[Topic Officiel] Alfa Romeo Tonale (965)

[belga]

Il y a 3 heures, jon421 a dit :

Je ne crois pas ce qu’écrit la presse.

Je relaie et j’espère qu’on aura autre chose à se mettre sous la dent que des SUV.

 

 

On verra bien dans quelques années. Après électrique ou pas, perso, je m’en cogne.

Je garde ma caisse actuelle jusqu’en 2026/2027.

La prochaine sera certainement hybride et après seulement je passerai au VE si j’y suis contraint.

 

J’aimerais bien avoir une Alfa et comme je l’ai dit plus haut, le Tonale est un des rares SUV susceptible de me faire passer du côté obscur…

Apres je pourrais aussi me prendre une deuxième auto de collection et choisir une Alfa…

 

Bonne analyse qui va dans mon sens, ma berline thermique essence de 2018 ira au au moins jusqu'à 2026, après on verra et je commence à chercher un GTV6, malgré le prix des fois un peu trop élevé......

[ben8531]

Il y a 22 heures, belga a dit :

Je vais peut-être franchir le pas mais sans certitude, je ne suis ni fan de suv et encore moins de plug-in hybride, mais le MHEV, ça pourrait le faire et si j'accroche à ce Tonale, vu mon âge ce sera moins compliqué que de monter ou descendre de ma berline, quoique une fois installé c'est un régal à conduire!!! Sinon, je suis invité à la présentation en avant première courant mars du Tonale (Belgique/Luxembourg), je pourrai déjà me faire une idée!!!! 

Idem. J’espère que ce ne sera pas un show virtuel…

[belga]

il y a une heure, ben8531 a dit :

Idem. J’espère que ce ne sera pas un show virtuel…

Non, il m'a été bien précisé que ce sera une présentation physique avec la voiture en réel et un essai à la clé, j'ai hâte....

[ben8531]

Il y a 19 heures, belga a dit :

Non, il m'a été bien précisé que ce sera une présentation physique avec la voiture en réel et un essai à la clé, j'ai hâte....

Tant mieux ! (Je crois moins à l’essai…)…

Je reviens sur un de me posts précédents, relatif à l’électrification chez Alfa.

Le Club Alfa Italie confirme (mais quelles sont ses sources ?) que la plateforme Giorgio est bien la base de la future plateforme Large de Stellantis et que les développement pour l’électrifier dans le cadre du projet Grecale pourraient bien « descendre » vers chez Alfa pour les Stelvio/Giulia.

Même usine, même base,…transfert facilité…

Le restyling de Stelvio/Giulia les rapprochera du Tonale (signature lumineuse, cockpit digital,…). Perso, pour l’intérieur, je préférais qu’ils ne me le change pas trop…

[iDrive]

Pas de versions BEV sur les Alfa, aussi justement pour « booster » le Grecale BEV.

 

Par contre, les remplaçantes seront exclusivement 100% électrique sur base Large en 2025 et 2026.

[ben8531]

il y a une heure, iDrive a dit :

Pas de versions BEV sur les Alfa, aussi justement pour « booster » le Grecale BEV.

 

Par contre, les remplaçantes seront exclusivement 100% électrique sur base Large en 2025 et 2026.

Quelles sources pour affirmer cela avec autant de conviction ?

Je cite ma source et précise que « électrification » recouvre toutes les formes d’électrification.

2022 à 2025…3 ans sans hybridation….c’est un non-sens commercial. C’est pas le genre du boss.

Et il n’y aurait pas d’investissement dans un restyling pour vendre moitié moins dans un an.

[madikera971]

Il y a 12 heures, iDrive a dit :

Pas de versions BEV sur les Alfa, aussi justement pour « booster » le Grecale BEV.

 

Par contre, les remplaçantes seront exclusivement 100% électrique sur base Large en 2025 et 2026.

La Maserati Grecale ne vise pas la même clientele que l'Alfa Stelvio donc je ne vois pas ou vous avez eu cette information puisque Imparato n'a jamais dit qu'il n'y aura pas de version Hybride. 

D'apres le Club Alfa le restyling de la Giulia/Stelvio devrait intervenir avant la fin de 2022, il

suffit d'aller sur le site Club Alfa, il y a une photo de la Giulia qui a été prise aves ses nouveaux phares mince qui etaient prevue pour la GTV a l'origine et en plus il parle bien de version hybride sans avoir plus de precision. 

[iDrive]

BEV = 100% électrique (type FIAT 500e).

 

PHEV = Hybride rechargeable (type Jeep 4xe ou Tonale eQ4).

MHEV P2 = Mild hybrid 48v avec fonctionnement « Full hybrid » pouvant utiliser le petit moteur électrique comme seule traction comme un full hybrid classique (FHEV) type Toyota.

Comme les MHEV P2 des Tipo, 5ooX et Tonale.

 

MHEV (simple) = Mild Hybrid 48v ou 12v type 5oo Hybrid ou Maserati MHEV.

 

Il n’y a pas (plus) de version BEV, PHEV ou MHEV P2 prévues sur les restylages des Stelvio/Giulia. Mais des versions MHEV « simples » devraient être au programme.

 

Les remplaçantes (en 2025/2026) seront elles 100% électriques BEV.

[ben8531]

Il y a 5 heures, iDrive a dit :

BEV = 100% électrique (type FIAT 500e).

 

PHEV = Hybride rechargeable (type Jeep 4xe ou Tonale eQ4).

MHEV P2 = Mild hybrid 48v avec fonctionnement « Full hybrid » pouvant utiliser le petit moteur électrique comme seule traction comme un full hybrid classique (FHEV) type Toyota.

Comme les MHEV P2 des Tipo, 5ooX et Tonale.

 

MHEV (simple) = Mild Hybrid 48v ou 12v type 5oo Hybrid ou Maserati MHEV.

 

Il n’y a pas (plus) de version BEV, PHEV ou MHEV P2 prévues sur les restylages des Stelvio/Giulia. Mais des versions MHEV « simples » devraient être au programme.

 

Les remplaçantes (en 2025/2026) seront elles 100% électriques BEV.

Sources ?

[iDrive]

Pour l’abandon des PHEV et le maintient des MHEV sur les Stelvio et Giulia, ce sont des bruits de couloir sur internet…

 

Pour les nouveaux modèles 100% BEV à partir de 2025, c’est Imparato qui l’a dit lors d’une interview.

[Sherpox]

Il y a 4 heures, iDrive a dit :

Pour l’abandon des PHEV et le maintient des MHEV sur les Stelvio et Giulia, ce sont des bruits de couloir sur internet…

 

Pour les nouveaux modèles 100% BEV à partir de 2025, c’est Imparato qui l’a dit lors d’une interview.

 

Il y a 4 heures, iDrive a dit :

Pour l’abandon des PHEV et le maintient des MHEV sur les Stelvio et Giulia, ce sont des bruits de couloir sur internet…

 

Pour les nouveaux modèles 100% BEV à partir de 2025, c’est Imparato qui l’a dit lors d’une interview.

Je confirme.

[paspapi]

Le 17/02/2022 à 08:58, Sherpox a dit :

On parle tout simplement de l’avenir, pas des années 70.

Du futur non ,mais du present

 

Parce que le 280 cv du stelvio c'est les années 70 ????

 

[Sherpox]

Il y a 1 heure, paspapi a dit :

Du futur non ,mais du present

 

Parce que le 280 cv du stelvio c'est les années 70 ????

 

Magnifique moteur, mais devenu invendable aujourd’hui à cause des malus et autres normes co2.

Inimaginable en Europe dans un Tonale.

On devrait être en dessous de 1000 exemplaires vendus par an pour toute l’Europe.

[Brodarg]

Sur les photos de l'infotainment on dirait que le GPS est le même que sur le 3008 vous ne trouvez pas ?

[ben8531]

Nom de D… !

Le Tonale, l’équipe F1 et le boss sont à La Thuile…

J’Y étais il y à 15 jours…

J’y aurais bien glissé un mot 🤪

[ben8531]

Il y a 21 heures, Sherpox a dit :

 

Je confirme.

Sur l’hybride sur le Stelvio…

Sherlock est toujours très bien informé.

Tiens, le 19 novembre 2019, à propos du Tonale,  il disait « La plateforme Compass serait abandonnée au profit de la 3008.

Tant mieux, plus légère. »…😂

On peut se réjouir, il y aura de l’hybride sur Stelvio/Giulia 😉

[Sherpox]

Il y a 12 heures, ben8531 a dit :

Sur l’hybride sur le Stelvio…

Sherlock est toujours très bien informé.

Tiens, le 19 novembre 2019, à propos du Tonale,  il disait « La plateforme Compass serait abandonnée au profit de la 3008.

Tant mieux, plus légère. »…😂

On peut se réjouir, il y aura de l’hybride sur Stelvio/Giulia 😉

Tu connais l’emploi du conditionnel ?
Bossant pour Alfa chez Stellantis, c’était à l’époque la rumeur.

Fausse, bien sûr.

[PK5]

J'ai toujours trouvé assez lourd d'attaquer @Sherpox il bosse pour le groupe et nous donne des infos. Même si toutes ne sont pas validées, on a au moins des infos en interne.

 

[nouch30]

il y a 3 minutes, PK5 a dit :

J'ai toujours trouvé assez lourd d'attaquer @Sherpox il bosse pour le groupe et nous donne des infos. Même si toutes ne sont pas validées, on a au moins des infos en interne.

 

+1

 

d'autant que dans un groupe tout est perpétuellement en évolution, les hypothèses d'un jour même si très avancées, ne sont pas toujours validées.

 

Je suis sidéré par exemple par tout ce que sait/voit un ami qui bosse pour Renault (pas en concession). Parfois je me dis qu'il délire, a du mal comprendre, squatait le buffet et écoutait mal... Ben non, c'est souvent très juste.

[ben8531]

Il y a 10 heures, PK5 a dit :

J'ai toujours trouvé assez lourd d'attaquer @Sherpox il bosse pour le groupe et nous donne des infos. Même si toutes ne sont pas validées, on a au moins des infos en interne.

 

Sherpox et moi, c’est une longue histoire.

Ce que je trouve lourd, c’est cette manière de systématiquement débarquer en affirmant péremptoirement des choses qui se révèlent souvent imprécises, voire inexactes.

J’ai un cousin qui a bossé sur le proto du Tonale, à Turin. Il m’avait à l‘époque confirmé la plateforme. Notre ami insiste, pourtant. C’est autre chose comme source qu’un commercial dans une concession belge, qui en plus dénigre Alfa très régulièrement.

Tout ça pour dire qu’un forum, c’est en effet un lieu de partage, d’échange d’idées et d’analyses, dans le respect. Ce que bride régulièrement le sus-nommé, en se faisant valoir par des affirmations …très affirmatives, fort peu étayées et qui visent à clore les débats.

Point final, en ce qui me concerne. 

 

[iDrive]

Et la plateforme FCA est même meilleure  que la PSA au niveau encombrement et confort, et surtout exportable aux US.

 

Par contre, plus que le Compass, la Tonale et l’Hornet utilise la dernière évolution vue en premier sur le nouveau (très réussi et déjà un gros succès) Jeep Commander Brésilien.

[PK5]

Il y a 12 heures, ben8531 a dit :

Sherpox et moi, c’est une longue histoire.

Ce que je trouve lourd, c’est cette manière de systématiquement débarquer en affirmant péremptoirement des choses qui se révèlent souvent imprécises, voire inexactes.

J’ai un cousin qui a bossé sur le proto du Tonale, à Turin. Il m’avait à l‘époque confirmé la plateforme. Notre ami insiste, pourtant. C’est autre chose comme source qu’un commercial dans une concession belge, qui en plus dénigre Alfa très régulièrement.

Tout ça pour dire qu’un forum, c’est en effet un lieu de partage, d’échange d’idées et d’analyses, dans le respect. Ce que bride régulièrement le sus-nommé, en se faisant valoir par des affirmations …très affirmatives, fort peu étayées et qui visent à clore les débats.

Point final, en ce qui me concerne. 

 

 

Ok, ça s'entend. Restons dans le débat, c'est intéressant d'avoir des infos "internes"

Modifié 23 février 2022 par PK5

[Sherpox]

il y a 53 minutes, ben8531 a dit :

Sherpox et moi, c’est une longue histoire.

Ce que je trouve lourd, c’est cette manière de systématiquement débarquer en affirmant péremptoirement des choses qui se révèlent souvent imprécises, voire inexactes.

J’ai un cousin qui a bossé sur le proto du Tonale, à Turin. Il m’avait à l‘époque confirmé la plateforme. Notre ami insiste, pourtant. C’est autre chose comme source qu’un commercial dans une concession belge, qui en plus dénigre Alfa très régulièrement.

Tout ça pour dire qu’un forum, c’est en effet un lieu de partage, d’échange d’idées et d’analyses, dans le respect. Ce que bride régulièrement le sus-nommé, en se faisant valoir par des affirmations …très affirmatives, fort peu étayées et qui visent à clore les débats.

Point final, en ce qui me concerne. 

 

Je ne suis pas du tout commercial, dieu merci.

Point final, de toute manière je quitte Stellantis dans 8 mois.

[iDrive]

Le 21/02/2022 à 18:07, Brodarg a dit :

Sur les photos de l'infotainment on dirait que le GPS est le même que sur le 3008 vous ne trouvez pas ?

Il n’y a rien de Peugeot dans le Tonale… et c’est plutôt le UConnect exFCA qui est bien meilleur que le système exPSA, qui sera évolué à l’avenir.

[PK5]

Je pense effectivement que le Tonale est le dernier de l'ère FCA.

Stellantis n'a pas pu faire grand chose dans son développement qui était déjà en phase finale.

[iDrive]

il y a une heure, PK5 a dit :

Je pense effectivement que le Tonale est le dernier de l'ère FCA.

Stellantis n'a pas pu faire grand chose dans son développement qui était déjà en phase finale.

Le dernier « FCA » sera le B-SUV de 2024. Même si sur base exPSA. Comme ses cousins Jeep et FIAT qui sortiront en 2023.

 

Les modèles 100% Stellantis que ce soit pour exFCA ou exPSA, ce ne sera pas avant fin 2024, voir 2025.

[Brodarg]

Il y a 5 heures, iDrive a dit :

Il n’y a rien de Peugeot dans le Tonale… et c’est plutôt le UConnect exFCA qui est bien meilleur que le système exPSA, qui sera évolué à l’avenir.

Ah oui effectivement, je ne connaissais pas le UConnect

[Olivier_156]

Le 18/02/2022 à 22:48, belga a dit :

Non, il m'a été bien précisé que ce sera une présentation physique avec la voiture en réel et un essai à la clé, j'ai hâte....

J'ai reçu l'invitation aussi, dans la region ou j'habite, c'est du 8 au 10 mars

[Sherpox]

Il y a 4 heures, Olivier_156 a dit :

J'ai reçu l'invitation aussi, dans la region ou j'habite, c'est du 8 au 10 mars

8 au 10 à Wanze et 12 au 14 à Anvers.

Pas d’essais sur route malheureusement prévu pour le moment.

Modifié 24 février 2022 par Sherpox

[belga]

Il y a 4 heures, Olivier_156 a dit :

J'ai reçu l'invitation aussi, dans la region ou j'habite, c'est du 8 au 10 mars

 

Ah super ça, on va pouvoir se rendre compte en réel 👌

 

Il y a 4 heures, Sherpox a dit :

8 au 10 à Wanze et 12 au 14 à Anvers.

Pas d’essais sur route malheureusement prévu pour le moment.

 

Merci, mon concessionnaire m'avait dit qu'il y aurait un essai à la clé, ce dont je doutais vu qu'une invitation a été lancée à tous les "Alfisti", mais bon déjà voir à quoi elle ressemble, ce sera déjà pas mal.....Merci pour ta précision 👍

[paspapi]

Il y a 15 heures, Sherpox a dit :

8 au 10 à Wanze et 12 au 14 à Anvers.

Pas d’essais sur route malheureusement prévu pour le moment.

 

C'est normal il n'y a pas de moteur dans ce tonale 😊

[Brodarg]

 

Une nouvelle vidéo de découverte

Modifié 25 février 2022 par Brodarg

[Invité Benjabulle]

Présentation aujourd’hui de la livrée, superbe, de la Sauber Alfa F1, avec écrit Tonale sur le capot moteur :

https://fr.motorsport.com/f1/news/alfa-rome...o-c42--61912110

[GACQV]

c'est de l'encre magique? (jus de citron?)

[Olivier_156]

Le 24/02/2022 à 17:15, Sherpox a dit :

8 au 10 à Wanze et 12 au 14 à Anvers.

Pas d’essais sur route malheureusement prévu pour le moment.

Exactement, si on ne peut pas l'essayer alors j'y vais pas. Ce sera pour une autre fois quand elles seront dispo en concession.