peugeot 206 1.4 hdi, pas de synchro aac et vilo

[Invité Yves]

bonjour la team,

sur une pigeot 206 1.4 hdi moteur 8 hz de 2004

la voiture s'est arrétée toute seule

au diag j'ai p 0341 capteur arbre à came

 

en paramètres j'ai bien les tours moteurs mais pas de synchro aac/ vilo

 le capteur AAC a été changé 2 fois (occasion)

j'ai quand même changé le capteur vilo  par un occase

j'ai vérifié les continuités du faisceau électrique des deux capteurs vers le calculateur, pas de coupure

 

je vous précise que la voiture est chez mon frère, qui a récupéré le nanard d'un ami après qu'un garagiste en belgique lui avait dit que c'était la pompe HP,

comme la toto a 300 000 kms le garagiste a changé le moteur mais lui a rendu sans qu'elle démarre

a part le calculateur, je ne vois pas ce que ça peut être

quelqu'un a une piste ?

[danny35]

Bonjour, le moteur a été changé avec faisceau?

La masse du capteur est l'alimentation en 5 volts sont ok ?

[Invité Yves]

Le 30/03/2023 à 21:24, danny35 a dit :

Bonjour, le moteur a été changé avec faisceau?

La masse du capteur est l'alimentation en 5 volts sont ok ?

salut Dany, non le moteur a été changé sans le faisceau( à part le petit faisceau des injecteurs et des bougies)

j'ai juste eu le schéma d'implantation sur le connecteur 48 voies du calcu et du 3 voies sur chaque capteur

je ne sais pas où sont les alim (masse et +) sur les deux capteurs

j'étais membre du forum (yvesgarage) jusqu'en 2018 mais je ne répare plus beaucoup de caisses, c'est juste pour essayer de sortir mon frangin de la mouise

merci de ton aide

[ravican]

Bonjour, 

Si la synchro n'est pas OK, c'est peut être parce qu'il y a un décalage au niveau de la distribution.

Est ce qu'elle a été remplacée en même temps que le moteur. 

Clt

[autodoum]

Bonjour,

 

J'ai eu la blague en remplaçant un 1400 hdi d'avoir la cible aac du nouveau moteur non compatible avec le faisceau. j'avais du replacer la poulie aac du vieux moteur sur le nouveau pour que ça fonctionne.

[Invité Yves]

merci du retour

j'ai évidemment contrôlé le calage tout de suite,il est bon et la distri a l'air neuve

pour la poulie acc c'est possible car le moteur serait un 8 hx au lieu d'un 8hz, mais pas sûr, on va essayer de récupérer la poulie d'origine

le défaut m'indique: plage insuffisante sur capteur aac

quelqu'un aurait le schéma où sont localisés les alim en masse et en plus sur la connectique du capteur aac?

 

[Invité yves]

des news:

j'ai controlé les alims sur la connectique du capteur aac

la masse est présente et le + apc aussi (5v)

je ne peux pas contrôler le signal sur  la borne du milieu

j'ai contrôler la ref de la poulie aac sur un moteur 8 hz et celle du moteur se sont les mêmes

j'ai deux capteurs aac , les reférences ne sont pas les mêmes : 

96 605 820 80 (gris)et 96 374 991 80 (bleu) d'après mes recherches sur les sites marchands de pièces la ref courte de chez peugeot est la même 1920.EJ

 

[distrait50000]

Le 31/03/2023 à 10:39, autodoum a dit :

Bonjour,

 

J'ai eu la blague en remplaçant un 1400 hdi d'avoir la cible aac du nouveau moteur non compatible avec le faisceau. j'avais du replacer la poulie aac du vieux moteur sur le nouveau pour que ça fonctionne.

Bonjour, j'ai eu la même blague en posant un échange standard !!