Porsche Cayenne S: voyant check engine

[Invité §8ur000Xm]

Bonjour,

 

Je rencontre un problème sur le Cayenne familial. Il s'agit d'un S 4.2L, de décembre 2003, avec 86M kms au compteur.

Récemment, il est passé en CP pour le changement des bobines, vu que la voiture broutait au ralenti et sous 2000 tr/min. RAS après le changement, comportement normal du véhicule.

 

Mais, un très long trajet de 2000 kms puis deux trajets de 200 kms plus tard, voilà qu'hier le voyant orange en forme de moteur et traduit dans le manuel par "voyant de contrôle des gaz d'échappements (check engine)" apparaît.

 

Je dois passer en CP dans 2 semaines afin de passer la voiture à la valise pour identifier plus précisément le problème. Mes recherches internet sont peu fructueuses jusque ici, enfin ça parle surtout de bobines et comme elles sont neuves...

Vu aussi que ça pouvait être lié à une mauvaise qualité de carburant, mais ceci est exclu, elle ne roule qu'au SP98 de chez total et je n'attends jamais la réserve avant de faire le plein.

 

Ma question est la suivante: je dois refaire ce soir un trajet de 300 kms et je ne dispose d'aucun autre véhicule pour me dépanner. Est-ce grave de rouler avec ce voyant? J'ai lu quelque part que tant que le voyant ne clignote pas, je peux continuer a rouler (provisoirement bien sûr) info ou intox?

 

Merci de m'éclairer car le temps passe et comme aujourd'hui le CP est fermé je n'ai pas envie de faire une bêtise... (le problème s'est déclaré hier soir).

 

Merci à vous

[Invité §8ur000Xm]

le trajet a été parcouru depuis, pas de souci, mais ma question sur la gravité de ce voyant reste entière! Des avis svp?

[Invité §fas847yW]

Perso j'irais direct au garage...

[Invité §fai130FX]

Cela peut provenir du catalyseur à changer... mais aussi de beaucoup d'autres choses. Ce que je ne comprends pas, c'est que Porsche ne te la prenne pas immédiatement et te fasse poiroter 2 semaines pour un diagnostic.

[Invité §8ur000Xm]

Perso j'irais direct au garage...

 

 

:/ C'est donc important selon toi... un feedback particulier ou simplement par précaution?

 

Cela peut provenir du catalyseur à changer... mais aussi de beaucoup d'autres choses. Ce que je ne comprends pas, c'est que Porsche ne te la prenne pas immédiatement et te fasse poiroter 2 semaines pour un diagnostic.

 

 

Un catalyseur à 86M kms Ca, ça m'embêterait vraiment...

Ca ne peut pas du tout être lié à l'intervention précédente du CP?

 

Ce n'est pas spécialement eux qui me font poireauter pendant 2 semaines, c'est plutôt moi qui ne peut pas m'y rendre avant (déplacements pro) et j'ai besoin de la voiture pour ces déplacements!

Enfin, par expérience, je sais que de toute façon ils ne me donneraient pas rdv sur le champ (toujours surbookés, période de Noel, pneus neige etc excuses que j'ai maintes fois entendues). J'ai un avis mitigé sur la compétence de mon CP sur certains points, et ils seraient bien capables de me dire que "ce n'est pas grave, continuez à rouler" (déjà eu ce cas pour un autre voyant).

 

J'attends donc (peut-être à tort?) d'avoir du temps pour me rapprocher géographiquement d'un CP plus sérieux...

 

[Invité §fas847yW]

 

:/ C'est donc important selon toi... un feedback particulier ou simplement par précaution?

 

 

 

Juste par précaution... Ça m'ennuyrait de fusiller un moteur car j'ai ignore un signal d'erreur!

 

 

Un catalyseur à 86M kms Ca, ça m'embêterait vraiment...

Ca ne peut pas du tout être lié à l'intervention précédente du CP?

 

Ce n'est pas spécialement eux qui me font poireauter pendant 2 semaines, c'est plutôt moi qui ne peut pas m'y rendre avant (déplacements pro) et j'ai besoin de la voiture pour ces déplacements!

Enfin, par expérience, je sais que de toute façon ils ne me donneraient pas rdv sur le champ (toujours surbookés, période de Noel, pneus neige etc excuses que j'ai maintes fois entendues). J'ai un avis mitigé sur la compétence de mon CP sur certains points, et ils seraient bien capables de me dire que "ce n'est pas grave, continuez à rouler" (déjà eu ce cas pour un autre voyant).

 

J'attends donc (peut-être à tort?) d'avoir du temps pour me rapprocher géographiquement d'un CP plus sérieux...

 

Moi ça y est j'ai trouvé un indépendant spécialiste Porsche. Je suis content car j'ai pas trop confiance au cp (juste une question de feeling). Franchement 2 semaines c'est abuser des clients!

[Invité §8ur000Xm]

J'ai réussi à me procurer un véhicule de remplacement

Le cayenne ne roulera plus à part pour se rendre au CP à 40 kms...

"Par précaution".

 

C'est moi ou ton Cayenne à vendre n'est pas cher fast c4s?

[Invité §fas847yW]

Selon moi il est pas super cher ... 2 points à connaître, il vient des us car j'habitais la bas quand je l'ai acheté. Par ailleurs il a pas de GPS et ça semble être un pb pour pas mal d'acheteurs (qui n'ont visiblement jamais testé le système GPS Porsche car franchement il est moisi!). Donc vu que pour l'instant j'ai pas de proposition valable je le garde ce qui me dérange pas car j'aime beaucoup cette voiture!

[Invité §8ur000Xm]

Tu vois, je n'avais même pas remarqué l'absence de GPS sur ton cayenne, tellement je ne me sers pas du mien... (carto pas à jour, et effectivement je ne le trouve pas du tout intuitif.)

 

En revanche celui de la carrera est au top.

[Invité §un_612XE]

Tu vois, je n'avais même pas remarqué l'absence de GPS sur ton cayenne, tellement je ne me sers pas du mien... (carto pas à jour, et effectivement je ne le trouve pas du tout intuitif.)

 

En revanche celui de la carrera est au top.

 

 

 

euh non, même celui de la dernière 997 est une bouze qui a 10 ans de retard

 

[Invité §fas847yW]

 

 

euh non, même celui de la dernière 997 est une bouze qui a 10 ans de retard

 

 

On est d'accord mais il semble que certains acheteurs ne veulent pas l'entendre.

La semaine dernière le mec me dit "moi j'achète une Porsche alors il doit tout y avoir dedans", je lui ai répondu d'acheter neuf comme ça il aura le choix. Dieu que ça m'énerve les mecs qui se la pètent avant même d'avoir acheté une Porsche (le blaireau qui donne la mauvaise image aux possesseurs de SUV a la vie dure en France!)

[Invité §8ur000Xm]

 

 

euh non, même celui de la dernière 997 est une bouze qui a 10 ans de retard

 

 

Je ne suis pas d'accord

Ce n'est certes pas le plus réactif de ce qui se fait sur le marché, mais il a jusqu'ici parfaitement rempli ses fonctions, et de la à dire que "c'est une bouse qui a 10 ans de retard" faut quand même pas pousser non plus.

 

 

On est d'accord mais il semble que certains acheteurs ne veulent pas l'entendre.

La semaine dernière le mec me dit "moi j'achète une Porsche alors il doit tout y avoir dedans", je lui ai répondu d'acheter neuf comme ça il aura le choix. Dieu que ça m'énerve les mecs qui se la pètent avant même d'avoir acheté une Porsche (le blaireau qui donne la mauvaise image aux possesseurs de SUV a la vie dure en France!)

 

 

Quelqu'un du forum?

 

[Invité §un_612XE]

 

Je ne suis pas d'accord

Ce n'est certes pas le plus réactif de ce qui se fait sur le marché, mais il a jusqu'ici parfaitement rempli ses fonctions, et de la à dire que "c'est une bouse qui a 10 ans de retard" faut quand même pas pousser non plus.

 

 

 

 

Ben il fait tout ce que mon bête Tomtom d'il y a presque 10 ans fesait et rien de plus.

Allez j'exagère, le PCM3 n'a que 5 ans de retard

 

Regarde un peu ce que les autres gps savent faire : guidage de voix perfectionné, image 3D réaliste (parfois photos réaliste) condition de traffic en temps réel (et pas cette merde de TMC), POI (radars fixes par exemple), radars mobiles, recherche google, etc etc etc

 

Regarde aussi le prix des cartes a acheté chaque année ...

 

 

 

[Invité §8ur000Xm]

 

 

Ben il fait tout ce que mon bête Tomtom d'il y a presque 10 ans fesait et rien de plus.

Allez j'exagère, le PCM3 n'a que 5 ans de retard

 

Regarde un peu ce que les autres gps savent faire : guidage de voix perfectionné, image 3D réaliste (parfois photos réaliste) condition de traffic en temps réel (et pas cette merde de TMC), POI (radars fixes par exemple), radars mobiles, recherche google, etc etc etc

 

Regarde aussi le prix des cartes a acheté chaque année ...

 

 

 

Quel constructeur savait faire tout ça (et de manière fiable svp) fin 2008/2009?

 

Attention, je ne veux pas de confusion, je crois qu'on ne parle pas du même produit. Moi je parle de la version qui équipe notre carrera de janvier 2009.

Alors a propos de ce qui équipe l'actuelle ou la prochaine ça j'en ai aucune idée.

 

Pour les cartos, on s'en fiche, on nous les offre.

 

[Invité §un_612XE]

 

Quel constructeur savait faire tout ça (et de manière fiable svp) fin 2008/2009?

 

Attention, je ne veux pas de confusion, je crois qu'on ne parle pas du même produit. Moi je parle de la version qui équipe notre carrera de janvier 2009.

Alors a propos de ce qui équipe l'actuelle ou la prochaine ça j'en ai aucune idée.

 

Pour les cartos, on s'en fiche, on nous les offre.

 

 

 

Tomtom, Garmin, etc ...et pour 10 fois moins chère.

Et si tu veux incorporé tu va chez Tomtom, Pioneer, etc

 

Pour le chère brol OEM, regarde BMW ou Audi qui ne sont pas encore à la pointe mais on déjà un peu moins de retard.

 

 

 

Les cartes ne sont pas gratuites du tout, tu dois acheter le DVD chaque année si tu veux rester à jours

 

[Invité §8ur000Xm]

 

 

Tomtom, Garmin, etc ...et pour 10 fois moins chère.

Et si tu veux incorporé tu va chez Tomtom, Pioneer, etc

 

Pour le chère brol OEM, regarde BMW ou Audi qui ne sont pas encore à la pointe mais on déjà un peu moins de retard.

 

Les cartes ne sont pas gratuites du tout, tu dois acheter le DVD chaque année si tu veux rester à jours

 

 

Là, il n'y a pas matière à débat, on sait tous que les marques comme tomtom & co sont largement en avance par rapport aux gps constructeurs Mais c'est aussi un peu le métier de ces marques, eux ne savent pas fabriquer des Porsche et ne fabriquent que ça

Toute la R&D va dans CE produit, ce qui n'est pas le cas pour un constructeur auto.

 

Bref, je n'ai pas essayé de gps audi/bmw récemment, je ne me prononcerais donc pas.

 

J'appuyais juste le fait que pour notre usage, le gps de la carrera va très bien, à l'instar de celui du cayenne (bon, bien plus vieux au demeurant).

 

Sinon, j'ai jamais dit que les cartos étaient gratuites, juste qu'on nous les offre (à cause de toutes les fois ou nous sommes obligés d'emmener le cayenne au CP pour divers problèmes, parfois on exige des gestes commerciaux. Et comme on se sert jamais du gps cayenne, on en fait profiter la carrera )

 

Je crois qu'on est bien HS

 

 

 

 

[Invité §8ur000Xm]

Au fait, je retombe par hasard sur ce topic donc je tiens informé si ça intéresse: le voyant avait disparu de lui-même le jour ou l'on a décidé de l'emmener au CP. Passage "valise" par précaution et aucun signe anormal depuis...

Peut-être une impureté dans le carburant finalement? ...

[seachange]

Ca peut arriver

 

Statistiquement ça arrive un peu plus souvent en SP95/E10 accessoirement pas très conseillé sur moteurs sophistiqués

[Invité §8ur000Xm]

Oui, je n'ai pas entendu que du bien sur ce carburant non plus. Mais manifestement on n'est jamais à 100% à l'abri...