Comment changer le turbo sur un transit mk6 Tddi ?

[nicolus]

Bonjour,

 

J'ai lu, de-ci, de là que changer le turbo sur un transit tddi MK6 n'est pas très difficile.

Je veux bien le croire vu qu'il n'y a que quelques boulons qui l'attachent au moteur. ( J'en compte 12)

 

 

Par contre, ce n'est pas possible en soulevant le capot, vu qu'il est à l'arrière du moteur, c'est hyper dur, voir plutôt impossible d'accéder aux boulons.

Donc je ne vois pas comment faire, est-ce possible par en dessous, selon vous ? Mais alors il faudrait le mettre sur un pont élevateur ?

 

Peut être avec des miroirs et encore, je ne vois pas du tout comment faire. Peut être faut-il soulever le moteur un peu avec un cric ?

Je ne trouve pas de tutos sur Internet.

 

Je compte tester d'abord mon turbo avec un manomêtre parce que je le trouve tout mou le camion.

Modifié 7 juillet 2023 par nicolusgolus

[tete de soupapes]

  au colier

 

 

[nicolus]

Merci de ta réponse, es-tu sur que cela se démonte parce que tous les turbos de transit TDDI de 2001 que je trouve ont tout l'ensemble avec les tubulures. Je n'en trouve pas a vendre sans tubulures, donc j'ai pensé que tout était soudé ?

L'as tu déjà fait?

Modifié 9 juillet 2023 par nicolusgolus

[distrait50000]

Le 08/07/2023 à 01:43, nicolusgolus a dit :

Bonjour,

 

J'ai lu, de-ci, de là que changer le turbo sur un transit tddi MK6 n'est pas très difficile.

Je veux bien le croire vu qu'il n'y a que quelques boulons qui l'attachent au moteur. ( J'en compte 12)

 

 

Par contre, ce n'est pas possible en soulevant le capot, vu qu'il est à l'arrière du moteur, c'est hyper dur, voir plutôt impossible d'accéder aux boulons.

Donc je ne vois pas comment faire, est-ce possible par en dessous, selon vous ? Mais alors il faudrait le mettre sur un pont élevateur ?

 

Peut être avec des miroirs et encore, je ne vois pas du tout comment faire. Peut être faut-il soulever le moteur un peu avec un cric ?

Je ne trouve pas de tutos sur Internet.

 

Je compte tester d'abord mon turbo avec un manomêtre parce que je le trouve tout mou le camion.

Bonsoir, on agit par le dessous du véhicule , si on sépare le turbo du collecteur pour ne remplacer que le turbo il faudra refaire le réglage de la longueur de la tringle de la  wastegate

Si la turbine tourne '(facile a voir moteur au ralenti entrée d'air débranchée ) le manque de puissance est a rechercher ailleurs : état des conduits souples d'admission et de l'intercooler pour commencer !!

[Invité Ced60]

Bonjour Nicolus, avez vous pu régler votre problème de puissance ? C'est quel modèle votre moteur ? (J'ai acheté un turbo de 2.4 tddi, neuf, sans les tubulures)