Ferrari 275 GTB/C #6885 Tameo kit 1/43

[24eme O Phil]

Aie aie aie, les parties vitrées...

Quand c'est mal foutu, c'est difficile de corriger le tir sans entrer dans des travaux longs et fastidieux.

 

Bien donc les récups et la vitre arrière a vraiment l'air bien.

Et chapeau pour la correction de l'empattement, pas si facile que ça à cette échelle.

 

Vivement un rayon de soleil, elle va claquer en jaune.

[mail0183]

toujours sympathique 

[Yandegio]

 

Ah oui, les parties vitrées sont un point épineux sur les vieux kits.

Jamais simple à réaliser lorsqu'il y a une courbure... 

 

Ca va donner un chouette kit, à la fin !!!!!! 

 

 

[cavallino]

il y a une heure, Yandegio a dit :

 

Ah oui, les parties vitrées sont un point épineux sur les vieux kits.

Jamais simple à réaliser lorsqu'il y a une courbure... 

 

Ca va donner un chouette kit, à la fin !!!!!! 

 

 

J'espère au moins un résultat final un poil plus sympa que celui ci 🤣

https://www.ebay.fr/itm/393877608772?hash=item5bb4ef5944:g:k2kAAOSwc4th5H7z

[mail0183]

personne ne lui avait dit qu'elle était jaune   ?????????????????

[math95]

Toujours un sujet délicat les vitres au 1/43.

 

[cavallino]

Bonjour,

 

Autre souci sur ce kit : les décals fournis ne sont pas conformes..

 

La barre horizontale du 4 devrait être alignée sur le bas du 2. Et surtout, il manque au moins 1,5mm de diamètre au rond blanc. J'ai trouvé 2 réfs pour les remplacer, qui me semblent plus réalistes.

Je ne connais pas ces 2 marques. Pas grand risque compte tenu de l'investissement, mais avez vous un avis ?

https://www.ebay.fr/itm/265373543906?hash=item3dc97eede2:g:wGkAAOSw7iFg3Hwc

https://www.ebay.fr/itm/124764083712?hash=item1d0c84d600:g:PywAAOSwEQ1gwBFo

Merci !

[Yandegio]

Non, je ne connais aucune des deux marques.

Le risque est d'avoir une planche sans découpe, c'est à dire que le film transparent fait la surface de la planche, il te foudra découper les disques au plus près du blanc.

C'est ce qui s'est passé sur une planche que j'avais achetée sur ebay.

 

 

[mail0183]

je connais " le mans décalc " il faut juste savoir qu'ils sont à détourer , autrement pas de problème

[sprinteur]

Le 19/01/2022 à 18:00, cavallino a dit :

J'espère au moins un résultat final un poil plus sympa que celui ci 🤣

https://www.ebay.fr/itm/393877608772?hash=item5bb4ef5944:g:k2kAAOSwc4th5H7z

Il est aussi bon monteur que photographe !

[sprinteur]

Tu n'avances peut être pas vite parce que le montage est semé d'embûches, mais tu t'en sors super bien et le résultat est nickel !

[sprinteur]

Le 20/01/2022 à 09:32, cavallino a dit :

Bonjour,

 

Autre souci sur ce kit : les décals fournis ne sont pas conformes..

 

La barre horizontale du 4 devrait être alignée sur le bas du 2. Et surtout, il manque au moins 1,5mm de diamètre au rond blanc. J'ai trouvé 2 réfs pour les remplacer, qui me semblent plus réalistes.

Je ne connais pas ces 2 marques. Pas grand risque compte tenu de l'investissement, mais avez vous un avis ?

https://www.ebay.fr/itm/265373543906?hash=item3dc97eede2:g:wGkAAOSw7iFg3Hwc

https://www.ebay.fr/itm/124764083712?hash=item1d0c84d600:g:PywAAOSwEQ1gwBFo

Merci !

Malheureusement je ne peux pas te renseigner sur ces vendeurs

[cavallino]

il y a une heure, sprinteur a dit :

Tu n'avances peut être pas vite parce que le montage est semé d'embûches, mais tu t'en sors super bien et le résultat est nickel !

Merci ! c'est super encourageant. C'est sûr que si le kit était de meilleure qualité, je serais plus motivé et plus attentif sur les petits détails. Je cherche surtout un aspect global satisfaisant, qui passera par une peinture régulière, une déco et des accessoires bien posés.

il y a une heure, sprinteur a dit :

Malheureusement je ne peux pas te renseigner sur ces vendeurs

Pas grave. J'ai finalement commandé la planche de "Le Mans Decals" qui est en route depuis l'Espagne.

[cavallino]

Bonjour tout le monde ...

 

Entre le Monte Carl', l'Open d'Australie et autres occupations, je n'ai pas été très productif ce week end ! Quelques avancées, ou plutôt vérifications. Je me suis décidé à fixer les roues pour vérifier l'assise de la voiture. Puis j'ai continué l'assemblage de la baignoire. Pour l'instant, les contre-portes (refaites) sont simplement maintenues à la bande cache, et seront fixées au dernier moment, lors du mariage châssis-carrosserie. La "macro" ne pardonne rien ! Heureusement que tout ça ne sera finalement quasiment plus visible à la fin...

 

 

 

Test ensuite avec la carrosserie : la voiture semble bien posée sur ses 4 roues, et la carrosserie d'aplomb. Par contre, je constate que, si l'ensemble est bien à l'horizontal, l'avant est trop haut pour moi...Mais c'est essentiellement un problème sur le moulage de la carrosserie, avec un nez qui remonte trop. On sait pourtant que la 275 GTB avait un problème de stabilité à haute vitesse, qui avait conduit à l'adoption d'un nez long au lieu du nez court ! Mais les gens de chez Taméo ne devaient pas être au courant... Impossible à corriger.. La bande cache autour de la lunette, c'est en prévision d'une tentative de peinture dans la journée : pour éviter d'avoir à gratter ensuite pour encastrer ma lunette qui est plutôt bien ajustée, je préfère éviter l'accumulation de peinture.

 

 

 

 

Illustration, avec la voiture restaurée évidemment (phots persos) : on voit notamment que les ailes devraient redescendre beaucoup plus en entraînant tout l'avant vers le bas, et le dessous du museau devrait être quasi parallèle au sol. Moi qui trouvait au départ que la ligne générale était assez bien rendue..

 

 

 

A bientôt pour la suite..

Modifié 24 janvier 2022 par cavallino

[mail0183]

très beau travail néanmoins  

elle a toujours autant de charme à mes yeux 

[cavallino]

il y a 2 minutes, mail0183 a dit :

très beau travail néanmoins  

elle a toujours autant de charme à mes yeux 

Merci ! J'ai une telle passion pour cette voiture que j'ai du mal à la voir si mal traitée ! Il y en avait une (BBR 1/43) sur ebay ce week end qui est finalement partie à plus de 220€ avec les fdp  J'avoue avoir hésité un moment, d'autant que je n'avais pas la certitude que ce soit bien un montage BBR d'origine, et finalement aucun regret à ce prix. Curieusement, elle est très peu représentée. Tecnomodel l'a sortie aussi au 1/18, mais elle n'est pas très réaliste non plus. La plus belle, sans surprise, est celle proposée il y a pas mal de temps par Minerva43. 

[mail0183]

j'avais  trouvé un " Italiéri " que j'ai modifié et à l'époque pas de planche de décalc mais des impressions sur feuille de papier le plus fin possible

remplacés depuis pas des décalcs

[cavallino]

Enfin du nouveau, du vrai !

2 premières couches de mon jaune Motip. Je n'ai pas retrouvé le même que le vieux fond que j'avais en stock, mais en regardant les références sur le net, j'ai opté pour le "43290" qui était en stock dans mon Norauto, et qui me semblait le plus approchant.

Voilà le résultat. Etat de surface globalement pas trop mal. Le rendu du jaune me convient, il est assez proche de celui de sa copine de galère de 1965 (Looksmart 1/43). Pas trop vif, en tout cas fidèle à la majorité de mes photos de ces 2 voitures, même si je ne les connais que dans leurs versions restaurées. Je laisse sécher au moins 48h avant un léger ponçage, puis re-passage en peinture. Je précise qu'elle ne sera pas vernie.

 

 

 

 

Modifié 24 janvier 2022 par cavallino

[mail0183]

superbe   

 

j'avais utilisé une Burago pour la 250LM N° 26 . comme j'avais déjà la N°21 je l'ai donné à un petit fils . elle doit être désossée à l'heure actuelle

mais c'est bien comme ça que j'imaginais la chose

[cavallino]

il y a 6 minutes, mail0183 a dit :

superbe   

 

j'avais utilisé une Burago pour la 250LM N° 26 . comme j'avais déjà la N°21 je l'ai donné à un petit fils . elle doit être désossée à l'heure actuelle

mais c'est bien comme ça que j'imaginais la chose

Merci ! 

Je croise les doigts pour ne pas avoir à l'utiliser, mais vu la taille de la bombe, il devrait m'en rester au cas où 

Spoiler

 

[Yandegio]

Ton intérieur est pas mal du tout !!!!!

 

 

Quand tu compares avec le modèle réelle, l'avant est trop haute (d'ailleurs la carrosserie au-dessus du passage de roue avant est trop épaisse), et l'arrière me semble un peu trop longue (longueur entre le passage de roue est les 3 ouïes sur l'aile)... 

 

Mais corriger ça, ce n'est plus de la chirurgie lourde... ! 

 

Le vrai est trés beau.

Le résultat en photo, c'est une seule couche de peinture ? 

 

Modifié 24 janvier 2022 par Yandegio

[cavallino]

il y a une heure, Yandegio a dit :

Ton intérieur est pas mal du tout !!!!!

 

 

Quand tu compares avec le modèle réelle, l'avant est trop haute (d'ailleurs la carrosserie au-dessus du passage de roue avant est trop épaisse), et l'arrière me semble un peu trop longue (longueur entre le passage de roue est les 3 ouïes sur l'aile)... 

 

Mais corriger ça, ce n'est plus de la chirurgie lourde... ! 

 

Le vrai est trés beau.

Le résultat en photo, c'est une seule couche de peinture ? 

 

C'est clair, c'est sirtout l'avant qui est raté. Ca ne m'avait pas sauté aux yeux au depart...sinon j'aurais peut etre réfléchi a une vraie seance de chirurgie ! Pour l'arrière c'est moins flagrant,  il y a sans doute la position des 3 ouies qui joue dans l'impression visuelle. 

2 couches de peinture pour l'instant : une première légère et une deuxième apres 10 petites minutes, un poil plus chargée. 

[Boblebric]

C'est peut-être un peu tard, maintenant qu'elle est peinte, mais serait-il possible de faire enfoncer un peu l'avant dans le châssis, afin de corriger cet aspect "trop haut" ? Même si le problème ne vient pas de là, ça pourrait minimiser l'aspect final.

[cavallino]

Il y a 15 heures, Boblebric a dit :

C'est peut-être un peu tard, maintenant qu'elle est peinte, mais serait-il possible de faire enfoncer un peu l'avant dans le châssis, afin de corriger cet aspect "trop haut" ? Même si le problème ne vient pas de là, ça pourrait minimiser l'aspect final.

J'y ai pensé mais ca suppose d'enlever pas mal de matière sous l'avant de la carrosserie et j'hésite a prendre le risque...et il ne faudrait pas que les roues remontent trop dans l'aile. Donc, et comme ça ne resoudra jamais totalement le problème, je préfère la laisser comme ça et me concentrer sur la finition, peinture, déco et "accessoires". 

[cavallino]

Et elle peut aussi avoir le nez en l'air ! 

 

 

(...et un trou sur le capot, je sais ! )

[mail0183]

même si on te laisse le chois de la découpe    

[cavallino]

Il y a 4 heures, mail0183 a dit :

même si on te laisse le chois de la découpe    

Nan nan nan ! Hors de question 😃

Remarque, je viens quand même de sortir la dremel pour enlever un peu de matière sous l'avant pour rentrer un peu plus le châssis et, de fait, abaisser un peu le museau...peut etre 0.5mm de gagné. Plus, et la caisse ne serait plus a l'horizontal et les pneus viendraient en butée sous l'arche de roue. Donc ça va bien comme ça. 

J'ai aussi poncé légèrement avant de repartir en peinture. Mais trop froid aujourd'hui.

Reçu hier mes decals de chez LeMans decals : les 4 numeros sont bien plus conformes que les Tameo. Par contre le reste (inscrptions Ecurie Francorchamps,  plaquettes Pininfarina et blason Ferrari) est de tres mauvaise qualité. On dirait des photocopies de photocopies...

[24eme O Phil]

Qu'est ce que le jaune leur va bien aux Ferrari...

 

Jolies avancées!

 

Les décals sus nommés, faut avoir envie de la version et ne pas avoir le choix...

[cavallino]

Il y a 22 heures, 24eme O Phil a dit :

Qu'est ce que le jaune leur va bien aux Ferrari...

 

Jolies avancées!

 

Les décals sus nommés, faut avoir envie de la version et ne pas avoir le choix...

Pour l'instant, le jaune ne ressemble plus à grand chose après la séance de polissage...

Pour les décals, j'avais noté au moment de la commande qu'il s'agissait d'une "nouvelle impression de fabrication", sans que je sache en quoi c'est nouveau...Et avec le mode d'emploi suivant : 

MODE D'EMPLOI:

(Facultatif, bien que RECOMMANDÉ) Appliquer Film Liquid Decal, Glossy Varnish ou similaire pour augmenter la résistance à la manipulation.

1º Couper près du dessin sans le couper.

2º Plongez l'autocollant dans l'eau pendant 3-5 secondes et laissez-le reposer sur un papier absorbant pendant 25-30 secondes. Ensuite, l'autocollant se détachera facilement du support.

3º En le manipulant le moins possible, il sera placé à sa place, et à l'aide d'un pinceau nous l'adapterons.

4º Séchez le reste de l'eau avec un papier absorbant.

5ème Appliquer Micro Sol et/ou Micro Set selon les besoins et laisser sécher. Enfin, appliquez une légère couche de vernis si nécessaire.

Il est fortement recommandé de toujours appliquer les décalcomanies sur la peinture brillante et de respecter les temps de séchage.

 

Pour l'instant, je me suis contenté de découper les 4 numéros pour anticiper...

 

[sprinteur]

L'application du jaune est nickel

[cavallino]

Il y a 3 heures, sprinteur a dit :

L'application du jaune est nickel

Merci. Elle a un peu évolué depuis les photos plus haut. Les premières passes de peinture n'etaient pas top en réalité et ont été légèrement poncees pour retrouver un etat de surface plus acceptable. Elle est repassée en peinture cet aprèm, ça semble nettement mieux maintenant. Elle sèche et je croise les doigts pour la suite...

[cavallino]

Bonjour à tous,

 

Quelques nouvelles de la 275, qui n'avance pas vite !

Comme annoncé, elle a fait l'objet d'une nouvelle séance de peinture, puis polissage. Ce n'est pas parfait, mais bien mieux que la première version, d'autant que par endroit j'avais trop insisté, l'apprêt réapparaissant sur les arêtes. En tout cas, je n'insisterai pas d'avantage. 

J'avais réussi à retailler une lunette arrière pas trop mal, mais qui nécessitait un coup de polish pour retrouver une belle transparence. Malheureusement, "quelqu'un" a subrepticement inversé le coumpound et le putty dans leur emballage, et je me suis donc retrouvé à polir....avec le putty  Vous imaginez le résultat  Evidemment, en voulant nettoyer les dégats, je me suis retrouvé avec 2 demies-lunette  Donc retour à la case départ. J'ai à nouveau cherché une donneuse, en l'occurence une P4 Fujimi jamais achevée et qui a aimablement proposé sa lunette arrière. Donc re-découpe et ajustage fastidieux, pour arriver à quelque chose qui fera l'affaire. Elle s'encastre juste dans son cadre. Elle demande encore un léger affinage et nettoyage (prudence !!!). Les baguettes latérales ont été recouvertes de scotch alu. Si je fais gaffe en la manipulant, elles devraient rester comme ça. A ce stade, j'attends une livraison de peintures pour continuer, notamment traiter les entourages de pare brise et lunette arrière à la Humbrol 11. Pas de bare metal ici, et pas envie de qq chose de trop clinquant. Par expérience, je trouve que l'Humbrol donne d'assez bons résultats sur du 1/43. La suite dès que donc

 

 

 

[mail0183]

jolie  

 

dans les détails à la noix , ne pas oublier la petite grille devant la bosse pour les carbus

 

[Yandegio]

Ces vitrages galbés, c'st toujours galère... 

 

J'aime beaucoup le rendu du jaune      !!!!! 

[le croquant]

C'est ballot cette méprise entre le putty et coumpound.

Je trouve que le n°11 de Humbroll est plus un "alu gris" qu'un "chrome".

C'est la couleur des bras de la suspension arrière.