mon fiat doblo 1.3 fume bleu a chaud et pas a froid

[davidd]

mon fiat doblo fume a chaud 

a froid il fume pas et quand il est chaud il fume bleu des que j'accélère je le laisse refroidir et il fume plus jusqu'à il est chaud 

je penche pour la vanne EGR  mais je suis pas mecano  pouver-vous m'aider  merci 

[autodoum]

Bonjour,

 

L'EGR qpeut perturber le rapport air / carburant, et dans ce cas, ca fume noir.

 

Fumée bleue = consommation d'huile

[Lucatet]

Si le moteur consomme plus de 0,5 l d'huile pour 1000 km, cela vient de là en effet... segmentation fatiguée en général dans ce cas ou joints de queue de soupapes.

[davidd]

le moteur fume pas a froid il fume a partir de 80 degré si c'était les segment sa fumerais tous le temps pareil pour les queues de soupape  

il fume seulement a chaud 

[Lucatet]

C'est toi qui le dis !

Et alors il consomme combien d'huile ?

[davidd]

je viens de faire la vidange et je roule plus avec avant d'avoir réparer  si je trouve le problème

si c'était les segment elle fumerez tout le temps  non ?

[Lucatet]

Non pas forcément.

Un des enjeux est de savoir si les fumées bleues, c'est une conso d'huile ou un problème d'injection. En général le problème d'injection, c'est fumées bleues au démarrage à froid.

Pour en avoir le cœur net Il faut bien noter le niveau d'huile, faire 1000 km avec des trajets variés (autoroute, ville, nationale). Puis regarder la jauge et si besoin re-remplir jusqu'au niveau de départ. Et noter le volume versé... Ca donne  la conso pour 1000 km. Au dessus de 0.5 litre pour 1000 km, ça devient un peu un problème.

[davidd]

il fume tellement en campagne que j

ose pas rouler avec j ai deux vehicule et des problemes au deux 😦

[davidd]

bonjour je suis dépasser par les réparation et calage de la distribution  ne ayant pas le temps de le faire il me faut de l'aide pour recaler la distribution et faire tourner mon fiat doblo  sur linselles 59126 si c'est possible 

je peus pas bouger le  doblo car il est sur chandelle 

[armand jamot]

Bonjour,

"

il fume tellement en campagne que j' ose pas roule" Eh bien, il crame de l'huile.

[phil gti]

Salut.

 

Le premier paramètre en contact avec l'huile qui varie en fonction de la température c'est le jeu aux soupapes. un ou plusieurs poussoirs HS.

Une fois cette piste éliminée, voir la segmentation.

Quel est le kilométrage ?

 

Il faut procéder dans cet ordre:

 

- Prise de compression à froid et à chaud. Noter les valeurs.

Mesurer le jeu aux soupapes / contrôle des poussoirs et remplacement des poussoirs HS.

 

- Reprendre les compressions.

Si elles sont toujours mauvaises, alors la segmentation est HS.

[davidd]

bonjour a vous et merci de vos réponse  j ai 1 doblo de réparer calage de la distribution faite 

 il tourne très bien mais j'ai un souci  le ventilateur se met a tourner des  qu'il démarre  a froid je dois avoir une mass quelque part ? un avis svp 

[davidd]

bonjour phil gti  

tu peus me dire combien sa va me couter tous ces teste dans un garage 

mois j'ais pas le matériel nécessaire pour faire c'est vérification 

après ont m'a dit que c'était le fap qui régénère mais sa le fais tous le temps quand elle commence a chauffer dans les 80 degré il faut peut être le remplir le fap 

je me demande combien sa coute ? et ou je peut le faire pour pas trop chère 

[davidd]

bonjour je voulais vous précisez il fume blanc et c'est la régénération du fap et il le fait tous les 10 minutes donc y'a un problème quelque part  j'ai acheter un nettoyant fap et je verrais si sa marche ou pas 

avez vous des commentaire a faire a ce sujet 

merci d'avance