Vous pensez quoi du contrôle technique moto

[odin23]

Le 01/11/2022 à 17:41, enclume76 a dit :

Toutes ces années sans CT pour les "2 roues" alors que absolument rien ne le justifiait par rapport aux autos et camions notamment ne sont que purs bonheurs mais c'est de l'histoire bien ancienne: c'était tristement inéluctable et suis juste surpris qu'il ait fallu attendre si longtemps pour que cela arrive  

 

Maintenant les motards pourront se vautrer avec des motos saines dans les nids de poules d'autruches et autres cochonneries rencontrées sur nos routes (qui auraient peut-être été financé par les portail-péages chérement crées, on en voit encore qui ne servent à rien, détruits et défendus par le lobby des camionneurs avec le soutien de la quasi totalité des français) =>  quelques soient les motivations, l'écologie, la pollution sonore ou autres, la pilule passera 

 

EDIT: j'ai mis mon casque, vous pouvez me lancer les 1ères pierres 

 

j'ai été voir sur les groupes FB, va y'avoir du sport avec les FFMC  

 

Le 01/11/2022 à 17:41, enclume76 a dit :

j'ai mis mon casque, vous pouvez me lancer les 1ères pierres 

 

 

Je vais attendre notre prochaine rencontre sans le casque  

[le passant]

Le 01/11/2022 à 17:41, enclume76 a dit :

EDIT: j'ai mis mon casque, vous pouvez me lancer les 1ères pierres 

 

 

 

 

 

[odin23]

 

 

 

[odin23]

[odin23]

Les dés ont l’air jeté 😕 

 

CT moto

[autodoum]

Bonjour, 

 

en Belgique, le CT a été instauré pour les motos d'occasion.

 

J'ai suivi le débat en France, l'instauration du CT est une magouille, basée sur des données frauduleuses, et si ce n'est que pour diminuer le nombre d'accident, c'est du flan complet. La seule raison est économique, c'est pour faire du chiffre d'affaire dans les CT, ce sont eux ( dekra et leurs chiffres fallacieux, repris par plusieurs études "indépendantes") à la base du lobby.

 

Et pourtant ... je suis pour.

 

Pour une simple raison : je fais partie du nombre très minoritaire de motards qui n'aime pas les motos bruyantes. Ca ne sert à rien, ca emmerde tellement les riverains qu'on va se retrouver avec des vallées motos interdites ! ou des limitations de vitesse, comme la vallée de la lienne.

Mes beaux parent habitent une vallée près de huy, dès qu'il fait beau, c'est insupportable.

 

Alors si on instaure un CT, peut être que le nombre de bruyants diminuera   Bien sur, je n'y crois pas trop !

Modifié 7 janvier 2023 par autodoum

[Sevenfifty H2]

En France (comme ailleurs surement ?) il existe des sonomètres mais il n'existe aucune volonté de les utiliser ! il existe des site de vente où l'on peut acheter des échappements non homologués "interdits sur la voie publique"

Des motos qui font du bruit il y en a toujours eu ! , par contre ce qui m'impressionne c'est la quantité de motos par rapport à il y a 40 ans ! donc oui certaines choses désagréables sont plus présentes

L'argument "bruit moto ct" ça me gonfle un peu ! même si force est d'admettre que certains pilotes "abusent" un peu trop des coups de gaz inutiles , jeunesse doit se passer 

Je roule peu mais je constate que la majeur partie des trous du c.. en échappements bidouillés se contentent de rester en ville , à mon grand soulagement quand je vais à la campagne me promener 

[odin23]

Le 07/01/2023 à 21:01, autodoum a dit :

Bonjour, 

 

en Belgique, le CT a été instauré pour les motos d'occasion.

 

J'ai suivi le débat en France, l'instauration du CT est une magouille, basée sur des données frauduleuses, et si ce n'est que pour diminuer le nombre d'accident, c'est du flan complet. La seule raison est économique, c'est pour faire du chiffre d'affaire dans les CT, ce sont eux ( dekra et leurs chiffres fallacieux, repris par plusieurs études "indépendantes") à la base du lobby.

 

Et pourtant ... je suis pour.

 

Pour une simple raison : je fais partie du nombre très minoritaire de motards qui n'aime pas les motos bruyantes. Ca ne sert à rien, ca emmerde tellement les riverains qu'on va se retrouver avec des vallées motos interdites ! ou des limitations de vitesse, comme la vallée de la lienne.

Mes beaux parent habitent une vallée près de huy, dès qu'il fait beau, c'est insupportable.

 

Alors si on instaure un CT, peut être que le nombre de bruyants diminuera   Bien sur, je n'y crois pas trop !

 

C'est exactement ce que je disais plus haut, le lobbying de Dekra a porté ses fruits, déplorable 😕 

En ce qui concerne le bruit, franchement, les gars vont remettre chicane ou pot d'origine pour le CT et enlever direct après, c'est de la foutaise/connerie.

[odin23]

Le 08/01/2023 à 12:11, Sevenfifty H2 a dit :

En France (comme ailleurs surement ?) il existe des sonomètres mais il n'existe aucune volonté de les utiliser ! il existe des site de vente où l'on peut acheter des échappements non homologués "interdits sur la voie publique"

Des motos qui font du bruit il y en a toujours eu ! , par contre ce qui m'impressionne c'est la quantité de motos par rapport à il y a 40 ans ! donc oui certaines choses désagréables sont plus présentes

L'argument "bruit moto ct" ça me gonfle un peu ! même si force est d'admettre que certains pilotes "abusent" un peu trop des coups de gaz inutiles , jeunesse doit se passer 

Je roule peu mais je constate que la majeur partie des trous du c.. en échappements bidouillés se contentent de rester en ville , à mon grand soulagement quand je vais à la campagne me promener 

 

Y'a les radars "bruit" qui existent, un argument CT bancale.

[Phify]

Le 08/01/2023 à 13:33, odin23 a dit :

 

C'est exactement ce que je disais plus haut, le lobbying de Dekra a porté ses fruits, déplorable 😕 

En ce qui concerne le bruit, franchement, les gars vont remettre chicane ou pot d'origine pour le CT et enlever direct après, c'est de la foutaise/connerie.

 

Tout à fait d'accord sur le fait que le CT moto n'aura qu'un impact extrêmement faible sur le bruit des motos au quotidien... Une chicane, c'est moins de 5 minutes à mettre et enlever et besoin d'un tournevis, et un pot à changer, c'est à peine plus, même s'il faut des clés plates, ça ne va pas en refroidir beaucoup...

Par contre, comme toujours, la présence de gendarmes pour sanctionner les abus serait beaucoup plus efficace, puisque ce n'est pas prévisible comme un CT...

 

Ma moto est d'origine, et moi aussi ça me gave quand les motos font trop de bruit. Je préfère pourvoir profiter de mettre un coup de gaz quand je le souhaite, sans emmerder le monde, et sans faire savoir à tout le monde à des kilomètres que je roule vite ! Je ne comprendrais jamais les amateurs de sportive dont on peut calculer assez rapidement la vitesse après les avoir pu compter les rapports passés à haut régime tellement on les entend loin ! 

 

Par contre, à cause du bruit de certains, je vais devoir rajouter à la grosse 70€ de CT tous les 2 ans (et encore, car ils vont devoir rentabiliser les équipements spécifiques 2 roues) sur une moto qui me coûte une vidange par an, et les plaquettes/pneus tous les XX années... C'est pas insurmontable, mais ça fait chier, surtout que ça n'aura aucun impact sur la sécurité ni sur le bruit !

[m-d-s]

Le 08/01/2023 à 12:11, Sevenfifty H2 a dit :

certains pilotes "abusent" un peu trop des coups de gaz inutiles , jeunesse doit se passer 

Je roule peu mais je constate que la majeur partie des trous du c.. en échappements bidouillés se contentent de rester en ville , à mon grand soulagement quand je vais à la campagne me promener 

Le terme"pilote" est impropre. Un pilote c'est la compétition pas les routes ouvertes...

[hclinfo]

Avec l'augmentation de 30 % des tués en vélo en 2022, je propose que l'on instaure aussi le contrôle technique vélo !!! 😉

[odin23]

Le 02/02/2023 à 09:25, hclinfo a dit :

Avec l'augmentation de 30 % des tués en vélo en 2022, je propose que l'on instaure aussi le contrôle technique vélo !!! 😉

Ha j’ai lu l’article hier soir 👍🏻

[WildOne]

Le couperet va tomber  
L'Europe impose à la France de se conformer.

https://www.caradisiac.com/controle-technique-le-compte-a-rebours-est-lance-202706.htm

Citation

Saisi par les associations « Respire », « Ras le Scoot » et « Paris sans voiture », qui mettaient en cause la lenteur du Gouvernement à mettre en place le contrôle technique des motos et scooters, le Conseil d’État a livré son verdict hier soir : les autorités ont maintenant deux mois pour publier l’arrêté officialisant la mise ne place du contrôle technique, et en préciser les modalités.

ça va changer quoi pour vous ?

La question que je me pose aussi, c'est a-t-on des agents du CT capable de faire un CT deux roues ?

[odin23]

2 ET 3 roues 😏

 

Oui c’est imposé par l’UE, mais ça reste un sujet chaud avec la FFMC encore. 
Le combat dur ou le bras de fer plutôt même si je ne me fais pas trop d’illusion.

 

Ce qui m’ennui le plus, c’est le/les conflit(s) d’intérêt dans l’affaire. Rapport de Dekkra pas objectif et c’est prouvé et une des assos est le proprio de l’occasion de vélo ou un truc dans le genre 😕 

Pas très clair tout ça

Pour le CT, on a une rumeur que l’État veut le mettre en place d’ici 2 mois, les contrôleurs disent que c’est impossible. Achat d’équipement, formation des contrôleurs etc… ça va prendre encore un peu de temps.

Donc les contrôleurs sont loin d’en être capable aujourd’hui. 

Qu’est ce que ça va changer pour nous, ou pour une grande majorité, pas grand chose je pense. Dans les cercles ou je suis, on fait tous attention à nos meules. Quasi à chaque sortie, je nettoie les motos, je fais le tour complet, tout est entretenu aux p’tits oignons. J’utilise une App qui me rappel le graissage chaîne, pression de pneu….

 

En gros, le seul truc qui va changer, c’est qu’on va me délester de 50 balles 🤬

 

Franchement, l’argument du bruit ne sera pas réglé, les gars vont enlever leur pot ou remettre les chicanes et remettre tout après CT et je parle pas de celui des accidents qui tient carrément pas la route. 
 

bref, une histoire de sous encore. 
 

Il y a aussi le combat des ZFE en ce moment, manif à Rouen le 10 juin. 

Modifié 2 juin 2023 par odin23

[Sevenfifty H2]

Bonsoir

-Hormis la création d'une nouvelle taxe ou impôt déguisé ? cela ne changera pas grand chose pour les possesseurs de motos relativement récentes.

-Pour les meules plus anciennes (de 10-15 ans et plus) avec des échappements pas très glorieux cela sera beaucoup plus difficile , la pièce de rechange se faisant de plus en plus rare et surtout dans quel état ? sachant que des pièces neuves ne sont peut êtres plus disponibles ? il pourrait y avoir de sacré mauvaises surprises 

-Pour ceux qui ont pour habitude de piloter de façon agressive avec des meules bruyantes mais assez récentes (entre 5-10ans) il suffira de remonter la pièce d'origine pour le CT et rebelotte 1 heure après  

IL semblerait que sur PARIS il y ait depuis quelques temps un déploiement de contrôle avec des sonomètres ?? (si vous en savez plus) ça va peut être en calmer temporairement quelques uns  

IL Y a des villes qui auraient déployées des radar anti-bruit ,pour quel résultat ? je n'ai pas plus d'infos  

Les techniciens en CT MOTO , ça ne doit pas être compliqué et long à former , reste à savoir à quoi pourrait consister ce contrôle ? s'il faut des bancs spécifiques cela va couter bonbon !! , qui va avancer le pognon ? et pour quel bénéfice en retour pour l'investisseur ? 

Regarder l'épaisseur des plaquette et placer une sonde derrière un pot c'est pas le bout du monde en cout , un banc à rouleaux et tout le toutim , c'est autre chose , donc patience et laissons filer les effets d'annonces (c'est un avis)

[Gabfox1]

Le 07/01/2023 à 21:01, autodoum a dit :

Bonjour, 

 

en Belgique, le CT a été instauré pour les motos d'occasion.

 

J'ai suivi le débat en France, l'instauration du CT est une magouille, basée sur des données frauduleuses, et si ce n'est que pour diminuer le nombre d'accident, c'est du flan complet. La seule raison est économique, c'est pour faire du chiffre d'affaire dans les CT, ce sont eux ( dekra et leurs chiffres fallacieux, repris par plusieurs études "indépendantes") à la base du lobby.

 

Et pourtant ... je suis pour.

 

Pour une simple raison : je fais partie du nombre très minoritaire de motards qui n'aime pas les motos bruyantes. Ca ne sert à rien, ca emmerde tellement les riverains qu'on va se retrouver avec des vallées motos interdites ! ou des limitations de vitesse, comme la vallée de la lienne.

Mes beaux parent habitent une vallée près de huy, dès qu'il fait beau, c'est insupportable.

 

Alors si on instaure un CT, peut être que le nombre de bruyants diminuera   Bien sur, je n'y crois pas trop !

On sais tous que le rapport dekra est faux.

On a les politiques que l'on merite !

Le 02/06/2023 à 14:21, WildOne a dit :

Le couperet va tomber  
L'Europe impose à la France de se conformer.

https://www.caradisiac.com/controle-technique-le-compte-a-rebours-est-lance-202706.htm

ça va changer quoi pour vous ?

La question que je me pose aussi, c'est a-t-on des agents du CT capable de faire un CT deux roues ?

Leur faut-il le permis?

Pour moi, c'est une taxe. 

Le 02/06/2023 à 19:16, Sevenfifty H2 a dit :

Bonsoir

-Hormis la création d'une nouvelle taxe ou impôt déguisé ? cela ne changera pas grand chose pour les possesseurs de motos relativement récentes.

-Pour les meules plus anciennes (de 10-15 ans et plus) avec des échappements pas très glorieux cela sera beaucoup plus difficile , la pièce de rechange se faisant de plus en plus rare et surtout dans quel état ? sachant que des pièces neuves ne sont peut êtres plus disponibles ? il pourrait y avoir de sacré mauvaises surprises 

-Pour ceux qui ont pour habitude de piloter de façon agressive avec des meules bruyantes mais assez récentes (entre 5-10ans) il suffira de remonter la pièce d'origine pour le CT et rebelotte 1 heure après  

IL semblerait que sur PARIS il y ait depuis quelques temps un déploiement de contrôle avec des sonomètres ?? (si vous en savez plus) ça va peut être en calmer temporairement quelques uns  

IL Y a des villes qui auraient déployées des radar anti-bruit ,pour quel résultat ? je n'ai pas plus d'infos  

Les techniciens en CT MOTO , ça ne doit pas être compliqué et long à former , reste à savoir à quoi pourrait consister ce contrôle ? s'il faut des bancs spécifiques cela va couter bonbon !! , qui va avancer le pognon ? et pour quel bénéfice en retour pour l'investisseur ? 

Regarder l'épaisseur des plaquette et placer une sonde derrière un pot c'est pas le bout du monde en cout , un banc à rouleaux et tout le toutim , c'est autre chose , donc patience et laissons filer les effets d'annonces (c'est un avis)

Sans parler de la responsabilité du contrôleur si la moto tombe.

[NyvetDuPiC]

Pour le CT des deux et trois roues, pourquoi ne pas le rendre obligatoire uniquement en cas de revente du véhicule ?

 

Par contre, j'espère que les VSP ne vont pas passer à la trappe et seront également frappés de cette obligation, car le nombre d'épaves de VSP qui continuent de circuler est monstrueux!

[NyvetDuPiC]

Le 02/06/2023 à 19:22, Gabfox1 a dit :

Sans parler de la responsabilité du contrôleur si la moto tombe.

 

C'est exactement ce que disait mon contrôleur, qui est par ailleurs motard.

[odin23]

Je pense que certains contrôleurs vont prendre des pains dans laggle s’ils font tomber la moto  

[Gabfox1]

Le 02/06/2023 à 20:15, odin23 a dit :

Je pense que certains contrôleurs vont prendre des pains dans laggle s’ils font tomber la moto  

Possible, mais ça va leur coûter cher. En plus, si il y a un test moteur tournant, ils devront avoir le permis.

[odin23]

Le 03/06/2023 à 08:51, Gabfox1 a dit :

Possible, mais ça va leur coûter cher. En plus, si il y a un test moteur tournant, ils devront avoir le permis.

Bah vu le comportement de certains motards, j’ai pas trop de doute là dessus.

Ca doit aussi arriver avec les autos  

 

Apres pour le permis moto, sur les derniers bruits de couloir, il parait que ce ne sera pas obligatoire puisque moto déplacée/manipulée dans un environnement « privé » et non sur la voie public, à voir ??? 
Moi y’a un truc qui me chagrine, c’est que déplacer une moto en poussette, c’est pas évident quand tu n’as jamais pratiqué.

Perso j’ai mis quelques semaines avant de prendre de l’assurance et encore aujourd’hui, je suis très prudent et pas toujours serein après 3 mois de permis avec une moto plutôt légère, 190kg.

Modifié 3 juin 2023 par odin23

[tete de soupapes]

 

D’accord au dessus  de 125 cc

 

Pas les 50 cc

[Gabfox1]

Le 03/06/2023 à 13:49, tete de soupapes a dit :

 

D’accord au dessus  de 125 cc

 

Pas les 50 cc

Non tous ou personne.

 

Des poubelles roulantes en VSP ou 50cc, il y en a plein !

[odin23]

Clairement les 50 devraient être visés, c’est des gamins qui roulent là dessus et bien souvent les bécanes sont pas top. Pour leur sécurité, c’est ce qui serait le mieux. 

[tete de soupapes]

Le 03/06/2023 à 17:55, odin23 a dit :

Clairement les 50 devraient être visés, c’est des gamins qui roulent là dessus et bien souvent les bécanes sont pas top. Pour leur sécurité, c’est ce qui serait le mieux. 

Arrete toi 

 

J'ai un carbu dellorto de 19 a monté 

[tete de soupapes]

Va t'il rentré dans le cadre 

[Gabfox1]

Le 03/06/2023 à 20:01, tete de soupapes a dit :

Va t'il rentré dans le cadre 

Ça faisait longtemps !! 😉

[odin23]

Un article qui en dit long sur la tambouille qui se prépare 😕 

 

CT moto

 

Déclaration d’un centre de CT 

 

 

• « Je ne suis au courant de rien, nous n’avons aucune information pour le moment… En fait, j’ai l’impression qu’on va découvrir ce qu’il faudra faire en même temps que le public, c’est n’importe quoi »

Modifié 14 juin 2023 par odin23

[Gabfox1]

Le 14/06/2023 à 20:45, odin23 a dit :

Un article qui en dit long sur la tambouille qui se prépare 😕 

 

CT moto

 

Déclaration d’un centre de CT 

 

 

• « Je ne suis au courant de rien, nous n’avons aucune information pour le moment… En fait, j’ai l’impression qu’on va découvrir ce qu’il faudra faire en même temps que le public, c’est n’importe quoi »

Oui, c'est juste du business.

Il faut commencer par les plus pourries, à savoir les moins de 125.

Et éviter dekra, norisko, et autocontrol.

Par principe !

[odin23]

On en sait un peu plus 

 

 

[hclinfo]

Oui, En plus ils veulent contrôler la Vmax des 2 roues (ou 3 roues) dans ce CT de m..de.

J'ai jamais vu ça sur les voitures, je ne comprends pas qu'on puisse l'imposer aux motos.

Quand on voit toutes ces voitures tunées qui font des runs dans les banlieues, je ne vois pas pourquoi on ferait ce contrôle sur les motos et pas sur les voitures.

Je vous engage à réagir sur la consultation du gouvernement à ce sujet !

[Gabfox1]

Le 05/07/2023 à 08:49, hclinfo a dit :

Oui, En plus ils veulent contrôler la Vmax des 2 roues (ou 3 roues) dans ce CT de m..de.

J'ai jamais vu ça sur les voitures, je ne comprends pas qu'on puisse l'imposer aux motos.

Quand on voit toutes ces voitures tunées qui font des runs dans les banlieues, je ne vois pas pourquoi on ferait ce contrôle sur les motos et pas sur les voitures.

Je vous engage à réagir sur la consultation du gouvernement à ce sujet !

Impossible de déposer un avis !

Mais ce truc inutile est fou !

A quand les voitures sans permis contrôlées ?

[hclinfo]

Pourtant, j'ai réussi à le faire.

[odin23]

Le 05/07/2023 à 12:51, Gabfox1 a dit :

Impossible de déposer un avis !

Mais ce truc inutile est fou !

A quand les voitures sans permis contrôlées ?

 

Les voitures sans permis seront contrôlés également, bizarrement c'est inclus dans le CT moto 😕 

Ainsi que tous les 2 roues à partir des 49.9.