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Panda

[Présentation] Fiat Panda Cross 1.0 BSG Garmin / 2022


Clampinus
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Messages recommandés

Sympa ce résumé @Clampinus 👍🏻 

 

Jolies photos en plus 👍🏻 Finalement, cette jante en tôle est pas si mal que ça.

 

J’ai apprécié la description de ton système hybride qui a l’air d’être une réussite 👍🏻 

 

Pour le reste de ta description, tu aurais pu remplacer Panda par 500 tellement ça me rappelle Pétrolette 😂 😂 😂 

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il y a 58 minutes, scenic_en_colere a dit :

C'est bien mon petit Clampi

 

Merci l'ami. :sol:

 

il y a 35 minutes, Mouss-35 a dit :

Je viens de tout lire. Tu bosses quand en fait ? :o

 

Ben... pas aujourd'hui. Mais j'ai bossé hier ! :D

 

il y a 35 minutes, Mouss-35 a dit :

Très sympa cette panda mais cachez ces jantes que l'on ne veut pas voir 

😱

 

J'ai pris la photo spécialement pour toi, j'avoue. :cyp:

 

Merci vieux. :jap:

 

il y a 18 minutes, Cyrille85250 a dit :

Sympa ce résumé @Clampinus 👍🏻 

 

Jolies photos en plus 👍🏻 Finalement, cette jante en tôle est pas si mal que ça.

 

J’ai apprécié la description de ton système hybride qui a l’air d’être une réussite 👍🏻 

 

Pour le reste de ta description, tu aurais pu remplacer Panda par 500 tellement ça me rappelle Pétrolette 😂 😂 😂 

 

Merci Cyrille ! :jap:

 

Oui, elles sont très bien mes jantes. :D

 

L'hybridation est sympa finalement, c'est un bon compromis pour diminuer la consommation sans revenir trop cher. ;)

 

Pour le reste, normal que ça ressemble à la 500 : la base est la même ! :oui:

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il y a 30 minutes, Mouss-35 a dit :

Après le coup du "clim auto" mais rétro manuels est fabuleux :lol:

 

mais je te rassure, c'est pareil sur mon Mazda, feux full led, automatique, pivotant dans les virages, passage en plein phare / croisement auto mais le rétro intérieur n'est pas électrochrome :cyp:

 

 

Parfois il ne faut pas chercher la logique. :lol:

 

Sur la Panda, il me semble que les rétros électriques sont couplés avec une autre option dans un pack. ;)

 

il y a 23 minutes, p_tit seb 51 a dit :

Bonsoir le Quercy ! :fleur:

 

Je me pose pour suivre les belles aventures, en toute zenitude, de cette Panda baroudeuse et qui ne va pas se perdre !

 

Bienvenue Seb' ! :coucou:

 

Je compte bien en vivre tout plein, des aventures. :sol:

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Salut Clampinus,

 

Très sympathique petite voiture, et j'ai aimé ta belle présentation.

Il faut que les constructeurs comprennent qu'on a besoin de caisses faciles à vivre, pas trop chères et sans être bardées de tout un tas d'électronique.

J'ai les mêmes dimensions de pneu sur mes roues hiver, ça fait "galette" mais au moins on passe partout (neige, boue) et le prix est raisonnable.

"Light is right" comme disait Chapman !

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Il y a 13 heures, Pierre99 a dit :

Une sympathique voiture, j'adore son look.

Avec ce style baroudeur il va falloir la faire rouler dans la boue.:coolfuck:

 

Merci Pierre. ;)

 

J'ai bien envie d'aller dans les chemins avec, mais n'oublions pas que ça reste une 2 roues motrices. :p

 

Il y a 13 heures, Stef- a dit :

:coucou:Bolle présentation de cette sympathique petite Panda.

 

Merci Stef. :jap:

 

Il y a 12 heures, belga a dit :

Bienvenue à Zénaïde 

Excellent compte rendu, tout y est bien expliqué :bien:

Tu ferais un excellent vendeur, je vais suivre tes aventures avec attention :oui:

 

Si tu veux m'embaucher, il y a moyen de s'arranger ! :D

 

Merci du compliment. :oops:

 

Il y a 12 heures, C30 R-Design a dit :

Bonsoir :) 

 

Très belle présentation ;) 

 

Le système BSG comme tu le décris fonctionne à l'identique du SHVS sur ma Swift Sport. Et en roulant fougueusement samedi sur des petites routes, j'ai consommé 5,1 L / 100 km !

 

Merci. ;)

 

C'est vrai que c'est plutôt pas mal cette hybridation légère. Même avec une petite batterie. :oui:

 

Il y a 11 heures, Floflo37 a dit :

Encore une fois, tu as trouvé ton bonheur et quelque chose me dit que tu es plus content que d’habitude :)

 

Elle est choupette cette petite Garmin, le vert lui va a ravir et ton compte rendu, bien plus objectif que la plupart des essais que j'ai pu lire sur ce moteur.

 

Merci à toi ! Oui, pour l'instant je suis aux anges ! :p

 

J'ai vraiment une affection particulière pour ce modèle qui m'accompagne depuis que j'ai le permis, ce qui va faire 13 ans à la fin de l'année (et ce qui ne me rajeunit pas :cyp:). 

 

J'essaie d'être objectif, même si pour moi c'est la meilleure voiture du monde. :ange:

 

Il faut garder à l'esprit que c'est une petite voiture pour un budget modeste, ce que les journalistes habitués à essayer les dernières nouveautés bardées de technologie ont parfois tendance à oublier. :bah:

 

Il y a 4 heures, PK5 a dit :

Pour info j’avais une Panda de cette génération au boulot et elle avait un régulateur qui avait été monté en accessoire par Fiat.

Il était moins ergonomique qu’un d’origine mais ça allait. Il était sous les clignotants.

 

Ah, tu m'intéresses ! :oui:

 

Sous les clignotants, c'est bien là qu'il se trouve sur la 500 il me semble. Cyrille tu confirmes ? ;)

 

Merci du tuyau. :bien:

 

Il y a 4 heures, smart-59 a dit :

:hello: ,

 

Félicitations pour cet achat ! :)

 

Elle est vraiment sympa et le CR est encore une fois de qualité :bien:

 

Merci à toi ! :sol:

 

J'essaie d'être complet dans mes présentations, c'est pour ça que ça finit en pavé le plus souvent. :lol:

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il y a une heure, Rastarocket8125 a dit :

Tu pouvais pas faire une présentation succincte de ce tas de boue :o

 

Bon maintenant que j'ai posé mon message je vais lire se pavé :o

 

 

 

Tu comprends maintenant pourquoi il a mis du temps à venir, ce topic. :ange:

 

il y a 48 minutes, roucky700 a dit :

Salut Clampinus,

 

Très sympathique petite voiture, et j'ai aimé ta belle présentation.

Il faut que les constructeurs comprennent qu'on a besoin de caisses faciles à vivre, pas trop chères et sans être bardées de tout un tas d'électronique.

J'ai les mêmes dimensions de pneu sur mes roues hiver, ça fait "galette" mais au moins on passe partout (neige, boue) et le prix est raisonnable.

"Light is right" comme disait Chapman !

 

Merci Roucky. :bien:

 

C'est exactement mon avis aussi. :oui:

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il y a 22 minutes, Clampinus a dit :

 

Merci Pierre. ;)

 

J'ai bien envie d'aller dans les chemins avec, mais n'oublions pas que ça reste une 2 roues motrices. :p

 

 

Merci Stef. :jap:

 

 

Si tu veux m'embaucher, il y a moyen de s'arranger ! :D

 

Merci du compliment. :oops:

 

 

Merci. ;)

 

C'est vrai que c'est plutôt pas mal cette hybridation légère. Même avec une petite batterie. :oui:

 

 

Merci à toi ! Oui, pour l'instant je suis aux anges ! :p

 

J'ai vraiment une affection particulière pour ce modèle qui m'accompagne depuis que j'ai le permis, ce qui va faire 13 ans à la fin de l'année (et ce qui ne me rajeunit pas :cyp:). 

 

J'essaie d'être objectif, même si pour moi c'est la meilleure voiture du monde. :ange:

 

Il faut garder à l'esprit que c'est une petite voiture pour un budget modeste, ce que les journalistes habitués à essayer les dernières nouveautés bardées de technologie ont parfois tendance à oublier. :bah:

 

 

Ah, tu m'intéresses ! :oui:

 

Sous les clignotants, c'est bien là qu'il se trouve sur la 500 il me semble. Cyrille tu confirmes ? ;)

 

Merci du tuyau. :bien:

 

 

Merci à toi ! :sol:

 

J'essaie d'être complet dans mes présentations, c'est pour ça que ça finit en pavé le plus souvent. :lol:

 

Je confirme @Clampinus pour l'emplacement du commodo de régulateur / limiteur de vitesse, qui se trouve sur les Fiat 500 sous celui des clignotants. D'ailleurs, je le trouvais très pratique à manipuler. C'est dommage que tu ne l'as pas, perso je trouve ça très utile, mais bon comme l'a dit @PK5 ça peut se mettre en post-monte chez Fiat.

 

Pour l'accoudoir, on en a déjà parlé, et je t'avais posté un lien, mais c'est franchement pratique, surtout sur ces autos au levier de vitesse en position "haute".

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il y a 5 minutes, Rastarocket8125 a dit :

 

Ta un lien ça m'intéresse :o


Et voilà :

 

https://armster.fr

 

Perso, celui que j’avais sur mon ex 500, je l’avais acheté sur Amazon, en « reconditionné », y avait juste le carton qui était abîmé sinon le truc était intact et j’avais dû le payer 60€ au lieu de 100 / 110€.

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il y a 19 minutes, Rastarocket8125 a dit :

Au pire j'ai vu que je pouvais commandé chez norauto au moins si c'est pas adapté je pourrais me faire rembourser directement :heink:


J’ai vu ça en effet, une fille de la page Facebook « Fiat 500 » était aussi passé par Norauto, je ne sais plus combien elle avait payé au total.

 

M’enfin hormis le risque de se tromper dans la référence ou une erreur de livraison, autant faire soi même le montage, ça prend 5 minutes et même les non bricoleurs peuvent y arriver (j’en suis la preuve).

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il y a 26 minutes, Cyrille85250 a dit :


J’ai vu ça en effet, une fille de la page Facebook « Fiat 500 » était aussi passé par Norauto, je ne sais plus combien elle avait payé au total.

 

M’enfin hormis le risque de se tromper dans la référence ou une erreur de livraison, autant faire soi même le montage, ça prend 5 minutes et même les non bricoleurs peuvent y arriver (j’en suis la preuve).

 

C'est juste pour le commander ensuite je fais un premontage sur le parking en mode manouche :D et si ça s'adapte je rentre avec dans le cas contraire je leur rend et je demande le remboursement :cyp::D

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Il y a 12 heures, Burn2 a dit :

La boite à gant m'interpelle, il y a bien un airbag passager? 
Par contre du coup je suppose qu'il n'y a aucun airbag rideau? 

Punaise le prix ça fait vraiment peur, c'est plus cher que ce que j'avais payé ma polo en 2011. 😕

 

Regarde le prix d'une Polo (et son délai de livraison) maintenant :peur: 

 

 

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