[Topic Officiel] Mazda 6 [GJ] (2012-2022)

[fox371]

Source Leblogauto

[pierre_vroom]

Et le lien qui va bien vers l'article de la photo de Fox https://www.leblogauto.com/201 [...] mazda.html

[Invité §Fac005sJ]

J'aime lire des articles comme ça !

[Invité §mal388qo]

Intéressant sur le papier, dommage de devoir attendre si longtemps. Je vais avoir le temps de change de voiture encore 1 fois avant celle-ci...

[mikjanv]

J'ai hâte de voir ça aussi !

 

Les deux points qui ne me font pas aller chez Mazda pour le moment sont l'ambiance intèrieure et la gamme moteur qui même si elle est vantée par ailleurs ( agrément tout ça tout ça ... ) se trouve quand même bien malussée et surtout fortement impactée par la tvs.

 

 

Pour l'intèrieur j'ai l'impression que c'est en bonne voie vu la dernière 3 ou le cx30 que je trouve plus à mon goût.

 

Pour ce qui est de la compétitivité financière/fiscale ,j'attends de voir . Car même sur une série 3 il faudra maintenant monter sur une 340 pour avoir un L6 en essence . Les orientations de Mazda paraissent audacieuces . Mais pourquoi pas , je ne demande qu'à être convaincu parceque sinon c'est une marque qui me plait de plus en plus ...

 

 

Probablement celle qui me plaît le plus d'ailleurs en terme de style avec Alfa . J'ai encore vu deux cx5 ce midi dont un très joli rouge , et le concept pour cette future 6 est de bon augure ( j'ai aussi vu une giulia ce midi que je trouve toujours aussi belle , certaines mises à jour lui feront également du bien ) . Pour reprendre à mon compte une expression que je trouve particulièrement juste, Mazda a la main en ce moment.

[Sisi_Mz3]

Je trouve aussi que c'est une super nouvelle !

J'espère que ça sera vrai

[fox371]

Je crois que je ne quitterai jamais Mazda même si parfois je critique à boulets rouges

Qui aime bien, châtie bien

[Invité §maz375Ra]

Mon soucis venait du capteur de pression des gaz d'échappement (encore appelé capteur DPF ou capteur de pression du FAP).

J'ai eu aussi ce capteur remplacé sur mon précédent CX5 avec le voyant moteur allumé mais le moteur ne s'était pas mis en mode dégradé.

 

Content de retrouver ma 6 avec tous les filtres changés à l'occasion de la révision des 120000km. Une facture à 665 € mais je suis content .

 

J'en ai profité pour demander une estimation d'une reprise de ma 6 pour un CX3 ou une mazda2.

[fox371]

Et le CX-30 ?

[levieuxquiplisse]

petite question: je voulais savoir s'il y avait une commande qui permettait d'avoir les feux allumés quand les essuies glaces fonctionnent ou faut il les allumer manuellement?

[jaif72]

Manuellement, pas le choix.

[Invité §maz375Ra]

Et le CX-30 ?

C'est déjà trop grand pour madame.

[fox371]

Alors le CX-3 sera parfait

[Invité §maz375Ra]

On va bientôt l'essayer... Elle est déjà sympa la version qui vient d'être restylée et je pense qu'on pourra mieux le négocier qu'un tout nouveau modèle.

[levieuxquiplisse]

Manuellement, pas le choix.

fait chier

[davidorleans]

J'ai hâte de voir ça aussi !

 

Les deux points qui ne me font pas aller chez Mazda pour le moment sont l'ambiance intèrieure et la gamme moteur qui même si elle est vantée par ailleurs ( agrément tout ça tout ça ... ) se trouve quand même bien malussée et surtout fortement impactée par la tvs.

 

 

Pour l'intèrieur j'ai l'impression que c'est en bonne voie vu la dernière 3 ou le cx30 que je trouve plus à mon goût.

 

Pour ce qui est de la compétitivité financière/fiscale ,j'attends de voir . Car même sur une série 3 il faudra maintenant monter sur une 340 pour avoir un L6 en essence . Les orientations de Mazda paraissent audacieuces . Mais pourquoi pas , je ne demande qu'à être convaincu parceque sinon c'est une marque qui me plait de plus en plus ...

 

 

Probablement celle qui me plaît le plus d'ailleurs en terme de style avec Alfa . J'ai encore vu deux cx5 ce midi dont un très joli rouge , et le concept pour cette future 6 est de bon augure ( j'ai aussi vu une giulia ce midi que je trouve toujours aussi belle , certaines mises à jour lui feront également du bien ) . Pour reprendre à mon compte une expression que je trouve particulièrement juste, Mazda a la main en ce moment.

Je ne comprends pas bien ta phrase :"Les deux points qui ne me font pas aller chez Mazda pour le moment sont l'ambiance intèrieure et la gamme moteur"

Que veux-tu dire par l'ambiance? Car sur ma 6, en finition Séléction avec l'intérieur cuir blanc, je trouve l'ambiance très bien. La qualité est aussi au rendez-vous je trouve.

La nouvelle 3 est disponible uniquement en intérieur noir (pour le moment?) tout comme la 6. Le Cx3 est aussi disponible avec le cuir blanc qui égaie l'habitacle. Donc pour le coup, j'avoue ne pas bien comprendre ce que tu n'apprécies pas sur l'ambiance intérieure de la 6 qui est pourtant pas si éloignée que celle de la nouvelle 3 ou du CX3.

[davidorleans]

petite question: je voulais savoir s'il y avait une commande qui permettait d'avoir les feux allumés quand les essuies glaces fonctionnent ou faut il les allumer manuellement?

Moi je laisse mes essuie-glaces en position automatique, ainsi que l'allumage des phares.

Du coup, c'est la voiture qui choisit d'allumer les phares même si parfois, par forte pluie, ce serait bien qu'elle les allume d'elle-même. :q

[levieuxquiplisse]

oui j'avais ce système sur ma précédente voiture, quant il pleuvait, les essuies glaces se mettaient en marche et les feux aussi

[mikjanv]

Je ne comprends pas bien ta phrase :"Les deux points qui ne me font pas aller chez Mazda pour le moment sont l'ambiance intèrieure et la gamme moteur"

Que veux-tu dire par l'ambiance? Car sur ma 6, en finition Séléction avec l'intérieur cuir blanc, je trouve l'ambiance très bien. La qualité est aussi au rendez-vous je trouve.

La nouvelle 3 est disponible uniquement en intérieur noir (pour le moment?) tout comme la 6. Le Cx3 est aussi disponible avec le cuir blanc qui égaie l'habitacle. Donc pour le coup, j'avoue ne pas bien comprendre ce que tu n'apprécies pas sur l'ambiance intérieure de la 6 qui est pourtant pas si éloignée que celle de la nouvelle 3 ou du CX3.

 

 

C'est vrai que le dernier restylage apporte la touche de modernité qui manquait . Je trouvais la précédente version vraiment datée intèrieurement , tout comme le cx5.

 

Je ne parle pas des coloris ou de la qualité mais du design que je trouve daté et archi classique. Je ne suis pourtant pas un geek , je n'utilise que très peu l'infotainment d'une voiture mais pourtant il y aurait à mon avis moyen de proposer quelque chose de plus moderne ou plaisant . C'est de mieux en mieux même si il y a encore quelques détails d'agencement qui me déplaisent. Je trouve qu'il y a un décalage entre les extèrieurs hyper stylisés et les intèrieurs qui ne semblent pas avoir été très recherchés . Ce n'est qu'un avis subjectif car esthétique mais encore une fois c'est de plus en plus à mon goût. Je suis sûr que les futures 6 ou CX5 enfonceront le clou de ce côté là.

 

 

J'ai un peu plus peur pour la proposition moteur à venir . Je ne suis pas certain qu'elle corresponde à ce qu'il va falloir proposer en Europe. Wait and see !

[Invité §Zma618bO]

Bonjour, il va falloir que je change mes plaquettes avant et je ne sais pas quel est mon système de freinage car sur oscaro on peut trouver su akebono, ate, trw. Comment savoir lequel prendre

[jaif72]

Tu démontes ta roue et tu regardes à quoi ça ressemble. Il y aura peut-être une référence.

[levieuxquiplisse]

Hello, je voulais savoir si on pouvait renommer les adresses qui sont dans les favoris par exemple en leur donnant un nom :??:

[jaif72]

Oui tu peux.

[levieuxquiplisse]

Oui tu peux.

 

Tu fais comment

[jaif72]

Dans tes favoris tu sélectionnes Ajouter/Editer puis Renommer.

[levieuxquiplisse]

Dans tes favoris tu sélectionnes Ajouter/Editer puis Renommer.

 

Ok je te remercie

[davidorleans]

Bonjour

 

Sans avoir à les remplacer pour le moment (j'en suis loin!), je m'interroge sur le choix des pneus de ma Mazda 6. Actuellement ce sont des 19 pouces Bridgestone Turanza T001, à l'usure parfaite (je pense qu'ils pourront tenir à l'avant au moins 50000km vu le témoin).

Mais ils sont un poil bruyant et je me demandais quelles étaient les marques et modèles que vous aviez pris pour le changement de ces pneus?

 

Merci.

[fox371]

Les miens (d'origine) ont plus de 50 000 kms et leur usure est parfaite. Je ne changerai pas de modèle ou tout au moins, je prendrai son évolution si elle existe.

[Invité §maz375Ra]

J'ai repris les mêmes. Ils tiennent bien dans le temps et on m'a fait remarquer que indice du bruit de roulement était l'un des meilleurs.

J'ai changé mes pneus avant autour des 50000km et les 4 pneus autour des 100000 km.

Ils ont aujourd'hui 20000 km et sont très silencieux, peut être même plus que la 1ère monte.

[pierre_vroom]

@mazix : quelle marque et quel type ?

[Invité §maz375Ra]

Les mêmes que ceux d'origine : Turanza T001

[pierre_vroom]

Je vois qu'il y a des T001 et T001 EVO, dans ton cas c'est lesquels ?

[Invité §maz375Ra]

Les T001 non Evo., comme ceux d'origine.

[pierre_vroom]

Merci

 

Sur le papier le EVO semble un peu mieux.

[-molliuG-]

C'est de la gomme dure. Ils peuvent tenir très longtemps. Il existe bien mieux en tenue de route sur le mouillé, en silence et en confort.