Focus 2 1.8tdci accélération réduite

[Julien11]

Bonjour, 
Je suis actuellement en possession d’une Ford focus 2 1.8tdci acheté d’occasion.
Depuis peux j’ai de petit raté moteur sur circuit court ( 20 min ) mais très léger par contre que je pars faire de plus longue distance au bout d’environ 1h-1h30 de route j’ai l’info « incident moteur » qui s’affiche avec « accélération réduite » et cela disparaît au redémarrage. 
J’ai déjà changer le filtre à gazole et purgé le circuit, mais le problème persiste comme sa il y avait un problème d’arrivée de gazole.
J’ai pu constater qu’il y avait une pompe immergée dans le réservoir cependant non alimenté, et quand j’ai voulu vérifier mes fusibles et relais, les emplacements étaient vides. Est-ce normal que d’origine cette pompe ne sois pas utilisée ? Car dans ma doc technique il n’en parle à aucun moment. 
Et si mon soucis vient d’un manque d’aspiration de ma pompe hp, pensez-vous que faire fonctionner cette pompe de gavage pourrait palier à mon problème ? 
Cordialement 
Julien 

[Invité Niels69]

Bonjour,

Je ne sais pas si cela peut aider, mais j'ai pour ma part changé la durite d'air en sortie du turbo (la première partie, qui fait juste le coude) sur ma focus 1.8 tdci de 2008.

Elle avait une petite fissure, que j'avais pu détecter car j'entendais un souffle derrière le tableau de bord lors des accélérations). J'avais eu comme vous l'affichage "incident moteur" une fois ou deux.

J'e l'ai changé par un modèle acheté sur internet, problème réglé.

Manifestement, la pièce d'origine semble être connue pour présenter une fragilité.

Cordialement,