraient etre jaune!

@+ cyril

[Invité §ste111ST]

pour te répondre je les aient trouvés sur le bon coin, un particulier qui les vendaient ils les avaient chez lui avec tout un stock de pièce de GTI. Les LP il les avaient déjà depuis plusieurs années en neuf... Voila pour l'info bon courage pour ta recherche car effectivement c'est pas gagné

[Invité §pam774lq]

la marque de ton pot c'est : Inoxcar

[Invité §ste111ST]

la marque de ton pot c'est : Inoxcar

 

 

Cool je ne connaissais pas, quelqu'un connait ça donne quoi niveau sonorité, perf je ne le monterais une fois l'auto restauré pas avant cela m'évitera de l'abimer dans un premier temps est surtout éviter les montages et démontages inutiles dû à la restauration...

Sinon ce matin j'ai reçus le reste de mes pièces, duirtes, filtre, disques plaquettes, silenbloc... je vous fait des photos dés que je peux et je vous les mets en ligne....

[Invité §thi401En]

Et tu les as payées combien tes LP jaunes? Tu peux les revendre plus de 150€ la paire facile!

 

Et te trouver les mêmes à verre blanc/fond jaune.

[Invité §ste111ST]

donc voici les pièces neuves place aux photos

place maintenant à vos commentaires....

[Invité §ste111ST]

Et tu les as payées combien tes LP jaunes? Tu peux les revendre plus de 150€ la paire facile!

 

Et te trouver les mêmes à verre blanc/fond jaune.

 

 

pour te répondre le prix exact au détaille je ne peux pas te dire étant donné que j'ai acheté un lot de pièces au même vendeur dont les LP en faisait partie, pour le moment je vais les garder, ils sont vraiment neuf vu que c'est difficile d'en trouver d'origine et surtout en bon état, je vais garder ceux là, au cas ou je n'arrive pas à trouver les blanc sur fond jaune, je monterais ceux là sur mon auto....

[raffio 24]

Il me semble que les verres blancs et les réflecteurs blancs de la marque Siem sont encore en vente chez Oscaro, sous la marque Magneti Marelli, mais quaud on clic sur la photo, c'est bien du Siem. A verifier, ensuite il faut passer du verni jaune haute temp. sur les réflecteurs.

[Invité §thi401En]

Ou du scotch hélicoptere, (info de magnum), c'est un scotch transparant trés épais et en caoutchouc, qui protege donc les LP.

[Invité §ste111ST]

Ou du scotch hélicoptere, (info de magnum), c'est un scotch transparant trés épais et en caoutchouc, qui protege donc les LP.

 

Du scotch c'est du bidouillage tout ça enfin si ça marche pourquoi pas....

[Invité §Ble817Zb]

Ou du scotch hélicoptere, (info de magnum), c'est un scotch transparant trés épais et en caoutchouc, qui protege donc les LP.

 

 

yes c'est ce qu'on met sur les pales d'hélico en protection contre le sable (je bosse chez Eurocopter ), ca marche très bien, moi j'en ai mi sur la jupe arrière pour proteger des projections des roues... et mon père carément sur les extensions Arrières.

 

 

[Invité §ste111ST]

 

yes c'est ce qu'on met sur les pales d'hélico en protection contre le sable (je bosse chez Eurocopter ), ca marche très bien, moi j'en ai mi sur la jupe arrière pour proteger des projections des roues... et mon père carément sur les extensions Arrières.

 

 

A ce point là.... et ce scotch tu le trouve ou et à quel tarifs ça peut me rendre utile, peut être pas pour ma GTI mais pour ma voiture de Rallye l'alpine.....

[krissdept44]

Je vois que tu as acheté 2 silenblocs renforcé de barre stab et 4 autres pour les triangles...j'aimerai bien que tu me dises le rendu au volant car j'ai moitier envi d'en monter...

 

pour les LP, j'avais un doute sur ta photo mais en éffet c'est pas les bonnes, tu peux les revendre en attendant ta resto puis acheter les bonne ensuite...

 

Pour info, celle que tu as acheté ne ce vendent plus chez peugeot (pour GTI de 84 à 87), mais peugeot vendent toujours les siem verre blanc/fond jaune (celle qui te faut, c.a.d comme sur ma 205) et aussi les siem à verre blanc/fond blanc

[krissdept44]

donc voici les pièces neuves place aux photos

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/656340/Photo 056.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/656340/Photo 057.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/656340/Photo 058.jpg

place maintenant à vos commentaires....

 

très bon choix notamment pour les durites ! mon auto en aurait bien besoin car elle sont surement d'origine, je vais attendre que ma distri soit à faire et je vais acheter ce kit 9 durites...

[Invité §ste111ST]

chez ORECA le kit complet de durite coute sans réduction la somme de 168,56 euros....esthétiquement c'est plus jolie les échanges thermiques améliorés, et surtout elles sont plus resistantes que l'origine.

[krissdept44]

tout à fait et 169 euros c'est pas chère (18 euros la durite) finalement, car chez peugeot, rien que la durite en Y qui part du carter d'huile coute env. 75 euros je crois de mémoire...

[Invité §Ble817Zb]

A ce point là.... et ce scotch tu le trouve ou et à quel tarifs ça peut me rendre utile, peut être pas pour ma GTI mais pour ma voiture de Rallye l'alpine.....

 

 

le scotch tu le trouve chez oreca, BPS rallye, GT2i etc....

[Invité §ste111ST]

 

le scotch tu le trouve chez oreca, BPS rallye, GT2i etc....

 

ORECA je regarderais j'ai le catalgue à la maison et je possède un compte client chez eux......

[Invité §ste111ST]

je viens de regarder sur le catalogue, et j'ai trouvé le scotch "hélico" pour la gentille petite sommes de 339 Euros le rouleau de scotch, putin ça fait mal

[krissdept44]

oréca, c'est comme gt2i, il font pas de cadeaux sur les prix...

(mon compte en banque s'en souvient encore y'a quelques années... :q )

[Invité §thi401En]

http://www.oreca-store.com/le-stand/fournitures-atelier/scotch-helico.html

 

33 mètres!

 

Limite faudrait partager...

 

Ou si Mister Eurocopter peux nous trouver une solution...

[Invité §Ble817Zb]

http://www.oreca-store.com/le-stand/fournitures-atelier/scotch-helico.html

 

33 mètres!

 

Limite faudrait partager...

 

Ou si Mister Eurocopter peux nous trouver une solution...

 

 

pas tout le temps évident, il faut que je tombe au moments ou il y a des rouleaux périmé ...car en aéro certaines pièces ou ingrédients ont une date de pérenption

 

je peux rien vous promètre....

[Invité §ste111ST]

ce serait cool, enfin perso je ne suis pas pressé le temps que je fasse ma resto quand j'en serais au stade de me soucier d'un morceau de scotch je serais content ça voudra dire que l'auto sera finie, chaque chose en son temps...

[Invité §jer023Bn]

jolie les durites

 

ca doit ce nétoyer facilement en plus

[Invité §ste111ST]

jolie les durites

 

ca doit ce nétoyer facilement en plus

 

ouais est esthétiquement s'est plus jolie que les durites noir

[Invité §thi401En]

Merci en tout cas de garder ça en mémoire dans un bout de cerveau, ça serait super cool.

[Invité §meg822Wl]

donc voici les pièces neuves place aux photos

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/656340/Photo 056.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/656340/Photo 057.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/656340/Photo 058.jpg

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Salut, juste pour demandé tu l'a payé combien le filtre a air car sa m'intéresse pour la mienne.

[Invité §ste111ST]

bonjour à tous, voici des news, ça y est j'ai commencé à remonter des choses sur ma GTI, j'ai remonter les freins Gr.N ça change, le freinage est beaucoup plus franc, plus de mordant, j'ai également remonter mon filtre Green ainsi que mon pot Gr.n ça fait un super bruit (peu être un peu trop) gare à la marée chaussée on verra bien. par contre deux petits problèmes, mon régime moteur au ralenti depuis que j'ai changé les filtres à air et plus haut, par contre j'ai l'impression que l'auto marche moins bien, et qu'elle fonctionne en mettant des acoups, de quoi cela pourrais venir, les réglages venant de l'afflux d'air supplémentaires....

J'ai eu d'autre mauvaise surprise en démontant, j'ai pris le temps de la regarder sur toutes les coutures, j'ai le roulement arrière gauche HS il fait pas de bruit en roulant du moins avec le bruit du pot on l'entend pas, par contre j'ai un jeux super important une fois la roue lever.... j'ai également les rotules de direction, les silenblocs de barre stab avec biellette HS, et une projection de graisse au niveau du soufflet de cardan droit (pourtant il n'est pas percé) encore beaucoup de frais rien que pour avoir un auto potable....

Sinon la poisse la GTI était à la base ma voiture de plaisir à sortir les weeks ends, le destin en a decidé autrement j'ai cassé je pense le turbo de mon véhicule principale opel ASTRA G 2,2 DTI sport... donc par force des choses je suis obligé de rouler avec la GTI tous les jours.....pour être fixé de tous les défauts de la voiture je la passe au CT mardi soir et je serais fixé....

[krissdept44]

oh ça sent la refection complete du train arrière...à faire avant que ce soit trop tard

 

 

[Invité §thi401En]

Prend une photo de dessous ton capot.

[Invité §ste111ST]

Prend une photo de dessous ton capot.

 

tu veux une photo du moteur c'est ça c'est la même chose que celle d'avant j'ai rien changer du tout le filtre green se trouve à la place du filtre papier d'origine dans la boite à air.... Concernant le régime ralenti je vais le régler avec la vis de ralenti, ce week end....j'ai un fuite d'échappement au niveau de l'intermédiaire je pense que ça joue sur le comportement moteur à voir...

Pour le roulement j'en ai qu'un qui merde (127 Euros le Kit pour une roue ), par précaution je vais les changer tout les deux, je n'ai pas de jeux au niveau des bras du train je serais fixé avec le controle au banc une fois le CT passé....