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Invité Damien52
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Invité Damien52

Bonjour à tous, je m'appelle Damien je vis en haute Marne je suis ch'tite d 'origine.
Je possède 3 c5 phase 1 dont une donneuse 2,0 hdi, 2 2.2 hdi dont une exclusive.
Mon problème se situe sur une 2.2 .Mon "garagiste  "m'a fait la distribution pompe à eau normal sans me préciser quoi que ce soit .Quelques temps plus tard j'ai observé un cliquetis niveau haut moteur je suis donc retourné voir ce mécano qui m'a dit de ne pas m'inquiéter c'est de l'usure c'est un injecteur. 
Moi bête et discipliné j'ai continué ma quelques temps plus tard je roulais à 50 puis plus rien d'un coup aucun bruit je tracte le véhicule chez le mécanicien qui me dit de la laisser la il va regarder. Il m'appelle 2 jours plus tard et me dit de passer la demonter le cache culbuteurs et a été étonné de voir une chaine mais cassee de surcroît il me dit dans la foulée ton moteur est mort.Je tente le tout pour le tout de voir ce qu'il en ait car le CT venait de passer  quelques jours avant la casse. Verdict 5 linguets légèrement fissurés,remplacés,poule aac clavette cassee,remplacée, chaine cassee,remplacée,tendeur de chaîne hs,remplace.Un voisin bricoleur me dit de contrôler la hauteur des soupapes, toutes identiques c'est ok je pige vilo niveau sortie cadran passager et aac après m'etre assuré du remontage chaine maillons dorés sur flèche de chacun des 2 arbres cames,10 tours à la main pas de point dur compression ok

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