batterie se vide le temps d un weekend

[sboubaman]

Bonjour a tous alors voila j ai acquis un picasso en septembre un 2L hdi année 2000

état impeccable

9 jours après on m embouti l arrière gauche (je ne sais pas si il peux y avoir une relation)

bref lundi dernier je vais pour partir au boulot et la je m aperçois que la centralisation ne fonctionne plus

je rentre avec les clefs , contact , quelques maigre voyant s allume et juste un tic qui me dis que la batterie est décharger

j achète directement une autre batterie pour me donner bonne conscience et passé l hiver sans soucis.

la semaine se passe sans problème , et ce matin rebelote

le véhicule n avait pas rouler du weekend les deux fois ou cela m est arriver

la batterie est elle rechargeable ? j avais cru comprendre qu une batterie trop déchargé était morte ???

et surtout quelqu’un a t il une piste a me donner .

merci a tous ceux qui pourront m aider

[c4madmig]

deja dans un premier temps faire démarrer la voiture et vérifier si l'alternateur est bon, tu doit avoir plus de 14V au borne de ta batterie moteur tournant.

Ensuite effectivement une batterie trop décharger (décharge profonde) est considerer comme morte, mais je ne pense pas que cela soit le cas de la tienne.

[sboubaman]

merci pour ton conseil

l alternateur doit charger car je n ai pas rencontrer de soucis la semaine en roulant tout les jours.

c est en laissant le véhicule du vendredi après-midi au lundi matin sans rouler que la batterie doit se décharger

mon hypothèse (je ne suis pas mécano du tous )

quelques chose pompe du jus (faiblement) contact couper

[c4madmig]

Déjà vérifie l'alternateur.

On verras par la suite les autre choses à vérifier.

[Invité §tor808yn]

Salut ! +1 avec C4madmig !!!

[sboubaman]

je vais regarder et vous tiens au jus !

[sboubaman]

Bonjour a tous je donne donc des nouvelles de mon problème . Alors pour la consommation il s agissait de l autoradio qui pompait 0.6 a , défaut trouver grâce au multimètre installer entre le câble et la cosse du - de la batterie en débranchant les fusible un à un ( je crois f27 ou f17 ) bref j ai débrancher l autoradio directement et la conso est dessendu a 0 ou 0,1

[sboubaman]

Par contre j ai rencontrer un nouveaux problème , je voulais changer les ampoules de mon compteur , j ai donc commande 100 ampoules Led T5 prévue à cette effet en Chine , bref plus d éclairage ,odeur de chaud , j ai remis mes ancienne ampoules ( 9 sont griller ) mais du coup l affichage de droite ne fonctionne plus . Bref les LED ça vas pas , je suis bon pour un compteur

[Invité §bet453kn]

bonsoir moi j'ai la meme chose pour le compteur a droite je suis alle au garage le devis s'eleve a 720 euros alors c'est bien comme cela depuis un an

[sboubaman]

Ce serait un petit composant noir 3pattes qui régule la tension qui aurait claquer d après mon beau-père , ça vaux 3fois rien au détail ,mais comme g trouver un compteur d occaz je vais pas me prendre la tête. Je changerais le composant par la suite si tous vas bien il retournera à sa place et je revendrai l autre au prix ou je l ai eux.

[Invité §tor808yn]

Salut ! Attention, il faut savoir une chose. Quand tu monte un combiné d'occasion, il faut faire attention au kilométrage de celui ci, car si il est plus important que celui de ton véhicule, se sera lui qui sera pris en compte et sans espoir de retour en arrière, une fois que c'est fait, c'est définitif ! C'est fait pour éviter la fraude, c'est une sécurité, c'est toujours le kilométrage le plus élevé qui l'emporte !!!

[serialpyro]

Salut. Il n y a pas moyen avec le lexia de redescendre le km?

Ou avec un programmeur independant?

[sboubaman]

Je compte racheter le composant pour essayer de sauver le compteur , o pire je garde le vieux qui fonctionne malgré tout . De toute façon je ne compte pas le revendre ( le Picasso) .

[sboubaman]

Bonjour alors un peu de news , j ai remonté donc un compteur d occasion , effectivement il a finis par me mettre le kilométrage du compteur ( dans un 1 er temp il avait garder le miens) au deuxième redemarage il a donc indiquer le kilométrage erroné et mon odb ne repond plus . Date heure et température sont ok. J ai une cle a molette qui reste en fixe à gauche , sûrement pour faire le mariage entre odb et compteur . Si quelqu peux m informer

[Invité §cal245LI]

salut

pour moi, la clé à molette, c'est l'indicateur d'entretien, souvent sur les voitures, il faut normalement appuyer sur la mise à zéro du totalisateur kilométrique et la maintenir appuyer pendant que l'on met le contact, et maintenir l'appui pendant que le kilométrage d'entretien défile 2-20-200-2000-20000

[sboubaman]

Bonjour caloumthai , j ai effectué la manip ce matin , elle a bien disparue .

par contre après avoir démarré j ai enclencher le désembuage qui a fonctionné sans problème , je l ai arrêter au bout d une ou deux minute , la buée commençait a refaire son apparition j ai donc voulu remettre en route et la rien , l affichage m indique vitesse maxi mais ça ne souffle pas (:

décidément la poisse est avec moi

[Invité §cal245LI]

tu commences à avoir le syndrôme du neiman HS !

il est urgent d'intervenir... soit poser un neiman neuf, soit installer un relais, il existe un kit spécial chez Citroën, mais il faut avoir quelques connaissance et savoir lire un schéma électrique pour le faire !

 

je vais voir si je trouve le lien du sujet en question, mais je ne te promets rien...

[Invité §cal245LI]

bon, bin désolé, je ne trouve plus le sujet, ils ont modifié la façon dont on peut faire des recherches, c'est vraiment galère !

[Invité §cal245LI]

tiens, j'ai trouvé ailleurs : http://www.planete-citroen.com [...] p?t=120924

 

[sboubaman]

merci caloumthai , ce la a refonctionner hier soir et ce matin sauf quand voulant éteindre mon picasso au boulot impossible , j étais obliger de triturer le neiman ,ce qui confirme ton diagnostic !

[Invité §cal245LI]

il est urgent d'agir !

d'ailleurs si tu as eu cette difficulté pour tourner la clé, il est déjà trop tard, la partie électrique de ton neiman a commencé à se déformer

là, je te conseille d'en trouver un d'occasion et de remplacer la partie électrique (il faut garder la partie "verrou" du neiman ainsi que ta clé car elle contient le transpondeur qui permet de démarrer la voiture)

 

n'oublies pas de poser ou faire poser un relais lorsque tu auras fait la réparation, pour que cela ne recommence pas !

[sboubaman]

Bonjour a tous la pose du relais s est bien passé hier ,j ai réussi a obtenir le connecteur seul du neiman dont voici la ref: CONTACTEUR 9927 12

ça pourrais toujours servir a une personne désirant changer uniquement le contacteur et non le neiman complet.

merci encore caloumthai pour tes précieux conseils.

kit relais 19.56 ht

contacteur 992712 68.28 ht

prix des pièces ttc 105.06 eur

[nono47]

Salut. Il n y a pas moyen avec le lexia de redescendre le km?

Ou avec un programmeur independant?

 

 

Non, ce sont des micros processeurs et il n'y a qu'un programmeur qui peut intervenir.

Cout: 350€ mini.

[Invité §cal245LI]

Bonjour a tous la pose du relais s est bien passé hier ,j ai réussi a obtenir le connecteur seul du neiman dont voici la ref: CONTACTEUR 9927 12

ça pourrais toujours servir a une personne désirant changer uniquement le contacteur et non le neiman complet.

merci encore caloumthai pour tes précieux conseils.

kit relais 19.56 ht

contacteur 992712 68.28 ht

prix des pièces ttc 105.06 eur

 

merci pour la référence du contacteur

même si c'est un peu cher, ça permet d'avoir une pièce neuve et de ne plus être embêté avec ce souci !

[Invité §pic472WO]

bonsoir jais un probleme aussi avec mon xsara picasso 2.hdi 90cv de 2002

MA BATERIE CE DECHARGE EN MEME PAS 6 HEURS

jais acheter une batterie neuf et changer l'alternateur

 

tout et dorigine a part mon auto radio qui et deja instaler depuis plus de 1 ans .....

quece que je doit faire svp

merci pour vaux reponce et dsl pour les faute p:

[sboubaman]

branche un multimètre entre le négatif préalablement débranché de la batterie et la cosse - de la batterie et après tu débranché un a un les fusible jusque a trouver la référence du fusible et le système qui est desservi par celui ci après a toi d isoler le problème en débranchant ce qui peut l être