[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)

[JanFi41]

Salut,

Même voiture que mon voisin du dessus mais blanche,

Je suis à 7.5L en tranquille avec quelques doublages sport.

[Julien-Rallye]

Cela dépend énormément du trajet. 

Sur ma 245 DSG7, environ 200km d'autoroute à 130km/h au régulateur en pleine nuit sans aucun ralentissement, bien chargé, 8.9l/100.

Quand je suis dans les bouchons (10km en 30 minutes) avec le Stop and Start désactivé, je suis à 11-12 l/100 (heureusement je ne me tape pas souvent les bouchons 😅) 

Modifié 31 janvier 2023 par Julien-Rallye

[RomainP94]

Merci pour toutes vos réponses 

 

l’origine du véhicule est import Allemagne (leasing VW Bank), le carnet d’entretien est complet.

un point sur lequel il faut faire attention selon vous ?

[flatfour]

Le 01/02/2023 à 09:51, RomainP94 a dit :

Merci pour toutes vos réponses 

 

l’origine du véhicule est import Allemagne (leasing VW Bank), le carnet d’entretien est complet.

un point sur lequel il faut faire attention selon vous ?

Tant que l'entretien est suivi c'est pas une voiture a soucis particulier (et que tu en fais la preuve. vérifie quand meme que la DSG soit vidangé, sinon il faudra le prévoir   )

Controle le CT.

Les démarches sont faites par un pro pour l'import? 
Tu l'as vu dans un garage ?

[RomainP94]

Oui vu dans une concession VW. Suivi depuis le début chez VW Allemagne, révisions tous les ans. Une révision sera faite avant la vente mais j’ignorai pour la dsg il me semblait que sur les 7 il n’y avait plus de révision (je n’y connais rien). Le CT sera aussi fait.

Pneus neufs à l’avant, d’origine à l’arrière mais pas usés. Ils vont juste avoir 5 ans il faut les changer ?

[Julien-Rallye]

A voir si les pneus sont craquelés ou pas. 

Il y a eu des soucis de fuite de la pompe à eau, je ne sais pas si les 245 ont été touchées.

[RomainP94]

Le 01/02/2023 à 13:24, Julien-Rallye a dit :

A voir si les pneus sont craquelés ou pas. 

Il y a eu des soucis de fuite de la pompe à eau, je ne sais pas si les 245 ont été touchées.

Je n’ai pas remarqué de craquelure sur les flancs. Ils ont l’air sains

[RomainP94]

Est ce gênant ces 245 ch uniquement sur les roues av ?

[blackwarfox]

ça dépends ce que tu veux en faire, si tu veux faire des runs départ arrêté oui,  ou à la limite à la reprise dans les épingles en arsouille  ...

sinon non.

[flatfour]

Le 01/02/2023 à 13:07, RomainP94 a dit :

Oui vu dans une concession VW. Suivi depuis le début chez VW Allemagne, révisions tous les ans. Une révision sera faite avant la vente mais j’ignorai pour la dsg il me semblait que sur les 7 il n’y avait plus de révision (je n’y connais rien). Le CT sera aussi fait.

Pneus neufs à l’avant, d’origine à l’arrière mais pas usés. Ils vont juste avoir 5 ans il faut les changer ?

https://www.vag-perf.fr/faq/conseils-entretien-et-vidange-boite-dsg-dq381-dsg7/

 

Un bon site qui combine des infos sympa. La golf GTI 245 partage beaucoup de choses avec l'octavia pour info.

Pour les pneus 5ans ca va, mais ils vont commencer a devenir plus dur.
245ch sur le train avant ca va. De toute façon tu as un différentiel électronique pour gérer le patinage.

Modifié 1 février 2023 par flatfour

[RomainP94]

 Bjr

quelle est la fréquence d’entretien d’une rs245 ? 2 ans ou 30000 ? Tous les ans ou 15000 ?

et quid du changement de la courroie de distribution ? 

Merci

[Julien-Rallye]

Ma 245 me réclame un entretien tous les ans (c'est l'ordinateur de bord qui le signale). Aucune idée pour le kilométrage, je fais moins de 15000 par an.

[blackwarfox]

distrib a chaine sur celui ci.

 

et perso je fais un entretien tous les ans, roulé ou non (déjà que j'en fais un pour le rodage 😅 ...)

[flatfour]

A titre personnel, j'ai toujours privilégié une révision annuel, meme avec de la long Life.

Si on roule en 2.0TSI, c'est pas pour battre des records de conso de 1.0TSI
Autrement dit, on a tendance envoyer.
Alors une vidange par an, ca lui fait pas de mal d'avoir une bonne huile fraiche. 

 

Sur mes anciennes, je le faisais moi meme, c'était tres simple a faire. 
Sur l'octavia faut que je regarde, mais ca doit pas etre plus compliqué (le bloc est le meme).
Reste que pour la garantie, j'irai surement faire un tour en concession pour ca (ils vont me casser les pieds en me disant que c'est seulement tous les 2ans mais je m'en fiche lol). A voir comment ca se passe avec le contrat entretien. Je paierai surement en supplément. 

Mais je sais aussi comment je roule. Alors... vidange tous les ans 😆

[blackwarfox]

vidange et filtre à huile ça reste très simple, que ce soit sur gen3 ou evo4 😉

[RomainP94]

Comment fctionne la conduite autonome sur ce véhicule ? Je lis Lane Assist, adaptative Cruise assist / front assist. On est en niveau 1 ici ?

merci

[Julien-Rallye]

L'ACC (adaptative Cruise Control, régulateur adaptatif) gère la distance avec le véhicule de devant, et freine si cela ralentit (jusqu'à l'arrêt avec la DSG). En descente, la voiture freine (et rétrograde si DSG) pour ne pas prendre trop de vitesse. 

Limites : pas enclenchable sous les 30km/h, et si la voiture s'arrête (bouchons) elle maintient les freins quelques secondes, sonne, puis les relâche. 

 

Lane assist : la voiture tourne le volant pour remettre la voiture dans sa voie. 

Limites : à partir de 60km/h (ne fonctionne pas en-dessous), ne fonctionne que si la voiture lit bien les lignes blanches (et si elle les lit mal, ou que l'on descend sous les 60km/h l'icône change un petit peu, mais pas d'alerte sonore donc le conducteur rate l'info... C'est mon avis). Si le conducteur ne touche pas le volant pendant plus de quelques secondes (aucune idée de combien de secondes), la voiture sonne puis met des coups de frein pour réveiller le conducteur. 

 

 

Aucune idée du niveau de conduite autonome, mais je trouve (avis personnel) que ces 2 fonctions sont bien pratiques et sécurisantes en mode pépère sur l'autoroute pour partir en vacances. 

 

Je pense qu'elles sont qualifiées d'aides à la conduite, mais ça n'est pas une conduite autonome (comme sur Tesla par exemple) 

 

 

Modifié 25 février 2023 par Julien-Rallye

[RomainP94]

Il me semblait que le lane assist ne faisait qu’alerter si franchissement de voie.

merci pour ces infos 

[viiz]

Salut, je dois m'équiper en urgence (dans les heures qui viennent, la voiture avec laquelle on est parti à la montagne ce matin a rendu l'âme sur l'autoroute il y a une heure) de chaines et de chaussettes sur mon octavia RS avec des 19" (225/35 ZR19 88Y). Quelqu'un a un modèle sous la main qui va bien ? Merci 

[barney_]

https://autosock.fr/products/autosock-hp645

Habitant en 74, elles sont top 🙂

[viiz]

Le 25/02/2023 à 16:06, barney_ a dit :

https://autosock.fr/products/autosock-hp645

Habitant en 74, elles sont top 🙂

Thx!

[RomainP94]

Le 25/02/2023 à 12:46, Julien-Rallye a dit :

L'ACC (adaptative Cruise Control, régulateur adaptatif) gère la distance avec le véhicule de devant, et freine si cela ralentit (jusqu'à l'arrêt avec la DSG). En descente, la voiture freine (et rétrograde si DSG) pour ne pas prendre trop de vitesse. 

Limites : pas enclenchable sous les 30km/h, et si la voiture s'arrête (bouchons) elle maintient les freins quelques secondes, sonne, puis les relâche. 

 

Lane assist : la voiture tourne le volant pour remettre la voiture dans sa voie. 

Limites : à partir de 60km/h (ne fonctionne pas en-dessous), ne fonctionne que si la voiture lit bien les lignes blanches (et si elle les lit mal, ou que l'on descend sous les 60km/h l'icône change un petit peu, mais pas d'alerte sonore donc le conducteur rate l'info... C'est mon avis). Si le conducteur ne touche pas le volant pendant plus de quelques secondes (aucune idée de combien de secondes), la voiture sonne puis met des coups de frein pour réveiller le conducteur. 

 

 

Aucune idée du niveau de conduite autonome, mais je trouve (avis personnel) que ces 2 fonctions sont bien pratiques et sécurisantes en mode pépère sur l'autoroute pour partir en vacances. 

 

Je pense qu'elles sont qualifiées d'aides à la conduite, mais ça n'est pas une conduite autonome (comme sur Tesla par exemple) 

 

 

Inclus détection panneaux limitation de vitesse ?

merci

[Julien-Rallye]

Je pense que la lecture des panneaux (et la surveillance des angles morts) sont 2 options différentes et supplémentaires du reste. 

Selon ce qui est monté sur la voiture (la caméra de pare-brise surtout) certaines options (comme la lecture des panneaux) peuvent s'activer avec VCDS ou OBD11, les manip se trouvent sur le net

[Invité Toto]

Le 31/01/2023 à 15:12, flatfour a dit :

Et si tu veux etre malin, tu la reprogrammes ethanol, tu seras plus économique encore.

d'accord avec toi mais l'éthanol fait consommer plus car le mélange est moins riche donc tu vas payer 2 pleins contre 1 plein en essence mais va faire moins de km avec un plein.

[Robzi09]

Bonjour à tous,

 

Je suis sur le point d'acheter une Octavia RS 184cv de 2017. La seule question qui me taraude c'est qu'elle a le cerclage de calandre qui est chromé alors que sur les RS c'est noir normalement non ? (Je me pose juste cette question dans l'éventualité d'un maquillage, qui est peu probable)

 

Merci d'avance pour vos réponses

[RomainP94]

Le 24/03/2023 à 18:57, Robzi09 a dit :

Bonjour à tous,

 

Je suis sur le point d'acheter une Octavia RS 184cv de 2017. La seule question qui me taraude c'est qu'elle a le cerclage de calandre qui est chromé alors que sur les RS c'est noir normalement non ? (Je me pose juste cette question dans l'éventualité d'un maquillage, qui est peu probable)

 

Merci d'avance pour vos réponses

Bsr

Il me semble qu’il y a eu (et qu’il y a encore) les 2 versions selon les options (sur la brochure de l’époque on voit bien la calandre chrome)

[Robzi09]

Le 24/03/2023 à 19:14, RomainP94 a dit :

Bsr

Il me semble qu’il y a eu (et qu’il y a encore) les 2 versions selon les options (sur la brochure de l’époque on voit bien la calandre chrome)

Merci bien pour ta réponse Romain.

 

J'en trouve très peu en photo (Google ou LBC) avec cette configuration. Mais je comprend qu'elle a été vendue en chrome-line ou black-Line alors.

 

Si je l'achète elle aura le droit à un covering car je trouve ça beaucoup plus beau en noir !

[flatfour]

Le 24/03/2023 à 13:48, Invité Toto a dit :

d'accord avec toi mais l'éthanol fait consommer plus car le mélange est moins riche donc tu vas payer 2 pleins contre 1 plein en essence mais va faire moins de km avec un plein.

Tu as une surconsommation d'entre 1 à 2l/100km avec l'ethanol.
Au vu du prix de l'E85 et du SP, il y a pas photo, ca reste plus interessant.

[RomainP94]

Bonsoir 

une question svp concernant l’ergonomie de la O3 RS et du régulateur de vitesse adaptatif.

sur un véhicule équipé d’un régulateur simple, la commande s’effectue depuis le comodo gérant les clignotants. Donc facilement accessible, j’en use et j’en abuse d’ailleurs au quotidien.

sur un véhicule équipé d’un régulateur adaptatif, il a été implanté un second comodo à gauche, mais situé plus bas.

Celui-ci est-il aussi accessible ? Est il aussi facile à utiliser ?

merci

[Julien-Rallye]

Ultra accessible également, je ne roule qu'avec ça, c'est simplement une habitude à prendre je pense. 

De mon côté, je trouve qu'un régulateur installé sur le commodo des clignotants ou sur un volant est bien moins pratique, question de goût et d'habitude 

[barney_]

Perso je suis allergique à l'ACC c'était donc un critère de ne pas prendre cette option. L'utilisation du reg sur le clignotant est top je trouve. Je préfère nettement à l'utilisation du volant...après les goûts et les couleurs 🙂

[viiz]

Le 25/03/2023 à 11:56, flatfour a dit :

Tu as une surconsommation d'entre 1 à 2l/100km avec l'ethanol.
Au vu du prix de l'E85 et du SP, il y a pas photo, ca reste plus interessant.

Economiquement oui, par contre que c'est chi*** d'aller sans arrêt à la pompe... Déjà que le réservoir est minuscule et que ça pompe à fond quand tu appuies un peu, avec l'ethanol ça peut devenir pénible. Et je parle meme pas des périodes de pénuries ou ca devient l'enfer. (remarque, peut etre moins de pénurie sur l'ethanol?)

[hclinfo]

Pour avoir transformé mon octavia 1.4 140 à l'éthanol, je n'ai absolument pas l'impression d'aller sans arrêt à la pompe.

Justement en cas de pénurie, c'est l'éthanol qui est toujours présent dans les pompes alors que les autres carburants disparaissent des cuves a vue d’œil.

Surconsommation d'environ 15 à 20%.

[viiz]

Le 31/03/2023 à 08:20, hclinfo a dit :

Pour avoir transformé mon octavia 1.4 140 à l'éthanol, je n'ai absolument pas l'impression d'aller sans arrêt à la pompe.

Justement en cas de pénurie, c'est l'éthanol qui est toujours présent dans les pompes alors que les autres carburants disparaissent des cuves a vue d’œil.

Surconsommation d'environ 15 à 20%.

 

A voir avec ceux qui l'ont fait avec une 2.0 TSI 245 😅

[Belokan]

Hello la communauté, 

 

Je cherche des retours d'expérience sur la fréquence de remplacement de vos plaquettes/disques sur vos RS. 

Disposant d'une Octavia Rs 200cv de 2015 (première main) , je n'ai pour le moment jamais eu à changer mes plaquettes ou disques (elle est intégralement entretenue dans le même garage Skoda). En 2019, ce garage m'annonçait une usure à 50% et actuellement, à 100.000km, on m'annonce un changement disques/plaquettes à l'avant à faire prochainement (il doit rester environ 10.000km).

 

Je vais faire faire le nécessaire pour les remplacer mais je suis très étonné de toujours tourner sur les plaquettes d'origine après 100.000km, suis-je le seul dans ce cas ? 

Je ne roule pourtant pas comme un papi... 😆

 

Merci d'avance pour vos retours. 😉