Réinitialisation clé électronique - 508-I

[sfritz]

Hello,

 

je possède une 508 SW GT de 2017 et je rencontre un souci après le changement de la pile de ma clé électronique.

 

Depuis quelques jours, ma clé n'était plus reconnue de façon aléatoire, j'ai donc changé la pile, et depuis la clé n'est plus reconnue du tout.

J'ai donc opté pour la réinitialisation de la clé en suivant le guide d'utilisation, mais je dois faire quelque chose de travers... car je n'y arrive pas.

 

Voici comment je procède :

1. J'ouvre ma voiture avec le double de ma clé, que je laisse hors habitacle.

2. Je mets la clé dont je viens de changer la pile dans la trappe à gauche du volant.

3. Je démarre en appuyant sur Start - le moteur tourne.

4. Je coupe le moteur en appuyant sur Start - le moteur se coupe

5. J'appuie tout de suite (en relâchant Start) sur la touche verrouiller de ma clé pendant 15 secondes

6. Je redémarre en appuyant sur Start avec la clé dans la trappe - le moteur tourne.

 

Mais ça ne fonctionne pas.

 

J'ai essayé de différentes manières :

- Pour l'étape 4., j'ai testé en laissant les clés dans la trappe à gauche du volant.

- J'ai également testé de couper le moteur en ayant la clé dans ma main (appui 3 seconde sur Start pour couper, car clé non reconnue)

Dans les 2 cas j'appuie sur la touche verrouiller de la clé en même temps que je relache la touche Start.

 

J'ai également testé l'étape 6 sans mettre la clé dans la trappe, mais ça me met le message clé absente et le moteur ne démarre pas.

 

Je ne sais plus quoi faire...

 

J'avais déjà rencontré le même souci l'an dernier, également en changeant les piles.

J'avais fini par y arriver après pas mal d'essai infructueux, mais je n'ai pas compris pourquoi, d'un coup, ça fonctionne.

Et là, rebelote...

 

Je suis preneur de toute aide.

 

Merci,

 

Sfritz

 

Modifié 1 décembre 2020 par sfritz

[volubile]

Bonjour,

J'ai trouvé sur ce sujet une autre discussion similaire: 

 

Il parle d'un positionnement spécial de la clé avec la trappe (désolé, je n'ai pas cette version).

L'as-tu essayé?

[sfritz]

Merci Volubile pour ton message, mais la problématique du lien n'est pas tout à fait la même.

 

Dans les 2 cas, la clé électronique ne répond plus... Pour remédier à ça, Peugeot a prévu une petite trappe à gauche du volant pour y glisser la clé et permettre de démarrer quand la pile est à plat.

 

Dans le lien que tu m'as envoyer, la personne n'arrive pas à démarrer malgré qu'elle a placé la clé dans la trappe, chez moi ça fonctionne dans la trappe.

 

Par contre je n'arrive pas à configurer ma clé pour que ma voiture démarre sans placer la clé dans la trappe...

Modifié 2 décembre 2020 par sfritz

[sfritz]

C'est bon, le problème est résolu.

 

En fait, ma pile de rechange (neuve) était déchargée.

J'ai testé avec une autre pile, et là ça refonctionne.

 

C'est ça quand on prend des piles no-name...

[volubile]

Moi, je prends des marques sur EBay.

Les CR2032 sont à environ €1,00 à €2,00.

Je prends soin aussi de demander, si ce n'est pas indiqué, la date limite d'utilisation des piles proposées.