[Topic Officiel] Kia Cee'd II (2012-2018)

[Invité §Har752yx]

La sortie est prévue pour le printemps prochain. Les rumeurs parlent d'une version "Forté" qui accueillerait un bloc essence entre 200 et 220 ch afin de pouvoir concurrencer les Golf GTI et autres Leon FR.

 

+1 pour le bout de plastique. A mon avis, c'est une question de maintenance et de montage. En cas de soucis technique avec les capteurs du radar de recul, ils changeront uniquement cette portion. La voiture restera moins longtemps au garage, le client sera plus rapidement satisfait et cela donnera une meilleure image au SAV Kia qui est souvent critiqué.

 

Je veux pas faire mon chiant, mais je trouve que le logo KIA parait bien seul sur le hayon arrière.

[Invité §Don560em]

La sortie est prévue pour le printemps prochain. Les rumeurs parlent d'une version "Forté" qui accueillerait un bloc essence entre 200 et 220 ch afin de pouvoir concurrencer les Golf GTI et autres Leon FR.

 

+1 pour le bout de plastique. A mon avis, c'est une question de maintenance et de montage. En cas de soucis technique avec les capteurs du radar de recul, ils changeront uniquement cette portion. La voiture restera moins longtemps au garage, le client sera plus rapidement satisfait et cela donnera une meilleure image au SAV Kia qui est souvent critiqué.

 

Je veux pas faire mon chiant, mais je trouve que le logo KIA parait bien seul sur le hayon arrière.

 

 

D'accord pour l'éventuel souci de remplacement mais quand même, on est en 2012, les par-chocs couleur carrosserie ça existe ! Ou alors couleur laqué ou métal, bref, ça gâche la ligne.

C'est comme les antibrouillards à l'avant, ils gâchent la voiture, ils sont trop travaillés, mais en même temps il sont carrés, ça colle pas...

[lex-is]

 

 

+1 pour le bout de plastique. A mon avis, c'est une question de maintenance et de montage. En cas de soucis technique avec les capteurs du radar de recul, ils changeront uniquement cette portion. La voiture restera moins longtemps au garage, le client sera plus rapidement satisfait et cela donnera une meilleure image au SAV Kia qui est souvent critiqué.

 

Un peu tiré par les cheveux ta déduction à mon avis. Il n'est pas nécessaire de changer tout un parechoc pour un ou plusieurs capteurs de recul défectueux. Il suffit juste de les changer est basta.

 

Après, à l'inverse, on peut voir aussi que si on recule dans une bite, il faudra changer le parechoc + le truc en plastique si vendu séparément + les feux (du coup très exposés !!!) ==> $$$$$

[Invité §Har752yx]

Un peu tiré par les cheveux ta déduction à mon avis. Il n'est pas nécessaire de changer tout un parechoc pour un ou plusieurs capteurs de recul défectueux. Il suffit juste de les changer est basta.

 

Pour l'avoir vécu, parfois les capteurs sont montés de telle sorte qu'il est impossible de les démonter sans abîmer le pare-choc.

C'était notamment le cas avec le pare-choc de la première Avensis 3 de mes parents. Les capteurs avaient été montés après la sortie d'usine par la concession Toyota.

[Invité §Don560em]

Il me semble que ça a déjà été dit mais je ne suis pas sur, donc je confirme que la Cee'd SW est maintenant configurable !

[Invité §ste105kY]

hello

 

elle est configurable oui sauf pour la visu des couleurs

 

par contre il me semble que les versions allemandes soient moins cheres que les francaises !!! peut etre une question d'options et de packs ?

 

mais bon si tel est le cas a version comparable .....ce n'est pas tres cool !

 

voir sur kia.de...

[lex-is]

Il faut voir l'équipement.

 

Demain, j'enfile ma tenue de commercial et je fais essayer ma coréenne premium à un autre membre du forum.

 

 

Je vous communiquerai son retour. :-)

[Invité §igp806mp]

un comparatif Renault Megane / Kia Cee'd

TURBO.FR

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/507184-essai-comparatif-kia-ceed-2-vs-renault-megane-3/

[Invité §Don560em]

Ca va, ils ont été objectifs. Ils font même gagner la Cee'd.

Elle est jolie dans cette couleur, cette Cee'd !

Ils auraient selon moi mieux fait de choisir une autre voiture face à la Cee'd, que cette Mégane vieillissante...

Pourquoi ne pas la comparer à sa cousine, l'I30 finalement ? Ou bien la Focus...

[lex-is]

Je me suis fait la réflexion. C'est une couleur magnifique.

 

J'ai pas contre toujours autant de mal avec la planche de bord sans le piano black et sans le gps. Je trouve pas cela très beau.

[chrisbxl]

Ca va, ils ont été objectifs. Ils font même gagner la Cee'd.

Elle est jolie dans cette couleur, cette Cee'd !

Ils auraient selon moi mieux fait de choisir une autre voiture face à la Cee'd, que cette Mégane vieillissante...

Pourquoi ne pas la comparer à sa cousine, l'I30 finalement ? Ou bien la Focus...

La Megane reste la meilleure vente du segment en France, la Cee'd bénéficie grace à ce choix d'une plus grande visibilité.

Un match Cee'd /I30 , 95% des gens auraient zappé l'essai.

[Invité §Don560em]

La Megane reste la meilleure vente du segment en France, la Cee'd bénéficie grace à ce choix d'une plus grande visibilité.

Un match Cee'd /I30 , 95% des gens auraient zappé l'essai.

 

 

Ok c'est vrai que c'est plutôt logique.

Mais perso ça m'intéresserait de savoir quelle est la plus intéressante entre la Cee'd et l'I30, même si j'ai ma petite idée déjà.

[cordelius]

Je me suis fait la réflexion. C'est une couleur magnifique.

 

J'ai pas contre toujours autant de mal avec la planche de bord sans le piano black et sans le gps. Je trouve pas cela très beau.

Oui, et je pensais qu'il fallait prendre la version full avec gps pour l'avoir, mais en fait le noir piano est déjà présent sur la finition en-dessous

[Invité §igp806mp]

Juste dommage, la politique d'options chez Kia.

[lex-is]

Il faut voir l'équipement.

 

Demain, j'enfile ma tenue de commercial et je fais essayer ma coréenne premium à un autre membre du forum.

 

 

Je vous communiquerai son retour. :-)

Une kia cee'd de vendue en plus. Une.

 

 

J'ai reçu un courrier de Kia. Je vous le scanne dans la soirée.

 

 

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http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/393377_3440_big_hyundai-i30-3-porte-1.jpg

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/393377_5810_big_hyundai-i30-3-porte-2.jpg

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/393377_6369_big_hyundai-i30-3-porte-3.jpg

 

Je préfère la version Hyundai par rapport à la proposition Kia (proceed)

[chrisbxl]

Sur base de cette photo,je préfère la Procee'd, perso.

Celle-ci est trop "simple", je préfère les formes plus torturées.

 

J'ai beau avoir une Hyundai, je préfère à chaque fois le pendant Kia à celui de Hyundai, hormis la IX35 que je mettrais sur le même pied que le Sportage, de même que les I30 et Cee'd 5 portes.

[lex-is]

Moi ce que je n'aime pas sur cette pro_cee'd, c'est vraiment l'arrière que je trouve trop massif.

Après en vrai, peut-être que j'aimerai beaucoup (Le sportage, je trouvais ça horrible en photo et en vrai... très beau !).

 

 

Plein au sp95e10 aujourd'hui. Pas mis de Sp98 vu l'énorme différence de prix (Sp98 : 1.619 Vs Sp95e10 : 1.484€).

[Invité §Don560em]

Sympa, ne change pas beaucoup par rapport à la berline mais sympa quand même...

C'est clair qu'a côté la Pro Cee'd est très originale par rapport à celle-ci !

[Invité §edo330Nc]

Les optiques arrières ressemblent fort à ceux de la nouvelle Auris

[lex-is]

Les optiques arrières ressemblent fort à ceux de la nouvelle Auris

On attend votre commentaire sur cet essai premium d'une coréenne premium

 

 

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Voici le courrier. Certes, c'est un courrier automatique mais ça n'était pas le cas auparavant (du moins quand j'ai eu ma première cee'd)

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_77884120120914203105.jpg

 

 

Ou alors, ils savent que je suis un client chiant & exigeant.

[Invité §edo330Nc]

On attend votre commentaire sur cet essai premium d'une coréenne premium

 

 

En un seul mot : boffff .......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[lex-is]

C'est sûr que ça vaut pas le lexus Is250 mais c'est pas le même prix aussi.

[Invité §edo330Nc]

C'est sûr que ça vaut pas le lexus Is250 mais c'est pas le même prix aussi.

 

 

Clairement !

 

Mais je préfère comme même un TDI, j'entends bien qu'il y a un moteur sous le capot, le tien est trop silencieux pour moi

[lex-is]

Le TDI... Ouhhh, trop sportif. Je tiens à mon permis puis le fisc risque de me tomber dessus si je déclare pas la plus-value lors de la revente.

 

 

 

 

 

C'est vrai qu'elle est ultra insonorisée cette Cee'd. Dommage que les plastiques couinent un peu

[Invité §edo330Nc]

 

 

J'ai été très épaté par cette nouvelle Ceed, je viens du monde Toyota.

 

La présentation de cette Ceed m'a tapé dans l'oeil et je dois dire que les Coréens ont fait beaucoup d'efforts pour se mettre au niveau des européens. Les matériaux sont plus que correct. Les équipements ultra-fournis

 

J'ai été emballé par l'agrément que procure le moteur et boite. Les modes de conduite sont nombreux, avec presque des sous-modes dans les modes !

 

L'ensemble est très réactif, onctueux, et très silencieux

 

En conclusion, je rejoins Lex-Is pour dire que les japonais ont du soucis à se faire, s'ils n'améliorent pas leurs gammes, tant sur le plan tarifaire que finition/moteur/boite

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[lex-is]

Merci pour ton avis.

 

A voir pour la nouvelle Auris mais cette fois-ci j'ai bien peur que la Cee'd soit meilleure.

[Invité §edo330Nc]

Je serai au Mondial de l'auto, je la verrai et je saurai si ....

 

Edit : mais je crois que tu as raison en vue des infos dispos sur la nouvelle Auris ...

[Invité §Don560em]

Déjà ce qui est sur pour la nouvelle Auris...

C'est que l'arrière est... moche, hideux, torturé.

Avis perso.

[lex-is]

En vrai, il sera plus joli. On voit déjà nettement la différence en vidéo.

 

AMHA, ce sont surtout l'intérieur et le profil qui gênent ... OMFG.

[Invité §edo330Nc]

Je préfère voir les nouveautés en vrai, pour me prononcer définitivement

 

@Lexis : as-tu déjà fait un test d'autonomie avec ta Ceed II ?

[Invité §Don560em]

http://mondial2012.kia.fr/

Apparemment, en cas d'essai d'un des modèles, ils remboursent l'entrée au Mondial, plus quelques exclusivités en plus, ça donne drôlement envie !

[lex-is]

Je préfère voir les nouveautés en vrai, pour me prononcer définitivement

 

@Lexis : as-tu déjà fait un test d'autonomie avec ta Ceed II ?

A vrai dire non car je remplis toujours vers la moitié.

 

Je dirai 650-700 Kms vu qu'il me reste généralement entre 320 et 350 Kms d'autonomie à la moitié du plein. Pour rappel, je fais majoritairement de la ville et petits trajets.

 

http://mondial2012.kia.fr/

Apparemment, en cas d'essai d'un des modèles, ils remboursent l'entrée au Mondial, plus quelques exclusivités en plus, ça donne drôlement envie !

 

 

La communication de Kia s'est franchement améliorée depuis quelques mois. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif Rien à voir par rapport à 2010 quand j'ai commandé ma première. Super !

[lex-is]

Pour faire mon chiant, faut bien que je tienne ma réputation - -, il leur reste juste à virer cette équipe de bras cassés qui composent mes deux concessions du même groupe.

[Invité §edo330Nc]

C'est peine perdue

[Invité §kar601WJ]

Possesseur d'une kia ceed 2012 premium 128ch crdi:

 

Consommation:

 

Mixte: autoroute/ville 50/50, je fais 700 km avec un plein et une conso de 7.0 l/100. (vitesse autoroute: 100km/h(limité à 90 km/h et environ 60 km/h en ville)

 

autoroutier: trajet vacance de 705 km, il me reste une 100ene de km a parcourir avant de repasser a la pompe: soit env 800km et une conso de 6.5l/100 à 137 km/h de moyenne.

 

Pour une conduite eco: c'est a dire en respectant le changement de vitesse indiqué par l'ordinateur, je n'ai pas reussi a descendre en dessous de 6 l/100, (pendant la periode de rodage) en respectant les limitations de vitesses.