Skoda Fabia 1.2 Tsi 90 ch serie EDITION 2015

[aex]

Bonsoir je serai bientôt propriétaire d'une Skoda Fabia série Editon en motorisation 1.2 Tsi 90ch 

Elle as pas toutes les options 

J'ai une question concernant les phares avant ils existent 2 modèles ?

Concernant le poste je peut activer le CarPlay elle possède un poste tout simple

Elle est de 2015 

Apres je suis preneur des avis niveau moteur chassie consommation 

Les avis positif comme négatif 

Pour infos j'ai céder pour celle ci une Dacia Sandero Stepway  1.5 dci 90ch de 2017

Pour moi j'ai l'impression que niveau qualité de la tôlerie la Skoda est plus épaisse je le remarque au poids des portes qui est plus lourd comparé a la Dacia 

 

A bientôt et merci d'avance pour vos retour 

je vous des photos de la concession 

normalement fin du moi je la récupère 

 

Modifié le 15 janvier par aex

[barney_]

Hello, 

Sur édition TDF, les phares ont un fond foncé. 

Ton poste a juste le BT et une carte sd pour la musique, pas de carplay. 

C'est une très bonne voiture : châssis un peu pataud mais très bon 1.2 tsi punch et sobre. Compte 6L en moyenne... Sur route, tu peux même tourner à 5L.

Modifié le 16 janvier par barney_

[aex]

Ok le poste peut ce changer 

concernant les Phares il y’a une sorte de loupe à l’intérieur cela est t’il bien ? 

[droopyus]

Il y a 11 heures, aex a dit :

Bonsoir je serai bientôt propriétaire d'une Skoda Fabia série Editon en motorisation 1.2 Tsi 90ch 

Elle as pas toutes les options 

J'ai une question concernant les phares avant ils existent 2 modèles ?

Concernant le poste je peut activer le CarPlay elle possède un poste tout simple

Elle est de 2015 

Apres je suis preneur des avis niveau moteur chassie consommation 

Les avis positif comme négatif 

Pour infos j'ai céder pour celle ci une Dacia Sandero Stepway  1.5 dci 90ch de 2017

Pour moi j'ai l'impression que niveau qualité de la tôlerie la Skoda est plus épaisse je le remarque au poids des portes qui est plus lourd comparé a la Dacia 

 

A bientôt et merci d'avance pour vos retour 

je vous des photos de la concession 

normalement fin du moi je la récupère 

 

hello,

au niveau des phares, de mémoire ils sont plus sombre du au réflecteur assombri, niveau moteur il montait bien en tour, consommation très honnête.  

[barney_]

Il y a 2 heures, aex a dit :

Ok le poste peut ce changer 

concernant les Phares il y’a une sorte de loupe à l’intérieur cela est t’il bien ? 

Oui 🙂

[aex]

Il y a 5 heures, barney_ a dit :

Hello, 

Sur édition TDF, les phares ont un fond foncé. 

Ton poste a juste le BT et une carte sd pour la musique, pas de carplay. 

C'est une très bonne voiture : châssis un peu pataud mais très bon 1.2 tsi punch et sobre. Compte 6L en moyenne... Sur route, tu peux même tourner à 5L.

Ok merci des informations 

J’ai une question sur la grille centrale du pare-choc avant au milieu t’il y’a un carré noir 

cela ressemble en front Assit ? 
Je trouve rien de cela sur les

options de série sur le bon de commande 

après je vous cache pas j’ai 2 enfants et je pense quel seras plus agréable que la

sandero 

Merci 

[barney_]

Oui c'est le front assist.

Tu peux l'activer/le desactiver via l'ODB.

[diesonne]

Il y a 8 heures, aex a dit :

Ok le poste peut ce changer 

concernant les Phares il y’a une sorte de loupe à l’intérieur cela est t’il bien ? 

Les phares, sur ton véhicule, sont composés de codes lenticulaires, situés à l'extérieur, et de feux de route, classiques, situés à l'intérieur.

C'est correct en terme d'efficacité, même si je trouve personnellement qu'il y a une trop grosse différence entre les fonctions "codes" et "feux de route".

 

Un plus, tout de même, issu de l'expérience de Skoda en rallye : tu remarqueras une petite pièce, en forme de demi cercle, située au-dessus de la lentille : elle sert à mieux canaliser le flux lumineux, pour éviter une pollution lumineuse vers le haut, quand il y a du brouillard par exemple.. Bref, cet éclairage a été travaillé !

 

Enfin, il y a un côté esthétique.. Et là, les goûts et les couleurs !

[aex]

Même pour une 2015 il est de série ? 

[aex]

Oui je l’es trouvent beaux les phares 

[aex]

Après concernant la courroie de distribution elle as faire tous les 5 ans dessus ? 

[aex]

Bon après elle a pas toutes les options comme 

allumage automatique phares essuies glaces

radar de recul arrières 

vitres électrique arrière 

accoudoir 

…

après elle reste plus sobre que la Stepway et en terme de qualité je pense être au dessus 

la Sandero Stepway avez plus d’options mais elle fesait très fragile en terme de carrosserie ,…

 

dans le foyer j’ai quand même une autre Sandero Stepway avec le TCE 90 3 cylindres 

mais ça reste à mon goût pas très bien équilibrée les points faibles des 3 cylindres 

 

après j’aurai pu avoir avec. Plus d’options une Fabia ou Ibiza voir polo mais en 1.0 75ch avec 95NM de couple 

c’est cela qui m’a freiné 

 

Modifié le 16 janvier par aex

[barney_]

Il y a 19 heures, aex a dit :

Après concernant la courroie de distribution elle as faire tous les 5 ans dessus ? 

Pas de date mais un kilométrage : tous les 210 000 km il me semble mais contrôle dès 6 ans il me semble.

[barney_]

Le 1.2 TSI est extra et bien plus agréable qu'un 3 cylindres quelle que soit la marque.

[aex]

Il y a 2 heures, barney_ a dit :

Le 1.2 TSI est extra et bien plus agréable qu'un 3 cylindres quelle que soit la marque.

Oui je pense aussi 

[aex]

Bonjour logiquement récupération de la Fabia le 26/01/2022 

Trop hâte 

[aex]

Bonjour 

dite moi peut t'on savoir le lieu de fabrication de l'auto ?

[barney_]

Mladá Boleslav il me semble.

[aex]

il y a 3 minutes, barney_ a dit :

Mladá Boleslav il me semble.

ok merci 

[aex]

Voiture réceptionné 

ça change de la Dacia Sandero stepway dci 90ch 

Alors dessus en concession ils ont changés 

4 pneus neuf en continental Premium contact  2 (215/45/16 90V)

Disques et plaquettes avant 

plaquettes arrières 

liquide de freins 

vidange moteur, filtre a huile ,pollen ,air 

piles des telecommandes (clefs)

Passage au contrôle techniques 

En faite pour faire plus court ils ont effectué une révisions des 90000kms alors quel as que 75000 kms 

 Coté marque de pneumatique vous pensez que cela est bien ?

 

[droopyus]

Il y a 9 heures, aex a dit :

Voiture réceptionné 

ça change de la Dacia Sandero stepway dci 90ch 

Alors dessus en concession ils ont changés 

4 pneus neuf en continental Premium contact  2 (215/45/16 90V)

Disques et plaquettes avant 

plaquettes arrières 

liquide de freins 

vidange moteur, filtre a huile ,pollen ,air 

piles des telecommandes (clefs)

Passage au contrôle techniques 

En faite pour faire plus court ils ont effectué une révisions des 90000kms alors quel as que 75000 kms 

 Coté marque de pneumatique vous pensez que cela est bien ?

 

hello, 

ah ben cool comme cela tu pars avec une voiture bien révisée  Coté pneus ce sont des pneus silencieux et bonne accroche par temps de pluie donc oui bien avis perso ☺️

[diesonne]

Il y a 10 heures, aex a dit :

Voiture réceptionné 

ça change de la Dacia Sandero stepway dci 90ch 

Alors dessus en concession ils ont changés 

4 pneus neuf en continental Premium contact  2 (215/45/16 90V)

Disques et plaquettes avant 

plaquettes arrières 

liquide de freins 

vidange moteur, filtre a huile ,pollen ,air 

piles des telecommandes (clefs)

Passage au contrôle techniques 

En faite pour faire plus court ils ont effectué une révisions des 90000kms alors quel as que 75000 kms 

 Coté marque de pneumatique vous pensez que cela est bien ?

 

Superbe cette F3 noire "Edition"..

 

Côté pneumatiques, oui les Continental Premiumcontact 2 sont très bien : silencieux et accrocheurs, avec une résistance au roulement assez faible.

Leur seul revers, pour en avoir eu en première monte, est à mon sens une résistance moyenne à l'usure : surveille qu'ils soient bien gonflés, du style + 200 gr par rapport  aux préconisations.

[barney_]

Super ! Oui très bons pneus.

On attend des belles photos :-)

[aex]

Merci a tous 

je ferai des photos semaines prochaine 

a bientôt 

 

[aex]

Bonjour 

comment être sur un 100% que le moteur soit un courroie de distribution et non chaine de distribution ?

`merci 

[barney_]

Sur Fabia 3 il n'y a eu que des courroies sur TSI donc aucun doute !

Modifié le 30 janvier par barney_

[aex]

Il y a 4 heures, barney_ a dit :

Sur Fabia 3 il n'y a eu que des courroies sur TSI donc aucun doute !

 

Donc moins de risque de soucis avec une courroie 

[aex]

Bonsoir 

quelle est la différence entre une Batterie EFB et AGM ?

d’origine quelle est le type de batteries montée dessus moteur 1.2 Tsi 90 ch 

[droopyus]

Il y a 8 heures, aex a dit :

Bonsoir 

quelle est la différence entre une Batterie EFB et AGM ?

d’origine quelle est le type de batteries montée dessus moteur 1.2 Tsi 90 ch 

hello,

les 2 sont le type de nouvelles batteries pour les voitures avec start & stop, mais l' AGM est faite pour les voitures qui récupèrent aussi l'énergie au freinage et en roulant. et il me semble de mémoire que l'AGM peut se recharger bcp plus de fois que la première. Je pense que cela doit etre une EFB sur la fabia 🤔

[aex]

il y a 42 minutes, droopyus a dit :

hello,

les 2 sont le type de nouvelles batteries pour les voitures avec start & stop, mais l' AGM est faite pour les voitures qui récupèrent aussi l'énergie au freinage et en roulant. et il me semble de mémoire que l'AGM peut se recharger bcp plus de fois que la première. Je pense que cela doit etre une EFB sur la fabia 🤔

 Salut oui exact la batterie est une EFB 

[diesonne]

Il y a 2 heures, aex a dit :

 Salut oui exact la batterie est une EFB 

Bonjour..

Performante, et surtout adaptée au système Stop/Start et au fait que les alternateurs ne fonctionnent plus de manière permanente pour économiser quelques centilitres "d'or noir", cette batterie EFB doit être rechargée quelques fois, grâce à un chargeur "intelligent", afin de pouvoir durer dans le temps..

 

[aex]

Oui c’est bien une batterie EFB 

je pense même encore d’origine 

 

[aex]

Bonjour plusieurs questions ?

Ce moteur existe t'il au 8 et 16 soupapes si oui comment le savoir ?

Ce moteur au niveau du turbo est t'il as géométrie fixe ou géométrie variables ?

avis ou inconvénients 

merci 

[guilc]

Hello,

 

La doc technique du moteur est ici : https://www.vag-technique.fr/ext_files/ssp/vw/SSP_443_Le_moteur_TSI_de_1,2_l_et_77_kW_avec_turbocompresseur.pdf

Mais là c’est la doc version chaîne de distribution, pas courroie (ce moteur a existé avec les 2 versions).

[barney_]

Attention le 1.2 TSI 85/105 était à chaine et le 1.2 TSI 90/110 est à courroie => Sur F3 courroie only