Alpine Renault A110 Targa Florio 1965 (base presse 1/24)

[bepvit]

J'ai aussi re-travaillè les panneaux latéraux avec les contre-portes...

[mail0183]

Le 26/08/2023 à 16:42, bepvit a dit :

Tdb peint... Je re-propose la séquence...

 

 

parfait     

juste il n'y a jamais eu de poignées de portière  sur le berlinettes  la manivelle pour la vitre ,  la poignée pour ouvrir la porte et c'est tout  s'il y en a sur certaines photos c'est de l’ajout personnel     😉

Modifié 26 août 2023 par mail0183

[fanatix]

+1. C'est vraiment très très bien fait.

[fanatix]

Sur cette video d'une A110 de 1965, on peut voir, à 2mm38 puis 2mn 55 (à peu près) l'arceau blanc de petit diamètre avec ses tubes de renfort qui, comme l'a souligné Roland, sont au même niveau que le montant arrière et donc quasi-invisibles de l'extérieur.

 

 

Modifié 26 août 2023 par fanatix

[mail0183]

superbe 

bon la question de l'arceau est réglée , maintenant il va falloir trouver une photo des rappel de clignotants carré ce que je n'ai jamais vu et même que j'ignorais   

pour la plaque arrière 2 feux j'avance dans mes recherches ,

 

 

mais parfois de nouvelles questions se posent   😂

la caquette du tableau de bord était elle en peinture craquelée e 65     

 

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c'est le charme des Alpine     😂

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Modifié 27 août 2023 par mail0183

[fanatix]

Pour les rappels de clignos sur les ailes avant:

 

On voit bien qu'ils sont carrés.... plutôt rectangulaires

Comme sur les R8....

 

 

Modifié 27 août 2023 par fanatix

[mail0183]

j'ai créé un post sur FA pour parler de ta 1100 de 65 et des détails de cette voiture avec des membres possédant des 1100   😉

Modifié 27 août 2023 par mail0183

[bepvit]

Merci à Mail et Fanatix pour leur aide énorme, ainsi qu'à WhiteXR2...🙏🏻

Les clignotants latéraux ètaient carrés à la Targa '65...

[biker521]

Personne pour mouler ceux d'un R8 Heller ?

 

 

[mail0183]

ils sont trop gros ceux de la R8    😉

là on est sur un carré de 1,5 pas sur un rectangle , mais je cherche une photo précise

[fanatix]

C'était un peu à la fortune du pot chez Alpine à cette époque. Rien qu'en 1965 on trouve des rappels de clignos ronds, rectangulaires ou carrés!

Modifié 27 août 2023 par fanatix

[adhara]

Très belles les avancées sur les panneaux. 

[fanatix]

Sur la photo ci-dessous on voit le rappel de cligno carré, même si c'est un peu petit...

 

 

 

Vraiment pas net mais on voit que c'est carré, rouge vers l'arrière, transparent (blanc) vers l'avant.

[mail0183]

sur le FA où j'ai ouvert un sujet la réponse pour les rappels de clignotant est arrivé

Beppe semble encore avoir un doute sur la forme de l'arceau donc attendons la réponses de gens du monde Alpine

vous commencez à comprendre la complexité du monde Alpine , j'en découvre encore   😂

 

Modifié 28 août 2023 par mail0183

[24eme O Phil]

Me gourge ou sont-ce des feux de gabarit ?

C'était encore obligatoire dans les années 60.

 

Très joli travail sur les panneaux de porte.

[whitexr2i]

Excellent la transformation des panneaux ! 

[fanatix]

Le 28/08/2023 à 20:39, 24eme O Phil a dit :

Me gourge ou sont-ce des feux de gabarit ?

C'était encore obligatoire dans les années 60.

 

 Cépasfo!  D'ailleurs dans le même ordre d'idée le petit feu rectangulaire rouge/blanc sur les ailes de R8 est répertorié comme feu de position. Il doit en être de même pour l'Alpine. Mais la question portait sur la forme....

[mail0183]

maintenant que la question des feux est réglée , mon ami Beppe n'est pas convaincu par mes explications concernant l'arceau je vais donc relancer mes copains

alpinophiles  pour qu'ils donnent leur version et nous verrons si je fais erreur............................ou pas

pour la petite histoire les A210 étaient équipée en éclairage de plaque des feux carrés

[mail0183]

Le 28/08/2023 à 23:14, mail0183 a dit :

maintenant que la question des feux est réglée , mon ami Beppe n'est pas convaincu par mes explications concernant l'arceau je vais donc relancer mes copains

alpinophiles  pour qu'ils donnent leur version et nous verrons si je fais erreur............................ou pas

pour la petite histoire les A210 étaient équipée en éclairage de plaque des feux carrés

 

je viens donc de demander à la personne qui s'occupe de mon spider de me donner les dimentions exactes de ces feux que l'on retrouve là à l'arrière de cette voiture que je connais bien et que je n'avais jamais remarqué

 

 

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[mail0183]

pour l'arceau , sur sa 1600S Heller l'a représenté de la façon que je t'indique  simplement c'est le tube qui s’appuie sur l'arrière que est cintré et les deux verticaux qui sont soudés dessus , l'arceau était installé d'une seule pièce  et pas assemblé dans la carrosserie

 

 

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[mail0183]

Beppe , je suis désolé pour les ordres et contre ordres , mais c'est du Alpine 1ere période  

pour ceux qui suivent il y aurait eu donc ces feux monochrome également et que l'arceau soit allé jusqu'au plancher .

je recherche un article de " Sport Auto 1964 " traitant de 93 PF 75 où il y aurait des réponses

[mail0183]

Le 29/08/2023 à 14:23, mail0183 a dit :

Beppe , je suis désolé pour les ordres et contre ordres , mais c'est du Alpine 1ere période  

pour ceux qui suivent il y aurait eu donc ces feux monochrome également et que l'arceau soit allé jusqu'au plancher .

je recherche un article de " Sport Auto 1964 " traitant de 93 PF 75 où il y aurait des réponses

 

sur la baie ce N°35 12/64  de Sport Auto serait encore trouvable  

 

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_nkw=sport+auto+12.1964&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_odkw=sport+auto+N°35&_osacat=0&_sop=10&LH_PrefLoc=2

[mail0183]

ça se bouge  , Ymerpa , un membre de FA ancien du rallye vient de passer cette photo qui ne devrait pas laisser Beppe indifférent    😂

 

 

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[mail0183]

Tatatata  que la vérité soit     😂

 

 

 

 

et , là tu ne vas pas être déçu

 

 

 

 

 

 

 

 

1ere constatation les voitures ont la même plaque mais surement pas le même N° de châssis

celle de la Targa n'avais pas de radiateur avant  à partir de là et bien on interprète comme on veut 

l'arceau sans renfort appuyé sur le plancher est ubuesque mais c'est un petit tube  donc du 30 mm

je ne comprend pas le robinet dans l'alignement du levier de vitesse dans la mesure ou il n'y a pas de réservoir central

les contreportes en partie basse sont absentes

bref il y a encore de la recherche dans l'air , bien venue dans le monde Alpine ,  bon courage    😂😂  😂

Modifié 29 août 2023 par mail0183

[fanatix]

L'arceau sans renforts, ce que j'ai laissé entendre plus haut.... s'agissant de l'Alpine de la Targa Florio que reproduit notre ami Bepvit.

Et avec renforts peu visibles de l'extérieur pour celle de la vidéo....

Les 3 petits compteurs sont placés en haut de la partie centrale, mais parfois en bas....Franchement....🙃

[whitexr2i]

Cette Alpine ou sa plaque d'immatriculation ont une drôle d'histoire ! 

 

Pare-chocs différent à l'arrière 

 

 

Tout comme le moteur !

 

 

 

[fanatix]

Il est bien dit dans l'article qu'il y a 2 réservoirs d'essence.

[whitexr2i]

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Modifié 29 août 2023 par whitexr2i

[mail0183]

Le 29/08/2023 à 18:51, fanatix a dit :

Il est bien dit dans l'article qu'il y a 2 réservoirs d'essence.

 

mais par où peut ont remplir le réservoir arrière il n'y a pas de bouchon façon R 8 dans le compartiment moteur et pas de trappe à droite derrière la portière

[whitexr2i]

Le 29/08/2023 à 19:27, mail0183 a dit :

 

mais par où peut ont remplir le réservoir arrière il n'y a pas de bouchon façon R 8 dans le compartiment moteur et pas de trappe à droite derrière la portière

 

C'est précisé dans l'article ,2 réservoirs de R8 ,un situé entre le  moteur et l'habitacle et l'autre empiétant dans le coffre à bagages avant ! 

[mail0183]

Le 29/08/2023 à 19:50, whitexr2i a dit :

 

C'est précisé dans l'article ,2 réservoirs de R8 ,un situé entre le  moteur et l'habitacle et l'autre empiétant dans le coffre à bagages avant ! 

 

je veux bien pour le réservoir entre le moteur et la cloison  n mais les R8 Gord avaient une goulotte de remplissage juste au dessus des carburateurs

( bouchon noir ) comme le montre cette photo , ce que je ne vois pas dans le compartiment moteur de cette Alpine

 

 

 

 

le seul autre moyen est la trappe latérale que j'ai bien connu mais qui n'existe pas sur cette voiture

 

 

 

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Modifié 29 août 2023 par mail0183

[whitexr2i]

La goulotte peut être plus sur la droite dans l'angle ,là on ne voit rien sur la photo  !?

[fanatix]

Je pense qu'il y avait une trappe lors de la Taga 65 sur le flanc droit. Je n'ai pas trouvé de photos du flanc droit de la n° 6.

En revanche, sur l'Alpine 22 de Vinatier, on distingue (certes, à peine) ses contours, mais ils y sont.

 

[mail0183]

Le 29/08/2023 à 21:24, fanatix a dit :

Je pense qu'il y avait une trappe lors de la Taga 65 sur le flanc droit. Je n'ai pas trouvé de photos du flanc droit de la n° 6.

En revanche, sur l'Alpine 22 de Vinatier, on distingue (certes, à peine) ses contours, mais ils y sont.

 

 

là on distingue parfaitement la trappe donc il faut  trouver une photo de la N°6 côté droit

sur cette photo la roue de secours est parfaitement visible à l'arrière

si Beppe avait imaginé dans quoi il mettait les pieds , il se serait sauvé en courant    😂

[whitexr2i]

Le 29/08/2023 à 22:52, mail0183 a dit :

 

là on distingue parfaitement la trappe donc il faut  trouver une photo de la N°6 côté droit

sur cette photo la roue de secours est parfaitement visible à l'arrière

si Beppe avait imaginé dans quoi il mettait les pieds , il se serait sauvé en courant    😂

 

C'est presque plus simple de faire une Ferrari aux 24h du Mans !