[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)

[vroum le retour]

Un restylage c'est 4 ans minimum 3. 2 ans c'est quand tu t'es sévèrement loupé sur le design.

[jaif72]

Pas forcément.

Pour la 3 de fin 2003, facelift en mai 2006 alors que l'esthétique ne change pas.

[vroum le retour]

C'est vrai que les carrières sont plutôt courtes maintenant

[pierre_vroom]

Mais ne dit on pas qu'il ne faut jamais acheter une voiture avant son restylage ? (soit souvent 2 ans après sa sortie)

 

Pour moi c'est minimum 1 an après sa sortie pour limiter la casse.

[fabrice_inho]

Oui les premiers vices cachés sont effacés...

 

Ce qui me retient un peu de me jeter immédiatement dessus aussi, c'est le fait que la technologie des moteurs skyactiv est récente et qu'on n'a pas encore suffisamment de retour sur des moteurs ayant parcouru plus de 100 000 km ou même 50 000 km.

[vroum le retour]

50.000km ça sera le cas sur les CX-5 je pense quand les premières commandes sur cette 3 seront dispos. D'autant plus si tu attends au mini 1 an

[pierre_vroom]

En moteur essence même Skyactiv, je fais confiance tout de suite par contre pour le reste du véhicule je préfére attendre 1 an.

[Invité §zen175Je]

Pourquoi Pierre ? étant donné que tout le reste du véhicule sera basé sur cette technologie, châssis, carrosserie, transmission, i-loop !!

[pierre_vroom]

Je voulais dire que jusqu'à aujourd'hui la fiabilité des moteurs essence Mazda est top pour mon cas personnel.

Par contre, le nombre de bulletins techniques cumulés pour le CX-5 et la new6 est déjà impressionnant. (en essayant d'être positif on peut dire qu'ils essaient de corriger !)

On y trouve de multiples solutions MacGyver qui consiste à tordre des tôles ou coller des bouts de mousse un peu partout pour réduire des bruits allant jusqu'à devoir démonter le parebrise .

Le cas du renforcement de la porte avant pour éviter la vibration du rétro est aussi significative. Bon, j'arrête ici

[Invité §zen175Je]

Hormis le problème du GPS qui est commun au CX5 ! la new 6 ne rencontre pas de soucis particulier ? tout du moins pour l'instant

[pierre_vroom]

As-tu consulté ce lien ? http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123828184-SkyActive-TSBs-%28Technical-Service-Bulletins%29-for-CX-5-2013-Mazda3-amp-2014-Mazda6

[pierre_vroom]

Rien de nouveau mais je me suis amusé à faire une petite comparaison d'arrière plan de photos

 

Mazda 6 en 2012

 

http://cdn3.leftlanenews.com/photos/content/january2012/thumbnailsnew/mazda6-spy-7_653.jpg

http://cdn3.leftlanenews.com/photos/content/january2012/thumbnailsnew/mazda6-spy-7_653.jpg

 

Mazda 3 en 2013

 

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201305/2014-mazda3_600x0w.jpg

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201305/2014-mazda3_600x0w.jpg

 

Ces photos espions sont des scoops et elles sont prises à l'insu de Mazda mais bien sur, on y croit

[Astina GT]

Peut-être le seul feu rouge a Oberursel entre le centre de design et la piste d'essai.

[pierre_vroom]

Ca doit être ça

 

Il y en avait d'autres, je me suis contenté d'un exemple.

 

Si on suit la même logique d'annonce que la new6, cela voudrait dire que l'effeuillage officiel de la new3 par vidéo ne va pas tarder à moins que Mazda change sa technique de Com !

[le chamois]

Salut à tous et toutes

 

Un essai .....au Québec eut être déjà posté ......

http://ecoloauto.com/essai-rou [...] ctiv-2013/

Vivement quelle soit en Europe

[pierre_vroom]

Salut,

 

Ca c'est la Mazda3 de 2009 qui n'a de skyactiv que le moteur et la boite

La "vraie" nouvelle n'a plus rien à voir et n'est pas dispo.

[Grand-Khan]

Salut,

 

Ca c'est la Mazda3 de 2009 qui n'a de skyactiv que le moteur et la boite

La "vraie" nouvelle n'a plus rien à voir et n'est pas dispo.

 

Je me disais aussi ...

[Invité §coc361Tz]

par contre en parcourant le sujet de la Mazda 3 2009, je lis que la nouvelle sera fabriquée au Mexique ???

 

si ça s' avérait vrai c'est la tuile pour moi, je voulais sortir d' une Japonaise made in UK, si c'est pour avoir une Japonaise made in Mexique ...je vais me tâter longtemps je pense.

[bricem6]

Pourquoi ? Tu n'aimes pas Pepito? Pourtant il en a sous le chapeau...

[Invité §zen175Je]

Rien de nouveau mais je me suis amusé à faire une petite comparaison d'arrière plan de photos

 

Mazda 6 en 2012

 

http://cdn3.leftlanenews.com/photos/content/january2012/thumbnailsnew/mazda6-spy-7_653.jpg

http://cdn3.leftlanenews.com/p [...] -7_653.jpg

 

Mazda 3 en 2013

 

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201305/2014-mazda3_600x0w.jpg

http://pictures.topspeed.com/I [...] 600x0w.jpg

 

Ces photos espions sont des scoops et elles sont prises à l'insu de Mazda mais bien sur, on y croit

 

Photo prise à l'insu de leur plein gré, sans aucun doute

[Invité §coc361Tz]

Pourquoi ? Tu n'aimes pas Pepito? Pourtant il en a sous le chapeau...

 

et bien en fait j'ai eu la chance de rouler en vraies japonaises depuis 1992/1993 et je peux témoigner de la qualité de finition / assemblage, ainsi que la longévité des pièces, des véhicules montées là-bas comparée à ma mauvaise expérience depuis 2009 de Jap made in UK.

malgré les cahiers des charges des constructeurs, les pièces sont européennes, les mentalités ne sont pas les mêmes, le soin apporté au travail non plus..malheureusement. et la chasse au gain de productivité de ces dernières années ne va pas dans le bon sens non plus.

 

voilà c'était mon coup de déprime d'une fin de week-end!

[fox371]

L'usine du mexique construit pour le continent americain. nous ne sommes pas concernés en europe

[pierre_vroom]

Oui et la nouvelle usine du Mexique devrait commencer à produire au second trimestre 2014

[pierre_vroom]

Photo prise à l'insu de leur plein gré, sans aucun doute

 

 

Les autres photos sont prises de la même manière entre le 3 et la 6 y compris la photo du TDB.

Il ne fait pas de doute pour moi qu'elles sont triées sur le volet par Mazda avant d'être balancées

[vroum le retour]

L'usine du mexique construit pour le continent americain. nous ne sommes pas concernés en europe

En Europe les 3 viennent du Japon?

[Astina GT]

En Europe les 3 viennent du Japon?

 

 

Me semble bien qu'elle viennent d'Hofu.

[vroum le retour]

C'est un bon point

[fox371]

En Europe les 3 viennent du Japon?

(Pour l'instant), toutes les mazdas "européennes" viennent du Japon

[Invité §coc361Tz]

L'usine du mexique construit pour le continent americain. nous ne sommes pas concernés en europe

 

tu en es sûr, car sur le coup j'ai eu des sueurs froides..

 

j'attends de trouver une compacte "made in Japan" pour changer ma "made in UK".

[jaif72]

Oui pas d'inquiétude.

La demande du continent Amérique est forte (Nord) il leur faut une usine dédiée.

 

Les volumes en Europe sont moindres.

[fox371]

tu en es sûr, car sur le coup j'ai eu des sueurs froides..

 

j'attends de trouver une compacte "made in Japan" pour changer ma "made in UK".

 

 

Oui j'en suis sûr !

Pourquoi tu n'aimes pas le "made in uk" ? perso j'adore les bentleys et les jaguars. C'est très bien construit.

[Invité §coc361Tz]

 

Oui j'en suis sûr !

Pourquoi tu n'aimes pas le "made in uk" ? perso j'adore les bentleys et les jaguars. C'est très bien construit.

 

j'ai seulement dit que je ne veux plus de japonaises made in UK; une Aston martin me conviendrait très bien aussi si tu veux faire une bonne action!

[fox371]

j'ai seulement dit que je ne veux plus de japonaises made in UK; une Aston martin me conviendrait très bien aussi si tu veux faire une bonne action!

 

Euhhhh ... moi aussi ! Je cherche une riche héritière impotente qui voudrait bien faire œuvre de charité !

[Invité §zen175Je]

Oui en effet pour avoir voyagé un peu sur le continent américain, le nombre de Mazda ( toutes générations + ou- récentes confondues) est impressionnante et les japs en particulier ( Toy, Nissan en force, du Mistsu, Isuzu pas mal présent... ) donc l'implantation au Mexique est un calcul judicieux........

[fox371]