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C30 R-Design
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il y a 15 minutes, scenic_en_colere a dit :

Même une Twingo electrique c'est 20000€ minimum. On nage en pleine sciences fiction. Habiter en ville, plus besoin de voiture il y aura le métro si grosse ville.


Une Twingo électrique de base, c’est 22000€ hors bonus, ce qui revient à 16000€ une fois le bonus déduis.

 

20000€, c’est sur la Twingo haut de gamme, une fois le bonus déduit.

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il y a 2 minutes, Cyrille85250 a dit :


Une Twingo électrique de base, c’est 22000€ hors bonus, ce qui revient à 16000€ une fois le bonus déduis.

 

20000€, c’est sur la Twingo haut de gamme, une fois le bonus déduit.

Pour avoir le bonus il faut avoir une rougne à caser.

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il y a 39 minutes, C30 R-Design a dit :

Bonsoir à tous :) 

 

@Cyrille85250 des enflures ! Je compatis. Le monde se détraque ! Et quand on voit le prix de l'énergie, j'ai bien peur qu'on assiste bientôt à une épidémie de véhicules siphonnés de leur carburant. Garez vos voitures en garage. 

 

@Clampinus mais tu n'auras pas la tête de mon patron qui en ce moment doit payer dans les 1400 € le plein des 720L du réservoir de ma semi 😱

 

Les extrémités du jour : vu le SP98 à 2,37 € le litre dans une station BP sur autoroute à péage dans l'Est lyonnais. Et un peu plus loin, sur une portion gratuite, dans une ancienne Total Access devenue Total Energies : 1,87 €. Et un peu partout, le gasoil plus cher que l'essence. Et j'ai également vu le GPL et l'E85 au dessus d'un euro. Des économistes spécialistes de ce sujet estiment qu'on sera à 2,30 € en moyenne en avril et que rien ne semble freiner la hausse des prix jusqu'à 3 € le litre. Y'en a qui vont s'en faire plein les poches ! A ce tarif là, remplir les 45L du réservoir de ma Corsa coutera 135 € !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! @Elsa 51 va faire une attaque au volant de sa Micra. 


Le siphonnage des réservoirs de notre semi et de nos deux 19 tonnes, je vais pas dire que c’est monnaie courante, mais presque malheureusement. Et notre bâtiment n’est pas assez grands pour contenir ces 3 gros engins + les 3 ou 4 petits camions qui restent au dépôt.

 

Par chance, nos chauffeurs terrassiers habitent en campagne, certes c’est isolé mais ils ont de la place pour les stocker chez eux.

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il y a 1 minute, scenic_en_colere a dit :

Pour avoir le bonus il faut avoir une rougne à caser.


Non, enfin à moins que ça a changé depuis, mais par exemple, quand mon compagnon a acheté sa Zoé, et qu’il a fait reprendre sa Clio 4 IP, il a eu le droit au bonus écologique.

 

Il ne faut pas confondre « prime à la casse » et « bonus écologique », c’est deux choses différentes que tu peux cumuler.

  • Merci 1
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il y a 1 minute, Cyrille85250 a dit :


Non, enfin à moins que ça a changé depuis, mais par exemple, quand mon compagnon a acheté sa Zoé, et qu’il a fait reprendre sa Clio 4 IP, il a eu le droit au bonus écologique.

 

Il ne faut pas confondre « prime à la casse » et « bonus écologique », c’est deux choses différentes que tu peux cumuler.

Oui effectivement je faisais un amalgame.

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il y a 5 minutes, scenic_en_colere a dit :

Oui effectivement je faisais un amalgame.


Y a pas de soucis 😉

 

il y a 5 minutes, scenic_en_colere a dit :

Bonne nuit les Germains.

 

Merci, bonne nuit à toi aussi 

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Voici donc le nouveau carrosse de mon père, un Ford Ranger de 2018, Limited Black Édition (avec quasi toutes les options), full black, il a 70000 kms, en bva, et il est équipé du 5 cylindres 3.2 litres de 200 cv.

 

L’extérieur :

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L’intérieur :

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Quelques détails :

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Désolé pour les photos, mais le temps était totalement pourri.

 

On a été le chercher hier après midi avec ma mère, il a fallu commencer par lui faire le plein car il ne restait que 130 kms d’autonomie. Elle m’a laissé sa carte pour que je le fasse à la station Hyper U. Le gasoil était à 1.935€/litre et j’ai fais un joli compte rond à 112€.

 

Niveau conduite, même si je l’ai peu conduit, c’est franchement agréable, les sièges en cuir sont un peu ferme, mais pas de problème particulier pour enquiller les kilomètres, et ce malgré les suspensions à lame à l’arrière.

 

Sur le trajet autoroutier qui m’a ramené à l’entreprise, j’ai fais un petit 11.2 litres de moyenne au 100 kms, ce que je trouve honorable vu le physique d’armoire à glace et le poids d’enclume de cet engin.

 

Etonné par la sonorité du 5 cylindres, qui pour un diesel utilitaire fait un joli bruit à l’accélération. Même à froid, ça ne claque pas trop et à vitesse stabilisée, il se fait oublier.

 

J’ai vu un détail sur le pare-brise avant, y a plein de petit trait ondulé noir, comme des filaments, il me semble que c’est un pare-brise chauffant ? L’ancien associé de mon père avait le même truc sur son Ford S-Max.

 

Quant à la finition intérieur, certes y a pas de plastique moussé, mais pour un utilitaire c’est franchement bien. Et la finition Limited Black Édition fait qu’il est super bien équipé.

 

Seul bémol, il est noir. Alors oui, là avec le traitement de la carrosserie, ça va faciliter le nettoyage, mais c’est pas éternel. Vu l’usage que mon père va en avoir, il ne restera pas propre longtemps.

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Il y a 10 heures, C30 R-Design a dit :

 

@Clampinus mais tu n'auras pas la tête de mon patron qui en ce moment doit payer dans les 1400 € le plein des 720L du réservoir de ma semi 😱

 

Et j'imagine que ça doit consommer 20 ou 30 litres un tel engin ! :fouyaya:

 

il y a une heure, Cyrille85250 a dit :

Voici donc le nouveau carrosse de mon père, un Ford Ranger de 2018, Limited Black Édition (avec quasi toutes les options), full black, il a 70000 kms, en bva, et il est équipé du 5 cylindres 3.2 litres de 200 cv.

 

L’extérieur :

large.BE285F02-8976-47FE-8DCC-970A53650EEF.jpeg.450efb3212798c331e12e49ea8b36a44.jpeg
 

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L’intérieur :

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Quelques détails :

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Désolé pour les photos, mais le temps était totalement pourri.

 

On a été le chercher hier après midi avec ma mère, il a fallu commencer par lui faire le plein car il ne restait que 130 kms d’autonomie. Elle m’a laissé sa carte pour que je le fasse à la station Hyper U. Le gasoil était à 1.935€/litre et j’ai fais un joli compte rond à 112€.

 

Niveau conduite, même si je l’ai peu conduit, c’est franchement agréable, les sièges en cuir sont un peu ferme, mais pas de problème particulier pour enquiller les kilomètres, et ce malgré les suspensions à lame à l’arrière.

 

Sur le trajet autoroutier qui m’a ramené à l’entreprise, j’ai fais un petit 11.2 litres de moyenne au 100 kms, ce que je trouve honorable vu le physique d’armoire à glace et le poids d’enclume de cet engin.

 

Etonné par la sonorité du 5 cylindres, qui pour un diesel utilitaire fait un joli bruit à l’accélération. Même à froid, ça ne claque pas trop et à vitesse stabilisée, il se fait oublier.

 

J’ai vu un détail sur le pare-brise avant, y a plein de petit trait ondulé noir, comme des filaments, il me semble que c’est un pare-brise chauffant ? L’ancien associé de mon père avait le même truc sur son Ford S-Max.

 

Quant à la finition intérieur, certes y a pas de plastique moussé, mais pour un utilitaire c’est franchement bien. Et la finition Limited Black Édition fait qu’il est super bien équipé.

 

Seul bémol, il est noir. Alors oui, là avec le traitement de la carrosserie, ça va faciliter le nettoyage, mais c’est pas éternel. Vu l’usage que mon père va en avoir, il ne restera pas propre longtemps.

 

Beau camion. :jap:

 

Le pare-brise chauffant, c'est un équipement courant chez Ford. ;)

 

il y a une heure, doubleti a dit :

Objet complètement inapproprié à nos contrées ! On devrait y mettre une taxe au kilomètre.

 

Tout dépend de l'usage qui en est fait. :bah:

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Il y a 2 heures, doubleti a dit :

Objet complètement inapproprié à nos contrées ! On devrait y mettre une taxe au kilomètre.


Tout dépend de l’usage que tu en fais. Sans doute que pour toi c’est inapproprié, et je peux le comprendre, mais pour mon père qui a un étang, des oies, des moutons, des canards, des poneys, qui va à la pêche (à la mer), à la chasse (surtout pour promener les chiens), il transporte régulièrement du foin, de la paille, des céréales, des engrais, du fumier, etc. Il tracte aussi (remorque de légumes car il a un jardin qui pourrait nourrir un régiment ou la remorque avec son quad).

 

Actuellement, il fait ça avec son Renault Trafic (modèle long avec 5 places) mais qui appartient à l’entreprise, en théorie à la fin du mois comme l’entreprise est vendue (c’est en bonne voie), il faudra qu’il le rende, il lui faut donc un véhicule « pratique » perso, véhicule qui doit être aussi capable d’amener 4 personnes confortablement.

 

Ils ont bien le Q7, mais hors de question d’y mettre un roumbaleur dedans (et puis ça peut pas y rentrer). Et ils vont moins le faire rouler, ils comptent le faire reprendre quand mon père va s’acheter son vrai véhicule plaisir.

 

Niveau taille, un Ranger, c’est pas comme un F150 ou un Dodge Ram, c’est quand même un bon cran en dessous. C’est certes plus long que leur Q7 (y a 30 cm de différence), mais ils comptent pas aller en ville avec.

 

Et que ça te plaise ou non, mon père fait ce qu’il veut avec son argent durement gagné. Sans parler que psychologiquement, il est pas prêt à l’hybride et encore moins à l’électrique.

 

il y a une heure, Clampinus a dit :

 

Et j'imagine que ça doit consommer 20 ou 30 litres un tel engin ! :fouyaya:

 

 

Beau camion. :jap:

 

Le pare-brise chauffant, c'est un équipement courant chez Ford. ;)

 

 

Tout dépend de l'usage qui en est fait. :bah:


Merci.


Je ne savais que c’était un équipement courant chez Ford, ça doit être bien pratique quand le pare-brise est gelé.

 

Ça faisait bien longtemps que je n’étais pas mis derrière le volant d’une Ford (la dernière fois c’était le S-Max de l’ancien associé de mon père et ça date), c’est franchement bien niveau ergonomie, clair au niveau des écrans du compteur, et c’est pas le fouillis pour aller dans les menus, je m’y suis retrouvé tout de suite. L’écran central tactile répond bien, et en plus, il a Apple CarPlay, ça c’est génial, même si mon père ne s’en servira quasiment jamais. J’aimerais bien avoir ça sur Pétrolette, je suis d’ailleurs en contact avec quelqu’un qui pourrait le faire techniquement, moyennant finance évidemment, mais j’en parlerai sur le topic de Pétrolette.

 

il y a une heure, doubleti a dit :

Oui tout dépend, mais nous ne sommes pas aux USA, c'est bon pour les rappeurs cette daube 😂


Les clichés ont la vie dur 😂 

 

Tu n’aimes pas ce véhicule, soit, on ne peut aimer tous les mêmes voitures, faut de la diversité, mais tu n’es pas obligé de dire que c’est une daube, tu peux juste dire « je n’aime pas ». Bref passons.

 

Pas besoin d’être aux USA pour avoir besoin d’un pickup.

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Bonjour tout le monde :) 

 

 @Cyrille85250 ton père aurait du prendre une Zozo pour ses oies et poneys :w Le poney l'aurait tracté quand la zozo serait à plat :D 

Sinon très beau pick-up :) mais effectivement la conso je n'imagine pas 😕 

 

Sinon je reviens de Carcassonne chez la belle-famille et un petit détour par Castelnaudary voir une amie :) Aujourd'hui pas grand chose à part "un petit rdv"!

Ma station habituelle a franchi le cap des 2€ pour le 98 😕 je vais vraiment utiliser la moto un max (sauf l'actuelle que je dois vendre arf).

 

Bonne journée tout le monde!

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Il y a 2 heures, Cyrille85250 a dit :

Voici donc le nouveau carrosse de mon père, un Ford Ranger de 2018, Limited Black Édition (avec quasi toutes les options), full black, il a 70000 kms, en bva, et il est équipé du 5 cylindres 3.2 litres de 200 cv.

 

L’extérieur :

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L’intérieur :

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Quelques détails :

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Désolé pour les photos, mais le temps était totalement pourri.

 

On a été le chercher hier après midi avec ma mère, il a fallu commencer par lui faire le plein car il ne restait que 130 kms d’autonomie. Elle m’a laissé sa carte pour que je le fasse à la station Hyper U. Le gasoil était à 1.935€/litre et j’ai fais un joli compte rond à 112€.

 

Niveau conduite, même si je l’ai peu conduit, c’est franchement agréable, les sièges en cuir sont un peu ferme, mais pas de problème particulier pour enquiller les kilomètres, et ce malgré les suspensions à lame à l’arrière.

 

Sur le trajet autoroutier qui m’a ramené à l’entreprise, j’ai fais un petit 11.2 litres de moyenne au 100 kms, ce que je trouve honorable vu le physique d’armoire à glace et le poids d’enclume de cet engin.

 

Etonné par la sonorité du 5 cylindres, qui pour un diesel utilitaire fait un joli bruit à l’accélération. Même à froid, ça ne claque pas trop et à vitesse stabilisée, il se fait oublier.

 

J’ai vu un détail sur le pare-brise avant, y a plein de petit trait ondulé noir, comme des filaments, il me semble que c’est un pare-brise chauffant ? L’ancien associé de mon père avait le même truc sur son Ford S-Max.

 

Quant à la finition intérieur, certes y a pas de plastique moussé, mais pour un utilitaire c’est franchement bien. Et la finition Limited Black Édition fait qu’il est super bien équipé.

 

Seul bémol, il est noir. Alors oui, là avec le traitement de la carrosserie, ça va faciliter le nettoyage, mais c’est pas éternel. Vu l’usage que mon père va en avoir, il ne restera pas propre longtemps.

 

Ca doit bien consomme  au litres ce truc ?  :ange: 

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Moi, je dis que le Père de Cyrille fait ce qu'il veut de son argent.

Perso, ce n'est pas le genre de véhicule que j'aurais acheté, mais, si ça lui fait plaisir et qu'il en a l'usage, après tout, c'est son affaire, et, ça ne regarde que lui. :jap:

 

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il y a une heure, Cyrille85250 a dit :


Tout dépend de l’usage que tu en fais. Sans doute que pour toi c’est inapproprié, et je peux le comprendre, mais pour mon père qui a un étang, des oies, des moutons, des canards, des poneys, qui va à la pêche (à la mer), à la chasse (surtout pour promener les chiens), il transporte régulièrement du foin, de la paille, des céréales, des engrais, du fumier, etc. Il tracte aussi (remorque de légumes car il a un jardin qui pourrait nourrir un régiment ou la remorque avec son quad).

 

Actuellement, il fait ça avec son Renault Trafic (modèle long avec 5 places) mais qui appartient à l’entreprise, en théorie à la fin du mois comme l’entreprise est vendue (c’est en bonne voie), il faudra qu’il le rende, il lui faut donc un véhicule « pratique » perso, véhicule qui doit être aussi capable d’amener 4 personnes confortablement.

 

Ils ont bien le Q7, mais hors de question d’y mettre un roumbaleur dedans (et puis ça peut pas y rentrer). Et ils vont moins le faire rouler, ils comptent le faire reprendre quand mon père va s’acheter son vrai véhicule plaisir.

 

Niveau taille, un Ranger, c’est pas comme un F150 ou un Dodge Ram, c’est quand même un bon cran en dessous. C’est certes plus long que leur Q7 (y a 30 cm de différence), mais ils comptent pas aller en ville avec.

 

Et que ça te plaise ou non, mon père fait ce qu’il veut avec son argent durement gagné. Sans parler que psychologiquement, il est pas prêt à l’hybride et encore moins à l’électrique.

 


Merci.


Je ne savais que c’était un équipement courant chez Ford, ça doit être bien pratique quand le pare-brise est gelé.

 

Ça faisait bien longtemps que je n’étais pas mis derrière le volant d’une Ford (la dernière fois c’était le S-Max de l’ancien associé de mon père et ça date), c’est franchement bien niveau ergonomie, clair au niveau des écrans du compteur, et c’est pas le fouillis pour aller dans les menus, je m’y suis retrouvé tout de suite. L’écran central tactile répond bien, et en plus, il a Apple CarPlay, ça c’est génial, même si mon père ne s’en servira quasiment jamais. J’aimerais bien avoir ça sur Pétrolette, je suis d’ailleurs en contact avec quelqu’un qui pourrait le faire techniquement, moyennant finance évidemment, mais j’en parlerai sur le topic de Pétrolette.

 


Les clichés ont la vie dur 😂 

 

Tu n’aimes pas ce véhicule, soit, on ne peut aimer tous les mêmes voitures, faut de la diversité, mais tu n’es pas obligé de dire que c’est une daube, tu peux juste dire « je n’aime pas ». Bref passons.

 

Pas besoin d’être aux USA pour avoir besoin d’un pickup.

Oui le RAM c'est un cran au dessus il n'y a pas photo. J'aime bien le Ranger que je trouve suffisant et pas tape à l'oeil comme le Dodge. Chacun fait comme il veut tu as raison.

 

Je trouve quand même intéressant de dire qu'une taxe au km pour ce genre de véhicule qui surconsomme (pollue plus donc mais pas que) par choix et aussi par moyen donc (faire du 30€ au 100 kms c'est pas donné à tout le monde, enfin si malheureusement peut être bientot mais nous n'irons plus nul part même pas en vacances), serait pas mal en la redonnant aux personnes modestes qui ont déjà du mal à faire le plein de leur voiture qui en consomme que 6L dans les circonstances actuelles de façon temporaire avec disparition de la clause quand la situation sera redevenue normale. C'est une idée, après tout le fameux ruissèlement promis par Jupiter nous ne l'avons pas vu, mais après le Covid les riches sont encore plus riches quand les autres n'ont rien en plus.

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il y a une heure, titmate974 a dit :

Bonjour tout le monde :) 

 

 @Cyrille85250 ton père aurait du prendre une Zozo pour ses oies et poneys :w Le poney l'aurait tracté quand la zozo serait à plat :D 

Sinon très beau pick-up :) mais effectivement la conso je n'imagine pas 😕 

 

Sinon je reviens de Carcassonne chez la belle-famille et un petit détour par Castelnaudary voir une amie :) Aujourd'hui pas grand chose à part "un petit rdv"!

Ma station habituelle a franchi le cap des 2€ pour le 98 😕 je vais vraiment utiliser la moto un max (sauf l'actuelle que je dois vendre arf).

 

Bonne journée tout le monde!

2,29€ chez Total Access ce matin le Gazole et 2,21€ le SP95-E10.

Franchement ça me met en dépression de voir ça, réellement!!!

 

Perso jusque nouvel ordre plus de resto ou sorties culturelles. Passer de 220€ mensuel de carburant à 400€ c'est de la folie, pour 3500 kms grosso modo. Heureusement un peu moins vrai en ce moment car au lieu de 2 pleins c'est 1 pour la C3, mais toujours 2 pour le GS3 et 2600 kms mensuel cumulés en moyenne. Mais oui il faut calculer ses déplacements et ne pas aller même à 5 kms pour une connerie, regrouper.

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Il y a 3 heures, Cyrille85250 a dit :

Voici donc le nouveau carrosse de mon père, un Ford Ranger de 2018, Limited Black Édition (avec quasi toutes les options), full black, il a 70000 kms, en bva, et il est équipé du 5 cylindres 3.2 litres de 200 cv.

 

L’extérieur :

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L’intérieur :

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Quelques détails :

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Désolé pour les photos, mais le temps était totalement pourri.

 

On a été le chercher hier après midi avec ma mère, il a fallu commencer par lui faire le plein car il ne restait que 130 kms d’autonomie. Elle m’a laissé sa carte pour que je le fasse à la station Hyper U. Le gasoil était à 1.935€/litre et j’ai fais un joli compte rond à 112€.

 

Niveau conduite, même si je l’ai peu conduit, c’est franchement agréable, les sièges en cuir sont un peu ferme, mais pas de problème particulier pour enquiller les kilomètres, et ce malgré les suspensions à lame à l’arrière.

 

Sur le trajet autoroutier qui m’a ramené à l’entreprise, j’ai fais un petit 11.2 litres de moyenne au 100 kms, ce que je trouve honorable vu le physique d’armoire à glace et le poids d’enclume de cet engin.

 

Etonné par la sonorité du 5 cylindres, qui pour un diesel utilitaire fait un joli bruit à l’accélération. Même à froid, ça ne claque pas trop et à vitesse stabilisée, il se fait oublier.

 

J’ai vu un détail sur le pare-brise avant, y a plein de petit trait ondulé noir, comme des filaments, il me semble que c’est un pare-brise chauffant ? L’ancien associé de mon père avait le même truc sur son Ford S-Max.

 

Quant à la finition intérieur, certes y a pas de plastique moussé, mais pour un utilitaire c’est franchement bien. Et la finition Limited Black Édition fait qu’il est super bien équipé.

 

Seul bémol, il est noir. Alors oui, là avec le traitement de la carrosserie, ça va faciliter le nettoyage, mais c’est pas éternel. Vu l’usage que mon père va en avoir, il ne restera pas propre longtemps.

 

Magnifique bete ! 😍

 

Version commerciale ? Il a la plaque de tare sur le coté 🤔

 

Les fillaments c'est pare brise chauffant, c'est pas genant sur ma conduite ? Mon papi avais cela sur son ancienne mondeo j'ai eu toujours du mal a regarder lss fillaments mdr 

 

Laisse courrir les mauvaises longues 😜 qui ce trémousse en zoé et mocassin :lol: ( humour !)

 

moi j'ai regarder l'autre jour pour un vehicule atypique mais que j'aime beaucoup (trop chère mais c'est bien de rever)

un bon vieux AM general Humvee M998

 

V8 diesel 6.5l boite auto 

  • Haha 1
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il y a 59 minutes, Phil 28 a dit :

Moi, je dis que le Père de Cyrille fait ce qu'il veut de son argent.

Perso, ce n'est pas le genre de véhicule que j'aurais acheté, mais, si ça lui fait plaisir et qu'il en a l'usage, après tout, c'est son affaire, et, ça ne regarde que lui. :jap:

 

Mais oui là n'est pas le soucis, le soucis c'est moi je déteste ces trucs car 99% des mecs qui achètent ça n'en ont rien à foutre des autres quand ils font un créneau, ce type de carrosserie est un danger pour les piétons, les cyclistes etc ... alors oui je suis pour interdire tout simplement la circulation en ville de ce genre de tank ! En plus ça gaspille du carburant, et c'est de l'égoïsme pour la planète. Nah voilà c'est dit

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Il y a 2 heures, titmate974 a dit :

Bonjour tout le monde :) 

 

 @Cyrille85250 ton père aurait du prendre une Zozo pour ses oies et poneys :w Le poney l'aurait tracté quand la zozo serait à plat :D 

Sinon très beau pick-up :) mais effectivement la conso je n'imagine pas 😕 

 

Sinon je reviens de Carcassonne chez la belle-famille et un petit détour par Castelnaudary voir une amie :) Aujourd'hui pas grand chose à part "un petit rdv"!

Ma station habituelle a franchi le cap des 2€ pour le 98 😕 je vais vraiment utiliser la moto un max (sauf l'actuelle que je dois vendre arf).

 

Bonne journée tout le monde!


Merci pour le pickup.

 

Consommation moyenne annoncée par l’ODB : 11.2 litres au 100, perso, je trouve pas ça deconnant.


La Zoé, c’est quand même pas très pratique pour mettre un roumballer dans le coffre, ou alors un tout petit petit petit petit 😂 

 

Il y a 2 heures, Elsa 51 a dit :

 

Ca doit bien consomme  au litres ce truc ?  :ange: 

 

11.2 litres de moyenne, certes c’est plus qu’une voiture classique, mais pas déconnant vu le physique du bestiau.

 

il y a une heure, Phil 28 a dit :

Moi, je dis que le Père de Cyrille fait ce qu'il veut de son argent.

Perso, ce n'est pas le genre de véhicule que j'aurais acheté, mais, si ça lui fait plaisir et qu'il en a l'usage, après tout, c'est son affaire, et, ça ne regarde que lui. :jap:

 


Tout à fait, il a bien raison de faire ce qu’il veut avec son argent qu’il n’a pas volé. Après, si j’avais leur moyen, j’aurai poussé le curseur plus loin et j’aurais pris un Ram ou un F150. Mais il réserve son argent pour un autre type de véhicule plaisir d’abreuvant de SP98.

 

Ceci dit, ces gros engins, qui ont tous la désactivation des cylindres, qui accepte très bien l’E85 et le GPL, y a moyen d’en faire des monstres qui polluent moins.

 

il y a 56 minutes, scenic_en_colere a dit :

Oui le RAM c'est un cran au dessus il n'y a pas photo. J'aime bien le Ranger que je trouve suffisant et pas tape à l'oeil comme le Dodge. Chacun fait comme il veut tu as raison.

 

Je trouve quand même intéressant de dire qu'une taxe au km pour ce genre de véhicule qui surconsomme (pollue plus donc mais pas que) par choix et aussi par moyen donc (faire du 30€ au 100 kms c'est pas donné à tout le monde, enfin si malheureusement peut être bientot mais nous n'irons plus nul part même pas en vacances), serait pas mal en la redonnant aux personnes modestes qui ont déjà du mal à faire le plein de leur voiture qui en consomme que 6L dans les circonstances actuelles de façon temporaire avec disparition de la clause quand la situation sera redevenue normale. C'est une idée, après tout le fameux ruissèlement promis par Jupiter nous ne l'avons pas vu, mais après le Covid les riches sont encore plus riches quand les autres n'ont rien en plus.

 

Niveau taxe, ce genre de véhicule (modèle double cabine car plus considéré comme utilitaire) est déjà bien touché, entre le malus écologique et la taxe sur le poids, ça fait des Ranger neuf à plus de 100000€. Et avant, mes parents payaient une taxe annuelle sur les véhicules polluants pour leur Q7, taxe abolie en 2020 ou 2021 (ils payaient 300€ je crois).

 

il y a 49 minutes, scenic_en_colere a dit :

2,29€ chez Total Access ce matin le Gazole et 2,21€ le SP95-E10.

Franchement ça me met en dépression de voir ça, réellement!!!

 

Perso jusque nouvel ordre plus de resto ou sorties culturelles. Passer de 220€ mensuel de carburant à 400€ c'est de la folie, pour 3500 kms grosso modo. Heureusement un peu moins vrai en ce moment car au lieu de 2 pleins c'est 1 pour la C3, mais toujours 2 pour le GS3 et 2600 kms mensuel cumulés en moyenne. Mais oui il faut calculer ses déplacements et ne pas aller même à 5 kms pour une connerie, regrouper.

 

Perso, notre train de vie déjà tranquille ne va pas beaucoup changer, on va quand même sentir un peu passer l’augmentations des tarifs des énergies, mais pas autant que certaines familles plus modestes.

 

il y a 43 minutes, tony_57 a dit :

 

Magnifique bete ! 😍

 

Version commerciale ? Il a la plaque de tare sur le coté 🤔

 

Les fillaments c'est pare brise chauffant, c'est pas genant sur ma conduite ? Mon papi avais cela sur son ancienne mondeo j'ai eu toujours du mal a regarder lss fillaments mdr 

 

Laisse courrir les mauvaises longues 😜 qui ce trémousse en zoé et mocassin :lol: ( humour !)

 

moi j'ai regarder l'autre jour pour un vehicule atypique mais que j'aime beaucoup (trop chère mais c'est bien de rever)

un bon vieux AM general Humvee M998

 

V8 diesel 6.5l boite auto 


Avant, ce pickup appartenait à une société du côté de Narbonne. Il a été racheté en lot (tracteur semi remorque + pickup + mini cabriolet) par une entreprise Vendéenne spécialisée dans la vente et la location de semi remorque et remorque poids lourds, d’où le fait qu’il a la plaque de tare.

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C’est vrai que ça devient un luxe de circuler maintenant..

On va réduire aussi les sorties resto.

Déjà que Macron nous a mis un coup de massue avec l'augmentation des cotisations CSG sur nos retraites au début de son mandat.

Avec cette guerre en Ukraine, on est mal barré, et, je crains hélas que ce ne soit pas prêt de s'arranger.

  • Merci 1
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il y a 28 minutes, Cyrille85250 a dit :

Bon, il sera pas resté propre longtemps 😂 😂 😂, je ne sais pas où ma mère est passé, car c’est elle qui roule avec en attendant que mon père en prenne possession :

 

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Oui ça serait ton père on aurait pu penser qu'il avait escalader un rond point.... :D  Je plaisante bien sur.

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J'ai remis 13L de Gazole dans le GS3 en allant chercher ma fille, ce qu'on avait consommé depuis vendredi dernier, à 2,006€ car ça fait parti de ce qu'il y a de moins cher, le 2,20€ étant atteint partout ailleurs, là c'etait Super U ils ne devaient pas avoir fait le réassort de début de semaine encore. 26€ pour 200 kms parcourus, ça casse les couilles d'une force putain!!!!!!!!!!!!! En plus cette conne de voiture n'a rien trouvé de mieux que de régénérer au retour donc sur les 18 kms depuis le plein je suis à 6,8L de moyenne. Et oui ce n'est pas de l'ad-blue elle a un 5eme injecteur qui injecte du gazole dans le FAP pour le nettoyer.

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il y a 6 minutes, scenic_en_colere a dit :

Oui ça serait ton père on aurait pu penser qu'il avait escalader un rond point.... :D  Je plaisante bien sur.


Oh bah t’inquiète, on est pas les derniers à ce moquer de lui suite à cette épisode 😂 😂 😂, d’ailleurs, on a renommé ce rond point à son nom 😂 😂 😂, on hésite à faire une demande officielle à la mairie 😂 😂 😂 

 

Eh puis d’après toi, pourquoi il prends un pickup, c’est plus haut pour traverser les ronds points 😂 😂 😂 

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il y a 1 minute, Cyrille85250 a dit :


Oh bah t’inquiète, on est pas les derniers à ce moquer de lui suite à cette épisode 😂 😂 😂, d’ailleurs, on a renommé ce rond point à son nom 😂 😂 😂, on hésite à faire une demande officielle à la mairie 😂 😂 😂 

 

Eh puis d’après toi, pourquoi il prends un pickup, c’est plus haut pour traverser les ronds points 😂 😂 😂 

J'espère quand même qu'il en a retenu la leçon, pas pour lui mais pour la sécurité des autres surtout.

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