Touran 1.9TDI100 v1 ne démarre plu

[vinzomatos]

Tous les calculateurs sont branchés, ainsi que le Gateway et la batterie. Le CONTACT est COUPÉ.

[vinzomatos]

C'est ce que j'ai quelque sois les mesures. 

[vinzomatos]

Maintenant, je te donne les mesures contact mis.

[vinzomatos]

Mesure entre 6 & 12.

[vinzomatos]

Mesure entre 16 & 12.

[vinzomatos]

Mesure entre 16 & 6

[vinzomatos]

Maintenant, je te communique les mesures entre 16 & 6 avec l'oscilloscope calibré en 200us/div. Batterie branché, Gateway branché.

[vinzomatos]

Les 3 calculateurs (Moteur, ABS, DA) sont débranchés

[vinzomatos]

Calculateur moteur et ABS débranché.

[vinzomatos]

Calculateur moteur débranché.

[vinzomatos]

Tous les calculateurs branchés.

[vinzomatos]

Voilà, j'espère que cette fois-ci les différends relevés permettront de se rapprocher du problème.

[bob bimon]

Toute cette dernière série de mesure c'est contact mis ou pas ?

Tu as essayé de débrancher le calculateur de colonne de direction (à cause de G85) ?

 

En relisant tes logs VCDS en page 2, je réalise que ce calculateur nr'apparait pas; il est bien pris en compte dans la liste des calculateurs vus par le gateway (dans l'autoscan) ?

Modifié 7 août 2022 par bob bimon

[vinzomatos]

Oui, c'est contact mis sans avoir débranché le calculateur de colonne de direction.

[bob bimon]

En relisant tes logs VCDS en page 2, je réalise que ce calculateur n'apparait pas; il est bien pris en compte dans la liste des calculateurs vus par le gateway (dans l'autoscan) ?

 

Adresse 04 en principe. Je ne la vois pas dans ta liste?

 

Voici mon autoscan de mon Touran :

01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
04-Angle de direction -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010
09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000
10-Assistance stationnt -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
18-Chauff. appoint -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: Défaut 0010
56-Radio -- Etat: OK 0000
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000

Modifié 7 août 2022 par bob bimon

[vinzomatos]

Le 06/07/2022 à 12:28, vinzomatos a dit :

Type chassis: 1T (1K0)
Scanner: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72

VIN: WVGZZZ1TZ4W004791   

01-Moteur -- Etat: Erreur sporatique de communication 1000
03-Freins ABS -- Etat: Erreur sporatique de communication 1000
08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010
09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010
15-Airbags -- Etat: Défaut 0010
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: Défaut 0010
44-Direction assistée -- Etat: Erreur sporatique de communication 1000
46-Module confort -- Etat: Défaut 0010
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: Défaut 0010
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000

Si je reprend la liste de mon dernier autoscan, l'adresse 16 apparait bien avec un état OK.

[vinzomatos]

Mais pas l'adresse 4.

[bob bimon]

l'adresse 04 est bien pris en compte dans la liste des calculateurs vus par le gateway (dans l'autoscan, le bouton "liste gateway") ?

[vinzomatos]

Ok, mais je ne vois l'adresse 4 nulle part sur les autoscan que je t'ai envoyé.

[vinzomatos]

Que doit-on en déduire?

[bob bimon]

Il y a 15 heures, vinzomatos a dit :

Ok, mais je ne vois l'adresse 4 nulle part sur les autoscan que je t'ai envoyé.

En effet; mais quand tu passes dans le menu AUTOSCAN de VCDS, et que tu clique sur "liste gateway", est-ce que le calculateur 04 apparait ?

 

Je débrancherais le calculateur de colonne de direction pour voir si ça change quelque chose à l'autoscan (en laisse tous les autres calculateurs branchés).

Modifié 8 août 2022 par bob bimon

[vinzomatos]

Ok. Il faut que je règle mon problème avec le VCDS pour faire cette vérification. Sinon, les mesures faites à l'oscilloscope te donne quelquechose?

[bob bimon]

Je ne vois rien d’anormal dans les signaux, leur polarité, niveaux et les échanges.

 

Avec VCDS, dans les mesures avancées de chaque calculateur, je pense que tu peux vérifier s'il y a des erreurs de protocole des échanges du bus CAN. Je l'ai jamais essayé.

 

 

Modifié 8 août 2022 par bob bimon

[vinzomatos]

De retour fin Août, j'aurai régler mon problème VCDS. J'essaierai ce que tu m'as dis et je te tiendrai au jus.

[bob bimon]

OK, bon courage et bonnes vacances.

[bob bimon]

Salut.

Je pense avoir trouvé un cas très similaire au tien, sur une EOS et une Jetta de la même époque :

 

Modifié 30 août 2022 par bob bimon

[bob bimon]

Au final, c'était le calculateur ABS qui plantait le bus CAN, donc le calculateur moteur.

[bob bimon]

Essaie d'interroger directement le calculateur moteur (adresse 01), sans passer par l'autoscan.

Il existe un protocole de bas niveau (ligne K) pour communiquer avec lui quand le bus CAN est HS.

S'il refuse de répondre, alors le calculateur moteur est effectivement HS.

Modifié 2 septembre 2022 par bob bimon

[vinzomatos]

Bonjour  BOB,

 

Merci pour cette réponse. Je vais essayer de voir ça cette semaine, et je te tiens au courant.

[vinzomatos]

Je ne pourrai pas faire le test cette semaine. Je te tiens au jus dés que me remet dessus.

[bob bimon]

OK

[vinzomatos]

Bonjour Bob,

 

Désolé pour cette réponse tardive mais je viens juste de régler mon problème avec VagCom. J'ai donc fais le test qui consiste à interroger le calculateur moteur sans passer par l'autoscan. J'ai donc été dans choisir calculateur. J'ai ensuite taper l'adresse 01-K dans entrée direct, et il refuse de répondre. Si je ne me suis pas trompé dans la procédure, le calculateur moteur est HS. J'attends ta confirmation avant d'aller acheter un calculateur moteur d'occasion.

 

Bonne soirée

[bob bimon]

en effet, je ne vois plus d'autre solution;

Soit tu en achètes un immo OFF (antidémarrage désactivé), soit te devras le faire recoder pour l'antidémarrage.

[vinzomatos]

Ok, je vois ça et je te tiens au courant.

[vinzomatos]

Bonjour Bob,

 

Problème résolu. C'était bien le calculateur moteur. J'ai voulu faire cloner le mien mais c'était apparemment impossible car le circuit imprimé était abimé suite à son ouverture. J'en ai donc eu un avec l'andidémarrage désactivé. Du coup, ça démarre mais j'ai toujours le voyant abs et airbags qui reste allumé, mon compteur km ne tourne plu et je n'ai plu la vitesse au compteur. Je retourne cette semaine au garage pour qu'il me programme correctement le calculateur.

 

En tout cas merci à toi pour ton suivi, et tes conseils.

 

Bonne continuation