[Topic Officiel] Dacia Duster III (2024)

[NyvetDuPiC]

Le 13/03/2024 à 15:57, Invité Dav a dit :

Bonjour,

Avez-vous remarqué que la finition Expression n'est disponible qu'avec l'ECO-G alors qu'elle était pourtant prévue avec toutes les motorisations ?

 

Effectivement, le configurateur ne propose que la motorisation Eco-G sur les deux premiers niveaux de finition, alors que le niveau Expression devait offrir plus de choix lorsque les tarifs ont été dévoilés début janvier.

 

[chrisso]

Je suis collaborateur, j'ai passé commande en début d'après midi, livraison annoncé pour fin septembre, plus qu'à être très patient...

[eddy123]

Mon impatience a fond au vu des tarifs...😕

[Sonysko]

Et moi, je pensais le commander, en 4 ème voiture, à la place de mon Lada Niva, sauf que la place est comptée, je ne peux mettre qu'un véhicule de 4 mètres maxi, donc c'est mon mort

[mike29b]

 

[Brodarg]

Un beau publi-reportage...

[biker521]

l'hybride n'est plus dispo en 4X4 ...  

 

et y'a pas de bleu au nuancier

 

j'vais attendre un peu pour me renseigner  

[Sonysko]

Le 24/03/2024 à 13:21, biker521 a dit :

l'hybride n'est plus dispo en 4X4 ...  

Il ne l'a jamais été.

[eddy123]

Le 24/03/2024 à 12:08, Brodarg a dit :

Un beau publi-reportage...

++1 C'est détestables... J'en peux plus de ce Duster... On vois ou et allé l'augmentation tarifaire du Bouzin...  Et c'est pas dans le véhicule.

Modifié 24 mars par eddy123

[biker521]

Le 24/03/2024 à 13:34, Sonysko a dit :

Il ne l'a jamais été.

 

c'est pas ce que j'avais vu sur la vidéo de présentation

[GranDo21]

Commande Duster hybride passée ce jour !🤩

[Pierre99]

Le 27/03/2024 à 18:21, GranDo21 a dit :

Commande Duster hybride passée ce jour !🤩

Cool 

Donc 4x2 ?

Quelle finition?

[GranDo21]

Le 27/03/2024 à 18:43, Pierre99 a dit :

Cool 

Donc 4x2 ?

Quelle finition?

EXTREME HYBRIDE vert cèdre

[Brodarg]

Quel est le délai de livraison annoncé ?

[GranDo21]

Le 28/03/2024 à 01:18, Brodarg a dit :

Quel est le délai de livraison annoncé ?

Mi-septembre officiellement... 😊

[doubleti]

Ah oui quand même 

[GranDo21]

En 2013 j'avais déjà eu à peu près pareil comme délai 🙃

[eddy123]

J'avais attendu 8 mois pour le mien...😭

[man78]

Bonjour,

 

Passé commande  le 20 Mai

 

Duster Extreme 4x2 eco g 100 en Sandstone 

 

Options :

Pack city : radar avant bien pratique et caméra multiview (surpris que ce n'était pas de série même sur la Journey)

 

pack techno : c'était de série sur la version Journey, je l'ai pris surtout pour l'amélioration du son.

 

Et 

Antenne requin + attelage

 

Les tapis de sol sur la version Extreme sont déjà inclus comparé à la version Journey.

 

Ce qui m'a fait préférer la version  Extreme c'est le côté esthétique avec les touches cuivrés que je trouve plus jolie et les barres de toit modulable de série.

Il faut noter aussi que sur cette version  le réglage lombaire est par défaut contrairement à la version Journey où il faut prendre le pack Cold en +

Les jantes 18'' je n'en veux pas, moins confort et plus cher au changement de pneus.

 

Les autres motorisation ne m'ont pas intéressé à cause du mild hybride, cette saleté de petite batterie une fois qu'elle sera rincée (et elle le sera vite) le véhicule se mettra en défaut !

Ce n'est pas à cause de Dacia, tous les constructeurs utilisent ou vont utiliser cette technique pour réduite le c02 en homologation, c'est terminé les moteur à l'ancienne faut se faire une raison.

L'eco g il fate de plusieurs annees, et meme si c'est une injection indirecte donc qui consomme plus, ca à fait ses preuves c'est robuste à condition de ne pas le malmener ce petit 3 cylindres, faut prendre soin de la mecanique. Cerise sur le gâteau il peut boire du e85 en cas de nécessité parce que pas le choix, officieusement c'est un tri carburant.

J'aurai tant voulu conserver une boite auto mais dispo uniquement sur le full hybride donc non pour moi et la boite à crabo je ne suis pas convaincu, rien à voir avec une DSG7 que j'utilise au quotidien.

cette version de full hybride de 140cx c'est du cumul des des moteurs, sur autoroute et même sur nationale ca ne vaudra pas plus en puissance que l'eco g 100 voir moins.

 

Livraison fin septembre.

 

Prix 26k avec la CG à 250 + 250 de malus !

Achat comptant, pas de Loa

 

Voilà voilà !

 

 

Modifié 30 mars par man78
Ajout de la couleur

[doubleti]

Le 30/03/2024 à 09:10, man78 a dit :

cette saleté de petite batterie une fois qu'elle sera rincée (et elle le sera vite) le véhicule se mettra en défaut !

Euh .... écouté au café du Commerce certainement

[man78]

Le 30/03/2024 à 09:43, doubleti a dit :

Euh .... écouté au café du Commerce certainement

Aucune discution discution de comptoir 😉

 

Que la batterie d'un mild hybride se dégrade plus vite qu'une batterie grande capacité, c'est un fait vu qu'elle fera plus de cycles.

 

En ce qui concerne le défaut si elle ne fonctionne plus correctement, on est dans le floue si le véhicule reste toujours fully fonctionnel, en tout cas au prochain  CT ça ne passera pas à cause d'un voyant de défaut.

[Epicure06]

Le 30/03/2024 à 09:10, man78 a dit :

Bonjour,

 

Passé commande  le 20 Mai

 

Duster Extreme 4x2 eco g 100 en Sandstone 

 

Options :

Pack city : radar avant bien pratique et caméra multiview (surpris que ce n'était pas de série même sur la Journey)

 

pack techno : c'était de série sur la version Journey, je l'ai pris surtout pour l'amélioration du son.

 

Et 

Antenne requin + attelage

 

Les tapis de sol sur la version Extreme sont déjà inclus comparé à la version Journey.

 

Ce qui m'a fait préférer la version  Extreme c'est le côté esthétique avec les touches cuivrés que je trouve plus jolie et les barres de toit modulable de série.

Il faut noter aussi que sur cette version  le réglage lombaire est par défaut contrairement à la version Journey où il faut prendre le pack Cold en +

Les jantes 18'' je n'en veux pas, moins confort et plus cher au changement de pneus.

 

Les autres motorisation ne m'ont pas intéressé à cause du mild hybride, cette saleté de petite batterie une fois qu'elle sera rincée (et elle le sera vite) le véhicule se mettra en défaut !

Ce n'est pas à cause de Dacia, tous les constructeurs utilisent ou vont utiliser cette technique pour réduite le c02 en homologation, c'est terminé les moteur à l'ancienne faut se faire une raison.

L'eco g il fate de plusieurs annees, et meme si c'est une injection indirecte donc qui consomme plus, ca à fait ses preuves c'est robuste à condition de ne pas le malmener ce petit 3 cylindres, faut prendre soin de la mecanique. Cerise sur le gâteau il peut boire du e85 en cas de nécessité parce que pas le choix, officieusement c'est un tri carburant.

J'aurai tant voulu conserver une boite auto mais dispo uniquement sur le full hybride donc non pour moi et la boite à crabo je ne suis pas convaincu, rien à voir avec une DSG7 que j'utilise au quotidien.

cette version de full hybride de 140cx c'est du cumul des des moteurs, sur autoroute et même sur nationale ca ne vaudra pas plus en puissance que l'eco g 100 voir moins.

 

Livraison fin septembre.

 

Prix 26k avec la CG à 250 + 250 de malus !

Achat comptant, pas de Loa

 

Voilà voilà !

 

 

 

Pour avoir déjà roulé en full hybride (Lexus RX 450h PPTD) il y a pas mal d'année maintenant,  je peux t'affirmer que c'est une technologie très efficace et surtout, très fiable.

Et concernant la partie "batteries", rien à voir avec celles des véhicules 100% électrique.

En effet, premièrement, ce n'est pas la même technologie et deuxièmement, ce qui "détruit" le plus les batteries, ce sont les charges rapides et ... cela ne concerne pas les hybrides non rechargeables.

 

Après, ton choix est à coup sûr plus économique et donc pertinent mais ... il se fait hélas au détriment de l'agrément de conduite.

Donc, à voir où vont des priorités .

Modifié 30 mars par Epicure06

[man78]

Bonjour 

Merci pour ton retour d'expérience !

Effectivement tu as raison et rien ne vaut l'xp, j'apprécie et j'admets avoir été probablement obtu.

En effet il y a le choix économique qui pèse dans la balance c'est évident. 

Dans tous les cas et quelques soit la motorisation choisi, j'espère (et je parle pour moi aussi évidemment) ne pas être embêté sur les éventuels défauts et pannes.

Ceci dit sur une caisse à 60k c'est du pareil au même dans un certain sens.

Encore merci pour ton commentaire et j'espère ne pas avoir offusqué celles et ceux qui ont pris l'hybride full, c'est probablement un bon choix, pas plus ou pas moins que d'autres, tout dépend de ce que l'on attend et ses moyens pecuniers.

Bonne journée  à tous 😀

[Epicure06]

Pas de soucis.

Et tu as tout à fais raison que le choix dépend principalement de l'usage que l'on va faire de son véhicule et de ses moyens financiers .

Et j'espère que tu seras très content de ton Duster III .

[man78]

Hello à tous

 

Quelques vidéos que j'ai pu glaner sur les nouveaux duster

 

https://m.youtube.com/watch?v=e0Yf_6vJNKk&t=68s

 

https://m.youtube.com/shorts/rgvK-f4NRRk

 

https://m.youtube.com/watch?v=nmOC_wHKmUk&t=122s

 

https://m.youtube.com/watch?v=valt994nvKY

 

 

 

Modifié 1 avril par man78

[frodon69]

En ce qui me concerne, le Duster qui coche toutes les cases arrive fin 2025 : GPL, boite auto, hybridation légère :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-duster-3-hybride-gpl-4x4-les-futures-evolutions-attendues-des-2025-30033281.html

[Brodarg]

Le 24/04/2024 à 13:46, frodon69 a dit :

En ce qui me concerne, le Duster qui coche toutes les cases arrive fin 2025 : GPL, boite auto, hybridation légère :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-duster-3-hybride-gpl-4x4-les-futures-evolutions-attendues-des-2025-30033281.html

Ajouté à ça le 4x4 et ça en fera une voiture très polyvalente ! Ainsi que le Bigster qui aura tout ça aussi, pour les gens désirant une voiture plus grosse et plus familiale.

 

Des retours de propriétaires actuels de Dacia GPL sur l'utilisation et la fiabilité du système ?

[eddy123]

Le 24/04/2024 à 18:17, Brodarg a dit :

Ajouté à ça le 4x4 et ça en fera une voiture très polyvalente ! Ainsi que le Bigster qui aura tout ça aussi, pour les gens désirant une voiture plus grosse et plus familiale.

 

Des retours de propriétaires actuels de Dacia GPL sur l'utilisation et la fiabilité du système ?

C'est top!!! Pour 21000€, depuis 2 ans,  nous roulons en Duster GPL.

Il en donne largement pour son argent.

La voiture est étonnamment vive, confortable, bien équipé (finition Extrême).

 

Honnêtement, je ne lui trouve qu'un seul défaut, les sièges chauffants en on/off. Et non comme dans certains pays avec 3 choix de température... 

 

-300€ pour sa 1ere révision... Parfait 😀

 

[lauflo]

Oui, j'attends aussi le nouveau Duster gpl 4x4 , avec peut être en plus l'hybridation. Ce serait top.

Le miens fait encore le taf pour quelques années, alors j'attends patiemment ...

[mike29b]

 

 

 

 

 

[lauflo]

Merci bien pour ces vidéos 😉

[Epicure06]

Si on veut une version avec suffisamment de puissance (pour l'agrément de conduite), 4 RM (pour passer partout), BVA (pour le confort), tout en restant relativement économique à l'usage, va falloir attendre la version 1.2 ECO-G 150 48V e-4WD boîte auto EDC prévue pour fin 2025 .