En commande : Une Logan3 chez Borel

[Vins95]

Bonjour Sylvano, 

Quelle type de modification à tu essayé sur la LOGAN 3 du78, je n'ai plus de souvenir, de celle du Lodgy. 🕵️‍♂️

[p_tit seb 51]

Quel suspense ! 

[jiji1]

une petite 📸!

[sylvano78]

Cette hiver nous avons eu un accrochage avec le Lodgy ;

 

Suite aux réparations le garagiste avait facturé le monogramme Dacia sans le changer :

Au début il avait nié ce fait mais vu que sur le dit monogramme j'avait modifié la couleur du lettrage il avait finis par "avouer" en prétextant une excuse bidon...

 

Du coup je me suis retrouvé avec un jeux de monogramme supplémentaire sans savoir qu'en faire :

 

 

Profitant du passage en peinture sous garantie de la trappe à carburants de la Logan j'en ai profité pour demander au concessionnaire de peindre (à titre gracieux) les 2 monogrammes que j'avait en trop :

 

 

[p_tit seb 51]

Il y a 6 heures, sylvano78 a dit :

Cette hiver nous avons eu un accrochage avec le Lodgy ;

 

Suite aux réparations le garagiste avait facturé le monogramme Dacia sans le changer :

Au début il avait nié ce fait mais vu que sur le dit monogramme j'avait modifié la couleur du lettrage il avait finis par "avouer" en prétextant une excuse bidon...

 

Du coup je me suis retrouvé avec un jeux de monogramme supplémentaire sans savoir qu'en faire :

 

 

Profitant du passage en peinture sous garantie de la trappe à carburants de la Logan j'en ai profité pour demander au concessionnaire de peindre (à titre gracieux) les 2 monogrammes que j'avait en trop :

 

 

 Modèle unique, elle sera, ta Logan 3 !

Modifié 15 septembre 2021 par p_tit seb 51

[Vins95]

Bonjour Sylvano,

Je pense qu'une fois posés ces logos seront du plus bel effet.

Nous attendons la photo.📸

[jiji1]

+1

 

[sylvano78]

Alors voilà les photos :

 

 

 

 

Rien n'est figé concernant cette modif' car je ne suis pas convaincus...

 

 

 

 

Modifié 17 septembre 2021 par sylvano78

[R16-59]

A l'AR, pourquoi pas, ça va bien avec le désiglage, mais à l'AV

[jiji1]

J'allais faire la même remarque!🤝

[sylvano78]

En l'état actuel des choses je n'aime ni l'avant ni l'arrière  

[p_tit seb 51]

Hello !

 

C'est particulier en effet ! À l'arrière, cela passe encore mais à l'avant avec les chromes de la calandre, cela fait bizarre.

 

Heureusement que tu n'a rien payé ! 

[jiji1]

ou alors repeindre en full blanc toute la calendre, peut-être?

mais ça fait du taf!

[Tonton Seboun]

Qu'est ce que je vois sur FB ! 😱

[Gilles REIMS]

Il y a 2 heures, Tonton Seboun a dit :

Qu'est ce que je vois sur FB ! 😱

+1      

 

[p_tit seb 51]

Que voyez-vous ?

[Gilles REIMS]

il y a 2 minutes, p_tit seb 51 a dit :

Que voyez-vous ?

Nous laissons Sylvain répondre.   

 

[p_tit seb 51]

il y a 16 minutes, Gilles REIMS a dit :

Nous laissons Sylvain répondre.   

[sylvano78]

Un indice :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2041844497.htm 

 

[R16-59]

il y a 36 minutes, sylvano78 a dit :

Un indice :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2041844497.htm 

 

 

Tu voulais écrire https://www.leboncoin.fr/voitures/2045718655.htm

 

[p_tit seb 51]

[sebou14]

Surpris par cette nouvelle. 

[doubleti]

ah ....................

[sylvano78]

Je vais tenter de préciser ma position sur la "décision" de vendre la Logan :

Cette voiture me comble à 99.9999 % , elle réponds parfaitement à mes besoins à l'exception d'un détail :

La boite CVT est super agréable et fait parfaitement son job (douceur, réactivité, confort, liste non exhaustive) mais je ressent une petite frustration de ne pas  avoir à passer les vitesses du coup mon plaisir de conduite se retrouve amputé car il me manque ce truc.

Ce n'est absolument pas rédhibitoire mais cela me frustre et c'est pourquoi j'ai décidé d'essayer de la vendre pour racheter exactement la même mais en boite mécanique.

Ma position est relativement confortable car si la voiture n'est pas vendue je choisirai de la garder car comme dit précédemment elle remplis quasiment complètement  le cahier des charges de mes attentes. 

 

Voilà c'est dit.

 

 

Modifié 28 septembre 2021 par sylvano78

[R16-59]

3500km et 2 mois, c'est un peu tôt pour porter un jugement définitif sur l’intérêt ou le plaisir de la boitoto

 

Attends au moins d'avoir passé l'hiver avec les conditions pénibles en IDF

[sylvano78]

Il y a 11 heures, R16-59 a dit :

3500km et 2 mois, c'est un peu tôt pour porter un jugement définitif sur l’intérêt ou le plaisir de la boitoto

 

Attends au moins d'avoir passé l'hiver avec les conditions pénibles en IDF

 

Les conditions pénibles en IDF c'est toute l'année 

 

Bon sinon une tite info concernant la Logan : La semaine dernière elle est allée chez le CC pour le remplacement dans le cadre de la garantie des  moteurs des 2 vitres arrières.

Aucun problème pour la prise en charge de la garantie contractuelle malgré le fait qu'elle ne soit pas au catalogue de Dacia France. 

 

Visiblement Sandero III et Logan III mêmes combats... 

 

 

 

 

Modifié 29 septembre 2021 par sylvano78

[roland3511]

Il y a 20 heures, sylvano78 a dit :

Je vais tenter de préciser ma position sur la "décision" de vendre la Logan :

Cette voiture me comble à 99.9999 % , elle réponds parfaitement à mes besoins à l'exception d'un détail :

La boite CVT est super agréable et fait parfaitement son job (douceur, réactivité, confort, liste non exhaustive) mais je ressent une petite frustration de ne pas  avoir à passer les vitesses du coup mon plaisir de conduite se retrouve amputé car il me manque ce truc.

Ce n'est absolument pas rédhibitoire mais cela me frustre et c'est pourquoi j'ai décidé d'essayer de la vendre pour racheter exactement la même mais en boite mécanique.

Ma position est relativement confortable car si la voiture n'est pas vendue je choisirai de la garder car comme dit précédemment elle remplis quasiment complètement  le cahier des charges de mes attentes. 

 

Voilà c'est dit.

 

 

 

Surpris par ton justificatif exprimé, j'ajouterai, difficile à comprendre.

 

Alors que tout est fait pour qu'il n'y ait plus aucun plaisir à la conduite; réglementations de merde, limites de vitesses qui n'ont aucun sens, conditions de circulation de plus en plus contraignantes. Avec des conducteurs, qui non seulement se trainent, tout en étant dangereux, et qui achétent des voitures, sans prendre l'option clignotants. Je ne vois quel plaisir de conduite, tu pourrais récupérer à disposer d 'une BV mécanique à rapports longs. Il n'y a plus de BV mécanique en sport automobile quelque soit  la discipline.

Avec une bonne gestion, pour être sur le meilleur rapport, une BV auto, il n'y a rien de mieux. Je dirai que l'idéal serait de disposer d'une BV séquentielle, pour avoir le ressenti de la décision de changer de rapports.

As tu entendu parler des BV SADEV

[avalaunch33]

Il y a 3 heures, roland3511 a dit :

Je ne vois quel plaisir de conduite, tu pourrais récupérer à disposer d 'une BV mécanique à rapports longs.

La BMV6 de la Sandero III est bien plus agréable et mieux étagée que la BVM5 (et pourtant, celle-là, je l'avais avec un diesel). La 6ème est effectivement "longue" (même si ça reste très relatif) mais en aucun cas les rapports intermédiaires.

De toute façon, les pro BVA ne peuvent pas envisager d'utiliser une BVM (ce que je peux comprendre) et les pro BVM ne peuvent qu'être frustrés avec une BVA (à ce niveau de conduite, vivement les véhicules autonomes, autant pousser le concept jusqu'au bout).

[roland3511]

Il y a 1 heure, avalaunch33 a dit :

La BMV6 de la Sandero III est bien plus agréable et mieux étagée que la BVM5 (et pourtant, celle-là, je l'avais avec un diesel). La 6ème est effectivement "longue" (même si ça reste très relatif) mais en aucun cas les rapports intermédiaires.

De toute façon, les pro BVA ne peuvent pas envisager d'utiliser une BVM (ce que je peux comprendre) et les pro BVM ne peuvent qu'être frustrés avec une BVA (à ce niveau de conduite, vivement les véhicules autonomes, autant pousser le concept jusqu'au bout).

 

Toutes les voitures performantes disposent au minimum d'une BV EDC, et même le plus archané des défenseurs de la BVM, après essai en conviendra. Et je ne parle pas d'une vrai BV auto à 8 vitesses. Etre en faveur d'une BVM, c'est du combat d'arrière garde.

En ce moment, je vois de la pub, concernant le Duster restylé, avec la mention BV auto.

Modifié 29 septembre 2021 par roland3511

[doubleti]

Pour une fois en accord avec Roland quand on a gouté à la suppression de ce truc inutile que certains appellent changement de vitesses !!! Et je suis plus radical possédant une Zoë, la suppression totale de la boîte de vitesses c'est BONHEUR !

[avalaunch33]

Il y a 8 heures, roland3511 a dit :

Toutes les voitures performantes disposent au minimum d'une BV EDC,

Ce qui est évidemment le cas d'une Sandero III.... oups, on me fait remarquer dans l'oreillette que non, en fait....

Il y a 8 heures, roland3511 a dit :

et même le plus archané des défenseurs de la BVM, après essai en conviendra.

Non plus, j'ai essayé, c'est une purge immonde (oui, moi aussi je peux sortir des non arguments en clamant haut et fort que j'ai raison et que ceux qui ne sont pas d'accord ont obligatoirement tort).

Aimer une technologie ne la rend pas obligatoirement géniale pour tous les utilisateurs.

Il y a 8 heures, roland3511 a dit :

Etre en faveur d'une BVM, c'est du combat d'arrière garde.

Ou pas...

Il y en a qui voit ça comme un combat, d'autres comme une certaine liberté. Chacun sa mentalité...

Il y a 8 heures, roland3511 a dit :

En ce moment, je vois de la pub, concernant le Duster restylé, avec la mention BV auto.

Si on regarde mieux, on remarque que la pub commence par la version 4x4, uniquement boite manuelle (normal, c'est leur version phare, autant commencer par le flagship et ses qualités de franchissement). Ce n'est qu'une fois en ville, à la toute fin de la pub, dans les embouteillages (on la justifie comme on peut), qu'on repasse en 4x2 BVA.

D'ailleurs, il suffit de regarder le configurateur pour voir que pour un Duster, parmi les 13 versions possibles, seules 2 sont disponibles en BVA (un vrai raz de marée, non ?) avec une seule motorisation (le 150cv, mais en EDC, c'est déjà mieux que la Sandero III). Et si on rajoute la version limitée Prestige+, on passe à 15 versions dont 13 en BVM (bon, ok, là, c'est pour écouler les stocks).

[avalaunch33]

il y a 2 minutes, doubleti a dit :

Et je suis plus radical possédant une Zoë, la suppression totale de la boîte de vitesses c'est BONHEUR !

Sur une électrique, c'est autre chose. Je trempe dans la variation électronique de moteurs électriques depuis des années, les progrès réalisés sur les variateurs n'ont rien à voir avec une boite de vitesse, auto ou pas.

De toute façon, dans cette technologie, il n'y a pas vraiment le choix.

[sylvano78]

Le 29/09/2021 à 18:24, roland3511 a dit :

 

Surpris par ton justificatif exprimé, j'ajouterai, difficile à comprendre.

 

Alors que tout est fait pour qu'il n'y ait plus aucun plaisir à la conduite; réglementations de merde, limites de vitesses qui n'ont aucun sens, conditions de circulation de plus en plus contraignantes. Avec des conducteurs, qui non seulement se trainent, tout en étant dangereux, et qui achétent des voitures, sans prendre l'option clignotants. Je ne vois quel plaisir de conduite, tu pourrais récupérer à disposer d 'une BV mécanique à rapports longs. Il n'y a plus de BV mécanique en sport automobile quelque soit  la discipline.

Avec une bonne gestion, pour être sur le meilleur rapport, une BV auto, il n'y a rien de mieux. Je dirai que l'idéal serait de disposer d'une BV séquentielle, pour avoir le ressenti de la décision de changer de rapports.

As tu entendu parler des BV SADEV

 

Difficile à comprendre ?

C'est tout simplement le geste de passer les vitesses qui me manque. 

Le fait que je roule aussi en 2CV doit certainement  y être pour quelque chose 

 

Edit : Pour le concepteur de BV SADEV le net m'a bien renseigné.

 

Modifié 10 octobre 2021 par sylvano78

[sylvano78]

Bon le weekend dernier nous avons organisé -avec quelques membres (et Amis) de possesseur de Logan- un mini rasso en périphérie d'Amiens. Belle(s) journée(s) et retrouvailles sympatoche 

 

Météo plus que maussade mais le coeur y était 

 

La trilogie parfaite 

 

Pas de parking low-cost Lidl alors on c'est contenté d'un Carrefour Market 

 

 

 

 

Photo juste improbable : 4 Logan en panne sur un parking désert 

 

Modifié 10 octobre 2021 par sylvano78

[sylvano78]

Trois dernières photos et un grand Merci adressé aux responsables de ça :

 

Une calandre hors d'âge qui a traversée l'Europe 

 

Et une mini Logan fraichement sortie RE 

 

Modifié 10 octobre 2021 par sylvano78